logo

Palletliiketoiminta on erittäin kannattava yritys. Koska suurta varastoa, tukkukauppaa tai vähittäiskauppaa ei ole täydennetty ilman tällaista tuotetta.

Markkina-analyysi

Puulattian tuotantoa pidetään nykyään yksi erittäin kannattava liiketoiminnan tyyppi. Loppujen lopuksi suuret valmistajat käyttävät niitä tavaroiden kuljetukseen ja varastointiin ja pieniin myyntipisteisiin - levittävät tuotteitaan puupalkeille.

Tuotannon tuotot, kuten minkä tahansa muun tyyppisen tuotteen tapauksessa, riippuvat kuitenkin suoraan markkinoiden kysynnästä. Jotta saavutettaisiin suurin prosenttiosuus myynnistä voi vain säätää laajamittaista vapauttamista.

Onneksi ulkomaisten kilpailijoiden puute ja muovi-, metalli- ja muuntyyppisten tuotteiden kysynnän vähyys yksinkertaistavat tehtävää.

Yritysten rekisteröinti ja organisointi

Voit rekisteröidä uudenlaisen liiketoiminnan ottamalla yhteyttä liittovaltion veroviraston toimistoon oleskelun paikan päällä. Tätä varten tarvitset:

  • kirjoita lausuma;
  • tarjoavat ensisijaisen asiakirjapaketin;
  • maksaa valtion maksu.

Verotusmuoto on määritettävä henkilökohtaiseksi tuloveroksi, raportointikausi - kerran neljäsosa. Valitse koodi OKVED.

Huone ja varusteet

Tuotantolinjan käynnistämisen on täytettävä useita ehtoja. Tämä on välttämätöntä luvan saamiseksi ja tuotannon optimoimiseksi. Näitä ovat:

  1. Kauppojen kokonaispinta-alan on oltava vähintään 200 neliömetriä. m.
  2. Laitteet tuodaan vasta kosmeettisten korjausten jälkeen.
  3. Laitoksella olisi oltava lepohuone henkilökunnalle.
  4. Erillinen toimisto- ja kirjanpitotila.
  5. On asennettava saniteettitilat ja suihku.

Jotkut yrittäjät haluavat rakentaa navetta sen sijaan, että vuokraisivat sopivan alueen. Yksi tällaisen päätöksen etuna on kyky vuokrata tyhjä tila ja saada rahaa sille tai vuokrata huone kokonaan, jos se ei toimi.

Tämän ratkaisun haitta on kohteen korkeat kustannukset. Eli sinun täytyy ensin ostaa maa-alue, sitten aloittaa rakentaminen ja korjaus. Se maksaa vähintään 2 000 000 ruplaa. Tämä lisää huomattavasti hankkeen kustannuksia.

Laitteiden valinta ja asennus tuotannossa riippuu työtehtävän tyypistä:

  1. Manuaalinen kokoaminen. Hänen tarpeeksi vasara, kynnet, sahat ja senttimetri.
  2. Puoliautomaattinen linja. Tämä merkitsee ainakin yhden sähkötyökalun olemassaoloa ja olemassa olevien sopimusten keskimääräistä toimitustilavuutta.
  3. Automaattinen linja. Suosituin yrittäjien keskuudessa, voit suorittaa tarkkaa työtä tuotantomäärien kasvaessa.

Tuotantoteknologia

Teoreettisesti tuotantotekniikka on sama kaikissa valmistusmenetelmissä (manuaalinen, automaattinen, puoliautomaattinen) ja käytännössä molemmilla on omat ominaisuutensa.

Manuaalinen kokoaminen. Valmistuksen perusperiaate on puisten johtimien (osien) kokoonpano ilman laitteiden puuttumista. Tarvitset vain:

Kun olet varannut jopa 12 tuntia päivässä, voit tuottaa 60 tavaraa päivässä. Tämä tuotantotapa on "väärennös" ja tällaisten tuotteiden kysyntä ei tavallisesti ylitä elintarvikemarkkinoita ja pieniä korjaamoita.

Puoliautomaattinen linja. Se on sama puujohtimien kokoonpano vain pienimmän sähkölaitteen avulla:

Tässä tapauksessa lopputuotteen turvallisuustekijä kasvaa, koska laitteiden avulla on mahdollista käsitellä vakaampia puulajeja. Tällaisen kasvin tuottaman pelletin määrä päivässä on noin 150 kpl, edellyttäen, että työpäivä on vähintään 12 tuntia.

Automaattinen tuotanto. Tämä vaihtoehto sopii parhaiten monille aloitteleville yrittäjille. Laitteet yksinkertaisen, edullisen ja nopeuden tuottamiseksi ovat korkeammat.

Line automaattinen, puoliautomaattinen tai manuaalinen kokoonpano?

Tuotantolinjan valinta riippuu mahdollisten kustannusten alkuperäisestä tasosta, halutusta tulotasosta ja yrittäjän henkilökohtaisista ponnisteluista.

Taloustieteilijät ja analyytikot rahoitusalalla ovat jo kauan sitten osoittaneet, että kaikenlaisten tuotteiden tuotannosta saadaan konkreettisia tuloja vain säätämällä täydellistä automaatiota suoritettaessa jatkuvasti suuria määriä myyntiä. Kaikissa muissa tapauksissa kannattaa luottaa vain maan keskimääräistä palkkaa hieman korkeampaan tulotasoon. Hän on 30 000 ruplaa kuukaudessa.

Raaka-aineet ja toimittajat

Tuotannon raaka-aineiden hankinta (puu tai valmiit johtimet) tarvitaan vain venäläisiltä toimittajilta. Näiden tuotteiden pääasialliset myyjät ovat:

  • puuntyöstöyritykset;
  • saha;
  • metsätalousyhtiöt ja muut metsän ja puun kauppaan osallistuvat organisaatiot.

Edellä mainitun raaka-aineiden hankintamenettelyn lisäksi voit käyttää lisävaihtoehtoa - tehdä sopimus valtion ympäristönsuojelupalvelujen ja metsänsuojeluyritysten kanssa. Tässä tapauksessa materiaali ei maksa penniäkään, ja koivien, mäntyjen, tammien ja lehtikuusta olevien kuormalavojen myyntitulot ovat konkreettisia.

Venäjän federaation hallitus antoi asetuksen, jossa todetaan, että luonnonvaraisista syistä kadonneita puita ei voida käyttää henkilökohtaisiin tarkoituksiin eikä varsinkaan niiden poistamiseen:

Jokaisella lailla on kuitenkin oma porsaanreikä ja kyky kiertää sitä. Yksi näistä menetelmistä on juuri metsän puhdistamista koskeva sopimus, koska kaikki löysät puut eivät voi tuoda konkreettisia etuja ympäristöön ja sen asukkaisiin.

Henkilökunta

Yrityksen kaikki liiketoiminnot perustuvat hyvin rakennettuun markkinointisuunnitelmaan ja henkilöstön tiimiin, joiden henkilökohtainen panos on yksinkertaisesti korvaamaton. Jotta voit sopeuttaa työn ja menestyä liikemies, sinun on sisällytettävä henkilöstöluetteloon:

  1. Työntekijöitä.
  2. Laitteiden teknikko (sähköasentaja).
  3. Kirjanpitäjä.
  4. Sihteeri.
  5. Kuljettaja.

markkinat

Tärkeimmät puutavaran ostajia ovat:

  • suuret varastot;
  • elintarvikemyymälät;
  • base;
  • markkinoita.

On syytä tehdä molempia osapuolia hyödyttäviä sopimuksia näiden yritysten kanssa. Useimmiten asiakkaat tilaavat suuria määriä tavaroita, mikä auttaa tuotantoa kehittymään ja lisäämään liikevaihtoa.

Kuitenkin, jotta myynti ei tuo vain "käynnissä" tuloja vaan myös lisätuloja, sinun on ostettava auto. Koska aluksi on vähän tilauksia, riittää Gazelle, joka pystyy pitämään vähintään 100 tavaraa. Myöhemmin voit ostaa toisen auton tai vaihtaa vanhan vakavampaan kuljetusmuotoon.

Yrityksen rahoitusosuus

Ehdottomasti kaikenlainen liiketoiminta on itsenäinen tai ryhmäprojekti, joka edellyttää osallistujilta täysin maksetun takaisin ja henkilökohtaisia ​​investointeja. Koko prosessin maksuvalmiuden määrittämiseksi on tarpeen laskea sen taloudellinen osa, joka sisältää seuraavat erät:

  • alkuinvestointi;
  • tulotaso;
  • takaisinmaksuaika.

Havaitsemisen ja ylläpidon kustannukset

Kaiken tämäntyyppisen liiketoiminnan taloudellisen "helppouden" ja merkityksen vuoksi sinun on edelleen käytettävä huomattavaa määrää rekisteröinnistä ja avaamisesta. Hankkeen kustannuserät ovat:

  1. Yksittäisen yrittäjän tai osakeyhtiön rekisteröinti - 800-20 000 ruplaa (valitun taloudellisen toiminnan mukaan).
  2. Osallistuneen pääoman osuus yhdelle osallistujalle (LLC) - 10 000 ruplaa.
  3. Tilojen vuokraus - 20 000-100 000 ruplaa; jos rakennusteline on rakennettava - 2 000 000 ruplaa.
  4. Laitteet - 80 000 ruplaa. Manuaalisella tai puoliautomaattisella linjalla kustannukset ovat 5 000 - 10 000 ruplaa.
  5. Ajoneuvojen osto - 800 000 ruplaa.
  6. Verot - 20 000 ruplaa.
  7. Palkka (automatisoitu tuotantovaihtoehto) - 300 000 ruplaa.
  8. Raaka-aineiden hankinta - 50 000 ruplaa.
  9. Utility ja muut maksut - 20 000 ruplaa.
  10. Käyttöpääoma - 50 000 ruplaa.

Maksettava kokonaismäärä riippuu valitusta taloudellisen toiminnan menetelmästä ja vapautumislinjasta ja voi vaihdella 20 000 ruplasta 3 500 000 ruplaan.

Voitto kuukaudessa

Kuten aiemmin mainittiin, taloustieteilijät ja liikemiehet ovat jo pitkään osoittaneet, että tulojen enimmäistaso voidaan saavuttaa tekemällä laajamittaista tuotantoa. Tällaisten toimintojen kannattavuus keskikokoisilla tai suurilla kuukausittaisilla toimituksilla on 400 000 ruplaa verojen ja muiden maksujen vähentämisen jälkeen.

Tämä merkki voidaan kuitenkin saavuttaa vain, jos yrityksen omistaja voi tehdä useita tuottoisia sopimuksia kahden ensimmäisen työkuukauden aikana.

Takaisinmaksuaika

Tuotannon takaisinmaksuaika riippuu suoraan tuotteen tai palvelun kysynnästä kuluttajamarkkinoilla. Puulavojen tuotanto tällä hetkellä on erittäin suosittu yritys ja maksaa 6-7 kuukauden sisällä työn alusta.

Oikean liiketoimintopäätöksen valintaongelma tulee samaan lakiin: "Meidän on työskenneltävä tulevaisuudessa". Valitettavasti ei ole aina mahdollista harjoittaa kaikkein kysyttyä ja edes suosittua liiketoimintaa. Erityisesti ottaen huomioon, että markkinasegmentti on jo pitkään ollut yrittäjien ja kaukonäköisten valmistajien käytössä. Siksi ennen yrityksen rekisteröintiä kannattaa ajatella muutama kerta: "tai tämä asia on käsiteltävä."

Liiketoimintaidea: kuormalavojen tuotanto

Liiketoimintaominaisuudet

Ei ole mikään salaisuus, että tavaroiden (pakkausten, pakkausten) lisäkomponenttien valmistus on toisinaan joskus kannattavampaa kuin päätuotteiden tuotanto. Pakkausmateriaalien alalla johtava asema on puisten kuormalavojen - niin sanotun lavan - valmistuksessa. Paletit ovat erityinen kuljetusastio, jossa on jäykkä alusta, jonka koko on riit- tävä täysimittaisen rahtikoneiston luomiseksi. Kuormalavojen avulla tavaroiden lastaus ja lastin purkaminen yksinkertaistuu huomattavasti, ja lastin varastointialue on optimoitu.

Kuorma-autojen valmistukseen liittyvä liiketoiminta tunnustetaan yhdeksi aloitteentekijöistä. Tämä johtuu ensinnäkin tuotteiden korkeasta kysynnästä: liiketoiminnan tyypistä riippumatta, kuormalavat ovat universaali kontti. Toiseksi pienen tuotantolinjan käynnistäminen ei edellytä valtavia investointeja. Kolmanneksi tuotantoprosessi on melko yksinkertainen, ei ole tarvetta houkutella ammattitaitoista työvoimaa. Lopuksi, kustannukset raaka-aineiden valmistukseen kuormalavojen on tarpeeksi pieni saada se melko yksinkertainen, ja kannattavuus lopputuotteen avulla poimia erinomainen voittoja.

Kuormalavojen tuotannon laajuutta suunnitellessa on ensin määritettävä tuotettujen kuormalavojen koko. On pidettävä mielessä, että standardin mukaan on olemassa 6 klassista kuormalavojen kokoa. Useimmin käytetyt lavat ovat kuitenkin 120 x 80 cm ja 120 x 100 cm. Muiden kokoisten kuormalavojen vapauttaminen on suositeltavaa vain yksittäisille tilauksille.

Tuotantoteknologia

"Lavakauppaa" yhtä tärkeä vivahde on tuotantoteknologia. Venäjällä, toisin kuin Euroopan unionin maissa, ei ole pakollista ehtoa kuormalavojen koneiden kokoonpanosta, joten niiden manuaalinen tuotanto on sallittua. Kuitenkin kaikki puutavarakokoonpanotyöt on suoritettava tiukasti GOST 9557-87: n mukaisesti ja ne on mieluiten automatisoitava. Tässä tapauksessa kotimaan ja lavat voidaan kutsua ylpeä nimi "Euro-lavan", jonka ansiosta on mahdollista ajoittain lisätä kysyntää tällaisille tuotteille, ja sen seurauksena - varattava itselleen vaikuttava tuloja.

Joten, käynnistää oman yrityksen tuotannossa kuormalavojen kuuluu valita teknologia sekä laitteita niiden valmistukseen.

Aloittamispääoman koosta riippuen tuotantotekniikka ja yleinen suorituskyky vaihtelevat suuresti. Halvin, mutta samalla heikkolaatuinen on täysin manuaalinen tuotanto. Siihen kuuluu puun valmistelu ja kuormalavojen kokoaminen työvälineiden työkalujen avulla. Samaan aikaan liikemiehille, joilla ei ole mahdollisuutta sijoittaa rahaa alussa, kuormalavojen manuaalinen kokoaminen voi olla ainoa tapa aloittaa ansaitseminen.
Puoliautomaattinen linjan maksaa huomattavasti kalliimpi (noin 4 miljoonaa. Ruplaa), mutta sen käyttö välttää rutiinia ja työvoimavaltaista operaatioita käsityötä ja tuottavuuden parantamiseksi. Työntekijöiden työ on kuitenkin myös välttämätöntä, ja linjan hoitamiseen tarvitaan operaattoria ja ylimääräisiä työntekijöitä.

Lopuksi, täysin automatisoitu tuotanto maksaa yrittäjälle pyöreä summa, mutta se tarjoaa mahdollisuuden minimoida tuotannon puutteet, manuaalisten toimintojen määrä ja lisätä merkittävästi myös valmistettujen tuotteiden määrää. Kuormalavojen tuottamiseen tarkoitettu automaattinen linja koostuu hydraulisesta naulaustyökalusta, jonka kustannukset tekevät siistit summat. Näin uusi rivi maksaa vähintään 10 miljoonaa ruplaa, kun taas käytettyä konetta voi ostaa 600-700 tuhatta ruplaa. Joka tapauksessa on välttämätöntä investoida järkevästi automatisoidun tuotannon organisointiin, joten kaikki uudet toimijat eivät ota tätä askelta.

Esimerkki liiketoimintasuunnitelmasta kuormalavaliiketoiminnan järjestämiseksi

1) FE: n rekisteröinti

Kuormalavointitoiminnan järjestäminen alkaa sen omistajan rekisteröinnillä veroviranomaisten kanssa. Tilinpäätöksen yksinkertaistamiseksi ja yksinkertaistetun verotusjärjestelmän käyttämisen mahdollisuudesta sinun on päätettävä rekisteröitymisestä yksilölliseksi yrittäjiksi kohdassa OKVED 20.4 "Puupakkausten tuotanto".

Jos liikemies aikoo käynnistää laajamittainen tuotanto kuormalavojen ja työskennellä Teollisten tai kaupallisten yritysten, on tarpeen rekisteröidä oikeushenkilö (LLC) on OCHO, koska vain tämänkaltaisen referenssiomaisuuserät mahdollistaa yhteistyö tärkeimpien kumppaneiden ja työskennellä alv.

2) Tuotantoalueiden valinta

Seuraava on tilojen valinta. Puun käsittely vaatii kuivan ja tuuletetun työpajan. Se on kytkettävä sähköverkkoihin sekä oltava vettä ja jätevettä. Perinteisesti tiloja voidaan jakaa useisiin vyöhykkeisiin: tuotantopiste (30 neliömetriä), varasto (20 neliömetriä), toimisto (10 neliömetriä). Näin ollen kokonaispinta-ala on 60 neliömetriä. Tällaisen huoneen vuokrauksen hinta kylän ulkopuolella (tai laitamilla) ei ylitä 20 000 ruplaa kuukaudessa.

3) Asianmukaisten laitteiden hankinta

Tilojen valinnan jälkeen on tarpeen varustaa se kaikki tarvittavat laitteet Kuormalavojen valmistuksessa käytettävän linjan tyyppi määräytyy alkupääoman koon mukaan. Paras vaihtoehto on puoliautomaattinen linja, joka sisältää:

  • pieni saha (150 000 ruplaa);
  • rajauskone (60 000 ruplaa);
  • tortsovochny-kone (60 000 ruplaa);
  • kokoonpanotaulukko (20 000 ruplaa);
  • neilerit (2 kpl 15 000 ruplaa);
  • lisävarasto (10 000 ruplaa).

Yhteensä: 330 000 ruplaa. On kuitenkin ymmärrettävä, että tämä puoliautomaattinen linja käsittää lavojen valmistuksen tyhjästä. Jos tilaat puuntyöstöyritysten valmiin levyn ja korvakkeet, vain kokoonpano jää jäljelle. Tämä kuitenkin lisää huomattavasti tuotantokustannuksia.

4) Raaka-aineiden hankinta

Kuormalavojen tuottamiseksi on välttämätöntä, että sahajauhoihin on liimattu puupaloja tai tangoja sekä 2-3 laatua ja nauloja.

Paras vaihtoehto on ostaa puolivalmisteita puuntyöstöyrityksissä (sahat), mutta valmiit levyt lisäävät kuormalavojen kustannuksia. Toisaalta puun valmistamiseen (leikkaaminen, sahaus) on tarpeen hankkia lisävarusteita (hiontavälineet), ja tämä myös vetää miinus kustannuseriin.

Älä unohda lopputuotteiden kasvinsuojeluaineiston materiaaleja. ISPM 15: n mukaan kaikki kuormalavat on puhdistettava antiseptisilla aineilla ja kuivattava perusteellisesti (erikoiskammiossa yli 60 ° C: n lämpötilassa). Tästä syystä yrittäjät, jotka noudattavat kaikkia kuormalavojen valmistusta koskevia valtion vaatimuksia, on huolehdittava tällaisten erikoislaitteiden ostamisesta.


5) Työntekijöiden valinta

Yrityksen tärkeä organisatorinen osa on tuottaa tuotantoa työvoiman kanssa. Jotta shop toimisi vaaditulla nopeudella, tarvitset vähintään 5 työntekijää (esimies ja ylimääräinen työntekijä). Jokaisen palkkion määrä on 20 000 ruplaa, eikä pätevyydelle ole erityisiä vaatimuksia.

Liiketoiminnan kannattavuus

Ensinnäkin yrityksen takaisinmaksuaika kuormalavojen valmistukseen riippuu raaka-aineiden hinnasta, joten on tarkoituksenmukaisempaa järjestää sellaisia ​​taloudellisia toimintoja, joissa puunjalostusteollisuus on kehitetty asianmukaisesti.

Samanaikaisesti on otettava huomioon, että yrityksen, erityisesti automaattisen linjan, käynnistäminen edellyttää huomattavaa käynnistyspääomaa. Kaikilla aloittaneilla yrittäjillä ei ole käytettävissään suuria rahasummia, joten ensimmäisessä vaiheessa voidaan järjestää kuormalavojen manuaalinen tuotanto kotona. Tai ota laina pankilta - täällä joku haluaa sen paremmin.


Se on myös tärkeä liiketoiminnan kannattavuuden ja lopputuotteiden laadun laadun kannalta. Kuormalavojen myynti tuo järjestelmällistä tuloa vasta, kun lopullisten tuotteiden myyntikanavia tarkistetaan. Joten kiinnostuneet lastien hankintaan voivat olla valmistus- ja maatalousyritykset, supermarketit ja markkinat, rakennusyritykset ja rahtikuljettajat.

Asiantuntijoiden laskelmat kertovat, että "kuormalavaliiketoiminnan" kannattavuus on melko korkea, mutta vain sen toimivaltaisen organisaation tapauksessa. Ensimmäisen lavan valmistus tyhjästä kestää noin 200 ruplaa (materiaalit: puu + kynnet). Täytäntöönpanokustannukset - enintään 300 ruplaa. Bruttotulos ensimmäisestä lavasta - 100 ruplaa. Saavutuksen saavuttamiseksi tarvitaan vähintään 1 200 kuormalavaa kuukaudessa. Tuotantokyky mahdollistaa noin 50 kuormalavan tuottamisen tunnissa.


Suurin kuukausittainen voitto 100%: n toteutuksessa on yli 700 000 ruplaa, mutta keskimäärin on mahdollista saavuttaa noin 40% tuotteista, joiden nettotuotto on noin 250 000 ruplaa ja maksaa hankkeen 2-3 kuukaudessa.

Kuormalavojen kiirehtymisen perusteella puulavojen tuotanto tulee olemaan tärkeitä tulevina vuosina, ja se tuo tasaista tuloa niille, jotka osallistuvat tällaiseen liiketoimintaan. Jos aiot avata oman yrityksen, mutta et ole vielä päättänyt, mihin ajatukseen ryhtyä, suosittelemme tutustumaan kuormalavojen lähempiin tarkasteluihin. Voit aloittaa myös kotona, ja tällaisesta tuotannosta saadut voitot ovat todella suuria!

Palletliiketoiminta

Kuormalavojen tuotanto - yksityiskohtainen kuvaus valmistusmenetelmästä + 8 askelta yrityksen järjestämiseen + kustannukset ja takaisinmaksu.

► Pääomasijoittaminen liiketoimintaan: 1,500,000 / 4,000,000 / 155,000 ruplaa.
► Kuormalavojen valmistusaika: 3 vuotta, 2 vuotta, 5-6 kuukautta (vastaavasti).

Miksi kuormalavojen valmistusta voidaan pitää vakavana huolenaiheena?

Vastaus on pinnalla.

Katsokaa ympärilläsi, ja huomaat, että ilman niitä, kukaan ei osta supermarketia.

Ja katsomalla, näet esim. Kuinka nosturi nostaa kuormalavan tiilillä.

Tämä tarkoittaa, että ne ovat kysyttyjä kaikilla alueilla.

Ja sinä voit itse liittyä tähän tilavuuteen.

Mikä on kuormalava ei ole erityisen tarpeellinen, koska kaikki näkivät ne pienestä suureen.

Muistamme kuitenkin, että niitä käytetään erilaisten materiaalien ja tuotteiden varastointiin ja kuljetukseen, ja niiden olemassaolo johtuu nykyaikaisista logistiikkasäännöistä, joita käytetään laajalti trukkeihin ja jotka täyttävät täysin kuorman purkutoimet minuuteissa.

Näin ollen kuormalavojen valmistus on lupaava yritys.

Tuomari itsellesi: ei ole niin paljon tehtaita, jotka tuottavat kuormalavoja, mutta eivät selviydy kysyntään, ja ne ovat raskaita koko joukosta yleiskustannuksia (energia, palkat, verot jne.), Joilla on tiukat hintarajat.

Ja sitten yrittäjä tulee kohtaukseen, jonka tärkein ase on joustavuus, liikkuvuus, vähimmäiskustannukset, keskittyminen ja halu rahaa.

Miten täysimittainen lavanvalmistusala alkaa?


Kuten kaikki muutkin yritykset, kuormalavojen valmistukseen liittyvä työ edellyttää melko vakavaa investointia sekä perusteellista ja harkittua liiketoimintasuunnitelmaa.

Siihen olisi sisällyttävä seuraavat kohdat:

  • liiketoiminnan rekisteröintiin liittyvät kysymykset;
  • materiaalit ja niiden kustannukset;
  • työkalut, laitteet kuormalavojen kokoonpanoon ja sen kustannukset;
  • tuotantoteknologia;
  • säännölliset kulut;
  • myynti markkinoilla;
  • rekrytointi.

Kuormalavojen valmistukseen liittyvät rekisteröintikysymykset


On ymmärrettävä, että aloittaessasi minkä tahansa liiketoiminnan, pääset automaattisesti siviili-oikeudellisiin suhteisiin, mikä merkitsee rekisteröintiä ja verojen maksamista.

Tämä vaihe on ensimmäinen kysymys, joka on ratkaistava sen liiketoiminnan alkupuolella.

Tässä on useita vaihtoehtoja, ja ne ovat kahden pisteen tasossa: mitkä ovat odotetut tuotantomäärät ja loppukuluttaja.

Periaatteessa yrittäjä pysähtyy alustavana tutkimusajanjaksolla, vaikka aloittelijan verojärjestelmä ymmärrettäisiin (OKVED-koodi, s. 20.4).

Tämä edellyttää vakiomuotoisia asiakirjoja: passi, TIN-todistus, tullinpalautus (800 p.)

Jos yrittäjä luottaa itseensä ja hänen liiketoimintapotentiaaliinsä, hänellä on varat, joille hän on päättänyt perustaa työpaja.

Erillisessä huoneessa lavojen tuotanto järjestetään sopivalla koneellistamisella ja automatisoinnilla, ja suuret vähittäismyyntiketjut tai yritykset tulevat kuluttajiksi.

Tässä tapauksessa on syytä mainita toinen tapa - LLC: n rekisteröinti.

Tämä prosessi vie enemmän aikaa, vaatii enemmän asiakirjoja, velvollisuus on myös kalliimpaa (4 000 ruplaa).

Kaikki tämä voidaan tehdä omasta, mutta suosittelemme, että otat yhteyttä tähän tai asianajajaan erikoistuneisiin asianajotoimistoihin myöhemmän "yllätyksen" välttämiseksi.

Vaaditut materiaalit valmistukseen


Ei ole mikään salaisuus, että elämme globalisaation aikakaudella, jossa logistiikkakysymykset ovat avainasemassa.

Tämä tarkoittaa, että missään osassa maailmaa jokainen kuormain voisi helposti purkaa / ladata vastaanotettuja tavaroita.

Siksi hyväksyttiin maailmanlaajuinen standardointijärjestelmä, jossa lavojen tuotanto ei ollut poikkeus.

Laitteet kuormalavojen valmistukseen on konfiguroitu tämän tuotteen vapauttamiseksi nykyisen GOST 9557-87: n mukaan, joka lähes vastaa eurooppalaisia ​​standardeja.

GOST: n mukaan täsmälleen 0,046 m2 puutavaraa (kuormalavalaudalle) menee yhteen kuormalavaan, mikä tarkoittaa, että 20 kuormalavaa voidaan valmistaa 1 m 3: sta.

Ja sitten herää kysymys: mitä materiaalia valita?

Markkinoilla on jo valmis lava-alusta, shalevka, puutavaraa pyöreä puutavara.

Kuorma-autoalan avaaminen

Palletteja käytetään tuotteiden varastoimiseen ja niiden kuljettamiseen trukkeihin. Mitään suurta yritystä, kauppakeskusta tai varastoa ei voi tehdä ilman kuormalavoja: niiden kysyntä on erittäin korkea. Siksi niiden tekeminen on kannattavaa liiketoimintaa. Tilastojen mukaan erilaisten pakkaus- ja pakkaustyyppien tuotanto on kustannustehokkaampaa kuin itse tavaroiden valmistus, koska niiden päivittäinen välttämättömyys, luomisen helppous ja sisustuksen puute ovat vähäisiä.

Yritysten rekisteröinti

Ensinnäkin, sinun on rekisteröidyttävä tuleva yritys. Tässä on kaksi vaihtoehtoa.

Yleensä yrittäjät aloittivat yrittäjänä yksityisyrittäjänä ja USN: n verojärjestelmällä. OKVED-koodina on määritettävä kappale 20.4, jonka mukaan puupakkausten tuotanto on luetteloitu. Vaaditut asiakirjat:

  1. Valtakirja (jos luovutat asiakirjoja toimitsijamiehen kautta).
  2. Valtion maksama tulli 800 ruplaa.
  3. Passi (tai notaarin vahvistama jäljennös) ja sen valokopio.
  4. Apua valitusta verojärjestelmästä.
  5. TIN-todistus (valokopio).
  6. Lausuma.

Kerätyt asiakirjat on lähetettävä alueelle, jossa olet rekisteröitynyt, tai MFC: ssä (rekisteröitymisestä riippumatta).

Jos haluat tuottaa suuria määriä tavaroita, jotka aikovat toimittaa sen teollisuusyrityksille ja kauppakeskuksille, rekisteröi yrityksesi LLC: ksi. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden myydä tavaroita irtotavarana maksamalla tavanomaiset verot, mukaan lukien arvonlisävero. Tämä edellyttää:

  1. Lausuma.
  2. Maksetut valtion maksut (4000 p.).
  3. LLC: n perustamista koskeva asiakirja (jos perustaja esitetään yksikössä) tai kokouksen pöytäkirja (jos on useita perustajia).
  4. Sopimus perustamisesta.
  5. Perustamisjärjestö.
  6. Todistus osoitteen saatavuudesta.

Verotoimistoon toimitetut asiakirjat.

Kysyntäominaisuudet

Ei ole kannattavaa tuoda puisia kuormalavoja ulkomailta, koska ne kulkevat tullitarkastuksen läpi ja ne ovat kasvien terveystarkastuksen alaisia, joita sinun on maksettava, mikä lisää tavaroiden kustannuksia. Muovista ja metallista valmistetut pallot eivät läpäise tätä valvontaa, mutta niiden hinta on liian suuri venäläiselle kuluttajalle. Tästä lähtien on selvää, että puupakkausten tuotanto on haluttu ja maksullinen suunta pakkaustarvikkeiden valmistuksessa. Kilpailun suhteen markkinoiden kyllästyminen on keskimäärin.

Puisten kuormalavojen tuotanto on edullista, koska raaka-aineiden hinta on alhainen eikä sitä ole vaikea löytää.

Jos kuormalavojen valmistuksessa noudatetaan GOST 9557-87: n sääntöjä, jotka asettavat vaatimuksia tavaroille, jotka ovat melkein samanlaisia ​​kuin eurooppalaiset laatustandardit, voit oikeutetusti kutsua niitä "Euro-kuormalavoiksi". Tämä lisää tavaroiden tilaa ja lisää niiden kysyntää.

Lisäksi kuormalavojen tuotanto vaatii vain yhtä raaka-ainetyyppiä - puuta, joka Venäjällä on suhteellisen alhaiset kustannukset. Tämäntyyppisen liiketoiminnan edut ovat myös erittäin pätevän henkilöstön tarpeeton. Haittoihin sisältyy suuri määrä alkupääomaa, joka tarvitaan automaattisen linjan ostamiseen. Mutta tämä ongelma voidaan ratkaista järjestämällä ensimmäisessä vaiheessa kuormalavojen tuotanto kotona. Vaihtoehtoinen tapa on pankkilaina.

Tuotantotyypit

Ulkomailla fyysinen työvoima on hyvin maksettu, joten tuotanto on mahdollisimman automatisoitua. Ja koska Venäjällä tilanne on täysin vastakkainen, manuaalinen kuormalavojen kokoaminen ei ole harvinaista. Menetelmän valinta riippuu siitä mistä määrästä olet valmis investoimaan liiketoimintaan ja sen todellisiin myyntikanaviin.

Kuormalavojen tuotanto voidaan jakaa kolmeen tyyppiin.

koti

Kuormalavojen tekeminen kotona ei vaadi erityisiä laitteita. Riittää, että sinulla on porakone, ruuvimeisseli, pyörösaha, joka on luultavasti missä tahansa kotona. Voit tehdä kuormalavoja huoneeseen tai autotalliin. Tämä menetelmä soveltuu liiketoiminnan alkuvaiheeseen investointien puuttuessa. Seuraavaksi voit ostaa pneumaattisen vasaran ja työpöydän kokoamaan lavan.

Pöydän avulla on mahdollista tarkkailla tuotteen tarvittavia parametreja ja nopeuttaa kokoonpanoa.

Puoliautomaattinen

Kustannusten ja suorituskyvyn optimaalinen suhde tekee puoliautomaattisista koneista ihanteellisen ratkaisun aloitteleville yrittäjille.

Puoliautomaattisen linjan kapasiteetti on 1,5 yksikköä minuutissa, melko hyväksyttävissä 4 miljoonan ruplan kustannuksella. Työskentelemällä niihin riittää riittää trukin kuljettaja ja kaksi liikenteenharjoittajaa. Asiantuntijoiden mukaan tämä on paras vaihtoehto aloitteleville yrittäjille, koska voi kestää kauan ennen kuin löydät tavalliset asiakkaat tuotteistasi.

Kun työntekijät työskentelevät yhdessä työssä, yritys maksaa itsensä 3 vuodeksi.

automaattinen

Automaattinen linja eroaa suuresta tuottavuudesta ja soveltuu liiketoiminnan laajentamiseen.

Automaattisen linjan kustannukset ovat 10 miljoonaa ruplaa. Sen kapasiteetti on 650 yksikköä minuutissa. Huollossa tarvitaan 4-6 työntekijää ja 2-3 kuormaajaa. Tällöin yritys maksaa itsensä 2 vuodeksi. Näiden koneiden etuna on niiden pitkäaikaisessa (jopa 10 vuodessa) keskeytyksettä.

Huone

On parasta vuokrata huone lähellä sahaa, jotta raaka-aineen kulut vähenisivät. Huone on jaettava:

Tarvittaessa on oltava pääsytie valmiiden tuotteiden ja sähköverkon kuljettamiseen, jotta voimaa voidaan syöttää linjaan.

Raaka-aineet

Levyt ja baarit sekä jätepuun tuotanto toimivat raaka-aineena kuormalavojen valmistukseen. Voit käyttää vanhentuneita kuormalavoja ostamalla ne supermarketeissa, kauppapaikoissa ja muissa yrityksissä, jotka hyväksyvät tavaroita kuormalavoilla. Vahingoittuneet tuotteet voidaan korjata korvaamalla vanhat levyt uusilla.

kannattavuuden

Yhteensä laitteiden hankintaan, tilojen korjaamiseen, paperityöhön ja raaka-aineiden valmistukseen liittyvät aloituskustannukset maksoivat 5 miljoonaa ruplaa.

Yksi kappale vaatii 6 levyä, 36 naulaa ja 3 baaria.

Kuormalavojen liiketoimintasuunnitelman tuotanto

Pakkausalueella kannattavin on puusta valmistettu kuormalavojen valmistus - pakkaus on yleismaailmallista ja edullinen. Tätä liiketoimintaa käsitellään artikkelissa.

Pallet rakentaminen

  • Euro-lava (EUR-lava). Kuormalavan yläosa koostuu 5 vaihteleva kapea (100 mm) ja leveä (145 mm) lankkuja. Alle 3 levyä - 2 kapeaa ja leveä keskellä. On oltava viistetty kulmissa.
  • Finpallet (FIN-lava). Yli 7 leveä (120 mm) ja kapea (100 mm) levyt. Alhaalta kuin eurooppa. Viistejä kulmissa tarvitaan.
  • Kuormalava 800 × 1200 mm uudelleenkäytettäväksi. Se on sama kuin eurooppa.
  • Uudelleen käytettävät kuormalavat 1000 × 1200 mm. Suunnittelu on sama kuin fasetti.

ISO 6780 -standardissa kuormalavat on jaettu kuuteen kokoon, mutta suosituin pakkaus on 1200 * 800 mm ja 1200 * 1000 mm.

Mahdolliset asiakkaat

Lavat käytetään kuljetukseen, poimintaan, varastointiin, elintarvikkeiden ja muiden elintarvikkeiden varastointiin. Ne helpottavat kaikkien, myös raskaiden ja suurikokoisten tavaroiden liikkumista varaston alueella. Eli niitä käytetään aina, kun tavaroiden varastointi, liikkuminen, lastaus ja purkaminen suoritetaan.

  • Kuljetettaessa maito- ja leipomotuotteita, vihanneksia ja hedelmiä.
  • Voit siirtää tuotteita pitkin kuljetinhihnaa. Kuormalavojen käyttö helpottaa työntekijöiden työtä ja pitää tuotteet ehjänä.
  • Myydä tuotteita.

Puupaneeleista "eläkkeellä" jotkut käsityöläiset luovat tuoleja, pöytiä, sohvia, jopa pehmeitä kulmia ja puutarhurit kasvattavat taimia.

Teollisuusalueiden laaja valikoima on maatalous, elintarvike- ja ei-elintarviketeollisuusyritykset, tuotteiden jalostus ja kuljetus, vähittäiskauppa ja tukkukauppa. Kuormalavat, joissa on taittuvat kulma-asemat, jotka mahdollistavat kuormalavojen pinoamisen päällekkäin vahingoittamatta kuljetettavia tavaroita, auttavat tekemään liiketoiminnasta kannattavampaa. Tällaisissa pakkauksissa ovat kiinnostuneet organisaatiot, jotka kuljettavat autojen renkaita.

Kauppaa kuormalavoja vähittäiskaupassa ei ole kovin sopiva, joten etsiä ostajia suuryritysten keskuudessa. Ostaja on aina, koska kaikilla alueilla on kauppoja, markkinoita, varastoja, tiloja ja teollisuusyrityksiä.

Manuaalinen lavan tuotanto

Manuaalisessa prosessissa on alhainen suorituskyky. Tällaiset kuormalavat ovat haluttomia hankkimaan suuria organisaatioita. Mutta kustannukset minimoidaan. Hän on oikeutettu vasta alkuvaiheessa. Voit tehdä noin 50-80 kappaletta vaihdosta kohti. Tuotantoon tarvitaan vain puuta, kynsiä, sahaa, vasaraa ja yhden työntekijän ponnisteluja (tai enemmän, jos ne ovat kiinnostuneita tuotannon lisäämisestä).

Teknologia ei vaadi erikoistunutta tietämystä ja taitoja, sillä on aina työntekijöitä sen toteuttamiseksi. Mini-työpaja voidaan avata jopa autotallissa - järjestää työ palkkaamalla 2 käsityöläistä (kaavinta) ja 2 hyödyllisyysmieheltä (leikkaamiseen, lajitteluun, lastaamiseen ja purkamiseen). Jopa entistä pienemmät kustannukset edellyttävät valmiiden kuormalavojen korjaamista, niiden jälleenmyyntiä.

Puoliautomaattinen tuotantoprosessi

Kuormalavojen valmistukseen puoliautomaattinen tapa käyttäen naula-aseita ("Nayler").

Ne tulevat 3 tyyppisiin:

  • Pneumaattinen. Tarvitset kompressorin ja pääsevät verkkoon.
  • Sähkö. Tarvitset pääsyn verkkoon.
  • Kaasua.

Tarvitaan myös erityinen kokoonpanotaulukko kuormalavojen kokoonpanolle, kone leikkauskaarille, täydellinen kokoonpanolinja. Lisälaitteiden avulla saavutetaan tuottavuus 300: sta 600: een yksikköä kohti.

Automaattinen tuotantoprosessi

Automaattinen tuotanto on paljon tuottavampaa kuin manuaaliset ja puoliautomaattiset menetelmät, mutta kustannukset ovat vaikuttavia.

Tekniikka on yksinkertainen: jos sinulla on oikeat laitteet, kaikki työ tehdään automaattisesti. Vaiheet ovat seuraavat:

  • kuutioiden ja lattian aihioiden valmistus;
  • leikkuulaudat;
  • leikkausosat;
  • rakentaminen.

Paletit on valmistettu raakapaneeleista, joita sitten kuivataan erityisissä kammioissa, joiden kapasiteetti on 400 kuutiometriä. metriä ja enemmän. Kuivauksen aikana kuormalavoja käsitellään antiseptisilla formulaatioilla.

Kun käytät yhtä naulauslaitteistoa, on mahdollista tehdä 1,5-2 puisia kuormalavoja minuutissa, eli 90-120 kuormalavaa tunnissa. Linja vaatii kaksi operaattoria ja lataajaohjain. Jos koneessa on kaksi naulauskonetta, syntyy 300-420 kuormalataa tunnissa. Olisi oltava mukana 5-6 kuljettajaa ja 2-3 trukkien kuljettajaa. Tämä on keskisuurten ja tehokkaiden yritysten taso.

Venäjän puutavaran valmistavien yritysten on noudatettava GOST 9557-87: ää. Sen vaatimukset ovat samat kuin eurooppalaisen standardin UIC 435-2 vaatimukset, joten voit turvallisesti soittaa tuotteeseesi europaletteja. Kuluttajat kunnioittavat vielä enemmän.

Tulevan tuotantovirran löytämiseksi löydät raaka-aineiden toimittajat. Raaka-ainepohjana käytetään kynsiä, mäntypalkkia, toisen tai kolmannen luokan levyjä. Tarkastajille on sallittua käyttää teollisuusjätettä. Paras ratkaisu hyödykehankintoihin: tehdä sopimuksia puunjalosta myytävien sahojen kanssa. Muutoin sinun on käytettävä rahaa hiomakoneisiin.

Puiset kuormalavat, joiden mitat ovat 1200 * 800 mm ja 1200 * 1000 mm, ovat samankaltaisia ​​tekniikan takia, joten samaan linjaan voidaan tuottaa samanaikaisesti useita eri tyyppisiä tuotteita. On suositeltavaa valmistaa "koot kuten 1200 * 1200 ja 1140 * 1140" tilauksiin ", koska niissä on alhainen kysyntä.

laitteet

Laadukkaiden laitteiden valinta on keskeinen tekijä pitkäaikaisen toiminnan ja pääoman säästämisen kannalta tulevaisuudessa. Vaihtoehtoja on kaksi: osta uusi tai käytetty rivi. Määrät poikkeavat toisistaan ​​huomattavasti: yksi uusi voi maksaa kahdella tai kolmella käytetyllä linjalla. Sen avainyksikkö on hydraulinen naulahihna. Kaikki muu on ylimääräistä.

80-vuotisen auton hyvässä kunnossa on paras vaihtoehto. Kustannukset ovat demokraattiset - 8000-9000 eurosta 15000 euroon. Joskus linjan hinta voi nousta 75000-80000 euroon. Nykyaikaiset laitokset maksoivat 100 000-300 000 euroa.

Liiketoimintasuunnitelmassa keskitymme pieneen käynnistyspääomaan, joten suosittelemme käyttämään toisen käden linjoja 80-90-luvulta. Vuoden 2000 uuden rivin ostaminen, mielestämme, ei ole järkevää.

Lisäksi tärkein tarvitsevat lisävarusteet. Tämä on jyrsin pitkittäisaihioihin (sopiva käytetty) - 9 500 - 11 000 euroa, hydraulinen purkukuljetin - 12 000 - 13 000 euroa ja nurkkien leikkauslaitteet - 18 000 - 21 000 euroa.

Kuinka paljon rahaa käydään yrityksen perustamiseksi

  • Käytetty linja 80-90 julkaisuvuosi - 800 000 ruplaa;
  • Hydraulinen kuljettimet - 600 000 ruplaa;
  • Kone leikkaamiseksi - 800 000 ruplaa;
  • Jyrsinkoneet - 500,000 ruplaa;
  • Teollisuuden toimitilojen vuokraus ja valmistelu - 100 000 ruplaa;
  • Raaka-aineet - 300 000 ruplaa;
  • Utilitymaksut - 50 000 ruplaa;
  • Verot - 10 000 ruplaa;
  • Työntekijöiden palkat - 150 000 ruplaa;
  • Asiakirjojen kokoaminen, rekisteröinti, lisensointi - 20 000 ruplaa.

Yhteensä: 3,330,000 ruplaa.

Tuotannon kannattavuus

Yksi puupaneelin keskimääräinen markkinahinta on 270 ruplaa. Budjettikohta, joka tuottaa kuormalavan 2 minuutissa, tuottaa 240 yksikköä kahdeksan tunnin välein. Kuukauden (21 arkipäivää) - 5040 yksikköä. Voitto - 1 360 800.

Nettotuloksen laskeminen: 1 360 800 - 300 000 (raaka-aineet) - 50 000 (toimitilat) - 50 000 (apuohjelmat) - 10 000 (verot) - 150 000 (palkka) = 800 000 ruplaa. Alkuperäisen sijoituksen takaisinmaksuaika on neljä kuukautta.

On tapoja lisätä voittoja useita kertoja. Esimerkiksi järjestää työ kahdessa vuorossa, tuottaa tuotanto innovatiivisilla tekniikoilla.

Liiketoiminta kuormalavojen valmistuksessa

Kuormalavojen tuotantoon liittyvä liikeidea on varsin ajankohtainen. Tässä artikkelissa paljastetaan suosituimmat kysymykset kustannusten, voittojen ja asiakashaun laskelmista.

Pakkausten ja pakkausten tuotanto, esimerkiksi tavaroiden kuormalavat, on usein kannattavampaa kuin tavaroiden itse luominen. Yksinkertaiset tekniset toiminnot, saman tyyppiset, tavallisesti edulliset materiaalit ja jatkuvasti kasvavat myyntimarkkinat tekevät konttien valmistuskysymyksistä halutuimmista suuntauksista. Tässä artikkelissa yritämme ymmärtää kuormalavojen tuotannon liiketoimintaa, laskea voittoa ja kannattavuutta.

Puinen kuormalavamarkkinoiden yleiskatsaus

Yksi liiketoimintasuunnitelmista, joilla on korkea kannattavuus - kuormalavojen tai europalettien tuotanto. Ne voidaan valmistaa erilaisista materiaaleista (metalli, puu, muovi), mutta lavaavimmat puulavat ovat. Metallista ja muovista valmistetut lavat ovat myös olemassa, mutta niiden tuotanto on kallista.

Puisia kuormalavoja käytetään aktiivisesti eri tuotanto-, vähittäis- ja tukkukaupoissa. Ne nopeasti kuluvat ja menettävät esityksensä, joten organisaatioiden on päivitettävä laivastoa jatkuvasti. Puiset kuormalavat ovat perinteisesti suosittuja Venäjän federaatiossa kuin muovi- ja metalliosastoja, joten ne ovat tasaisesti kysyttyjä.

Pakolliset tullitarkastukset kasvien terveyttä koskevien säännösten noudattamiseksi vaikeuttavat maahan tuotujen kuormalavojen maahantuontia, joten meidän on kilpailtava yksinomaan paikallisten valmistajien kanssa. Samaan aikaan kotimaisten tuotteiden laatu ei ole mitenkään huonompi kuin ulkomaiset, koska sen säännellään GOST 9557-87, joka lähes kokonaan toistaa UIC 435-2: n. Näin voit virallisesti soittaa tuotteita "eurooppaisiin" ja lisätä potentiaalisten asiakkaiden luottamusta.

Puisten kuormalavojen muoto ja tyypit

Puisten kuormalavojen tuotanto ei vaadi ainutlaatuisia laitteita ja monimutkaisia ​​teknisiä toimintoja. Niiden rakenne on selkeä ensi silmäyksellä: muutamia levyt, jotka on yhdistetty puupöhkeillä, tarkoilla ja kiinteillä erikoisneuloilla. Kiinnittimet on nimeltään "Ershony" ja ne näyttävät hybridi ruuvi ja kynsien.

On olemassa useita erilaisia ​​kuormalavoja:

Kertakäyttöpakkaukset, jotka on luotu tiettyä lastia käyttäen ilman, että ne täyttävät standardit.

Kokoontaitettavat ja ei-kokoontaitettavat mallit. Ensimmäisiä käytetään rengaspeitteiden kuljettamiseen ja useisiin muihin aloihin, jälkimmäiset ovat laajalle levinneitä.

Yhdellä ja kaksisuuntaisella lastin sijoituksella.

Mahdollisuus automaattiseen kuormitukseen 2 tai 4 puolelta (kaksisuuntainen ja nelisuuntainen).

Eurooppalaisen standardin mukaan luodun, ei-kokoonpuristuvan kuormalavan - euron pallete 800x1200x144 mm on suurinta kysyntää. Hieman vähemmän onnistuu ISO2 "suomalainen" koko 1000x1200x144 mm.

GOST 9557-87: n mukaan lattia koostuu 5 levystä 145x22 mm ja 100x22 mm. Levyt on pinottu 45 mm: n välein vuorotellen - leveällä, sitten kapealla. Kiinnitetty 9 silmukalla. Keskikuutioita ovat 145x145x78, äärimmäiset ovat 100x145x78 mm. Rakenne on liitetty harjastetuilla tai kierteillä 2,5x55 mm, 3,5x70mm tai 3,5x90 mm.

Kuormalavoitealan mahdolliset asiakkaat

Kuormalavojen vähittäiskauppa ei tuota taloudellista menestystä, sillä tällaisen liiketoiminnan tuotto on monta vuotta. Jos pidät kuormalavojen tuotannon liiketoiminnana, myös käsikokoonpanossa ja pieninä määrinä, keskitytään suurasiakkaisiin:

alueelliset ja kansainväliset kuljetusyritykset;

profiilien tukku- ja vähittäismarkkinat;

supermarketketjut ja ostoskeskukset;

suuret varastot, jotka tarjoavat tilojen ja laitteiden vuokrauspalveluja;

mikä tahansa tuotanto, joka tarvitsee samanlaisen kuljetusastian (huonekalu, työstökone, lasi, sähkö);

kasvihuoneet ja tilat, myös pienet.

Kaikki nämä potentiaaliset ostajat ovat kiinnostuneita jatkuvan tarjonnan samantyyppisistä tuotteista. Pohjimmiltaan niillä ei ole varaa käyttää lavaa useammin kuin useita kertoja peräkkäin, joten voit tarjota asiakkaille useita vuosia etukäteen allekirjoittamalla sopimuksia useiden yritysten kanssa.

Puiset kuormalavat valmistusprosessi

Toisin kuin eurooppalainen, kotimaan lainsäädäntö ei säädä tapa luoda puisia kuormalavoja. Voit valita manuaalisen, puoliautomaattisen ja automatisoidun puupaneelin tuotannon käynnistyspääoman ja liiketoimintasuunnitelman perusteella. Voit aloittaa ajatuksen toteuttamalla vuokraamalla autotallin tai pienen varaston. Seinien ilmastointi, eristäminen ja laitteiden hankkiminen on välttämätöntä.

Käsijalustekniikka

Voit aloittaa yrityksen autotallissa vasaralla ja kynsillä. Loput laitteet voidaan ostaa tuotannon kasvaessa. Ihannetapauksessa tarvitset:

taulukko kuormalavojen kokoonpanoon ja valmistukseen, 50 000 ruplan kustannukset;

laitteet (pneumaattinen nitoja, pneumaattinen työkalu, kompressori jne.) europalettien tuottamiseen maksaa 115 000 ruplaa.

Muut laitteet - 2 000 ruplaa. Yhteensä tarvittavat laitteet noin 170 000 ruplaa. Kompressorin moottorin teho on 3 kW / tunti. Ilman kiirehtimistä 5 minuuttia, yksi henkilö voi tehdä yhden kuormalavan. Nails keskimäärin 300 ruplaa 1000 kappaletta kohden.

Perinteisesti uskomme, että hankkimamme materiaali. Yhden yleisimmän lavan kokoa 800 * 1200 tarvitset 2 levyä 150 * 1200 * 22, 6 levyä 100 * 1200 * 22, 3 levyä 22 * ​​100 * 800, bar 9 kpl 78 * 100 * 100. Nails L90 - 27 kpl, L65 - 18 kpl, L40 - 12 kpl. Yhteensä tarvitaan 57 kynää. Kuormalevyn hinta on 3800 rub./m3. 1 m3: sta kuormalevystä keskimäärin 27 kuormalavaa kääntyy ulos.

Keskimäärin 1 tunnin aikana voit tehdä 12 kuormalavaa 8 tunnin työpäiväksi - 96 kuormalavaa. Tämän kuormalavamateriaalin kustannukset ovat:

lava-aluksella 96/27 * 3800 = 13 511 ruplaa;

kynsien kustannukset 300/1000 * 57 * 96 = 1 641,6 ruplaa;

Sähkön hinta on 8 * 3 * 0.5 * 5 = 60 ruplaa.

96 kuormalavan manuaalisen tuotannon kokonaiskustannukset ovat - 15 212,6 ruplaa tai 158 ruplaa yhtä kuormalavaa kohti. Meidän hinta ei ole perinteisesti läsnä kustannuksia toimitilojen vuokrat, uskomme, että käymme tuotanto yhdessä hänen autotalli ja valmiiden tuotteiden varastointi autotallissa vieressä naapuri. Jos haluat laskea kustannukset kokonaisuudessaan, jakaja vuokra summalla työpäivien lukumäärän mukaan ja saat vuokrahinnan päivässä.

Jos sinulla on markkinat, kun nostat lavan ja myydät palan vähintään 200 ruplaa, voit ansaita noin 4 000 ruplaa päivässä. Kuljetuskustannus voi pienentyä 2 500-3 000 ruplaan.

Käsintehdyt pallot, jotka on tehty vasaran ja kynsien avulla, eivät täytä kaikkia standardeja, joten niiden katsotaan olevan huonolaatuisia. Ne on vaikea myydä suurille ostajille. Mutta tämän menetelmän yksinkertaisuus ja alhainen hinta helpottavat liiketoiminnan aloittamista. Ammattitaitoisten työntekijöiden kanssa käsin tehdyt kuormalavat ovat samanlaisia ​​kuin automaattisella linjalla. Tällöin monet eivät kerro ostajalle kuormalavojen tuotannon ominaisuuksista.

Suositus - älä kiirehdi itseäsi aloittaaksesi kuormalavojen tuottamista, aloita niiden korjaamisella ja jälleenmyynnillä, ja voit vähitellen aloittaa liiketoiminnan.

Kuormalavointi puoliautomaattisella linjalla

Jos käynnistyspääoma sallii, suosittelemme heti hankkimaan erikoislaitteita. Tämä voi nopeasti saavuttaa hyvät tuotantomäärät ja korkealaatuiset tuotteet. Siirron aikana saat 300 - 600 kuormalavaa.

Jos aiot palkata useita ihmisiä, on parempi varustaa välittömästi kattava kokoonpanolinja. Siellä jokainen työntekijä tekee teknisen toimintansa erillisellä pöydällä.

Esimerkki tällaisesta puoliautomaattisesta linjasta on kuormalavojen kokoonpanolinja, joka koostuu kolmesta moduulista - johtimista, jotka on konfiguroitu kullekin toiminnolle. Tämän linjan mahtuu 13 neliömetrin vähimmäispinta-ala. Lisäksi tarvitset paikan aihioiden ja valmiiden tuotteiden varastointiin. Tällainen liike autotallissa ei ole tehty, sinun täytyy vuokrata huone lähellä sahaa.

Tällaisen linjan hinta kompressorilla ja pneumaattisten työkalujen sarjalla on 470 000 ruplaa. Muut laitteet 50 000 ruplaa, yhteensä 510 000 ruplaa. Kun työskentelet kolmella linjalla, kahdeksan tunnin työpäivän ajan, voit tehdä 550 kappaletta kuormalavoja (tiedot vahvistetaan laitteen valmistajalta). Voit työskennellä yksin, sitten suorituskyky laskee.

Laske 550 kpl: n kuormalavan valmistuskustannukset:

lava-aluksella kustannukset 550/27 * 3800 = 77,407 ruplaa;

kynsien kustannukset 300/1000 * 57 * 550 = 9 405 ruplaa;

sähkön hinta 8 * 3 * 3 * 5 = 360 ruplaa;

tilojen vuokrauksen kustannukset päivässä 50 * 200/30 = 333 ruplaa;

työn hinta 3 henkilöä päivässä 20 000 * 3/22 = 2727 ruplaa.

Kokonaiskulut 90 232 ruplaa. 550 paletin myynti 200 ruplasta palaa 110 000 ruplaa. Voitto päivässä on noin 20 000 ruplaa, lukuun ottamatta kuljetus- ja muita kuluja, veroja.

Yrityksen aloittaminen automaattisella rivillä

Tuhannet kuormalavat päivässä voidaan tehdä yksinomaan automaattisella linjalla. Kotimaan automaattinen linja myydään 5 miljoonaa ruplaa ja enemmän. Tuonti analogi maksaa 10 miljoonaa ruplaa, mutta se kestää jopa 11 vuotta ilman suuria korjauksia. Voit ostaa uusia, mutta käytettyjä laitteita, jotka ovat halvempia.

Käytetyn linjan kustannukset vaihtelevat monta kertaa. Laitteen asianmukainen käyttö epäonnistuu erittäin harvoin, jotta voit jopa ottaa viime vuosisadan lopulla luotuja koneita. Tällöin lavojen tuotannossa ei ole ollut merkittäviä uudistuksia.

Kuinka lisätä kannattavuutta?

Materiaalien tärkeimmät kustannukset ovat korttien osto. Hanki oma saha. Särmäys- ja leikkauskoneet, vakiovyöhihna eivät ole liian kalliita ja maksaa muutamassa kuukaudessa. Samalla voit käyttää niitä muuhun puunjalostukseen.

Materiaalit ovat vakava kustannus, joten säästö on aina tärkeää. Sahatut levyt ja 1-3 palkkaluokat ovat pääosin jätteitä muilla teollisuudenaloilla. On edullisempaa aloittaa kuormalavojen valmistus liiketoimintana metsän steppe-vyöhykkeellä, lähellä sahaa tai puuntyöstöyritystä. Toinen tapa vähentää kustannuksia on ostaa baari ja leikata se. Laudat voidaan myydä erikseen ja lastausta varten käytetty jäte.

Miksi lava-alan liikeidea kannattaa?

Rakennustuotantoa pidetään ajatuksena, joka on helppo toteuttaa. Korkea kannattavuus, uskolliset standardit, tuotteiden tuontikiellot ja runsaasti potentiaalisia asiakkaita tekevät tuotannon tuoton varsin nopeasti.

Laaja valikoima asiakkaita, jotka ovat kiinnostuneita kuormalavoista, voit heti aloittaa tukkumyynnin. Myyntikanavien etsiminen ei ole ongelma alueesta riippumatta.

Työntekijöiden vähäiset vaatimukset antavat palkata vähän koulutettua henkilöstöä pieneen palkkaan.

Metsätilojen runsaus tekee puun hankkimisesta kannattavaa, koska maamme kustannukset ovat metsätalouden alhaisimmat.

Off-season-liiketoiminta luo tasaisen voiton.

Paletit - tuote, joka tarvitsee jatkuvaa korvaamista. Kun olet löytänyt asiakkaan ja kiinnostunut hänestä, voit luottaa tilausten uskollisuuteen ja vakauteen.

Lainsäädännöllä säännellään tiukasti europalettien tuontia, jotta voit kilpailla vain paikallisten kanssa. Tähän saakka joillakin alueilla on vapaita markkinarakoja liiketoiminnan kasvulle.

Päätelmät. Kuormalavointi on kannattava liikeidea, joka ei vaadi erityistä tietämystä. Aloittamispääomalla voit avata myymälän missä tahansa alueella ja rakentaa onnistuneen yrityksen.

Top