logo

Kuinka tulla matkatoimistoksi?

Nopein vaihtoehto, joka ei vaadi korkeakoulutusta, on erikoiskursseja. Tämä on budjetti, ei vie paljon aikaa ja muutaman kuukauden kuluttua antaa ensimmäiset hedelmät. Mutta on sivuvaikutus: niin lyhyessä ajassa annetaan valtava määrä tietoa - kaikki ihmiset eivät pysty kokoamaan sitä kokonaan. Valmistuttuaan saat todistuksen täydennyskoulutuksesta ja mahdollisuudesta työskennellä peruskouluissa. Tietenkin, jos haluat siirtyä edelleen tällä alalla, sinun pitäisi mennä yliopistoon tai korkeakouluun.

Kolmas vaihtoehto on korkeakoulu. Tiedekunnat: matkailujohtaja, matkatoimisto ja muut. Yliopistoissa opiskelijat saavat täydellisen kuvan matkailukohteesta, koulutetaan johtamisessa ja markkinoinnissa, jota ei tällä alalla juuri käytetä. Tämä on pisin pituus ja varmin tapa saada matkatoimiston ammatti. Korkeakoulututkinnon suorittaneet asiantuntijat ovat aina kysyttyjä ja heillä on kaikki mahdollisuudet saada hyvä palkka, koska matkatoimiston pääetuudet ovat prosenttiosuus myynnistä.

Työskentele matkatoimistoina

Matkailupäällikkö tai matkatoimisto myy ja järjestää retkiä, neuvoo asiakkaita eri asioissa: tietyn maan erityispiirteistä hotellihuoneen wi-fiin. Täällä on tärkeää, että jokainen asiakas löytää lähestymistavan, ymmärtää ja ottaa huomioon heidän tarpeensa, on stressitekijä ja mikä tärkeintä - oma tieto. Hyvä matkatoimisto on erinomainen henkilö, joka tuntee tärkeimmät ja tärkeät tiedot eri maista.

Kuinka paljon matkatoimistot ansaitsevat?

Matkatoimiston palkka koostuu hinnasta ja prosenttiosuudesta myynnistä. Matkailupäällikön avustajalla on alhaisin palkka, Moskovassa keskimäärin 20-35 tuhatta ruplaa ja Venäjällä 15-20 tuhatta ruplaa. Matkailun aloituspäällikkö ansaitsee 35-45 tuhatta Moskovia ja Venäjällä 20-30 tuhatta kuukaudessa - kaikki riippuu myynnistä.

Hyvä agentti, jolla on kokemusta ja vankka perusta, voi ansaita 50 tuhatta ja yli, kaikki riippuu vain itsestään.

Matkailualalla arvostetaan ihmisiä, jotka kykenevät myymään matkailutuotteita ja muodostavat uskollisille asiakkailleen ympyrän, joka myöhemmin tuottaa tuloja.

Ammattien näkymät - matkatoimiston tai hänen sijaisensa johtaja. Näiden ammattien menestyksellisellä hallitsemisella pitäisi olla ylimmän johdon, hän hallinnoi matkailualan liiketoimintaa ja luo kehityksen suuntaa. Ylin päällikkö seuraa yhtiön voittojen kasvua ja on valtava vastuu.

Matkailija robotsaetsya, joka vain istui toimistossa ja mainostaa tuotetta? vai onko hän vielä matkustettava näiden maiden ympäri ja kokeilemaan kaikkia tämän lomasi etuja ja haittoja?

Kuinka paljon matkatoimistot ansaitsevat. Matkailuyrityksen koko keittiö. Kuinka paljon matkatoimistot pääsevät Moskovaan

Varmasti jokainen meistä ainakin kerran elämässään lipun varaamisesta ja matkojen järjestämisestä pohti, kuinka paljon matkatoimistot ansaitsevat. Ja mikä on keskimääräisen yrityksen liikevaihto tällä alueella? Onko se sen arvoista, kun läsnä on tietty määrä käytettävissä olevia varoja ja halu työskennellä vain itsellesi aloittaa tämä liiketoiminta? Puhumme kaikesta kunnossa.

Asiantuntijat ja liikemiehet ovat yhtä mieltä siitä, että pienikin mutta oikein rakennettu matkanjärjestäjä voi todella saada 250 000 ruplaa. Onko se paljon vai vähän? Vaikea sanoa. Voitto on suhteellinen asia. Esimerkiksi pääkaupungissa tämä on varsin toteutettavissa oleva ja todellinen luku.

Maakunnissa tai pienessä venäläisessä kaupungissa viraston tulot saattavat olla useita kertoja pienempiä. Kuitenkin, jotta saavutettaisiin entistä lähemmäksi tätä tulosta, on tarpeen sijoittaa rahaa. Ja ennen kuin hankaat käsiä odotettaessa voittoja ja herätte kysymystä siitä, kuinka paljon matkanjärjestäjät saavat, sinun on otettava mahdollisuus ja työskenneltävä hyvin.

Houkutteleva voitto

Palataan houkuttelevaan lukuun neljännes miljoonalla ruplalla. Katsotaanpa varsin täsmällisiä esimerkkejä, mitä on tehtävä ja kuinka paljon työtä on tuotettava, jotta tämä summa olisi mahdollista kuukausittain. Tavoitteena on, jos myyt vähintään 70 retkiä 30 päivässä, mikä maksaa keskimäärin 60 000 ruplaa. Yleensä tämä on säännöllinen kiertue kahdelle henkilölle. Useimmat matkatoimistot yrittävät työskennellä tällä alueella.

Pohdimme edelleen. Seitsemänkymmentä kerrottuna kuusikymmentä tuhatta, saamme neljä miljoonaa kaksisataa tuhatta ruplaa tuloihin. Matkaoperaattorilta saadut provisiot näiden matkoiden toteutuksesta ovat 12%. Tämä on luku, jonka voit saada, jos aloitat työskentelyn suoraan matkanjärjestäjän kanssa, niin monet aloittelijat tekevät, mutta erityisellä varauskeskuksella. Joten, jos matkan matkatoimisto saavuttaa tämän määrän ja voit suorittaa 70 matkaa kuukauden sisällä, voit ansaita hyvityksen - 504,000 ruplaa.

Fly into the ointment, tai puhua kustannuksista

Kysymys siitä, kuinka paljon matkatoimistot ansaitsevat, sinun on myös ymmärrettävä, kuinka paljon he käyttävät. Puolen miljoonan ruplan osuus on kirjaimellisesti houkutteleva aloittaa oma liiketoiminta. Mutta kuinka paljon sinulla on kädet, kun olet suorittanut kaikki tarvittavat maksut? Tärkein menoerä on työntekijöiden palkka. Tässä asiassa kannattaa asettaa 100 000 ruplaa. Tämän rahan pitäisi riittää maksamaan muutaman johtajan ja lähettipalvelun työstä (kuinka paljon matkatoimisto saa, puhumme myöhemmin). Mene eteenpäin. Noin 50 000 vaaditaan maksamaan toimiston vuokran sekä viestinnän.

Kuinka paljon matkatoimistot ansaitsevat?

Monien yrittäjien kokemus tällä alalla osoittaa, että ilman täysimittaista ja systemaattista mainontaa yritys pysähtyy.

Tämän vuoksi olisi asetettava erittäin suuri (suhteessa muihin menoihin) talousarvioon näihin tarkoituksiin. Kun vähennät muita pieniä kuluja, saat noin miljoonan ruplan suuruisen summan.

Katsotaan nyt, kuinka paljon investoida, jotta saisimme rahat. Ennen kuin aloitat yrityksen, muista seurata. Selvitä, kuinka monta yritystä tällä hetkellä toimivat kaupungissa, millä kierroksilla ja missä hintaluokassa ne toimivat. Tämä auttaa sinua laskemaan vahvuudet oikein, määrittämään, mitä toimistoa tarvitset ja mitä henkilökuntaa ja mitä arvopapereita voit tarjota asiakkaille voidaksesi menestyä kilpailijoillesi.

Älä myy bensiiniä

Matkailuliiketoiminta on houkutteleva, koska se ei vaadi suuria investointeja, kuten esimerkiksi jotain teollisuuslaitosta tai samaa huoltoasemaa. Ensimmäisessä vaiheessa sinun pitäisi varata vain kaksi tai kolme henkilöä. Samaan aikaan sinun ei tule käyttää paljon huoneen suunnitteluun tai sen korjaamiseen.

Monien yrittäjien kokemus tällä alalla osoittaa, että useimmat asiakkaat tekevät helposti ostoksia matkoilla keskikentän toimistoissa, jotka eivät ole täynnä eri maiden figurineja. Joku, joka on tullut lippuun, tarvitsee vain istua mukavasti tuolissa tai pehmeässä sohvassa ja mukavasti, ilman että virkailija häiritsee sinua, järjestä kaikki tarvittavat asiakirjat. Siksi pitää tiukka ja rauhallinen minimalismi. Lisäksi pidä sitä, että matkailu ei ole toimiala, joka maksaa satoja tuhansia ruplaa, joka on käytetty vain toimistossa.

Jos tulevaisuudessa haluat osua kilpailijoihin ja asiakkaisiin jotain eksoottista ja tehdä "hirveitä" korjauksia, ansaitse todella hyvää rahaa, esimerkiksi useita miljoonia ruplaa ja sitten vietät sen toimistoympäristöön.

Kaupungin muutos

Haluamme jälleen kerran korostaa, että liiketoiminnan avaamiseen liittyvät kustannukset voivat olla hyvin erilaiset Moskovassa ja toisessa venäläisessä kaupungissa.

Niinpä vastaus kysymykseen siitä, kuinka paljon matkatoimistot ansaitsevat voi olla varsin vaihteleva. Meidän aineistomme katsomme Venäjän pääkaupunkina liiketoiminnan perustana.

Alkuvaiheessa laskujemme mukaan yrittäjän on käytettävä noin 400 000 ruplaa kerrallaan. Ja jos otat huomioon, että matkatoimisto tulee kannattavaksi vasta 2-3 kuukauden työstä, tämä tarkoittaa, että sinun on oltava noin 800 000 ruplaa. Tätä rahaa tarvitaan, jotta voit varustaa toimistosi ja aluksi vain pitää kiinni. Lisäksi siinä säädettiin työntekijöiden palkkojen maksamisesta.

Pääarvo

Muuten, jälkimmäisestä. Hyvät liikennekäyttäjät eivät pyöri. Siksi arvosta kehyksiäsi. Ensimmäisessä vaiheessa voit palkata keskitason pätevyyttä omaavaa henkilökuntaa. Lisäksi, kun yritys kasvaa, voit vähitellen parantaa henkilöstömme ammattitaitoa työskentelemällä yrityksessäsi ja erikoiskursseilla. Jos budjetilla on riittävä määrä, on tietysti parempi palkata ammattitaitoista henkilökuntaa välittömästi.

Kuinka paljon matkatoimistot pääsevät Moskovaan? Paljon riippuu työntekijän toiminnasta ja aloitteesta. Keskimäärin asiantuntijoiden mukaan hän saa 45 000 ruplaa. Pietarissa tämä määrä on pienempi - noin 35 000. Muissa suurissa kaupungeissa jopa alempi on noin 20 000 ruplaa. Kun otetaan huomioon, kuinka paljon matkatoimistot saavat keskimäärin Venäjällä, muista, että täällä, kuten muillakin liiketoiminnoilla, on erittäin tärkeää, mitä henkilön kokemus on. Kokeneilla työntekijöillä voi olla kahden tai kolme kertaa palkansaajien palkka.

Mitä muuta matkanjärjestäjät ansaitsevat?

Tietyllä luovuudella ja aloitteellisuudella tietenkin voi syntyä epätavallisia tuloja yrityksessäsi. Kuitenkin leijonanosuus matkan alalla toimivista yrityksistä, älä yritä suihkuttaa. He keskittyvät tärkeimpään asiaan - tositteiden toteuttamiseen - ja he tekevät hyvää tässä asiassa. Siksi ei ole syytä ymmärtää, mitä matkatoimistot ansaitsevat. Heidän tärkein tulonlähde on provisio.

Jos aloittajat yrittäjänä eivät ole tyytyväisiä tulojen ja voittojen tasoon, älä keksitse mitään uutta, vaan yritä parantaa tarjottavien palvelujen tarjoamista tai kutsua enemmän kehittyneitä johtajia. Sitten voit parantaa merkittävästi taloudellista tilannettasi.

Tai ehkä valmiina?

Jotkut yrittäjät haluavat aloittaa liiketoiminnan tyhjästä ostaa valmiita ja suosittuja yrityksiä. Mitä riskejä tässä on? Ensinnäkin ammattilaiset. Ensinnäkin, säästät paljon aikaa. Tehdä kauppaa matkatoimiston ostosta, saat välittömästi toimivan yrityksen toimistolla, asiakaskunnalla, laitteilla ja sopimuksilla kumppaneiden kanssa.

Toinen tärkeä seikka on riskien vähentäminen. Avaaminen yrityksen omalla, voit laskea lasku ja polttaa ensimmäisten kuukausien työn. Jos yritys on kestänyt useita vuosia, voimme jo sanoa, että se on omistanut itsenäisen markkinansa. Totta, on otettava huomioon se, että tällainen organisaatio maksaa paljon enemmän kuin alusta alkaen luotu matkatoimisto.

Osto-oikeus

Puhumme nyt siitä, mikä on arvokkainta matkailualalla toimivassa myyntiyrityksessä. Tämä tietenkin on työntekijöitä. Näitä ammattilaisia ​​on erittäin vaikea löytää. Ja täältä saat välittömästi kokeneen henkilökunnan omalla asiakaskunnallasi. Tämä hetki on erityisen tärkeä. Jos esim. Markkinoilla juuri ilmestynyt yritys toimii tappiollisesti asiakaskunnan puuttumisen vuoksi, yritys, jolla on kokemusta, on paljon parempi. Voit ostaa toimiston, joka alkaa välittömästi voittoa.

Toisaalta tällaisen yrityksen ylläpitokustannukset voivat kasvaa merkittävästi. Hanki vähintään palkka työntekijöille. Olemme jo maininneet, kuinka paljon matkatoimisto saa kokemuksellaan ja oman tukikohdansa. Kerro tämä numero tilasi ihmisten lukumäärän mukaan. Saat oman kustannustesi kasvua. Toisaalta, älä unohda kuinka paljon matkatoimistot ansaitsevat, jotka ovat jo löytäneet oman markkinansa. Jos nuoret yhtiöt ovat tyytyväisiä neljäsosa miljoonasta, niin organisaatiot, joilla on nimi, voivat luottaa miljoonaan tai enemmän.

Paras vaihtoehto

Koska puhumme asiakaspohjasta, on syytä huomata, että on tärkeää kiinnittää huomiota siihen tilaan, jossa se sijaitsee. Esimerkiksi jos se keskittyy vain työntekijöiden päätöihin, eikä sitä näytetä paperilla tai sähköisesti, voimme olettaa, että sitä ei yksinkertaisesti ole olemassa. Toinen lisäosa lopputuotteen hankinnassa on se, että pääkaupungissa on nyt melko vaikea löytää kohtuullista rahaa pääkaupungissa. Jos kyseessä on yritys, jolla on kokemusta, tämä on mahdollista.

Ja nyt muutaman sanan valmiiden yritysten hankkimisen haitoista. Tärkein on hinta. Järjestö ei voi maksaa 300 000 ruplaa. Tämä puhuu joistakin hänen vakavista ongelmistaan. Asiantuntijat ja kokeneet yrittäjät neuvovat kiinnittämään huomiota yritykseen, jonka kustannukset alkavat 3 miljoonaa ruplaa.

Saat rahaa saat lupaavan toimiston työntekijöiden ja ihmisarvoisen asiakaskunnan. Toivomme, että materiaali on auttanut sinua ymmärtämään kysymyksen siitä, kuinka paljon matkatoimisto ansaitsee kuukaudessa ja kuinka paljon rahaa tarvitaan sen avaamiseksi. Onnea omalle yrityksellesi!

Kuinka paljon matkanjärjestäjät ansaitsevat Venäjällä ja muissa maissa

Matkanjärjestäjän päätehtävänä on auttaa tulevaa matkailua valitsemalla tositteita ja maita matkailuun, virkistysolojen järjestämiseen.

Johtaja ohjaa asiakkaita, tekee vakuutuksen, myöntää viisumin, ratkaisee kuljetusongelmat, majoitus ja muut tehtävät.

Mikä on matkailun johtajan palkka maassa?

Rekrytointiportaalien tilastojen mukaan matkailujohtajien keskimääräinen palkka Venäjän matkanjärjestäjältä vuonna 2017 on 35 000 ruplaa.

Kuinka paljon matkanjärjestäjiä maksetaan:

  • riippuu alueesta;
  • väestön suosio.

Palkat matkanjärjestäjältä eri kaupungeissa ovat seuraavat (ruplat):

  • Moskova, Pietari - 30-130 tuhatta ruplaa;
  • Ekaterinburg - 22 tuhatta ruplaa;
  • Novosibirsk - 20 tuhatta ruplaa;
  • Chelyabinsk - 19 tuhatta ruplaa;
  • Nizhny Novgorod -18 tuhatta ruplaa;
  • Volgograd - 16 tuhatta ruplaa.

Nämä luvut eivät sisällä houkuttelevien asiakkaiden bonuksia ja lisämaksuja.

Suurten kaupunkien erityisen onnistuneita matkailutoimijoita voi saada 100 000 ruplaa. kuukaudessa ja enemmän.

Tulot muissa maissa

Palkat vaihtelevat suuresti matkanjärjestäjien välillä.

Suuremmat verkot maksavat usein korkeampia hintoja.

Palkkoja voidaan lisätä erilaisten kannustimien ja tulospalkkioiden vuoksi:

  • myytyjen tositteiden määrä;
  • vakuutus.

Tilastot, kuinka paljon matkanjärjestäjät ansaitsevat maailmassa:

  1. Suuri ero siitä, kuinka paljon matkanjärjestäjät saavat Valko-Venäjällä. Minimi matkatoimisto ilman kokemusta ansaitsee 300 BEL. hieroa. Suurin mahdollinen, täyden asiakaskunnan ja suurten ihmisten virtauksen, jotka haluavat rentoutua - 1200 Bel. hieroa.
  2. Ukrainassa matkanjärjestäjä on yleisin suurissa alueellisissa keskuksissa: Kiovassa, Dneprissä, Odessa, Lvivissa, Kharkivissa. Keskimääräinen palkka vuodelle 2017 on 10 000 UAH. Nuoret ammattilaiset saavat palkan 4 tuhatta UAH.
  3. Palkan taso Kazakstanissa vaihtelee 50 000: sta 170 000: een.
  4. Englannissa matkailuyrittäjille maksetut palkat vaihtelevat 25 000: sta 30 000 puntaan vuodessa. Konsulttien palkat vaihtelevat 12 000: sta 25 000 kiloon. Johtotehtävissä ja kokemuksella matkanjärjestäjät voivat saada vuodessa - 25 000-60 000 puntaa, riippuen organisaation luonteesta ja sijainnista.

Miten ongelman ratkaiseminen asiakirjojen kanssa?

Jokaisen matkanjärjestäjän on annettava asiakkaalle:

Sopimus on laadittu kaikille matkanjärjestäjille tyypillisesti, mutta se on luettava.

Monet ovat kiinnostuneita siitä, kuinka kauan ennen lähtöä matkanjärjestäjä antaa nämä asiakirjat.

Hallitus velvoittaa matkanjärjestäjät tarjoamaan asiakkailleen asiakirjoja vähintään yhden päivän ennen lähtöä.

Urakehitysmahdollisuudet

Matkailupäällikön rooli tarjoaa pääsääntöisesti mahdollisuuksia ammatilliseen kehittymiseen.

Suurten yritysten tapauksessa tämä voi tarkoittaa siirtymistä johtaviin tehtäviin:

  • matkatoimiston johtaja;
  • ylimmän johdon.

Johtajien vastuualueet: mainoskampanjat, markkinointitutkimukset ja neuvottelut.

Luku, kuinka paljon matkanjärjestäjät saavat johtotehtävissä, on useita kertoja enemmän kuin asiakaspalvelun johtaja.

Sinun on ehkä siirryttävä edistämiseen, varsinkin kun työskentelet suurissa yrityksissä.

Jos työskentelet pienessä, itsenäisessä yrityksessä, saatat joutua siirtymään toiseen yritykseen edistämiseen.

Myös jotkut työntekijät, jotka ovat opiskelleet matka-alaan liittyvää työtä, avaavat täysin oman yrityksen.

Tiedetään, kuinka monta matkanjärjestäjää tarjoavat palvelujaan.

Vuoden 2017 osalta 4561 on virallisesti rekisteröity Venäjällä.

Voit valita yrityksen, joka tarjoaa hyvät palkat ja työolot.

Koulutus matkailualalla

On olemassa erityisiä kursseja, joiden avulla voit saada ammatti matkailukohteeksi poistumatta työstäsi.

Kurssit kestävät 4 viikosta useisiin kuukausiin.

On mahdollisuus opiskella ylemmän tai toisen asteen koulutuksen jälkeen.

Mutta uraportaiden ylittämiseen tarvitaan syvempi erikoistunut koulutus.

Matkailussa ja yliopistoissa on korkeakouluja, minkä jälkeen heille myönnetään tutkintotodistuksia ja valtion todistuksia. näyte.

Nykytilanne tänään

Matkanjärjestäjien kysyntä ei vähene, mutta valintamahdollisuudet ovat kiristyneet.

Monet yritykset ovat siirtyneet maksamaan palkkoja vain korkoineen.

Uskotaan, että pätevä työntekijä voi ansaita itselleen kunnollisen määrän.

Useimmat yritykset tarvitsevat työkokemusta, vieraiden kielten tuntemusta ja omaa asiakaskuntaa.

Tietenkin on matkanjärjestäjiä, jotka vuokraavat johtajia ilman kokemusta ja asianmukaista koulutusta.

Mutta nämä ovat enimmäkseen aloitusyrityksiä, jotka luovat uusia vahvoja joukkueita.

Kuinka paljon matkatoimisto ansaitsee?

Yksi toimi liiketoiminnan pelata

"Business - Journal" jatkaa otsikonsa "Poista Cashier" -kohdasta otsikon "Hylkäämme Cashier!" -Mallin mukaan, häpeällisesti laske tuotot uudelleen ja maalata pienten metropoliyhtiöiden omistajien jokapäiväistä työtä. Tällä kertaa matkatoimisto tuli toimitustyön näkökulmasta - yksi noin kolme ja puoli tuhatta työskenteli Moskovassa (jos uskot Rostourismin arvioihin). On mahdotonta määritellä tarkemmin, koska tätä toimintaa ei ole myönnetty 1.1.2007 alkaen. Lukijan käytännöllisyydelle, mitä tapahtuu, kuvataan leikin muodossa, jossa on oikea juontaja, huipentuma ja irtisanominen.

Näyttelijät:

Emäntä on kaunis, noin neljänkymmenen vuoden ikäinen nainen, joka tuli matkailualalle kahdeksan vuotta sitten pitkälti henkilökohtaisesta houkuttelusta matkustamiseen (motiivi, joka oli tyypillistä matkailualan ihmisille). Hän selittää hänen valintansa yrittäjyyden hyväksi yksinkertaisesti: lapset kasvoivat, ja aviomies - liikemies antoi rahaa liiketoimintaan.

Laskin on naurettava ja häpeällinen laite, aina kiinni keskustelussa ja päättäväisesti vahvistaen päähenkilön tulot ja menot.

"Business Magazine" on utelias ja ystävällinen vierailija Mistressiin.

Toimi yksi ja ainoa

Laskin (innokkaasti). Kaunis sinulla on liike! Palmuja, meriä, kaikenlaisia ​​Costa Bravaa, Troglodytes ja Notradamy... Todennäköisesti he myös osoittavat kauniita voittoja tuotosta, eh?

"Business Journal" (arvovaltainen). Olen täällä Rostourismissa. He sanovat, että lähtevä matkailu maassamme kasvoi 20% vuonna 2007, 10 miljoonaa ihmistä meni ulkomaille.

Mistress (nauraa). Liiketoiminta on kaunista, epäilemättä - koska pidät sitä niin monta vuotta. Vain kaikkien näiden arvokkaiden prosenttiosuuksien ja miljoonien kanssa olen humoristinen. Kuvittele, että jotain Khabarovskin liikemiehiä, joka harjoittaa rajat ylittävää kauppaa liikaa, ja kaksi kertaa viikossa Kiinaan, jossa on itsenäinen ajoneuvo, ilman matkatoimistoja, tavaroita. Mitä mieltä olette: on hienoa, että hän "lopettaa" rajatilastot lähdettäessä?

Laskin (nopeutettu). Jos kaksi kertaa viikossa? Täsmälleen sata neljää lähtöä vuodessa ja pääty!

Emäntä. Se on se! Joten omat tilastot ovat erilaiset. Kun lähetin 1300-1 400 ihmistä vuodessa ulkomaille, lähetän heidät. Samaan aikaan minulla on syytä uskoa, että olen vahva keskipuomari: loppujen lopuksi monet matkanjärjestäjät ovat hyvässä asemassa onnistuneina myyjinä.

Laskin. Joo, keskimmäinen talonpoika. Joten me tarvitsemme sinua! (Varovasti.) Kuinka paljon rahaa sinulla on tänään lipputoimistossa, eikö? Emäntä. Tänään kaksi avioparista ostivat tositteita Sharm el-Sheikhille ja "Classical Italy" -ohjelmaa. Seurakunta oli 4,015 dollaria.

Laskin. Ur? Ra.

"Business Journal" (järkytys). Älä huuda niin - sinun täytyy selvittää se!

Emäntä. Itse asiassa päivä on niin-niin. Olemme myyjiä - me istumme toimeksiantoon, toteutamme kiertomatkoja. Matkatoimistopalkkio on nyt 10-14 prosenttia, keskimäärin 12 prosenttia. Joten matkatoimistomme tämän päivän tuloista tulee noin...

Laskin (laskettu, kehotteet). 482 dollaria.

Emäntä. Vielä vähemmän, koska yksi pari on säännöllisiä asiakkaita, teimme 5 prosentin lisäalennuksen oman palkkion kustannuksella. Ja tavalliset asiakkaamme ovat noin kolmannes.

Laskin. Siellä rahat liikkuvat - alennuksia. Emäntä. Jos vain tästä! Yrityksessämme yhdellä päivällä myyntiä mikään ei ole mahdotonta ymmärtää. Sanon tämän: huono kuukausi lähetämme 40 ihmistä, hyvässä - 160. Nyt on maaliskuussa huono kuukausi. Matkojen keskimääräinen hinta henkilöltä viime vuonna oli noin 980 dollaria. Joten harkitse.

Laskin. Tämän vuoksi kuukausittainen liikevaihto on 39 200 - 156 800 dollaria. Teidän palkkionne on 5400 - 21840 dollaria.

Emäntä. On parempi korjata vuositulot välittömästi. Viime vuonna ansaitsimme (katsomalla tietokonetta) 136 710 dollaria.

Laskin. Ei huono pienelle toimistolle!

Emäntä. Tämä johtuu siitä, etten ole puhunut minun kustannuksistani.

"Business Journal". Ja älä epäröi, kerro minulle, kuinka hengessä.

Emäntä. No, katso. Vuokra sai 21,360 dollaria. Vuoden palkkasumma - täsmälleen 35 tuhatta. Plus-osuudet myynnistä johtajille (he saavat 10% siitä, mitä virasto on saanut). He tulivat 13 670 dollaria.

Laskin (uhkapeli). Korjataan!

"Business Journal". Matkailupäälliköt usein huutavat, että yrityksesi tulot ovat vähäiset.

Emäntä. Kyllä, tavallisesti, yleensä voitot, kun osaat myydä. Keskimääräinen kuukausi yhdeksänsataa tuhatta dollaria saa, jos palkka ja korot lasketaan.

"Business Journal". Mitä muita kuluja on olemassa?

Emäntä. Jotta yksityiskohtia ei voitu rajata, katsomme viestinnän kustannuksia: puhelimitse, rajoittamaton matkaviestintävirasto saapuville puheluille, matkaviestinnän, liittymämaksun verkko-matkaviestintäjärjestelmien tilaamiseen, sivuston tuki. Vuosi on noin 12 ja puoli tuhatta dollaria.

"Business Journal". Ja sinulla todennäköisesti on paljon vbukhivat mainontaan?

Emäntä. Kiitos Jumalalle, nyt tämä "musta aukko" on peitetty! Työni ensimmäisinä vuosina, kuinka paljon rahaa minulla on ollut kaikenlaisiin mainosjulkaisuihin, se on vain jonkinlainen hullu! Ei ole minkäänlaista mennä, oli välttämätöntä kääntyä asiakaskuntaan. Nyt on aika palkata palkkiot: työskentelemme säännöllisesti asiakkaille ja "ketjuille".

"Business Journal". "Ketjut" ovat kuin?

Emäntä. Ja tämä on, kun toimistosi "seuraa käsiä": yksi asiakas kävi läpi sinut, pidin siitä - siirsin sinut kolmesta tai neljästä ystäväni. Tällaiset "ketjut" kestää vuosia, haarautuvat. Joten nyt kaikki mainoskulut vuodessa ovat vain 12 tuhatta dollaria; Siirin kaikki mainostustoiminnot Internetiin. Nyt lähes kaikki Moskovan matkatoimistot tulostusmateriaalista ovat hiipuneet World Wide Webiin: he ostavat linkkejä, optimoivat hakukoneille tarkoitettuja verkkosivustoja. "Paperi" on nyt vain mainostettujen matkatoimistojen verkosto.

Laskin. Verot, kuten flirttailu?

Mistress (punastuminen). Myönnettäväksi, että ensimmäisinä vuosina se tapahtui - osoitti ainoastaan ​​kirjanpidon välttämättömän vähimmäisarvon. Sitten nopeasti taivutettu, jos kaikki maksetaan kokonaan. Nyt istun yksinkertaistetussa järjestelmässä (6% liikevaihdosta), vien kaiken "valkoiseksi". Laitoin viileä matkatoimistotyökalu tietokoneisiin - ja nyt se on kauneutta: asiakirjan virtaus on automatisoitu, mitä tahansa raporttia, jonka haluat viraston taloutta varten, voidaan tuottaa sekunneissa. Jos tällaisilla ohjelmistoilla huijata verot - ensimmäisellä tarkistuksella poltat. Näytän sinulle, kuinka paljon veroa maksoin viime vuonna. (Näytöt) Tässä, jos vaihdat dollareiksi, noin 8 200. Plus 4 900 dollaria - eläkerahastoon ja sosiaalivakuutusrahastoon.

Laskin. Minulla ei ole mitään tekemistä täällä: ohjelmoija pitää kaikkea itseään.

"Business Journal". Yhteenveto kustannuksista!

Emäntä. Emme ole vielä ottanut huomioon kaikkia pieniä asioita: yhteisöllinen, toimisto ja niin edelleen. Ja miellyttävämpää menoja: henkilökunta matkustaa matkanjärjestäjien järjestämiin promoottoreihin. Nämä matkat ovat melkein lentoliikenteen hinnalla. Kahdesti vuodessa jakan johtajani 350 dollaria tälle johtajalle - anna maat ja hotellit katsella ja parantaa heidän pätevyyttään. Minä itse, tietenkin, paljon useammin yrityksen kustannuksella "mainonnassa" menen. Pitäisikö minun, kuten omistajana, olla etuoikeuteni? Yleisesti viime vuonna minulla oli kaikki kustannukset "kasaan"... (tarkistetaan tietokoneella) 113 150 dollaria.

Laskin. Ilmoitan yrityksesi liikevaihdosta: 23 560 dollaria vuodessa tai 1 963 dollaria kuukaudessa. Ei riitä?

Emäntä. No, saan myös palkkojen johtajat. Ja koska teen myyntiä parin johtajien kanssa, olen prosenttiosuus. Voin sanoa, että leipämme ei ole helpoin. Matkatoimisto loppujen lopuksi ei ole myymälä, joka myy kulutustavaroita myytyjen ja unohdettujen periaatteiden mukaisesti. Kierrokset ovat monimutkainen tuote, ja monet osapuolet osallistuvat "valmistamiseen". Ja kukin puoli voi rikkoa sen. Ensimmäinen tähän on kaulasta asiakkaastamme - myyjiltä.

"Business Journal". Kuluttaja väittää, valitukset?

Emäntä. Ja tämä tapahtuu töissä. Useimmiten matkanjärjestäjä syyttää - joskus kokonaan ilman syyllisyyttä, koska "liittoutuneet työntekijät" luopuvat: lentoyhtiö viivästytti lentoa, ylikirjaa tapahtui hotellissa (jälleenmyytyjä numeroita) - Vastaanottava osapuoli unohti tavata yksittäisiä matkailijoita lentokentällä... kääntäkää matkanjärjestäjä, minkälaista korvausta me lyömme siitä. Itse itsestään sattuu olemaan sotku, vaikkakin harvoin: varataan väärin tai emme maksa matkatoimisto ajoissa, ja hän poistaa varaumamme. Meidän kuluttajansuojalainsäädäntömme on myös pidettävä korville avoinna...

"Business Journal". Ehkä, no, se on tämä matkailu? Ei niin paljon rahaa täällä.

Emäntä. Mitä olet, et voi vetää minua pois matkailusta! Minulle tämä ei ole liike vaan elämäntapa. Tiedätkö kuinka monta maata olen matkustanut, eikä vain kerran? Kolmekymmentä seitsemää! Kuusi matkaa vuodessa vähintään. Missä muussakin liiketoiminnassa olen onnellisuutta?

Dmitry Denisov,

"Business Journal" nro 6, 21.3.2008.

* Artikla yli 8 vuotta. Saattaa sisältää vanhentuneita tietoja.

Auto liiketoimintaa. Yrityksen kannattavuuden nopea laskeminen tällä alalla

Laske liiketoiminnan voitto, takaisinmaksu ja kannattavuus 10 sekunnissa.

Anna alkuperäiset liitteet
edelleen

Aloita laskenta antamalla käynnistyspääoma, napsauta seuraava painiketta ja noudata lisäohjeita.

Nettotulos (kuukaudessa):

Haluatko tehdä yksityiskohtaisen laskelman liiketoimintasuunnitelmasta? Käytä ilmaista Android-sovellusta liiketoiminnassa Google Playssa tai tilaa ammattitaitoinen liiketoimintasuunnitelma liiketoiminnan suunnitteluasiantuntijalta.

Kuinka paljon johtajat ansaitsevat matkatoimistoissa

Venäjällä matkailuala alkoi kehittyä 90-luvulla. Tietenkin hänellä oli vaikeuksia kriisikaudella 1998. Yritykset, jotka onnistuivat selviytymään tällä kertaa, tulivat suurimmiksi.

Matkailutoimi Venäjällä

Nykyään Venäjän matkailupalvelumarkkinoilla toimii noin 15 000 matkatoimistoa, joista 500 on suurin ja noin 2500 matkanjärjestäjää.

Asiantuntijat tulivat siihen johtopäätökseen, että matkanjärjestäjä, joka on oikein rakennettu työnsä, pystyy ansaitsemaan 250 tuhatta ruplaa kuukaudessa. Tämä on keskimääräinen luku. Joillekin tämä on vaikuttava summa, mutta joillekin se saattaa tuntua pieneltä. Pääkaupunkiseudulla on varsin realistinen ansaita se. Pienissä kaupungeissa se on paljon vaikeampaa.

2000-luvulta lähtien matkailuyrityksessä on ollut hyppy kehityksessä. Oli monia suuria ja pieniä yrityksiä. Tähän mennessä jotkut niistä ovat kukoistavia, kun taas toiset sulkevat. Se riippuu monista syistä.

Venäjän matkailutoiminnalla on omat erityispiirteensä. Matkanjärjestäjä on yritys, joka luo tukkukaupan. Matkanjärjestäjä toimii vuorovaikutuksessa hotellien, vakuutusyhtiöiden, liikenteenharjoittajien kanssa. Hänellä on omat oppaansa. Matkatoimisto tarjoaa vähittäismyyntiä. Asianmukaisen liiketoiminnan organisoinnin avulla voit kehittyä hyvin tähän suuntaan ja ansaita ihmisarvoisen määrän.

Pakolliset kulut

Joka tapauksessa sinun on ensin sijoitettava rahaa. Saadaksesi neljäsosa miljoonasta kuukaudessa sinun tulee myydä noin 70 kierrosta 50-60 tuhatta ruplaa kahdelle.

Komissio 12% saadusta summasta on summa, jonka ansaitset erityisellä varauskeskuksella.

On tarpeen ottaa huomioon kaikki tarvittavat maksut:

  • henkilöstön palkat;
  • toimisto vuokra;
  • viestinnän maksu;
  • mainontaa.

Laskemalla kaikki nämä kustannukset saamme voiton määrän.

Alustava investointi

Ennen liiketoiminnan aloittamista tulee seurata. On selvitettävä, kuinka monta yritystä on jo harjoitettu samassa liiketoiminnassa kaupungeissasi, mitä he tarjoavat. Meidän on miettimättä, miten kilpailut paremmin toimivat, millaisia ​​lahjoja matkailijoille.

Aluksi voit varustaa pienen toimiston, jossa 2-3 henkilöä työskentelee. Ei ole tarpeen ylittää huoneen suunnitteluun. Tärkeintä on se, että se on puhdas, kätevä odottamaan ja paperityötä. Jatkossa, jos asiat menevät ylhäältä, voit luoda toimistoyrityksen, jos haluat.

Rekrytointi on tärkeää. Hyvällä johtajalla yhtiö hyötyy. Työntekijöiden ammattitaitoa voidaan parantaa vähitellen.

Vaihtoehtona ei ole aloittaa alusta, vaan ostaa jo edustettu yritys. Riskit ovat paljon pienemmät tässä, kun yritys on perustettu. Ja heidän nimensä antavat matkatoimistot ansaitsevat paljon enemmän kuin aloittelijat. Huomiota olisi kiinnitettävä valmiin yrityksen hintaan. Se ei voi olla pieni, varsinkin suuressa kaupungissa.

Kuinka paljon ansaita johtaja?

Matkatoimistot saavat erilaisia ​​palkkoja riippuen toimiston sijainnista, työkokemuksesta, toiminnasta ja aloitteesta. Johtajan tehtäviin kuuluu:

  • matkailuneuvonta;
  • kiertueen valinta;
  • paperityötä;
  • varausmatkat ja asutuksen valvonta;
  • laadunvalvonta asiakkaan lepoon lähtöstä paluuta varten.

Lisäksi matkatoimistolla on oltava ammattimaista matkailutietoa, asiakaspalvelutaitoja ja tämän tehtävän soveltuvia henkilökohtaisia ​​ominaisuuksia. Hänen olisi tunnettava matkailualan lakit. Ammattimaisuutta on aina arvostettu ja arvostettu.

Kuinka paljon johtajat ansaitsevat matkatoimistoissa

Pääkaupungissa matkatoimisto saa keskimäärin 45 tuhatta ruplaa. Pietarissa, hieman vähemmän. Muissa suurissa kaupungeissa palkan määrä on noin 20 tuhatta ruplaa.

Vähemmän kuin heidän kollegansa ovat matkatoimistojen Volgograd, Perm, Omsk - hieman yli 20 tuhatta ruplaa.

Kokeneen työntekijän palkka on enemmän kuin aloittelija. Matkatoimiston pääasiallinen ammatti on lahjojen myynti. Jotkut työntekijät voivat ansaita lisäominaisuuksia yrityksessä.

Joten tärkein tulonlähde on provisio.

Matkailualalla arvokas henkilöstö on ihmisiä, joilla on uskollisia asiakkaita, jotka myyvät taidokkaasti matkailutuotteita. Työnantajat ovat vapaaehtoisesti rekrytoimaan taloudellisia ja pedagogisia erikoisuuksia opiskelevia ja valmistuneita. Suuri osaaminen vieraasta kielestä, erityisesti englantia. Koska monet matkailun termit tulevat englantilaiselta. Heidän on kyettävä lukemaan ja kääntämään.

Hyvä matkatoimisto tulevaisuudessa pystyy kasvamaan matkatoimiston johtajan tai hänen sijaisensa johtajalle. Voit myös tulla ylimmän johtajan, joka hoitaa matkailutoimintaa.

Miten tulla johtajaksi

Voit tulla johtajaksi matkatoimistosta valmistumisen jälkeen yliopistosta tai yliopistosta. On erikoisuus - matkailun johtaja. Työllisyys taataan usein. Korkeakoulututkinnon asiantuntijat ovat enemmän kysyttyjä.

Voit suorittaa ammatillisia kursseja. Annettujen tietojen määrä on suuri, se on muistettava kokonaisuudessaan. Joten sinun täytyy laskea voimaa.

Jos haluat, voit saada johtajan ammatti ja mikä on tuleva palkka, riippuu suurelta osin henkilöstä.

Matkailijat selvittävät, kuinka paljon matkatoimistot ansaitsevat heitä

Mikä uhkaa vähittäiskaupan e-lippua

Uusia yksityiskohtia selvitetään siitä, mitä Electronic Voucher -järjestelmä lupaa matkatoimistoille. Matkailijoille voi tulla saatavana tietoja koostaan, ja heidän puhelinnumerot ja sähköpostiosoitteet luovutetaan matkanjärjestäjille. Se on kirjoitettu Venäjän federaation hallituksen päätöslauselmaesitykseksi. Kuitenkin yrityksiä muutetaan edelleen.

Avaa matkailutoimiston palkkion koko?

Vahvistus vauhtiin sähköisen kupon ympärillä. Huhtikuussa järjestetään Asteros-hanke, joka sai tämän hankkeen tarjouskilpailut yhteensä 500 000 000 ruplla ja sen sopimuspuoli Aeronavigator, joka sitoutui kirjoittamaan ohjelmistoja 65 000 000 kappaletta.

Tällä välin kulttuuriministeriö luo kehyksen täytäntöönpanon sääntelykehyksen, ja markkinoille on tullut uusia, erittäin tärkeitä markkinoiden olosuhteita.

Erityisesti Venäjän federaation hallituksen sähköisen voucherjärjestelmän toimintaa koskeva päätöslauselmaesitys on valmis. Hänet luettiin Rostourismissa sekä tietotekniikan komiteassa "Tourist Assistance". Tutustut ja muutamat itsenäiset asiantuntijat. Yleinen johtopäätös on tämä: asiakirjassa on kohtia, jotka aiheuttavat välittömän uhan matkatoimistoyhteisölle.

Aloitetaan siitä, että tämän projektin kirjoittajat haluavat antaa kuluttajille tietoa kunkin kiertueen virastojen koosta. Eli jokaisen matkailijan elektronisen voucher -järjestelmän sisällä sen on tarkoitus luoda henkilökohtainen tili, jossa näet, kuinka paljon rahaa matkatoimiston lähettämästä rahastosta ja kuinka paljon hän jätti itselleen.

Kuinka pidät tästä ideasta?

Komission koko ei ole vain kaupallinen tieto, vaan se on tärkein salaisuus vähittäiskaupan suhteissa turistien kanssa. Tietenkin asiakas ymmärtää, että häntä ei ole tarjolla ilmaiseksi, mutta tietäen, että myyjälle sopiva määrä on liian raskas useimpien kuluttajien psyykeille. He poistavat alennuksia matkatoimistoilta uudella voimalla ja vahvistetaan, kun katsotaan, että on välttämätöntä varata palveluja ilman välikäsiä.

Turpomoshin tietotekniikkakomitean puheenjohtaja Igor Kozlov vaatii, ettei elektronisten voucherien ympärillä kiihdyttäisi jännitteitä, ja korostaa, että kulttuuriministeriö ja Rosturizm haluavat kuunnella liiketoiminnan tarpeita. Asiantuntija kuitenkin myöntää, että asiakkaiden ei pitäisi paljastaa viraston palkkion kokoa. Järjestelmän pitäisi kuvastaa vain kiertueen lopullisia kustannuksia. "Valiokuntamme kollegani noudattavat samanlaisia ​​näkökulmia, olemme jo laatineet ehdotuksia kulttuuriministeriölle, joka tekee tarvittavat muutokset järjestelmän toimintaohjeistoon."

Yhdistä asiakkaiden yhteystiedot matkanjärjestäjiin?

Toinen mahdollisesti haitallinen kohta matkatoimistoille toteaa, että asiakkaiden tunnistaminen elektronisessa voucher -järjestelmässä tapahtuu puhelinnumeroissa ja sähköpostiosoitteissa. Ja kaikki nämä tiedot kerätään matkanjärjestäjiltä.

Niinpä kaikki vähittäiskauppiaiden ponnistukset asiakkaiden yhteystietojen piilottamiseksi menettävät merkityksensä, ja valmistajat saavat uuden sysäyksen suoramyynnin kehittämiselle, toteaa Persona Grata -yhtymän perustajan Georgy Mokhov. Hänen mielestään keskipitkällä aikavälillä tämä johtaa siihen, että merkittävä osa vähittäismyynnistä huuhtoutuu markkinoilta riippumattomilta myyjiltä, ​​jotka kärsivät ensin, ja sitten varausverkostot ja - keskukset kärsivät.

Matkailutoimijoilla on erilainen näkökulma. "Kukaan ei ole valmis siirtymään vähittäismyyntiin massiivisessa mittakaavassa", uskoo erityisesti Igor Kozlov. - Suuret valmistajat ovat pitkään hankkineet tekniikkaa työskennellessään yksityisen asiakkaan kanssa, mutta käyttävät niitä vain apuvälineinä. Esimerkiksi Pegazoksella on jo ollut oma vähittäiskauppa useiden vuosien ajan, mikä antaa enintään 5-7 prosenttia matkailijoiden kokonaiskasvusta ja ei ole taipumusta merkittävään kasvuun. Lyhyesti sanottuna en usko, että tietojen siirtäminen turisteille aiheuttaa vakavia seurauksia vähittäiskauppiaille. " Lisäksi on hyödytöntä piilottaa yhteyksiä - lentoliikenteen harjoittajat vaativat yhä enemmän heitä, asiantuntija lisää.

Jos matkatoimistoyrityksen edustajat itse eivät ajattele niin ja haluavat estää asiakkaiden tietojen toimittajien lakkauttamisen, heidän on tehtävä aloite toimittaa kantansa kulttuuriministeriölle. Koska odottamaan tätä liiketoimintaa matkanjärjestäjäyhteisöstä, se ei ole merkitystä.

Kaikki digitoidaan

Päätöslauselmaluonnoksessa on muita "pullonkauloja". Esimerkiksi se olettaa, että asiakkailla on digitaalinen allekirjoitus, mutta jokaisella ei ole sitä. Ja siitä tulee ongelma, jos otat sähköisen lippupaketin pakolliselta pohjalta ja eri puolilta maata.

Seuraava. Kuten käy ilmi, tähän hankkeeseen kehitetyllä ohjelmalla ei ole telakoitumista osastojenvälisten tietojenvaihtojärjestelmien (ulkoasiainministeriön, FSB: n, poliisin, verotuksen ja muiden elinten tietokantoihin). Ja tällainen tekninen kyky on välttämätön, jos sähköisen passin suunnitellaan olevan GIS - valtion tietojärjestelmän tila, kuten kulttuuriministeriön luonnoksessa todetaan.

Lisäksi ei ole selvää, miten rahoitus järjestetään. Jos kehitämme GIS-aiheen, on välttämätöntä ylläpitää ja ylläpitää elektronista lippua liittovaltion budjetin varoilla. Ja he eivät ole, eikä niitä ole suunniteltu - kuten päätöksen tekstistä ilmenee.

Lyhyesti sanottuna on monia kysymyksiä. Yksityiskohtaisemmin e-liput ja sen vaikutukset vähittäismarkkinoille paljastuvat TourDom.ru: n toimituksellisen webinarin puitteissa. Päivä ilmoittaa lisäksi.

Tällä välin tarjoamme sinulle puhetta aiheesta: mitä tapahtuu, jos matkanjärjestäjät saavat täyden hyödyn asiakkaiden yhteystietoista vähittäiskaupan kumppaneiltaan?

7. Taloussuunnitelma

Investoinnit matkatoimistojen avaamiseen ovat seuraavat:

nimi

Määrä, kappaletta

1 kpl, hiero.

Kokonaismäärä, hiero.

Tiivistäminen, avaaminen p / s

Ryhmän edistäminen yhteiskunnassa. verkko

Sivuston luominen ja alustava mainonta

Mainoskampanja (painotuotteet, mainonta tiedotusvälineissä)

Vierailijoiden tuolit

Sohva vastaanottoalueelle

vaatekaappi

Toimistokalusteiden kabinetti

Asiakirjan teline

Muut sisustustarvikkeet

Yhteensä:

452400

Juoksevat kulut ovat seuraavat:

Suunnitellut kulut ensimmäisen työkuukauden aikana, hieroa.

Työntekijöiden palkat

Vähennykset palkasta (30% palkansaajista)

Hyötykustannukset, viestintä

Mainonta, markkinointi, painotuotteet

Työtehtävät: taloustavarat, kulutustarvikkeet jne.

Ohjelmistot (kerran vuodessa)

STS-verot (6% liikevaihdosta)

Kokonaiskustannukset

704 880

* Poistot veloitetaan lineaarisesti kolmen vuoden aikana.

Tällöin alkuperäisen investoinnin kokonaismäärä on 704 880 ruplaa.

Seuraavassa esitetään liiketoiminnan myyntisuunnitelma ja taloudellinen tulos ensimmäisten 12 toimintavuoden aikana.

Työkuukausi

tammikuu

helmikuu

maaliskuu

huhtikuu

toukokuu

kesäkuu

1

2

3

4

5

6

Loma ulkomailla

Myydyt paketit

Keskimääräinen matkapaketin hinta per henkilö *

Tulot (90% matkanjärjestäjän tuloista)

Lomat Venäjällä

Myydyt paketit

Keskimääräinen matkapaketin hinta per henkilö *

Tulot (90% matkanjärjestäjän tuloista)

Tulot liittyvien palvelujen tarjoamisesta

Matkatoimiston kokonaistulot (joka vastaa 10 prosenttia toteutuneista matkoista aiheutuvista kuluista ja niihin liittyvien palveluiden tuottamisesta)

Kokonaiskulutus

Työntekijöiden palkat

Vähennykset palkasta (30% palkansaajista)

Hyötykustannukset, viestintä

Mainonta, markkinointi, painotuotteet

Työtehtävät: taloustavarat, kulutustarvikkeet jne.

Ohjelmistot (kerran vuodessa)

STS-verot (6% liikevaihdosta)

Nettotulos

-165 080

-73 485

-52 785

-3380

57860

196 950

Käyttökate (hätätilanne veroineen ja poistoina)

Liikevoitto (hätätila ja verot)

Kasvanut kassavirta (mukaan lukien alkuinvestointi)

Kumulatiivinen nettotulos

-165 080

-238 565

-291 350

-294730

-236870

-39 920

Työkuukausi

heinäkuu

elokuu

syyskuu

lokakuu

marraskuu

joulukuu

7

8

9

10

11

12

Loma ulkomailla

Myydyt paketit

Keskimääräinen matkapaketin hinta per henkilö *

Tulot (90% matkanjärjestäjän tuloista)

Lomat Venäjällä

Myydyt paketit

Keskimääräinen matkapaketin hinta per henkilö *

Tulot (90% matkanjärjestäjän tuloista)

Tulot liittyvien palvelujen tarjoamisesta

Matkatoimiston kokonaistulot (joka vastaa 10 prosenttia toteutuneista matkoista aiheutuvista kuluista ja niihin liittyvien palveluiden tuottamisesta)

Kokonaiskulutus

Työntekijöiden palkat

Vähennykset palkasta (30% palkansaajista)

Hyötykustannukset, viestintä

Mainonta, markkinointi, painotuotteet

Työtehtävät: taloustavarat, kulutustarvikkeet jne.

Ohjelmistot (kerran vuodessa)

STS-verot (6% liikevaihdosta)

Nettotulos

180100

253540

185840

90 750

107800

164 560

Käyttökate (hätätilanne veroineen ja poistoina)

Liikevoitto (hätätila ja verot)

Kasvanut kassavirta (mukaan lukien alkuinvestointi)

Kumulatiivinen nettotulos

140 180

393720

579 560

670 310

778 110

942670

** Merentakaisten matkoiden matkapaketin keskimääräiset kustannukset lasketaan matkakohteen suosion ansaitsemana kuukausina ilmastollisten olosuhteiden vuoksi. Niinpä marraskuusta huhtikuuhun matkailijat mieluummin vierailevat esimerkiksi Thaimaassa, Vietnamissa, Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa. Muina kuukausina Kreikka, Kypros, Tunisia, Bulgaria ja Montenegro ovat suosituimpia (keskimääräinen tarkastus turistimatkasta näihin maihin on hieman alhaisempi).

Niinpä erittelytapa, jossa taloudellinen tulos on positiivinen, saavutetaan viidennen työkuukauden aikana. Tällöin täysi sijoitetun pääoman tuotto tapahtuu viraston kahdeksannen kuukauden kuluttua. On huomattava, että tämä suunnitelma on tehty ottaen huomioon, että viraston työ tapahtuu tammikuussa, jolloin matkailuvirta ei ole aktiivisin. Jos aiot avata kaudella (kesäkuukausina), on mahdollista, että myönteiset taloudelliset indikaattorit tulevat aikaisemmin.

Mitä matkanjärjestäjät ansaitsevat

Useimmat matkailijat uskovat, että matkanjärjestäjät ansaitsevat vain myymällä retkiä.

Yandeks.Zen

Alueellisella matkatoimistolla on jonkinlainen alennus myymästäsi kiertuesta.
Useimmiten hän ei heitä mitään päälle.

Myös aiheesta:

Mutta liittovaltion operaattorin kanssa, kun olet maksanut matkan, kaikki on vasta alkamassa.

Mutta silti aloitamme kiertueen ostovaiheessa.
Ensinnäkin, nämä ovat kaikenlaisia ​​tarjouksia, lisäksi pieni määrä ostaa pari päivää levätä keskellä kaupunkia.
Olet esimerkiksi Pattaya Bangkokin kautta.
Sinut tarjotaan jäädäkseen pari päivää Bangkokiin, jossa sinä olet täysin tyhjä.
Itse asiassa tällainen 2 päivän pysähdyspaikka on vähän pesty sinulle, mutta paljon matkanjärjestäjälle - on helpompi myydä teille retkikohde paikan päällä.

Kun tulet paikkaan, kone alkaa kuolla sinut, rakkaat.
Seuraavana päivänä saapumistasi saapuu matkatoimiston työntekijä ja kertoo, että vain oma matkatoimistosi on lomanne takaaja ja vain hän ei heitä.
Täällä ravistat rahaa kokonaan.

Ensinnäkin he tarjoavat sinulle retkiä - yleensä melko hyvällä tasolla, mutta 20-30% kalliimpaa kuin markkinoiden keskiarvo.
Esimerkiksi Thaimaassa tärkeimmillä matkanjärjestäjillä on omat kylpylät.
Kuuntelemme tuttua laulua: "Kaikkialla lika ja torakat - ei missään tapauksessa mene, vain meille, meidän *** - Toursin allekirjoitussalonkeissa!"
Tietenkin näissä salongeissa todella hyvin, mutta myös kaduilla oleville, ei silti ole syytä väittää.
Mene kaikkialle ja päätä itsellesi siitä, onko ylipalkka sen arvoinen.

Matkailun lompakkoon päästään myös vapaa pääsy kaupunkiin.
Se näyttää tältä:
Sinut otetaan kaupunkikierrokselle ja toimitetaan matkalla eri erikoisliikkeisiin, joissa esitys järjestetään edessänne, ja sitten myymäläpäällikkö toimii kanssasi.
Tuotteet näissä myymälöissä laatu - vaikea väittää.
Mutta kaikki samaa voi ostaa paljon halvemmalta, jos näytät pienen uteliaisuuden ja kävelee ympäri kaupunkia.

Huomautan, että näin tapahtuu kaikissa tapauksissa, kun retken aikana toimitat jonnekin ostoksille.
Kukaan ei koskaan ole niin helposti omalla kustannuksellaan ostamaan potentiaalisia asiakkaita.
Jokaisen ostoksesi matkayhtiö saa prosenttiosuuden tai maksaa siitä, että linja-auto saapuu turisteille.

Jos samassa Egyptissä en olisi vaarassa käydä iltaisin Luxorissa, silloin Pattayassa on ainakin outoa kuulla tarinoita "noin yhdestä kilalovasta".
Samoin tämä *** - Retket voisivat Pattayassa avata ravintolan Moskovan hintoihin ja vaahtoamaan suuhun osoittaakseen matkailijoille, että ne olisi myrkytetty muissa paikallisissa ravintoloissa.

Yleensä vain sinä itse päättää, miten ja ketkä antavat rahaa.
Henkilökohtaisesti en hyväksy tällä alalla olevien venäläisten matkatoimistojen henkilökuntaa, joka pettää ihmisiä, rehellisesti petollista lähestymistapaa.
Olen itse työskennellyt myynnissä jo kymmenen ja puoli vuotta, mutta erotan hyvin selvästi petosta ja mainonnan liioittelusta.

______________
Tekijä: Hymenoptera Serpen ™
Korea Thaimaa rakkaani
Tver, Venäjä
® kaikki oikeudet pidätetään

Kuinka paljon rahaa matkatoimisto ansaitsee

Kuinka paljon asiantuntija kuin matkatoimisto ansaitsee nyt? Onko mahdollista onnistua tällaisessa työssä?

Jos johtaja työskentelee aktiivisesti, hänen tulonsa voi olla erittäin kadehdittava. Kaupunki, jossa toimisto sijaitsee, on tärkeä - esimerkiksi Moskovassa keskipalkka on noin 45 000 ruplaa, Pietari on noin 35 000 ruplaa. Jekaterinburgin matkatoimistoissa on keskimäärin 26 000 ruplaa. Tšeljabinskin, Novosibirskin ja Samaran matkailujohtajat saavat noin 22-23 tuhatta ruplaa.

Täällä kannattaa kiinnittää huomiota siihen, kuinka monta työntekijää tällä alalla työskentelee. Kehittyneiden johtajien palkat, joiden kokemus on noin 4 vuotta tai enemmän, joskus 2 kertaa enemmän kuin aloittelijoille. Usein matkatoimisto ansaitsee yhtä paljon kuin hän yrittää kovasti.

Kuinka paljon matkaoppaiden johtajan työtä

Vuoden 2009 jälkeen, kun monet yritykset puolittivat työntekijöiden määrän, matkailutilanteen tilanne on muuttunut merkittävästi. Joten palkat eivät ole vielä palanneet kriisiä edeltäviin indikaattoreihin, ja pätevän henkilöstön tarve on entistäkin terävämpi.

Kesäkuussa toteutetun portaalin Superjob-tutkimuksen mukaan Moskovan matkanjärjestäjien johtajien keskimääräiset tulot ovat 35 tuhatta ruplaa. kuukaudessa Pietarissa - noin 30 tuhatta ruplaa. Rostov-on-Donissa ja Samarassa keskimääräiset markkinapalkkatarjoukset ovat 18 tuhatta ruplaa.

Pääomistajat, joilla ei ole kokemusta pääkaupungista, voivat laskea 20 000 - 25 tuhannen ruplan palkasta Pietariin - 16 - 20 tuhatta ruplaa, Rostov-on-Donista ja Samarasta - 10 - 13 tuhatta. hieroa. Kokeneempi (matkailualan työkokemus on jopa vuosi), he ansaitsevat jopa 30 000 ruplaa Moskovassa, jopa 24 000 ruplaa Pietariin ja 15 000 ruplaa Rostov-on-Donissa ja Samarassa.

Korkeampi palkka voi kuitenkin odottaa johtajien täyttäneen tai epätäydellisen korkeakoulutuksen ja vähintään kahden vuoden työkokemuksen. Asiantuntijoiden on myös osoitettava hyvät tiedot matkailupalvelumarkkinoista (suuntiin ja hotellialustaan), Sirenan, Amadeuksen, SAMO-kiertueen, Master-kiertueohjelmapaketin, viisumien myöntämisen ja asiakirjojen kiertueen rekisteröinti. Työn lisäetuja ovat englannin kielenopiskelijat ja ehdokkaat, jotka ovat aiemmin osallistuneet mainosmatkoihin. Moskovan asiantuntijoiden palkkatarjoukset ovat 40 tuhatta ruplaa, pohjoisessa pääkaupungissa - 35 tuhatta ruplaa, Samarassa - 25 tuhatta ruplaa, Rostov-on-Don - 23 tuhatta ruplaa.

Ammattilaiset, jotka ovat työskennelleet matkailualalla yli kolme vuotta useilla pääkaupungin matkailualoilla, voivat vaatia 70 tuhannen ruplan tuloja Pietarissa - jopa 65 tuhatta ruplaa Rostov-Don-Don ja Samarassa - jopa 40 tuhatta. hieroa. Työnantajien mahdollisia toiveita kokeneille matkailuyrittäjille ovat seuraavat: useiden vieraiden kielten tuntemus, oma asiakaskunta, taitot VIP-matkatavaroiden järjestämisessä tai työkokemus liikematkailun alalla.

Matkailuteollisuuden asiantuntijat, jotka ovat tutustuneet portaalin Superjobin tutkimukseen, ovat yleisesti samaa mieltä, mutta kiinnittävät huomiota useisiin vivahteisiin.

Ne ominaisuudet, joita hakijan on oltava

"Palkkataso riippuu taitotasosta: työntekijöitä voi korvata koko yksikkö yksin, mutta niillä on sellaisia, jotka eivät kykene selviytymään yksinkertaisimmasta työstä", sano Katso Tour -ryhmän apulaisjohtaja Andrei Sutulin.

Matkanjärjestäjien mielestä ihanteellinen ehdokas johtajan asemaan, varsinkin jos hän on turisteille uusi, on oltava sosiaalinen, stressitön, huomaavainen, erittäin koulutettu, aktiivinen ja tietysti on voimakas halu työskennellä matkailussa.

Lisäksi matkanjärjestäjien hakijan henkilöstöosastojen ominaisuudet ja taidot tarkastavat hakijan haastattelun aikana: ei ole käytännössä luottamusta tutkintoihin, jatko-opintoihin ja muihin suosituksiin. Ei ole suurta vaikutelmaa hakijan työnantajista ja erikoistumiskoulutuksesta. "Korkeakoulutuksen läsnäolo on meille pakollinen: henkilöllä on tietty tietämys, kyky ajatella, löytää tietoa ja käyttää sitä oikein. Samalla emme missään tapauksessa vaadi korkeakouluopetusta: sen taso menettää usein ei-turistikoulutusta ", sanoo Anna Podgornaya, Pegas Touristikin pääjohtaja. Useimmiten talous-, pedagogiset ja PR-erikoisuudet opiskelevat matkalleja.

Asiantuntijat sanovat, että yksi hakijan tärkeimmistä vaatimuksista on englannin kielen tuntemus: monet matkailutermit tulevat englantilaiselta, usein on tarpeen lukea ja kääntää luettelot ja esitteet englanniksi. Mutta muiden kielten - ranskan, saksan, espanjan jne. Tuntemus - vaatii paljon harvemmin ja riippuu yksinomaan tulevan johtajan työstä.

Kuinka paljon ja kenelle matkanjärjestäjät ovat valmiita maksamaan

Alan asiantuntijoiden mukaan aloitteleva työntekijä pääkaupungissa voi laskea 25 tuhatta ruplaa. Pietarissa hinta on vähintään viisi tuhatta vähemmän. Useissa yrityksissä hakija ei kuitenkaan saa määrättyä summaa ensimmäisestä työpäivästä. Useimmiten koeajalla on kaksi tai kolme kuukautta, jolloin palkka voi alkaa 15 tuhatta ruplaa.

On mielenkiintoista, että kun lähetetään avoimia työpaikkoja rekrytointipaikoille, matkatoimistot jättävät usein huomiotta palkka-rivin, mikä osoittaa, että neuvottelusta tulee lisäksi haastattelun aikana. Tämä taloudellisesti kannattava liike työnantajalle poistaa osan potentiaalisista hakijoista. Esimerkiksi ATOR-kyselytutkimuksen aikana 45 prosenttia vastaajista mainitsee "palkat", mitä johtajat kiinnittävät huomiota työn etsintään. Samaan aikaan vain 24% yhtyy "itsestään kiinnostavaan työhön", ja 13% on tärkeä miellyttävälle psykologiselle ilmapiirille yrityksessä.

Henkilöstöpäälliköt tulevat toiseen temppuiluun: vain vähimmäispalkkaa ilmoitetaan, ja mahdollisuus nostaa se osana haastattelua. Useimmat hakijat eivät pidä tästä. Ammattilainen, joka arvioi taitojaan 60 tuhannelle, ei yksinkertaisesti ota huomioon ehdotuksia "30 tuhannesta ruplasta".

Matkailuyliopistojen tutkinnonuudistukset

Olemme jo maininneet, että erikoistumiskoulutusta ei ole noteerattu markkinoilla. Matkanjärjestäjät pahoittelevat: "Venäjän korkeakoulut valmistavat melko hyviä maantieteilijöitä, mutta jostain syystä he eivät selitä sitä, että matkailu on ensisijaisesti liiketoimintaa." "Hakijoilla ei ole oikeaa käsitystä matkailualan liiketoiminnasta. He ajattelevat, että on kaunista, että on mahdollista matkustaa eri maihin, nähdä maailma. Mutta matkailuyritys on kovaa työtä. Ja valmistuneet eivät useinkaan ole valmiita tähän ", sanoo Anna Podgornaya. "Ehdokkailla ei joskus ole puolueetonta arviointia itsestään ja kyvyistään, he haluavat" kaiken heti, täällä ja nyt ", hyväksyy Yulia Petrakova, HR-johtaja PAC-ryhmässä.

Siksi useimpien matkatoimistojen on helpompi kasvattaa omia henkilöstöään, varsinkin jos puhumme suuryrityksistä, joilla on tarvittavat resurssit.

Elämän koulu: on henkilöstöä, ei ole ammattilaisia

Joten monet yritykset pitävät paitsi työnantajan, myös opettajan tehtäviä. "Työntekijä", jolla ei ole työkokemusta, voi aloittaa apulaisjohtajan kanssa, sitten kasvaa johtajalle. "Meillä on koko osasto, joka käsittelee henkilöstön koulutusta", toteaa Anna Podgornaya. Lähestymistapa voi olla vähemmän globaali: kokematon työntekijä ottaa kokeneen työntekijän siiven alle. Loppujen lopuksi on tarpeen kouluttaa lähes kaikki uudet työntekijät: ainakin - tietyn matkanjärjestäjän tuotteen hienouksia - enintään kaikkea, mitä johtajan pitäisi pystyä tekemään.

Samanaikaisesti suuri ongelma matkailualan työmarkkinoilla on henkilöstön vaihtuvuus. Usein tapahtuu, että matkanjärjestäjän juuri koulutettu asiantuntija siirtyy välittömästi toiseen paikkaan, käytetty aika ja aika hukkaan, haku on aloitettava. "Houkuttelemaan ja pitämään todella ammattitaitoisia työntekijöitä, tarvitset kunnollisen motivaation", kertoo Yulia Petrakova.

Matkatoimistojen päällikkö: Prosenttiotyö

Matkatoimistojen johtajien palkka on monimutkaisempi. Kuten Timofey Bukrin, matkailu- ja työhenkilöstökeskuksen pääjohtaja Timofey Bukrin totesi Turinfo-haastattelussa, 80% kehittyvillä virastoilla on heikko budjetointi tai ei. Usein kaikki on rajoitettu palkattujen työntekijöiden palkkaamiseen, joiden tehokkuus nolla. Tästä tilanteesta on vain kaksi tapaa: painaa yhtiön ulkoisia ominaisuuksia, kuten kalliita huonekaluja ja palkata kokenut ammattilainen - tai nostaa nuori työntekijä, viettää aikaa, rahaa ja rahaa hänen koulutukseen.

Itse asiassa lähes kaikki virastot yrittävät "kutistaa" budjettia. Tämä käy kuitenkin ilmi useimmiten siitä, että palkkojen muodossa hakijoille tarjotaan vähimmäiskorko ja korot myyntiä kohtaan. "Johtajillemme tarjotaan 5-10 tuhatta ruplaa. Lisäksi työntekijä saa 50% maksusta turistilta, jolle hän myi kiertueen, sanoo Elizaveta Nikolaevan viraston johtaja "Budget Tour". Tätä korvausperiaatetta sovelletaan matkatoimistojen absoluuttiseen enemmistöön. Tämä auttaa johtajia olemaan "menettämässä miinus" sesongin aikana ja motivoi johtaja itse aktiivisesti toimimaan viraston eduksi.

Yleensä markkinoilla, korko vaihtelee yleensä 5-20 tuhatta ruplaa, myynnin prosenttiosuus - 10-50%. Yhdessä suurimmista verkostoista, Hot Tours, Moskovan johtajille tarjotaan kiinteä osa 20 tuhannesta 35 tuhanteen ruplaan. Alueellisilla markkinoilla nämä luvut ovat yleensä pienempiä 30-50%. Palkan haltijan lisäksi tarjotaan prosenttiosuus myynnistä - 5-12%. Mutta on yksi "mutta": johtajat saavat prosenttiosuutensa vasta myynnin määrän loputtua.

Tällainen ehto viraston markkinoiden kannalta ei ole ainutlaatuinen: suurin osa matkatoimistoista suhtautuu tarpeeseen täyttää suunnitelma. Sen koko vaihtelee toimiston liikevaihdon ja koon mukaan (vuokraus- ja viestintäpalvelujen, palkkojen ja muiden toimistokustannusten) perusteella. Tältä osin yhdelle myyntitoimistolle vähimmäissuunnitelma voi olla 150 tuhatta ruplaa ja toinen 500 tuhatta ruplaa.

Jotta matkatoimisto saisi edullisempia ehdoin hakijalta vaaditaan kokemusta ja omia kertynyttä asiakaskuntaa. Suurten verkkojen kautta pääkäyttäjän tehtävänä on suorittaa kurssi. "Työntekijän palkkaaminen ilman kokemusta on mahdollista vain, jos hän on koulutettu erityiskoulun koulunkäynnissä. Koulutustulosten mukaan tarjotaan koulutustodistusta koulusta ja työllistymisestä myyntikonttoreiden verkossa "Hot Tours". Koulun läpäiseminen, hakija ilman kokemusta voi saada vain työpaikan apulaisjohtajana tai kuriirina virastolle. Palkka tässä tapauksessa - 15 tuhatta ruplaa, "- sanoi pääjohtaja verkoston myyntikonttorit" Hot Tours "Svetlana Makarova.

Mielenkiintoista on, että matkatoimistot, joilla on kokemusta useista ammatillisista foorumeista, neuvoo aloittelijoita aloittamaan virastojen työskentelyn. Näin voit saada hyödyllistä kokemusta. Mutta rahat tehdä lähetetään matkanjärjestäjille.

Miten saada matkatoimisto

Henkilöstöä haetaan usein ammattimaisilla työmailla työtovereiden ja tuttavien suosituksesta. Usein palkattuina ovat ne, jotka ottivat oppilaan käytännön virastosta.

Matkatoimistojen ammattilaisten ongelma ei ole yhtä akuutti kuin matkanjärjestäjäyrityksissä, mutta sen ratkaisu on huomattavasti vaatimattomampi. "Usein tulevat johtajat, joilla on kokemusta vain yhdestä suunnasta. Esimerkiksi vain Egyptissä. Tarvitsemme yleisöjä, jotka voivat antaa turistille ainakin yleisiä tietoja tietystä maasta ", sanoo Elizaveta Nikolaeva (" Budget Tour ").

Toinen ongelma on oppimattomuus. Monet aloittelevat johtajat jättävät huomiotta koulutusseminaareja, koulutuksia ja työpisteitä. "Hakijoilla ei ole käytännön tietoa: osallistuminen myynninedistämistoimiin, maineiden ja hotellipohjan tuntemus, kokemustason myynti- teknologiassa ja teknologiassa", toteaa Svetlana Makarova.

Ei ole yllättävää, että matkatoimistot, kuten kaikkialla muualla, eivät yritä hajottaa älykkäitä johtajia. Jotta ammatinharjoittaja voi säilyttää, on halvempaa ja oikeampaa kuin viettää aikaa, vaivaa ja rahaa uuden "kehyksen" löytämiseen tai koulutukseen.

Top