logo

Matkailuteollisuus (koodi OKVED koodi 63.3) on talouden erityinen sektori, johon sisältyy matkailuyritysten toiminta matkailupalvelujen monimutkaisuuden ja siihen liittyvien tavaroiden myynnin alalla. Kyseisen alan pääaiheina ovat matkanjärjestäjät (matkanjärjestäjät), jotka osallistuvat virkistyspalvelujen luomiseen ja keskitettyyn edustukseen. Matkailu voidaan jakaa kahteen luokkaan: ulkomaiseen matkailuun, joka merkitsee virkistäytymistä maan ulkopuolella ja kotimatkailusta, joka liittyy vierailuihin kotimaisissa lomakohteissa, virkistysalueilla ja historiallisilla alueilla.

Kreikan vaikea taloudellinen tilanne ja Egyptin poliittinen epävakaus - perinteisesti suosittuja lomakohteita venäläisille matkailijoille - ovat suuresti heikentäneet matkailualan vakautta. Vain kaudelle 2012-2013. Konkurssimenettelyyn osallistui yli 15 matkanjärjestäjää. Tältä osin vuonna 2013 hyväksyttiin ohjelma "Kulttuurin ja matkailun kehittäminen" vuosiksi 2013-2020. Yksi tämän ohjelman tavoitteista oli kotimaisen matkailun kehittäminen.

Kansainvälisen poliittisen kriisin taustalla tämä ohjelma löysi odotetun vastauksen kotimaisten matkanjärjestäjien keskuudessa, koska se mahdollisti osittain korvauksen menetetyistä tuloista siirtymällä kotimaan matkailumarkkinoihin. Kotimaisen matkailun tärkeä etu, ulkopolitiikan riippumattomuuden lisäksi, on huomattavasti pienempi kustannus verrattuna ulkomaiseen matkailuun.

Valtion lisäksi venäläinen teollistuneiden ja yrittäjien liitto (RSPP) kiinnostui myös kotimaisen matkailun kehittämisestä ja vuonna 2013 yhteistyössä Venäjän aikakauslehtisen kanssa järjestettiin erityinen portaali "Investoinnit matkailuun". Hankkeen tavoitteena oli kerätä ja organisoida tietoja lupaavista investointikohteista, sijoituskohteista, matkailutyypin erityisistä talousvyöhykkeistä ja vastaavista kehityshankkeista, jotka on kuvattu liittovaltion kohdeohjelmissa. Kerätty tieto mahdollisti mahdollisen sijoittajan tai matkanjärjestäjän saada käsityksen investointikohteista ja osallistumisolosuhteista näihin hankkeisiin.

Ensimmäiset tulokset eivät olleet kauan tulossa. Vuosina 2013-2014 huolimatta myynnin liikevaihdon lasku 27,9%: lla alan yritysten ennen veroja voittojen määrä kasvoi 3,45 kertaa (kuvio 1) kansallisen valuutan käytännöllisesti katsoen vakaan valuuttakurssin ollessa 336,81 miljoonaa ruplaa Tällainen voiton voimakas korotus johtui siitä, että Crimean lomakohteeseen liittyi Venäjä, samoin kuin se, että vaikka ulkomaisten matkanjärjestäjien matkanjärjestäjillä oli välittäjien rooli marginaalisesti vähäpätöisinä marginaaleina, niin kotimarkkinoilla venäläiset yhtiöt halusivat aina järjestää vapaa-ajanviettoa ja majoitusta asiakkailleen.

Kuva 1. Venäjän matkailuteollisuuden voiton (tappion) verotuksen taso vuosina 2011-2015, mln rub.
Lähde: Ensimmäinen itsenäinen luokitusvirasto (FIRA.ru), 2016

Kuitenkin valuuttakurssien huomattavien vaihtelujen, poliittisen tilanteen ja Lähi-idän konfliktin komplikaatioiden vuoksi edellä mainitut toimenpiteet olivat täysin riittämättömiä. Venäjän kansallisen valuutan romahdus ja yhä useammat maahanmuuttajat mantereella vähensivät jatkuvasti matkailijoiden virtaa Eurooppaan ja Lähi-idän sotilasoperaatiot todella jäivät turkkilaisten ja Egyptin suosituimpiin turistireitteihin tällä alalla toimiville matkanjärjestäjille.

Vuoden 2015 loppuun mennessä venäläinen lähtevä matkailu ja tällä alalla toimivat yritykset kärsivät merkittävistä taloudellisista menetyksistä ja menettivät pääsyn suosituimpiin matkailukohteisiin. Venäjän ulkomaisen matkailun houkuttelevuus tarkastelujakson aikana laski tasaisesti, kun ulkomaisten lomien korkeat hinnat laskivat ja matkailualueiden käytettävissä olevat maat yhä kapenevat.

Teollisuuden taloudelliset indikaattorit

Yritysten massasuuntautumisen myötä kotimarkkinoilla matkanjärjestäjien tarve ruplaa varten tarvitsevat taloudellisia resursseja, joita he tarvitsevat nykyaikaistamaan lomakohteita ja järjestävät matkailualueita maassa on kasvanut voimakkaasti. Tärkeimmät rahoituslähteet olivat ulkomaiset lainat, saamiset ja saamisten uudelleenjärjestelyt.

Joten kaudella 2013-2015. Lainojen toteuttamisessa saamien varojen kokonaismäärä ja saamisten osan likvidointi olivat noin 5 miljardia ruplaa. Venäjän matkailuteollisuuden vastineiden myyntisaamiset kuitenkin kasvoivat jälleen vuonna 2015, kasvua vain 30 prosenttia vuoden aikana (kuva 2). Velkojen väheneminen ei johtunut niin paljon venäläisten matkanjärjestäjien ponnisteluista kuin kansallisen sääntelyviranomaisen uudelleenorganisoinnista, joka oli konkurssissa useissa alan suuryrityksissä.

Kuva 2. Venäjän matkailuteollisuuden yritysten saamisten ja velkojen indikaattorien dynamiikka vuosina 2011-2015, miljardia ruplaa
Lähde: Ensimmäinen itsenäinen luokitusvirasto (FIRA.ru), 2016

Kuva 3. Venäjän matkailualan yritysten pääoman ja käyttöomaisuuden indikaattorien dynamiikka vuosina 2011-2015, miljardia ruplaa
Lähde: Ensimmäinen itsenäinen luokitusvirasto (FIRA.ru), 2016

Vuonna 2013 teollisuusyritykset tekivät varojen osittaisen peruuttamisen liikkeelle laskemalla niiden myöhemmät pääomitukset. Joten kaudella 2013-2014. 14,5% varoista nostettiin (1,96 miljardia ruplaa, kuvio 3), jota myöhemmin käytetään pääoman ja varojen lisäämiseen.

Kiitos matkanjärjestäjien toimista vuosina 2013-2015. onnistui houkuttelemaan koko teollisuudelle noin 7 miljardia ruplaa. (lukuun ottamatta investointeja kiinteään pääomaan). Yli 71 prosenttia houkutetuista varoista suunnattiin täydentämään omia pääomaansa ja teollisuusyritysten varoja, mikä johti Venäjän matkailualan yritysten pääomien kasvamiseen vuonna 2015 235,1 prosentilla vuoteen 2012 verrattuna.

14,5%: n käyttöpääoman poisto vähensi kokonaisvarojen liikevaihtoa 34% (taulukko 1). Kotimaan markkinoihin siirtymiseen liittyvien kustannusten pienenemisen vuoksi bruttokate kasvoi kuitenkin 7-9% vuonna 2015 (2 prosenttiyksikköä).

Pöytä. 1. Venäläisen matkailualan yritysten bruttokannattavuuden ja omaisuusliikevaihdon indikaattorien dynamiikka vuosina 2011-2015

Venäjän matkailuelinkeino

Yleinen ajatus kaikkien hotellien, virkistys-, virkistys- ja viihde-esineiden toiminnasta. Venäjän federaation kulttuuriperinnön ja luonnon monimuotoisuuden tutkimus. Risteilymatkustajan ja pyhiinvaellusmatkailun piirteet.

Lähetä hyvää työtäsi tietokannassa on yksinkertaista. Käytä alla olevaa lomaketta.

Opiskelijat, jatko-opiskelijat, nuoret tiedemiehet, jotka käyttävät tietämyspohjaa opinnoissa ja työssä, ovat hyvin kiitollisia sinulle.

Lähetetty osoitteessa http://www.allbest.ru/

VENÄJÄ TURISTOVALTA

Matkailuteollisuus on yhdistelmä hotelli- ja muita majoitusvälineitä, kuljetusvälineitä, kylpylähoidot ja vapaa-ajanviettomahdollisuuksia, ravintoloita, viihde-tiloja ja tiloja, koulutusta, yritystoimintaa, terveyden parantamista, fyysistä kulttuuria, urheilua ja muita tiloja. matkanjärjestäjien ja matkatoimistoimintojen, matkailujärjestelmien toimijoiden sekä oppaiden, oppaiden, kääntäjien ja ohjaajien palveluita tarjoavien organisaatioiden vesiammattilaiset.

Matkailu Venäjällä on kehittyvä teollisuus. Maailman matkailujärjestön mukaan Venäjällä on yksi maailman johtavista paikoista kansainvälisen matkailun alalla. Vuonna 2011 Venäjä sai noin 25 miljoonaa kansainvälistä kävijää (13. sijalla maailmassa). Venäjän kansainvälisen matkailun liikevaihto vuonna 2011 oli 11,4 miljardia dollaria.

Rikkaan kulttuuriperinnön ja luonnon monimuotoisuuden ansiosta Venäjä on merkittävä paikka maailmassa maissa, joissa matkailu voi kasvaa. Maassa on 26 Unescon maailmanperintökohteita. Venäjällä on erilaisia ​​alueita ja etnisiä ryhmiä erilaisilla perinteillä. Venäjän tärkeimmät turistiretket vierailevat Venäjän vanhoissa ja uusissa pääkaupungeissa, Krasnodarin ja Stavropolin alueiden sairaaloissa, Kaliningradin alueella, Kaukasuksen ja Siperian hiihtokeskuksissa, Venäjän "Kultainen rengas" -retki, Volga-joen risteilyt, kansallispuiston risteilyt "Venäjän arktinen", pitkiä matkoja Trans-Siperian rautatiellä vierailulla Altajin vuorilla ja Baikal-järvellä, matkalla Kamchatka ja Primorye tulivuoriin.

Venäjän palvelusektori ja matkailuinfrastruktuuri on parhaillaan uudistumassa, kun hallitus on hyväksynyt liittovaltion tavoiteohjelman "Venäjän federaation kotimaisen ja ulkomaan matkailun kehittäminen (2011-2018)". Venäläisten turistien kaikkein viehäimpiin ja vaatimiin alueisiin on luotu ja luotu matkailualan erityistalousalueita, jotka edellyttävät suotuisat edellytykset matkailualan järjestämiselle.

Venäjä on maailman suurin maa, se sijaitsee useilla ilmastovyöhykkeillä, vaihtelee erilaisissa helpotusmuodoissa, on rikas historia, siellä asuu satoja suuria ja pieniä ihmisiä, ja siksi löydätte paljon nähtävää jokaiseen makuun. Tietenkin tämän jakson tarkoitus ei ole luetella Venäjän nähtävyyksiä, vaan ainoastaan ​​pääluokkien yleinen kuvaus ja muutamia, ehkä kaikkein elävin esimerkkejä.

Venäjällä on monia luonnollisia esineitä, joskus ainutlaatuisia. Yhdeksän niistä on sisällytetty Unescon maailmanperintöluetteloon. Ensinnäkin, se on maan syvimmän makean veden järvi, Baikal.

Huomaa, että Baikalin rannalla matkailualan infrastruktuuri on varsin kehittynyt, ja erityisesti Circum-Baikal-rautatieaseman historiallisessa osassa on retkilajeja, joissa matkustajia kerrotaan järvestä ja rautatien historiasta, ja kylässä Listvyanka on Baikalin kokonaan omistettu museo.

Olkhon-saari on Baikalin "sydän".

Merkittävä osa Venäjän alueella käytössä vuori, mukaan lukien Pohjois korkeimman vuoren järjestelmä Euroopassa - Kaukasuksella, jossa on monia vesiputouksia, kauniita kanjoneita, huiput tiedossa kiipeilijöille sekä asuu monia ainutlaatuisia eläinlajeja. Kamtšatkan, tunnetaan kaikkialla maailmassa tulivuori ja kuuluisa laakso Geysirit. Siellä on perinteisesti havaittu suuria karhuja, joista on tullut silmissä ulkomaalaisten ainutlaatuinen symboli Venäjällä.

Muualla Venäjällä on melko tunnettu ja ei niin "tukenut" monia muita luonnon nähtävyyksiä, kuten Luonnonsuojelualue "pilaria" Krasnojarskin pilarit sään Manpupuner Komi, Lena pilarit, Amur pilarit Kungur luola pohjoisella Uralilla Shihan Bashkortostan, Kuurin Kaliningradissa, Daurskiy varanto Putoranan laakio Golden vuoret Altai The Sikhote-Alin varanto, ja niin edelleen. d.

Viidestä maailman suurimmista jokista kulkee Venäjän federaation alueella: Amur, Lena, Yenisei, Ob ja Volga ja muut joet, joista kukin voidaan pitää itsenäisenä maamerkkinä.

Yksi maan ominaispiirteistä on suuri määrä alueita, jotka sijaitsevat permafrost-alueella. Krasnoyarskin alueen Igarkan kaupungin museo on omistautunut tähän luonnonilmiöön.

On syytä huomata, että Venäjällä on tällä hetkellä lukuisia luonnontieteilijöitä, jotka omistautuvat maan luontoon: eläintieteellinen, geologinen, paleontologinen ja monet muut. Suurin osa niistä on Moskovassa, mutta jotkut aihepiirikohtaiset museot sijaitsevat lähemmäksi tutkimuksen päätehtävää, kuten yllä olevissa esimerkeissä. Lopuksi tässä osassa voidaan mainita runoilijoiden laulama luonnonilmiö "White Nights", josta tuli Pietarin kaupungin symboli sekä Murmanskin ja Arkangelin alueilla sijaitsevat pohjoiset valot. Venäjän luonnolliset, ihmisen tekemät nähtävyydet ovat äärimmäisen erilaisia. Kuitenkin merkittävä osa näistä on melkein tuntematon ulkomaalaisille ja valitettavasti maan asukkaille. Suosituimpia matkailijoita ovat Moskova ja Pietari, ja Venäjän kultaisen renkaan, Kazanin, Novgorodin suuren, Vologdan, Pskovin ja Volgogradin reitit ovat myös erittäin suosittuja. Kuitenkin lähes kaikilla Venäjän nykyisillä historiallisilla kaupungeilla on nähtävää turisteille.

Toisin kuin muissa maissa ei Venäjä Venäjän arkkitehtuuri. "Helmet" se löytyy sekä kaupungeissa ja maaseudulla, esimerkiksi kirkon esirukouksen on nerl kirkastumisen kirkko on Kizhin saarella ja koko monimutkainen on ainutlaatuinen puinen Kizhi, Solovetskin saaristoon. Delicious suosittu turistien Kreml palatseja ja suihkulähteitä Pietarhovin. Monet turistit usein vieraillut historiallisen Pietarin keskustassa, Golden Ring kaupunkien, Kazan, Novgorodin Suuren, Jaroslavlin, Tobolsk, Irkutsk, ja niin edelleen. D.

Kiinnostavia ovat myös kansallisen etninen park "Minun Venäjä" Krasnaya Polyana, Sochi, etnisen matkailun monimutkainen kasakka kylässä luonnollinen ulkona arvon Taman niemimaalla Ataman veistospuisto "Legend" Penzassa ja muut, ja pian pääasiallinen tämä kohde on lähellä Moskovaa maisema park " Venäjä pienoiskoossa "(" mini-Venäjä "). Maalla on myös paljon vanhoja ja uutta arkkitehtuuria nähtävyyksiä muiden kansojen, esimerkiksi Kul Sharif moskeija Kazanissa Lala Tulpan Ufa, sydän Tšetšenian Groznyin Golden asuinsijaa Buddha Shakyamunin Elista Ivilginski temppelin lähellä Ulan-Ude, Ancient Bulgars jne. d.

Voit korostaa näitä ainutlaatuisia monumentteja puolustava arkkitehtuurin kuten linnoitus Derbent ja Naryn-Kala, vanhin Venäjän kaupungin Derbent Novgorodin Kreml ja kaikki linnoituksia kaupunkien Keski-Venäjällä, Kronstadtin Vovnushki ja muut tornit Ingušiassa ym. Sekä kuuluisa työn monumentaalitaiteessa monumentiksi Isänmaa on Mamaev Hill.

Matkalla ja risteilyllä tarkoitetaan pitkiä matkoja suhteellisen pitkillä matkoilla, mutta samalla suhteellisen mukavaksi ja ilman merkittävien voimien kustannuksia. Tämä tarkoittaa, että monipäiväisiä urheilutapahtumia, joita edes järjestää matkatoimisto, ei oteta huomioon tässä. Liikenne-osassa kuvattujen syiden vuoksi vesi ja rautatiet soveltuvat parhaiten Venäjän pitkille mutta ei raskaille matkoille. Rautateillä, luultavasti sen sosiaalisen merkityksen vuoksi Venäjällä ja suurella liikenteellä, voit kuitenkin määrittää vain muutaman esimerkin risteilymatkustajista. Tämä on ennen kaikkea juna "Golden Eagle", joka kulkee Trans-Siperian radalla.

Täysin erilainen tilanne joen matka. Venäjällä kehittämisessä risteilyt iso jokien - Volga, Lena, Yenisei. Täällä erityisesti Volgan liittyvän järjestelmän kanavien kanssa Moskovassa ja Pietarissa ovat loputon määrä ehdotuksia. Nämä risteilyt eivät ole läheskään yhtä turvallista kuin se saattaa vaikuttaa, koska se tosiasia, että lähes koko kaluston liikennöivät Neuvostoliiton aikakauden ja kuuluu vahvasti voittoa tavoittelevien yksityisten yritysten ja ei aina ole asianmukaista valvoa niitä, olisi kiinnitettävä huomiota ulkonäköön ja hyödyntäminen aluksen. Venäjän alukset tuotetaan lennon tarkastuksessa kuitenkin valvoa laatua voi vaihdella, mikä muistutti tragedia "Bulgaria".

Matkailulentoja tehdään myös pienemmillä jokien, suurien järvien ja joidenkin merialueiden kohdalla. Eräs mielenkiintoisimmista esimerkkeistä mainittakoon Murmanskin kesäisin tekemä risteily pohjoisnavalle kesällä. Myös mielenkiintoista on risteily Arkhangelskissa Veliky Ustyugin meloa höyrylaivasta, joka yleensä suoritetaan kerran kaudella, kesällä, kun pohjoisen Dvin ja Sukhon vettä on riittävästi. hotelli matkailu

Suunnitelmat Voronezin alue käynnistämisen turisti alus, nykyaikainen jäljennös ensimmäisestä lippulaiva Venäjän laivaston Goto Predestinaatio - 58-gun purjelaiva linjan käynnistetyn 1700 käskystä Pietari I Voronezin Admiralty telakoilla. Se on luotu telakalla "Varyag" Karjalassa.

Joissakin tapauksissa risteilyjä kutsutaan pitkäksi bussimatkuksi kaupungeissa, joissa yöpyminen hotelleissa. Ensinnäkin nämä ovat Moskovan reittejä Golden Ringin ja muiden Venäjän eurooppalaisten kaupunkien reittejä pitkin. Venäjällä pyhiinvaellusmatkailu kehittyy vähitellen ja on tulossa suosittu eli määrätietoinen vierailu johonkin tiettyyn uskontoon liittyvistä paikoista. Pyhät pyhät paikat maassa ovat hyvin yleisiä ortodoksiassa. Useimmiten pyhiinvaelluksen tarkoitus on pyhien (reliittien, kuvakkeiden) ja ortodoksisten pyhiä askeettisten vierailupaikkojen palvonta.

Niinpä tärkeimmistä keskuksista matkailualan ovat suuret tunnettu luostareita Bileamin kolminaisuuden Sergein Lavra, Stolobny Island, Cyril Belozersky luostari, Verkhotursky Nicholas luostari, Sarov luostari, Belogorsky Resurrection luostari, Raif luostari Sviyazhsk ja monet muut. Ortodoksinen pyhiinvaellus - sellaista matkailua, jolla on oma infrastruktuuri Venäjällä (majoitus ja ateriat pyhiinvaeltajien järjestetään usein luostareissa, on erikoistunut tällaisia ​​matkoja matkatoimistot).

Ortodoksisen lisäksi voimme mainita islamilaisen ja uskonnollisen buddhalaisen pyhiinvaelluksen, joka kehittyy Venäjällä (luonnon historiallisissa keskuksissa Bulgariassa, Elista ja Burjatia).

Myös mainitsemisen arvoinen on pakanallisuuteen ja shamanismiin liittyvä pyhiinvaellus. Tähän asti monet Venäjän kansoista ovat säilyttäneet perinteiset uskomukset, joissa lehdot, vuoret, pellot, joet, tietyt alueet, yksittäiset kivet ja puut voivat olla erityisen merkittäviä - ja ihmiset tulevat heihin palvonnan tarkoituksiin.

Myös Venäjällä on vielä shamaaneja, joihin ihmiset käännyvät henkilökohtaisten ongelmien ratkaisemiseksi. Tietenkin suurin osa kävijöistä kiinnostaa enemmän etnografista ja paikallista tunnelmaa, mutta etenkin Pohjois-Afrikan ja Siperian alkuperäiskansojen keskuudessa on tosi perillisiä pakanallisia uskomuksia.

Yleiskatsaus matkailumarkkinoihin

Tämä markkina-analyysi perustuu riippumattomien teollisuuden ja uutislähteiden tietoihin sekä liittovaltion tilastokeskuksen virallisten tietojen perusteella. Indikaattoreiden tulkinta perustuu myös avoimissa lähteissä käytettävissä oleviin tietoihin. Analyysiin kuuluvat edustavat alueet ja indikaattorit, jotka antavat kattavimman yleiskuvan kyseisistä markkinoista. Analyysi toteutetaan koko Venäjän federaatiossa sekä liittovaltion piirissä; Krimin liittovaltion piirikunta ei sisälly katsauksiin tilastotietojen puutteen vuoksi.

YLEISET TIEDOT

Eräiden määritelmien mukaan matkailu on väliaikaista lähtöä (matkustamista) toiseen maahan tai paikkakuntiin, joka on erilainen kuin pysyvä asuinpaikka, 24 tunnin 6 kuukauteen yhden kalenterivuoden aikana tai vähintään yhden yöpymisen virkistys-, terveys-, urheilu-, viihde-, opetus-, uskonnollisiin ja muihin tarkoituksiin ilman paikallislähteistä maksettua toimintaa. Matkustajaa kutsutaan turistiksi tai matkustajaksi.

Matkailua on kaksi päätyyppiä - liike-elämän ja virkistystoiminta, ja edelleen pienempiä alueita. Vapaa-ajan matkailuun kuuluu: terveys, lääketieteellinen, urheilu jne. Yritystoimintaan - matkailuun, yritystilaisuuksiin, näyttelyihin, yritystapahtumiin jne.

Matkailu voi olla maan passiivinen tuloerä ja aktiivinen. Mutta artikkelityypistä riippumatta matkailu turvaa rakentamisen kasvun, liikenneverkon kehittämisen, maatalouden ja kulutustavaroiden tuotannon.

Matkaoperaattori (matkanjärjestäjä) on järjestö, joka harjoittaa retkien kokoamista ja turisteille tarkoitettujen palveluiden monimutkaisuutta, matkoja ja matkoja. Matkanjärjestäjä kehittää matkailupaketteja, tarjoaa matkailupalveluja, laskee matkojen hintoja, siirtää matkoja matkatoimistoihin niiden myöhempää myyntiin matkailijoille, antaa tietotukea kiertueen toteutusprosessille. Jotkut matkatoimistot yhdistettynä matkanjärjestäjä ja matkatoimisto toiminto, joka toimii matkanjärjestäjänä (yritys, muodostaen turisti tuote) yhdessä tai useammassa suuntiin sekä matkatoimisto (toteuttava yritys tuote luotu muiden matkanjärjestäjien) monilla muilla aloilla, että alue.

Franchising-ja tavarantoimittajat

Matkatoimisto (matkatoimisto) - matkanjärjestäjän muodostavien matkatavaroiden myyntiä harjoittava organisaatio. Matkatoimisto ostaa matkoja matkanjärjestäjältä ja myy turistituotetta ostajalle tai toimii välittäjänä matkailun ja matkanjärjestäjän välityksellä matkanjärjestäjän tarjoaman provisiota varten.

OSAT OKVED

Matkanjärjestäjien ja matkatoimistojen toiminta sisältyy OKVED 63.3 "Matkatoimistojen toimintaan", joka virallisen määritelmän mukaan sisältää:

- turistimatkojen järjestäjien (matkanjärjestäjien) toiminta;

- matkatoimistot;

- oppaita, tulkeja ja oppaita.

OKVED 63.3: lla on seuraava rakenne:

- 63.30 "Matkatoimistojen toiminta";

- 63.30.1 "Integroitujen matkailupalvelujen järjestäminen";

- 63.30.2 "Retkilippujen tarjoaminen, majoituspalvelut, ajoneuvojen tarjoaminen";

- 63.30.3 "Matkailupalvelujen tarjoaminen";

- 63.30.4 "Matkailupalvelujen tarjoaminen".

TEOLLISUUDEN TILANTEEN ANALYSOINTI

Venäjän matkailu nykyään riippuu kahdesta voimakkaimmasta monisuuntaisesta vaikuttavasta tekijästä. Toisaalta se on vaikea ja epävakaa tilanne maan taloudessa, väestön vakavaraisuuden väheneminen. Toisaalta sama tekijä, samoin kuin turkkilaisten ja Egyptiläisten suosittujen matkakohteiden estäminen johtavat siihen, että kotimaisen matkailun volyymi kasvaa.

ATORin (Tour Operators Association) mukaan matkanjärjestäjän liiketoiminnan kannattavuus on vähentynyt merkittävästi viime vuosina. Jos vuonna 2008 se oli noin 5%, sitten vuosina 2013-2014 se laski 2%: iin. Tämä loogisesti johti markkinoiden toimijoiden lukumäärän vähenemiseen - vuoden 2015 tulosten mukaan, yhteensä vähintään 30 prosenttia; matkanjärjestäjien määräksi arvioidaan 10%. Tätä voidaan tarkastella tietystä näkökulmasta markkinoiden uudelleenjärjestelyiksi, mikä mahdollistaa sen suuremman vakauden. Ei kuitenkaan pitäisi odottaa merkittävää liiketoiminnan kannattavuuden kasvua, mikä vaikeuttaa muiden toimijoiden toimintaa.

Lisäksi ATOR: n mukaan matkailijoiden määrä väheni joillakin maakunnan alueilla melkein 80 prosentilla, ulkomailta lähtevien matkailijoiden määrä lähes kolmanneksella, joissakin alueellisissa kaupungeissa ohjelmalentojen määrä on vähentynyt 30-55 prosenttia. Tämä merkitsee matkustamon palauttamista Moskovan kautta, mikä johtaa väistämättä merkittävästi lahjojen kustannusten nousuun.

Tämän tilanteen odotetaan johtavan kotimaisen matkailun kasvuun. Kuitenkin kotimaisten matkoiden suhteellisen alhaisista kustannuksista huolimatta maassa ei ole "streaming" matkailutuotteita. Yksi suosituimmista ja on suuri potentiaali alueilla kysynnän kasvu asiantuntijat soittaa: Mustanmeren rannikolla Krimin ja Krasnodar Territory, Siperia, Uralin, Pohjois-Kaukasuksella, Tatarstan, Siperian, "Golden Ring".

Yksi Venäjän matkailukehityksen suuntauksista on tulossa oleva matkailu. Tämä alue vaatii aktiivista kehitystä: tällä hetkellä maassa on 43 ulkomaisten ministeriöiden edustustoja, mutta Venäjällä ei ole samanlaisia ​​edustustoja Venäjällä. Ensimmäiset vaiheet kuitenkin pannaan täytäntöön. Esimerkiksi yksi suurimmista Aasian markkinoilla, International Tourism näyttely Pekingin kansainvälisen matkailun Expo-2016 on läpäissyt ensimmäisen vaiheen kiertueen esityksen Venäjän matkailu Road Show vierailee Venäjällä, tavoitteena on edistää matkailijoiden virta Kiinasta. Yleisesti on huomattava, että Kiinasta Venäjälle matkailuvirta kasvoi vuosittain vuosittain keskimäärin 40 prosentilla vuodesta 2009 vuoteen 2015. Vuonna 2015 Kiinassa vieraili yli miljoona ihmistä Venäjällä.

Liikenteenharjoittajien ennusteiden mukaan vuonna 2016 noin 7,2 miljoonaa ihmistä käy Venäjän Mustanmeren rannikolla.

Viime vuosien tärkeimpiin suuntauksiin tulisi sisältyä myös venäläisten pakettimatkoista kieltäytyminen. Matkailutoimintojen itsenäinen suunnittelu ja järjestäminen vähentää merkittävästi matkakustannuksia. Itsenäisen matkailun kehittämisen tärkein väline on Internet. Matkaviestintäsegmentin liikevaihdon kasvu viime vuonna oli 17%.

Liittovaltion lentoliikenneviraston mukaan matkustajien määrä tammi-lokakuussa 2015 kotimaan reiteillä kasvoi 15,5%, kun taas kansainvälisillä reiteillä se laski 13,9%.

On myös mahdotonta olla ottamatta huomioon alan hallituksen sääntelyä, jolla pyritään vahvistamaan toimijoiden ja virastojen vastuuta velvoitteiden täyttämättä jättämisestä asiakkaille. Erityisesti tehty liittovaltion lain liittovaltion lain №49 «Vahvistamiseen vastuulla matkanjärjestäjien tarkistuksessa ehdotetaan perustaa rahasto henkilökohtainen vastuu matkanjärjestäjien alalla ulkomaanmatkailu, joka on tarkoitettu kompensoimaan turisteja, jos laiminlyö matkanjärjestäjän sitoumuksia. Rahasto muodostetaan kustannuksella matkanjärjestäjän vuosimaksu 1% kokonaishinnasta matkailutuotteiden edellisenä vuonna ja tulee olemaan edellytys liittyä yrityksen Unified rekisteriin markkinatoimijoiden. Muutokset tulevat voimaan 1.1.2017.

VALTION TILASTOTIEDOTEEN ANALYSOINTI

Rosstatin tiedot, joita palvelu vastaanottaa keräämällä virallisia tietoja markkinaosapuolilta, eivät välttämättä ole samat kuin analyyttisten virastojen tiedot, joiden analyysit perustuvat kyselyihin ja epävirallisten tietojen keräämiseen.

Kuvio 1. Otsakkeen OKVED 63.3 rahoitusindikaattorit vuosille 2012-2015, ths.

Matkailuteollisuus Venäjällä

Venäjän matkailun nykyaikaisen kehityksen vaiheessa matkailijoiden virtaus lisääntyy, lisäksi paitsi ulkomaiden lisäksi myös kotimainen matkailu, palvelun laatu paranee, lasten matkailua kehittyy (erilaiset lasten matkat merenrantapaikkoihin, tarjotaan erilaisia ​​leirejä), kehitetään uusia matkareittejä.

Maaliskuussa 2006 markkinointitoimisto DISCOVERY Research Group teki tutkimuksen Venäjän matkapalvelumarkkinoista. Viraston asiantuntijoiden mukaan Venäjän matkailumarkkinoiden nykytilanteesta on useita tärkeitä suuntauksia. Ensinnäkin matkailumarkkinoiden yhdentymiskehitys on yhä voimakkaampaa. Toiseksi matkatoimistojen verkkojen kasvu on lisääntynyt. Kumpaankin suuntaan erottuivat kolme-viisi yritystä, jotka hallitsevat yli 50% markkinoista. Pienyritysten konsolidointiprosessia toivoen vahvistaa asemiaan ja tarjota monenlaisia ​​ehdotuksia on tehostettu. Asiantuntijoiden mukaan matkailualan alhaisen pääoman ansiosta tämä on yksi hyväksyttävistä vaihtoehdoista. Tulevaisuudessa alueellisten ja moskovalaisyritysten konsolidointi tulee yhä näkyvämmäksi, lähinnä pakettituotteiden vuoksi. Alueellinen verkosto tarjoaa oikeudenmukaisen osuuden suurkaupunkien operaattoreiden myynnistä. Halu kattaa myös alueelliset markkinat osoittavat, että monet suuret moskovalaisyritykset ovat venäläisiä tai kansainvälisiä. DISCOVERY-tutkimusryhmän ennusteiden mukaan matkailualan kannattavuus kasvaa noin viidellä vuodella. Tässä vaiheessa markkinoiden jäsentämisprosessi on saatava päätökseen: suuret toimijat tulevat erottumaan, yritysten hallintojärjestelmät muodostuvat. Matkailijat ilmoittavat, että seuraavan vuoden tai kahden ulkomaanmatkustuksen hinnat lopulta vakiintuvat. Alennetut matkat voi ostaa vain yhdestä tai kahdesta suunnasta. Matkanjärjestäjien halpojen matkojen kiinnostuksen lasku selittyy korkealaatuisten matkailupalvelujen kysynnän kasvulla. Matkailun tarpeiden kasvava monimutkaisuus johtaa matkailun monipuolistamiseen.

Tällä hetkellä Venäjän väestön kulutusmenojen rakenteena artikkeli "Vapaa-aika ja matkailu" on yksi viimeisistä paikoista. Loma uhraa, kun taloudelliset vaikeudet ovat syntyneet. Yleensä väestön alhainen elintaso, korkeat hinnoittelut liikenneyhteyksille edulliseen virkistykseen, joka ei vaadi lisärahoitusta matkoihin, kalliiden infrastruktuurien tärkeimpiin matkailukeskuksiin. Asiantuntijoiden mukaan Venäjä voi todella tulla kansainvälisille markkinoille vain kotimaisen matkailun avulla. Tällä hetkellä ulkomaisen virtauksen esiintyvyys on taipuvainen tulevan matkailun virtaan. Lähtevän matkailun kehityksen estävät keskeiset tekijät ovat Venäjän vakiintunut kuva matkailun kannalta epäedulliseksi maaksi, nykyinen menettely venäläisten viisumien myöntämiseksi, kehittymätön matkailualan infrastruktuuri (ensinnäkin pieni määrä paikkoja hotelleissa), investointien suotuisten olojen puuttuminen; matkailumahdollisuuksien mainonta maassa ja matkailupalvelujen heikko laatu. Maailman matkailujärjestön ennusteen mukaan Venäjä voi tulla vuoteen 2020 mennessä kymmenen parhaan maan - suosituimpiin matkailukohteisiin. WTO: n asiantuntijoiden mukaan Venäjän federaatio on maailman 15-luokituksen mukaan ulkomaalaisia, mikä on 2,5 prosenttia ulkomaisen matkailun maailmanmarkkinoista. Prosenttilukujen nousu vuonna 1999 verrattuna vuoteen 1998 oli 5,23%. Tällä hetkellä noin 17,5 miljoonaa ulkomaalaista vierailee vuosittain Venäjällä (matkailua varten vain 2,5 miljoonaa ihmistä vuodessa - 14,3 prosenttia kaikista), mikä on noin 2,5% maailmanlaajuinen virtaus.

Venäjän federaation urheilu-, matkailu- ja nuorisopolitiikan varaministeri Nadezhda Nazinan mukaan vuoteen 2016 mennessä ulkomaisten matkailijoiden virtaus Venäjälle voi kasvaa jopa 40 miljoonaan ihmiseen vuosittain. Tämän tuloksen saavuttamiseksi Venäjän matkailualan kehittämiseen on tarkoitus myöntää 352 miljardia ruplaa vuoteen 2016 saakka. Kotimaan ja ulkomaisen matkailun kehittäminen maassa edesauttaa liittovaltion tavoiteohjelmaa, joka lasketaan seuraaviksi viideksi vuodeksi. [Rian.ru]

Liittovaltion matkailuviraston päällikkö Anatoly Yarochkin huomauttaa, että kansainvälisen matkailun kehittämiseksi Venäjällä ja ulkomaalaisten kansalaisten houkuttelevuuden lisäämiseksi on kiinnitettävä enemmän huomiota ulkomaan edustustojen avaamiseen ulkomaille. [Rian.ru]

Venäjän kansainvälisen matkailun kehitystä rajoittavat monet tekijät, muun muassa maan positiivisen tiedon puuttuminen ja venäläisen mainonnan puuttuminen ulkomaisilla markkinoilla.

Useimmat maailman maat, tunnustaen matkailun merkityksen ja korkean kannattavuuden, suoriutuvat suotuisasta rahastosta matkailutuotteiden myynninedistämiseen.

Venäjän kansainvälisen matkailun kehittämisen estävä tekijä on matkailualan infrastruktuurin heikkeneminen. Venäjän hotellipohjan keskimääräinen poistotaso on melko korkea, monet hotellit vaativat korjaus- ja korjaustöitä. Vähiten kuin puolet venäläisistä hotelleista täyttävät kansainväliset standardit, ts. voivat saada ulkomaisten matkailijoiden majoituksen.

Hotellien lisäksi on huomattava, että modernin viihdeteollisuuden suuret massatilat ovat pulaa. Huonoihin kustannuksiin liittyvä ongelma, kuljetusalustan heikkeneminen ja mukavien linja-autojen puuttuminen ovat edelleen tärkeitä.

Muut kielteiset tekijät Venäjän kansainvälisen matkailun kehittämiselle ovat: viisumijärjestelmä, joka on epäedullinen matkailijoiden vierailuille (viisumikustannukset, pitkät myöntämisjaksot jne.), Heikko palvelutaso, palvelujen hintojen ristiriitaisuus niiden laadun kanssa, pätevän henkilöstön puute, poliittinen ja taloudellinen epävakaus ja niin edelleen

Samalla, kun ymmärrys matkailun kehittämisen tärkeydestä yhdeksi talouden tuloja tuottavista sektoreista, toteutettiin toimenpiteitä näiden ongelmien ratkaisemiseksi.

Esimerkiksi matkailuyritysten rakentamisen kasvuvauhti kiihtyi, mikä vastaa maailmanlaajuisten standardien tasoa ja matkailualan rahoitusinvestointien määrä kasvoi.

Tällä hetkellä matkailualan infrastruktuurin kehittämistä kannustetaan nykyisten liittovaltio-ohjelmien puitteissa, kuten Venäjän federaation liikennejärjestelmän kehittäminen (2010-2015), Venäjän historiallisten ja kulttuuristen alueiden kehittäminen (2010-2013), " Azovin ja Kaspianmeren rannikkoalueiden matkailu- ja virkistyskäyttö vuosina 2010-2015. "Ja muut.

Kansainvälisen matkailun kehittämisessä Venäjällä on kiinnitettävä erityistä huomiota kansainväliseen yhteistyöhön. Kansainvälisessä yhteistyössä olisi huolehdittava Venäjän federaation matkailuun liittyvien yhteisten tehtävien ratkaisusta, kuten sijoitusten vetovoiman helpottamisesta, matkailutuotteiden myynninedistämisestä, koulutuksesta ja matkailutilastojen parantamisesta. Maamme ja muiden maiden tekemät hallitustenväliset sopimukset matkailualan yhteistyöstä palvelevat tätä hyvin tarkoitusta.

Myös Venäjän ja Maailman matkailuneuvoston välistä vuorovaikutusta YK-järjestelmän erityisjärjestöksi olisi kiinnitettävä paljon huomiota. varsinkin kun Venäjä on ollut UNWTO: n johtokunnan jäsen vuodesta 2007 lähtien organisaation tärkeimpänä työryhmänä. UNWTOn valittujen elinten valmistelu ja pitäminen Venäjällä auttaa vahvistamaan maamme asemaa globaaleilla matkailumarkkinoilla ja houkuttelemaan lisää kiinnostusta globaalin matkailualan ammattilaisten ja ulkomaisten kuluttajien kiinnostuksesta.

Vuonna 2008 kehitettiin strategiaa matkailun kehittämiseksi Venäjän federaatiossa vuoteen 2015 asti. Strategiassa toteutetaan useita toimintoja, kuten:

- matkailualan lainsäädännön parantaminen

- kulttuurimatkailun kehittämisen sääntelykehyksen parantaminen

- matkailu- ja palvelualan perustaminen Venäjän federaation kaupunkien ja siirtokuntien historiallisissa ja kulttuurisissa alueissa

- luominen Venäjän federaation alueelle matkailualueiden ja vapaa-ajan talousvyöhykkeiden alueella

- Sochin hotelliteollisuuden valmistelu XXII olympia- ja XI-paralympiakisojen 2014 pitämiseksi

- Venäjän federaation uusien ranta-alueiden kehittäminen ja kehittäminen

- luoda olosuhteet matkailualan investointihankinnan lisäämiseksi Venäjällä

- Venäjän matkailutuotteen ei-kaupallinen mainostaminen ulkomaisten markkinoiden, myös IVY-maiden, suuntaamiseksi ulkomaisten matkailijoiden virtaaman lisäämiseksi ja Venäjän myönteisen kuvan luomiseksi

- Venäjän aseman vahvistaminen houkuttelevana matkailukohteena ulkomaille

- Venäjän ja ulkomaiden välisen yhteistyön lujittaminen - maiden matkailutuotteiden keskinäisen edistämisen edistäminen

- Venäjän kiinnostavuuden lisääminen matkailukohde jne.

Venäjän maantieteellisen sijainnin erityispiirteet antavat sille myös tiettyjä etuja kansainvälisen matkailun kehittämiselle. Venäjä ei vain rajoittele Eurooppaa - matkailijoiden tärkein toimittaja, mutta sijaitsee myös lähellä Aasiaa, jossa matkailu kehittyy pian parhaimmillaan.

Venäjän federaatio on matkailupotentiaalista huolimatta merkittävä merkitys globaaleille matkailumarkkinoille. Se on noin 1 prosenttia maailman matkailuvirrasta.

WTO: n arvioiden mukaan Venäjän potentiaaliset voimavarat mahdollistavat matkailun infrastruktuurin asianmukainen kehitystaso saada jopa 40 miljoonaa ulkomaista matkailua vuodessa. Nykyään Venäjälle saapuvia ulkomaalaisia ​​matkailijoita, yksityisiä ja yksityisiä tarkoituksia varten on kuitenkin 7,4 miljoonaa ihmistä, mikä ei vastaa sen matkailupotentiaalia.

Matkailuala on maailman talouden nopeimmin kasvava sektori. Matkailun kehityksen nykyiset suuntaukset viittaavat siihen, että sen vaikutus vaikuttaa sekä maailmantalouteen että yksittäisten maiden talouteen. Maailman käytäntö osoittaa, että matkailutoiminnan tuotto ja dynaaminen kehitys ovat toissijaisia ​​vain öljyn louhintaan ja jalostukseen.

Venäjälle matkailun kehittäminen on erityisen tärkeää, koska Tämä teollisuus on suotuisa ympäristö pienyritysten toiminnalle, joka voi kehittyä ilman merkittäviä budjettimäärärahoja ja joka lupaa houkutella ulkomaisia ​​investointeja suuressa mittakaavassa ja lyhyessä ajassa. Matkailutoiminta edistää muiden talouden alojen kehitystä: rakentamista, kauppaa, maataloutta, kulutustavaroiden tuotantoa, viestintää jne.

Tämä yritys houkuttelee yrittäjiä monista syistä: pienet käynnistysinvestoinnit, matkailupalvelujen kasvava kysyntä, korkea kannattavuus ja vähäinen takaisinmaksuaika.

Useissa maissa kehitetään valtion ohjelmia, joilla edistetään ulkomaille suuntautuvaa matkailua, joka tarjoaa verohelpotuksia, yksinkertaistaa raja- ja tullijärjestelmää, luo suotuisat edellytykset investoinneille, lisää budjetin jakamista ja kehittää infrastruktuuria, mainostaa ulkomaisia ​​markkinoita, koulutushenkilöstöä jne.

Mutta ei kaikkialla, missä matkailu kehittyy. Monet maat yrittävät edelleen saavuttaa sopivan tason, erityisesti Venäjän.

Venäjän matkailuteollisuuden nykyinen tila voidaan määritellä "epävakaan tasapainon tilaksi". Ei ole mikään salaisuus, että nykyinen kiertueliiketoiminta on olemassa "puoliksi varjoina", jossa on sumeita vuorovaikutussuhteita sekä matkamarkkinoiden ammattilaisten että valtion kanssa.

Venäjä menettää miljardeja ruplaa, kieltäytyy tukemasta matkailua, lisäksi satoja tuhansia potentiaalisia työpaikkoja menetetään. Tiedetään, että noin yhdeksän ihmistä tarvitsee palvella yhtä ulkomaista matkailua. Matkailu on kuitenkin yksi harvoista kotimaisen liiketoiminnan kehittymisestä. Venäjän geopoliittinen asema osana Euroopan ja Aasian mannerta on juuri se tekijä, joka mahdollistaa matkailijoiden identiteetin ja houkuttelevuuden säilyttämisen matkailijoille kaikkialta maailmasta. Venäjä on tänään mielenkiintoinen matkailijoille mistä tahansa maasta, koska se on eurooppalaisten ja aasialaisten kulttuurien taittumisen ja yhteentörmäyspaikka. Totta, huolimatta Venäjän matkailutoiminnan jatkumisesta. Se on riittävä valtion edustukselle tämän alan kehitykselle, ja sitä rajoittavat pääasiassa todellisten investointien puuttuminen, hotellipalvelujen vähäisyys, hotellihuoneiden riittämättömyys, pätevän henkilöstön puute - kaikki tämä on johtanut siihen, että nyt maamme osuus alle 1% kun taas matkailun osuus monissa kehittyneissä maissa on 5-15 prosenttia ja joissakin maissa 50 prosenttia.

Venäjällä matkailuyritys kehittyy lähinnä lähtöasenteilla. Suurin osa nykyisistä matkatoimistoista haluaa lähettää maanmiehiä ulkomaille ja vain pieni osa heistä houkuttelee vieraita Venäjän federaatioon. Viime vuosina suuntaus kohti suuntautuvaa matkailua on kuitenkin suuntautunut.

Niinpä Venäjän syntymisen ja kehityksen huomioon ottaminen sekä sen nykyinen tilanne on huomioitava, että matkailu on rajoituksista huolimatta yksi nopeimmin kasvavista toimialoista, ja sen laajuus ja taloudellinen merkitys kasvaa vain.

Matkailu Venäjällä. Valtio ja tulevaisuudennäkymät (s. 1/3)

1. Venäjän matkailualan peruskäsitteet ja valtion sääntely

2. Matkailuala Venäjällä, valtio ja ongelmat

2.1. Venäjän matkailupotentiaali

2.2. Hotelli- ja elintarviketeollisuus

2.3. Kuljetusteollisuus

3. Venäjän matkamarkkinoiden ominaisuudet nykyisessä vaiheessa

4. Venäjän kotimaisen matkailun arviointi ja ennusteet

Matkailu on tullut 2000-luvulla talouden vakaimmalla kehityksellä, mikä vaikuttaa vakavasti monien maailman maiden sosiaaliseen ja taloudelliseen kehitykseen. 38 prosenttia maista on matkailun tärkein tulonlähde, ja 83 prosenttia maista on matkailua yksi viidestä tärkeimmästä tulonlähteestä.

Maailmamatkailu on saavuttanut erityisen menestyksen viimeisten 30 vuoden aikana, kun kansainvälisten matkailijoiden määrä on nelinkertaistunut ja valuuttakurssit ovat kasvaneet 25 kertaa. Tämä ala muodostaa yli 10 prosenttia maailman bruttokansantuotteesta, yli 6 prosenttia maailman investoinneista, kymmenes työpaikka, 12 prosenttia maailman kuluttajamenoista [4, s. 5].

Matkailulla on valtava vaikutus talouden keskeisiin sektoreihin, kuten liikenne-, hotelli- ja ravintolapalvelut, kauppa, rakentaminen, kulutushyödykkeiden tuotanto ja monet muut, jotka toimivat sosioekonomisen kehityksen katalysaattorina.

Matkailuteollisuus on talouden haara, jolla on jalo tavoite - kulttuurin ja koulutuksen kehittäminen, viestinnän ja vapaa-ajan järjestäminen, ihmisvoiman palauttaminen.

Matkailu on pitkään perustettu talousjärjestelmä. Venäjällä perinteisesti kannattavalla kaivannaisteollisuudellaan matkailu on tärkeä ja suhteellisen uusi talouskehityksen suunta.

Tällä hetkellä Venäjänä, joka kehittää matkailua, on erittäin merkityksetön paikka globaaleilla matkailumarkkinoilla. Venäjälle saapuneiden matkailijoiden osuus on noin 1% globaalista turistivirrasta. Tämä on pieni luku, kun otetaan huomioon, että Venäjän kulttuurinen, historiallinen ja luonnollinen potentiaali on huomattavasti korkeampi kuin monissa maissa, joissa on perinteisesti korkea matkailu.

Näin ollen venäläisen matkailuteollisuuden on löydettävä sellaiset keinot löytää tehokas hallinnointijärjestelmä, joka vahvistaisi jokaisen venäläisen matkailualan palveluksessa olevan organisaation markkina-asemaa ja edistäisi siten koko matkailualan kehittämistä Venäjän kasvua maailman matkailualalle. Ainoastaan ​​selkeästi muotoiltu matkailuelinkeinon käsite voi tarjota asianmukaisen matkailutason laadun, joka täyttää kansainväliset standardit, mikä tekee venäläisestä matkailusta kilpailukykyisen ja siten Venäjän kotimaisen ja ulkomaan matkailun merkittävän kasvun.

1. Peruskäsitteet ja valtion sääntely

matkailu Venäjällä

Liittovaltion laki "Matkailutoiminnan perusasiat Venäjän federaatiossa", 05.02.2007. N 12-ФЗ määrittelee Venäjän federaation kansalaisten väliaikaiset matkat (matkat), ulkomaalaiset kansalaiset ja kansalaiset, jotka eivät ole kansalaisia ​​ja jotka asuvat pysyvästi virkistys-, koulutus-, ammatti-, urheilu-, uskonnollisissa ja muissa tarkoituksissa ilman palkattua toimintaa maassa (paikka) tilapäistä oleskelua.

Palveluista ja palvelevista henkilöryhmistä riippuen matkailu jaetaan kotimaisiin ja kansainvälisiin.

Kotimaan matkailu on tietyn maan kansalaisten väliaikainen lähtö pysyvästä asuinpaikasta saman maan kansallisiin rajoihin virkistäytymiseen, kognitiivisten etujen tyydyttämiseen, urheiluun ja muuhun matkailutarkoitukseen.

Kansainvälinen matkailu on matkailuyritysten järjestelmällistä ja määrätietoista toimintaa, joka liittyy matkailupalvelujen ja matkailutuotteiden tarjontaan Venäjän federaation ulkomaisille matkailijoille (ulkomailta) ja matkailupalvelujen ja matkailutuotteiden tarjontaa ulkomaille (lähtevä matkailu) [6, 26].

Liittovaltion laki "Venäjän federaation matkailutoiminnan perusasiat", 05.02.2007. N 12-ФЗ tarjoaa seuraavat käsitteet kotimaisesta, lähtevästä ja ulkomailta tulevasta matkailusta.

Kotimaan matkailu - Venäjän federaation alueella pysyvästi asuvien Venäjän federaation matkailu.

Lähtevä matkailu - Venäjän federaatiossa pysyvästi asuvien henkilöiden matkailu toiseen maahan.

Saapuva matkailu - Venäjän federaation alueelle suuntautuva matkailu, joka ei ole pysyvästi asunut Venäjän federaatiossa.

Kirjallisuus määrittelee myös kotimaisen matkailun. Tämä on ylipäiväinen väliaikainen kävijä, ts. vähintään yksi yöpyminen vierailulla, joka asuu pysyvästi tietyllä paikkakunnalla ja matkustaa matkailuun muualla kotimaassaan, mutta tavanomaisen elinympäristönsä ulkopuolella, enintään 12 kuukauteen eikä makseta palkallista toimintaa tilapäisesti.

Kotimaisten matkailijoiden luokkaa ei sovelleta eikä oteta huomioon kotimaisen matkailun tilastoissa:

- pysyvät asukkaat, jotka siirtyvät toiseen paikkaan tai alueeseen maassa tavanomaisen asuinpaikkansa järjestämiseksi esimerkiksi maahanmuuttajille, ihmisille, jotka muusta syystä vaihtavat asuinpaikkaa;

- Muualle maahan sijoittautuneet henkilöt, jotka harjoittavat sellaista toimintaa, joka maksetaan lähteestä vierailullisessa paikassa, kuten tilapäisiä tai kausittaisia ​​työntekijöitä;

- paikkakunnista toiseen palkattuun työhön tai opiskeluun siirtyvät henkilöt;

- sotilashenkilöstöön kuuluvia tehtäviä tai miehistöjä sekä heidän läheisensä ja heidän perheenjäseniään;

- nomot ja pakolaiset sekä kotiseudultaan siirtymään joutuneet henkilöt;

- matkailujunien ryhmämatkustajien osallistuminen, yöautojen kuljettaminen junissa;

- alusten miehistön jäseniä, rautatiejunia, yön viettoa laivaa tai junakulkuneuvoa varten [6, s. 31].

Valtionpolitiikka matkailualalla on valtion elinten, erilaisten järjestöjen toimintaa muotoilun, tehtävien ja sisältöä matkailun alalla.

Matkailun suhteita ohjaava keskeinen sääntelyasiakirja, liittovaltion laki 05.02.2007. № 12-ФZ "Venäjän federaation matkailutoiminnan perusasiat" liittovaltion lain muutoksista. Lain 3.4 §: n mukaan valtio tunnustaa matkailutoiminnan yhdeksi Venäjän talouden painopistealueista ja matkailualan tärkeä valtion sääntelyalue on kotimaisen, saapuvan, sosiaalisen ja amatöörimatkailun tukeminen ja kehittäminen.

Kun tämä laki tulee voimaan 1.6.2007, matkanjärjestäjien ja matkatoimistojen toimintaa koskevat lisenssit eivät ole voimassa, ja kotimaisen ja kansainvälisen matkailun alalla toimiville matkanjärjestäjille tarjotaan pankkitakauksia.

Venäjällä on nykyään kaksi matkailualan tilasta vastaavaa järjestöä: liittovaltion matkailuvirasto (Rosturizm) ja Venäjän federaation valtion duumassa toimiva talouspolitiikan, yrittäjyyden ja matkailun komitea.

2. Matkailuala Venäjällä, valtio ja ongelmat

2.1. Venäjän matkailupotentiaali

Yksi Venäjän houkuttelevimmista matkailurähteistä on historiallinen ja kulttuurinen luonnonperintö. Venäjää pidetään perinteisesti maana, joka on edistänyt valtavasti maailman kulttuuria. Venäjän kirjailijoita, säveltäjiä, taiteilijoita, tutkijoita tunnetaan kaikkialla maailmassa. Lisäksi monet ainutlaatuiset historialliset ja kulttuuriset muistomerkit ovat keskittyneet maahan. Vuoden 2004 alussa Historiallisten ja kulttuurihistoriallisten valtiollisten rekisterien osuus oli 81 426 kulttuuriperintöä, joista 23 367 oli liittovaltion merkitystä ja 58 029 paikallista merkitystä. Monet näistä esineistä ovat todella ainutlaatuisia, ja ne voivat johtua maailman kulttuurista aarteista.

Venäjän alueella on UNESCOn maailmanperintöluetteloon 20 kohdetta, joista 13 on kulttuuriperinnön kohteita.

Venäjän historiallisen, kulttuurisen ja luonnollisen potentiaalin perusta muodostuu esineistä, jotka on tarkoituksenmukaista luokitella niiden ominaisuuksien mukaan seuraavasti: museot ja museot; kansallispuistot; historiallisia kaupunkeja ja siirtokuntia.

Museokokoelmissa säilytettävät monumentit ovat tärkeässä asemassa Venäjän kulttuuripotentiaalin ja matkailun kehityksen kannalta. Venäjällä on tällä hetkellä yli 1 500 valtiota ja kunnallista museota, joissa on 80 miljoonaa museokohtaa.

Venäjällä ei vain historiallisia ja kulttuurillisia muistomerkkejä ole asetettu valtionsuojeluun vaan myös erityisen arvokkaisiin alueisiin, joissa säilytetään koko historiallinen, kulttuurinen ja luonnonperintö monimutkainen, ainutlaatuinen kulttuuri- ja luonnontieteellinen maisema (tällä hetkellä on yli 120 varamuseota ja kartano museoita).

Kansallispuistoilla on tärkeä rooli kulttuuriperinnön säilyttämisessä, joista 35 on olemassa. Monet niistä säilyttävät paitsi luonnonperinnön, myös ainutlaatuiset historialliset ja kulttuuriset kohteet.

Erityisen tärkeitä kiinnostavien matkailureittien järjestämisessä ovat historialliset kaupungit ja siirtokunnat. Venäjällä 539 siirtokuntaa kuuluu historiallisiin kohteisiin. Ne säilyttävät paitsi yksittäisiä historiallisia ja kulttuurisia muistomerkkejä, mutta myös kaupunkisuunnittelua, arkkitehtonisia kokonaisuuksia, näytteitä historiallisista rakennuksista ja historiallisista maisemista [7, s. 405].

2.2. Hotelli- ja elintarviketeollisuus

Hotelli- ja ravintola-ala on teollisuus, joka on johtava tekijä ja perusta matkailulle.

Venäjän länsimaisten standardien tasolla tarjottujen hotellipalvelujen markkinat alkoivat muuttua vuodesta 1993 lähtien. Venäjällä ei ennen ollut hotelliketjuja.

Matkailuteollisuus Venäjällä

Otsikko: Taloustiede ja johtaminen

Julkaisupäivä: 29.5.2016 2016-05-29

Artiklan katsottu: 504 kertaa

Kuvaus:

Algafri MA, Mohammad MA. Matkailuteollisuus Venäjällä // Nuori tutkija. ?? 2016.? №11. ?? S. 593-595. ?? URL https://moluch.ru/archive/115/30866/ (valituspäivä: 29.8.2018).

Matkailuala Venäjällä

Algafri Mahmoud Abdulkader, perustutkinto;

Mohammad Mohannad Ali, perustutkinto

Far Eastern Federal University

Artikkeli on tarkoitettu matkailualan talouden merkittävimpiin sektoreihin. Tässä käsitellään "matkailualan" käsitteitä, jotka vaikuttavat haitallisesti sen kehittymiseen, matkailun vaikutuksen myönteisiä ja kielteisiä näkökohtia maan taloudelle. Esiteltiin valtionohjelma matkailualan kehittämiseksi.

Avainsanat: matkailu, matkailu, infrastruktuuri, kehitys

Yksi maan talouden kehityksestä lupaavimmista teollisuudenaloista on matkailu. Voit tarkastella sitä kahdelta puolelta, ensimmäisestä, turistinähtävyydestä lähtien ja toisaalta kaikkien prosessien, jotka varmistavat sen täydellisen toiminnan, kuten hotelli- ja liikenneinfrastruktuurin, joukon. Maailman matkailuala muodostaa noin 5 prosenttia BKT: stä, ja sen ansiosta työllisyydellä on noin 10 prosenttia maan asukkaista. Eniten vierailtujen matkailumaiden sijoitusta Venäjällä on vain 59. linja. Keskimäärin alle kaksi miljoonaa ulkomaista turistia vierailee vuosittain Venäjällä, kun taas maan alue ja resurssit voivat sallia yli kymmenen miljoonan matkustajan palvelemisen vuosittain.

Matkailuinfrastruktuurin kehittäminen parantaisi paikallisen väestön elämänlaatua, estäisi maahanmuuton ja lisää väestötieteen tasoa. On myös tärkeää kehittää kulttuurista, historiallista, kulttuurista ja viihdeturismia väestön kulttuurisen kehityksen tukemiseksi. Lisäksi se mahdollistaa nuorten kiinnostuksen ihmisten kulttuurista ja historiasta sekä luonnon suojelusta ja säilyttämisestä.

Itse matkailualan käsite on kokoelma esineitä ja palveluita, jotka ovat välttämättömiä käytettäväksi matkustettaessa yksilöä. Me luetelemme ne:

- väliaikaisen oleskelun kohteet;

- matkanjärjestäjien ja matkatoimistojen palvelut;

- elintarvikealan järjestöt;

- viihdyttävä ja koulutus;

Matkailu olisi ymmärrettävä yksityisen alueellisena liikkumisena ajallisesti rajoitettuna kaupallisen yhteistyön, koulutuksen tai kognitiivisen edun kannalta; lisätä terveydentilan tai emotionaalisen tilan tasoa, vierailla sukulaisiin tai ystäviin tai yksinkertaisesti muuttaa ympäristöä.

Matkailuala riippuu luonnostaan ​​alueen ominaisuuksista, kuten luonnosta, ilmastosta, historiallisesta merkityksestä ja kulttuurisesta asemasta. Mutta ennen kaikkea tietyillä maan alueilla on tekijöitä, joilla on kielteinen vaikutus matkailun kehittämiseen alueellaan.

Harkitse joitain niistä:

- puutteellisesti kehittynyt infrastruktuuri

- korkeasti koulutettujen työntekijöiden puuttuminen ja näin ollen korkean palvelun taso puuttuu;

- Huono tietoisuus tiedotusvälineissä kotimaisilla ja ulkomaisilla markkinoilla;

- korruption esiintyminen matkailualalla

Samalla Venäjän federaation luonnonympäristön erityispiirteet ja sen suurin historiallinen perintö antavat meille mahdollisuuden kehittää alueellaan kaikenlaista matkailua, joka esitetään taulukossa 1.

Matkailutyypit

Monissa maailman maissa matkailu on yksi alan johtavista tehtävistä, sillä se pyrkii nopeuttamaan kehitystä ja vaikuttamaan maan sosiaaliseen ja taloudelliseen tilanteeseen. Tästä syystä matkailualan on kiinnitettävä enemmän huomiota. Hyvin kehittynyt matkailu vaikuttaa myönteisesti sekä matkailijoille että itse alueelle, jota he käyvät. On syytä panna merkille muutamia myönteisiä hetkiä maan taloudelle matkailun puolella:

- työpaikkojen määrän lisääminen;

- Matkailun vaikutus liikenne- ja rakennusinfrastruktuurien, elintarviketeollisuuden kehittämiseen;

- sijoitettujen materiaaliresurssien takaisinmaksu;

- ulkomaisten investointien houkutteleminen;

- maan nousu taloudellisesti muiden maiden kesken;

- ympäristöolosuhteiden luominen;

- Huolellinen asenne kulttuuriperinnön, historiallisten muistomerkkien osiin;

Positiivisten hetkien lisäksi on negatiivisia, jotka luetellaan:

- matkailijoiden epätasa-arvoiset tulot eri vuodenaikoina, minkä seurauksena työpaikkojen määrä kasvaa ja vähenee suoraan suhteessa kauteen;

- työntekijöiden lyhytaikaiset pidätykset, jotka johtuvat matalapalkkaisesta ja pitkäaikaistyöstä;

- Valinta matkailuteollisuuden hyväksi sen sijaan, että tuotettaisiin työntekijöiden puolelta ja virkistysalueiden rakentamisesta;

- riippuvuus ulkomaisista investoinneista;

On selvää, että matkailuelinkeinon kehitys riippuu suoraan maan politiikasta. Oikein rakennettu suunnitelma matkailun kehittämiseksi on keskeinen tekijä kansainvälisen yhteistyön, ulkomaan matkailun ja alan kilpailukyvyn parantamisessa. Tässä tapauksessa on otettava huomioon valtion asema - kotimaisen ja ulkomaan matkailun kehittämisohjelman luominen maassa, joka koostuu seuraavista:

- Matkailuinfrastruktuurin kehittäminen lupaavilla alueilla

- Palvelujen laadun parantaminen matkailun alalla.

- Venäjän matkailutuotteiden mainonta tiedotusvälineissä ja ulkomaisilla markkinoilla.

Lisäksi laskettiin yllä kuvattujen suunnitelmien toteuttamiskustannukset, jotka ovat noin 330 miljardia ruplaa, joista 40 prosenttia maksetaan takaisin valtiolta ja loput 60 prosenttia vetää sijoittajia. Ja myös tärkeimpiä tapoja edistää Venäjän matkailutuotteita ulkomaisilla markkinoilla:

- Yhden verkkoaseman luominen, joka sisältää kaikki maan virkistysmahdollisuudet;

- mainonta joukkotiedotusvälineissä ja painotuotteissa; Tietokeskusten perustaminen;

- Matkailunäyttelyt;

Oletetaan, että näiden toimien toteutuksella on merkittävä vaikutus matkailuelinkeinon kehittymiseen, palvelujen laadun parantamiseen ja kilpailukyvyn parantamiseen ulkomaisilla ja kotimarkkinoilla.

  1. Chernov S. B. Matkailuteollisuuden kehitys, varjoyritys / S. B. Chernov // Business in Law. Talous- ja lainkäyttölehti. - 2013. - № 249-252.
  2. Koroleva N. V. Venäjän federaation matkailun kehityksen nykytilanne / N. V. Koroleva // Adygein valtionyliopiston tiedotustilaisuus. Sarja 5: Talous. - 2013. - № 1.
  3. Koroleva N. V. Matkailun sosioekonominen luonne ja sen kehityksen näkymät Venäjän federaatiossa / N. V. Koroleva // Yhteiskunta: politiikka, taloustiede, laki. - 2012. - № 4
  4. Azimov, T. A. Matkailun kehittämisnäkymät Primorsky Krai [Teksti] / T. A. Azimov, L. Yu. Beznoshchuk // Nuori tutkija. - 2015. - № 24. - s. 361-364.
  5. Koroleva N. V. Venäjän ulkomaanmatkailun ongelmat ja näkymät / N. V. Koroleva // Taloustieteen ja hallinnon nykyaikaiset suuntaukset: uusi ilme. - 2012. - № 15.
  6. Stetsyuk V. V. Venäjän alueiden matkailunäkymät [Teksti] / Stetsyuk V. V., T. A. Azimov, L. Yu. Beznoshchuk // Talous ja yrittäjyys. - 2016. - № 3 (osa 1) - s. 259-261
Top