logo

Nykyaikaisilla erikoisvarusteilla ja rakennusajoneuvojen tarjoamilla palveluilla kaivukoneiden vuokraus on yhä suosittua - monien rakennusyritysten kannalta on paljon kannattavampaa vuokrata laitteita omalla laivastolla monille rakennusyrityksille. Yritetään tarkastella tilannetta toiselta puolelta - vuokranantajan näkökulmasta. Loppujen lopuksi joku ostaa näitä autoja omaan käyttöön ja / tai vuokraukseen - millaisia ​​etuja tällaiset rahoitusinvestoinnit tuovat ja kuinka paljon tällainen investointi maksaa? Katsotaanpa hypoteettista esimerkkiä.

Kaivinkoneen osto takaisin luotolla

Hyväksymme 3 miljoonan ruplan kysynnän kaivukoneiden keskimääräisiin kustannuksiin rakennusalalla. Jos haluat ostaa tämän auton luottoa, tarvitset vakavan ennakkomaksun tai yritystalouden valtiontuen. Mutta väärennösten hylkäämisen jälkeen laskemme laina-ajan vuodeksi 15 prosentin korolla - tässä tapauksessa kuukausittainen lainanotto on noin 250 tuhatta ruplaa, edellyttäen 500 tuhatta ruplaa. Koneen ylläpidon ja ylläpidon kustannukset ovat noin 50 tuhatta. ruplaa kuukaudessa, mukaan lukien kuljettajan ja kuljettajan työpalkkio sekä laitteiston teknisen huollon ylläpitäminen ottamatta huomioon mahdollisia ylivoimaisia ​​esteitä. Näin saamme - kuukausittaiset kustannukset ovat 300 tuhatta ruplaa kuukaudessa vuodessa.

Nyt lasketaan kaivinkoneen omistusosuus: erikoislaitteiden keskimääräinen vuokraus maksaa noin 1,5 tuhatta ruplaa tunnissa kaivinkoneen kuljettajan kanssa. Kun koneen päivittäinen käyttö kestää 8 tuntia vuokralaisella esineellä, kaivinkone tuo omistajalleen 10-12 tuhatta ruplaa päivässä tai 300 tuhatta ruplaa kuukaudessa. Kun otetaan huomioon korkealaatuisten erikoislaitteiden kysyntä rakennusmarkkinoilla, voimme olettaa, että kaivukoneen osto maksaa itsensä täysin ensimmäisellä käyttövuodella! Tietenkin nämä ovat likimääräisiä laskelmia kaikkein edullisimmasta tilanteesta, mutta vaikka ne saatettaisiin täydentämään 70 prosenttia, omistajan kuva on erittäin kannattava.

Edut erikoislaitteiden ostamisesta kiinteistössä

Taloudellinen hyöty ei ole ainoa argumentti oman laivaston muodostamisen puolesta. Kaivinkoneen ja muiden erikoislaitteiden ostaminen on muita ilmeisiä etuja koneiden vuokrauksessa:

  • oma kaivukone suorittaa kaivauksen sivustossasi milloin tahansa ilman lisäkustannuksia;
  • käyttäjä tuntee erityiset laitteet ja sen ominaisuudet;
  • koneiden teknisen huollon ylläpito ja tarvittavien laitteiden jatkuva saatavuus;
  • kyky parantaa jatkuvasti omaa laivastoaan tavarantoimittajilta leasingohjelmille;
  • nopea takaisinmaksu ja liikevaihdon kasvu ilman lisäinvestointeja.

Artikkeli valmistivat yrityksen "VIC-95" - vik95.ru asiantuntijat

Artikkeleita koskevat kommentit

2012-04-21 serge
Vuokra on edullista ensisijaisesti yrityksille, joilla ei ole riittävästi omia varoja. Voit vuokrata kaivinkoneen, voit vuokrata sen, voit tehdä alihankinnan kaivinkoneen omistajan kanssa.

Kaivurikuormaajat - lupaava tekniikka

JCB monta vuotta johtajaryhmässä

JCB, joka on yksi maailman suurimmista erikoislaitteiden valmistajista, juhlii 70-vuotisjuhlaansa tänä vuonna. Yhtiön insinöörit kokoavat kaivurikuormaajien valikoimaa (jäljempänä "e / p") siten, että kilpailijoilla ei ole käytännössä mahdollisuutta täyttää linjan "aukkoja" niiden mallien kanssa. Koneiden parametrit kattavat koko suosittujen kapasiteettien valikoiman. Pienikokoinen pyörämoottori JCB 1CX, 1,4 m leveä ja painava 3,158 tonnia, jossa on 37 kW moottori, sallii käyttää virtalähdekonseptia paikoissa, joissa aiemmin tällaisia ​​koneita ei voitu saavuttaa. JCB e / n -mallialueiden lippulaiva on tehokkain JCB 5CX -malli, jonka massa on 9,81 tonnia ja 87 kW moottori.

Huolimatta siitä, että linja sisältää malleja raiteille, esimerkiksi JCB 1CXT -telatulla versiolla, joka painaa 4 tonnia 36 kW: n moottorilla, e / n JCB: llä on enimmäkseen pyörillä varustettuja versioita. Eri kokoisten pyörien mallit, kuten JCB Midi CX ja JCB 3CX, ovat joustavampia ja pienikokoisempia, niitä käyttävät useammin työkoneiden työntekijät. Massive e / p samat pyörät, ja tämä mod. JCB 4CX, 5CX, jota usein esiintyy rakennuskohteissa, joissa suuret etupyörät mahdollistavat vapaasti voittojen maiseman epätasaisuudet.

JCB: n insinöörit pyrkivät kuitenkin vastaamaan asiakkaiden tarpeisiin mahdollisimman pitkälle, muokkaamaan ja parantamaan perusmalleja. Niinpä yksi suosituimmista autoista - JCB 3CX - on tarjolla useissa eri versioissa, jotka poikkeavat moottoritehoista ja niputuksesta ja joilla on eri kokoiset pyörät. Malli 3CX Super on rungon, jonka pyörät ovat samankokoisia molemmissa akseleissa.

Toiminnan laajentamiseksi JCB: n asiantuntijat voivat ostajan pyynnöstä asentaa kiinteän kahvan (teleskooppikahva asennetaan kaikkiin vakiomallin malleihin). Niinpä alkaen JCB 2CX -mallista, malli käyttää synkronoitua JCB Synchro Shuttle -lähetystä, käyttää Torque Lock -järjestelmää, joka vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta varsinkin silloin, kun se toimii suurimmalla kuormituksella.

3CX- ja 4CX-malleissa yrityksen suunnittelijoiden viimeisimmät mallit yhdistetään ECO-pakettiin: EgoDig-järjestelmä yhdistää kolmen hydraulipumpun ominaisuudet, mikä mahdollistaa koneen toimivan täydellä kuormituksella myös alhaisilla kierroksilla ja säästää jopa 15 prosenttia polttoaineesta. Uusi EcoRoad-järjestelmä mahdollistaa liikkeen nopeuden jopa 10%, kun taas optimaalisen ajotavan automaattinen valinta säästää jopa 25% kulutetusta polttoaineesta ajon aikana.

Emme voi sanoa siitä suuresta huomiosta, joka on maksettu luomaan mukava työympäristö operaattorille. Ohjaamossa on moderni, hyvin järjestetty ohjauspaneeli. On olemassa tehokas lämmitysjärjestelmä, ilmastointi asennettuna. Käyttäjän tuoli on varustettu iskunvaimentimilla, kuljettajalla on jopa pieni kahvinkeitin (5CX-mallissa vakiona).

On tärkeää huomata, että yhtiö kerää tänään joitakin e / p -malleja Venäjän federaatiossa.

Arvokkaat valinnat: New Holland kaivurikuormaajat

New Holland kaivurikuormaajat ovat Euroopan kolmen myydyimmän myynnin joukossa, ja heillä on varmasti voitto osuutensa Venäjän markkinoilla. Ammattilaiset kaikkialla Venäjällä ovat jo kyenneet testaamaan tämän tekniikan laatua ja luotettavuutta.

Tänään New Holland toimittaa Venäjälle kolmen mallin kaivurikuormaajat - B90B, B110B ja B115B.

New Holland kaivurikuormaajat on varustettu 98 hv: n Industrial FTP FTP -moottorilla. (malli B90B) ja 110 hv (mallit B110B ja B115B). Tämä on tehokkain moottori kuormaajien luokassa.

Malli B115B - ainutlaatuinen kone, joka yhdistää useita teknisiä ominaisuuksia. Ensinnäkin nämä ovat samanlaisia ​​pyöriä, joissa on 4x4x4-kaava, jonka avulla kaikki pyöräveto estetään. Yhdensuuntaiset pyörät ovat maastotietojen suorituskykyä, ja yhdessä 100-prosenttisen itselukittuvan differentiaalin kanssa voit saavuttaa maksimaalisen pitoisuuden, mikä mahdollistaa koneen täyttävän tehokkaasti etusylinterin ensimmäisen lähestymistavan ilman liukumista, vaikka se olisi jäätynyt inertteihin materiaaleihin.

4x4x4-kaava tarkoittaa, että kaikki pyörät ovat kääntyviä, eli auto voi liikkua myös "rapukurssilla" ja "seuraavan vierekkäisen" periaatteen mukaisesti. Toiminto "seuraavan vieressä" vähentää kääntöradia 4,6 m: iin. Etuakseli on plug-in, joka vähentää hydraulijärjestelmän kuormitusta ajoneuvoissa omilla tehoillaan.

Etukuormaajan kapasiteetti 3,5 m: n purkukorkeudella on 3,5 tonnia. Alhaisimmillaan kantavuus on 4,5 tonnia. Leukaankari on 1,2 m 3.

Koneen kohokohta on hydraulijärjestelmä, jossa on aksiaalimäntäpumppu - vaihteleva painepumppu, joka on 18% edullisempi kuin hammaspyöräpumppu.

Kaivurilaitteet. Teleskooppi kahva. Siirtyvä kaivausakseli, hydraulilaitteiden johdotus, pikaliitos - pikaliitin sekä valtava kauhan tilavuus 0.36 m 3.

Mitä tulee kiireellisiin seuraamuksiin ja vastapakoihin liittyviin riskeihin, voi olla täällä rauhallinen. New Hollandin tavaramerkin edustaja on "CNH-KAMAZ Commerce", kuten nimestä ilmenee, ja KAMAZ: n läheiset maatalouskoneisiin liittyvät valmistusväitteet. Siksi laitteita voidaan käyttää pelkäämättä, että komponentit ja varaosat häviävät markkinoilta.

New Holland kaivurikuormaajat ovat arvokas valinta niille, jotka eivät halua ylittävän brändiä ja voivat samalla saada erittäin tuottavan ja luotettavan koneen.

Volvo kaivurikuormaajat. Vain kaksi mallia, mutta mitä...

Volvo CE -asiantuntijat luoneet ensimmäisen mallinsa BM-Volvo e / p: lle jo 1965. Nykyään yhtiö valmistaa kahta mallia Euroopan markkinoille: Volvo BL61B ja BL71B, joissa tehokkaan kuormatraktorin ominaisuudet yhdistetään tehokkaan kaivukoneen toimintoihin. Samalla koneilla on ainutlaatuinen luotettavuus, ja malli, joka tarjoaa erityisen mukavaksi työskentelevän CareCab-ohjaamon, joka tarjoaa käyttäjälle vähintään 15% enemmän sisäistä tilaa ja 30% enemmän lasia kuin muut Volvon erikoisvarustelaatikot. Autojen massa vaihtelee versiosta riippuen 7,1 ja 9,8 tonnia, ja 4-sylinteristen Volvo D5D -moottoreiden teho on 68-74,9 kW.

Suunnittelussa oleva vääntömomentin muunnin takaa auton tasaisen käynnistyksen, suojaa moottoria ja voimansiirtoa ylikuormituksilta, muuntaa moottorin momentin 1-2,5 kertaa koneen käynnistyessä ja käytettäessä vaihteistoa käytettäessä se saavuttaa maksimaalisen momentin 390 Nm. Koko rakenne on asennettu jäykälle, erittäin kestävälle kehykselle. Taka-akselilla oleva tasauspyörästön lukko, joka aktivoituu painamalla ohjaamon lattialla olevaa painiketta, luo suurimman vetovoiman, mikä lisää huomattavasti esimerkiksi ajoneuvon maastojuoksu-kykyä.

Rakenteen kuormitetut osat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä. Hydraulijärjestelmä on suunniteltu siten, että toiminnanharjoittaja voi suorittaa samanaikaisesti useita työyksiköiden toimia ja tämä ei vaikuta toiminnan nopeuteen.

Viimeisimmässä kehityksessä BL71B e / p, joka osallistui Volvo CE -asiantuntijoihin neljästä maasta, käyttää innovatiivista Load Sensing -järjestelmää, joka automaattisesti ohjaa tarvittavan hydraulinesteen virtauksen siihen paikkaan, jossa vastaava työmäärä esiintyy suoritettaessa tiettyjä toimintoja.

Volvon päivittäinen ja säännöllinen huolto ei ole operaattorin taakka: kaikki kunnossapitoa ja valvontaa edellyttävät kohdat on kirjaimellisesti ryhmitelty ja niitä on saatavana kentältä. Kannen ja liikuteltavan jäähdyttimen kätevä avaaminen mahdollistaa pääsyn mihin tahansa moottoritilan osaan ja merkittävät huoltojaksoajat ja pieni määrä huoltopisteitä tekevät huollosta nopean ja kätevän.

Suoritusindikaattorit e / p Volvo - yksi luokkansa parhaimmista. Kaivinkoneiden avulla kuljettaja voi kaivaa kaivukoneita, joiden syvyys on enintään 5,87 m, ja koneen kehittämä nostovoima saavuttaa 59 kN. Kuormaaja pystyy purkamaan ämpäri 4,52 m korkeudella.

PM-Terex hallitsee uuden mallin julkaisemista

Ei ole yllättävää, että kesällä 2015 se oli pyörillä varustettu voimalaitosmalli, josta tuli seuraava paikallinen malli, joka käynnistettiin massatuotannoksi Tverskoy Excavator CJSC: ssä. Tämäntyyppiset RM-Terex -tyyppiset erikoislaitteet miniluokaksi, joiden paino on 3,9 - 7,0 tonnia, ja kuluttajat ovat aina vaatineet teollisia malleja, joiden paino on 9,2 - 17,6 tonnia. Myös kotimaiset ostajat ylistivät kahta mallia, joiden tuottaminen tapahtui Tverissä.

Ensimmäinen malli, TLB825, jonka sarjatuotanto alkoi useita vuosia sitten, on korkean suorituskyvyn omaava monitoimikone, jonka massa on 7,6 tonnia ja joka on powered by a 67,5 kW Perkins-moottori.

Kaivurilaitteisto on varustettu kauhalla, jonka kapasiteetti on 0,25 m 3 ja teleskooppikahvasta, jonka avulla maaperä voidaan purkaa jopa 5,8 m: n syvyydeltä. Vakiokahva antaa kaivannon 4,7 metrin syvyydeltä. Kuljettamatta ohjaajaa käyttäjä voi estää puomiston alentamisen ja kääntämisen tarvittaessa.

Peruskokoonpanon kuormituslaitteisto on merkittävä 7-in-1-yleiskauhan asennukseen, joka on varustettu RM-Terex-asiantuntijoiden kehittämällä alkuperäisellä käyttömekanismilla.

TLB995: n uusi malli, säilyttäen kaikki onnistuneet tekniset ratkaisut TLB825: n suunnittelusta, tarjoaa erinomaisen ohjattavuuden ja ohjattavuuden. Tällöin auton rotaation säde renkailla, jarrujen jarrutuksella, ei ole yli 6,7 m. Tämä saavutettiin synkronoidun vaihteiston käyttöönoton ansiosta servotehon avulla. TLB995 käyttää innovatiivista pyöränohjausjärjestelmää (tarvittaessa kaikki pyörät voivat kääntyä yhteen suuntaan). Operaattori voi valita, onko jarrutettava kahdella tai neljällä pyörällä jne.

Tässä mallissa, jonka paino on noin 9 tonnia, asennetaan Perkins-moottori, jonka paineilman turboahdus ja jäähdytys on 74,5 kW. Tehokkaampi malli valmistuu työkaluilla, joilla on suuri kapasiteetti, kaivinkoneen kauhan, jonka tilavuus on 0,31 m 3 ja lastaus 7-in-1,2 m 3. Lisäksi kuormaaja voi ladata jopa kaatopaikan korkeilla sivuilla, sillä purku on mahdollista korkeintaan 3,67 m.

Tässä koneessa on tehty paljon tuottavuuden lisäämiseksi. Käytä kaivinkoneita: koneen suunnittelussa ehdotetun teleskooppikahvan lisäksi käytetään kelkkaa, johon on asennettu kaivuripu. Kelkalla on mahdollisuus sivuttaissiirtymään, ja puomi voi pyöriä pituusakselilta ± 90 ° kulmassa. Se myös mahdollistaa mekaanisen ja hydraulisen sovittimen asentamisen, jonka avulla asennettujen työkalujen vaihto vie aikaa.

Uusi ohjausvipu antaa kuormausvaunun helposti ja tarkasti. Dual 7-in-1 kauhanohjaus antaa käyttäjälle mahdollisuuden toimia samanaikaisesti sekä leukamekanismin kanssa että suorittaa lastaustoimenpiteet.

Sekä RM-Terex-koneissa kiinnitetään huomiota kuljettajan mukavuuteen. Moottorin huollon väliset jaksot ovat vähintään 500 m / h, ja avattava huppu avaa täysin moottoritilan. Työalue on selvästi näkyvissä ohjaamosta, ohjaamon rakenne mahdollistaa istuimen vapaasti pyörittämisen, ohjauspyörä on säädettävissä sekä korkeudelta että kallistukselta. Käyttäjän istuimessa on ilmajousitus ja lämmitys, ilmajäähdytysjärjestelmä toimii ohjaamossa ohjaamon nopean lämpenemisen vuoksi.

Vaikeimmissakin sääolosuhteissa koneet toimivat luotettavasti laajan valikoiman työtä, mikä selittää RM-Terex-kaivurikuormaajien valmistajien mielestä investointimallin investointien lyhyen takaisinmaksukauden.

Hidromek: näkymät ovat ilmeiset

Viime aikoina venäläiset ostajat ostavat yhä useammin e / p turkkilaista Hidromekia. Hidromek-koneet ovat työskennelleet Venäjällä yli vuoden ajan, ja niiden toiminnasta saatu palaute on myönteistä, ja tämän erikoislaitteiden "demokraattiset" hinnat vain lisäävät kiinnostusta siihen.

Nykyään kaikilla Venäjän osissa voit tavata e / p Hidromek Maestro-sarjasta. Mod. HMK 102B on klassikkotyylinen e / p, jossa on etuosa ja 20 tuuman pyörät edessä ja 28 tuuman taka-akselilla. Toinen malli, HMK 102S, on 28 tuuman identtiset pyörät kummassakin kääntöakselissa.

Sarja käyttää todistettuja John Deere 73.55 kW -moottoreita. Automaattinen vaihdelaatikko, jossa on viisi eteenpäin suunnattua vaihteistoa ja kolme peruutusvaihdetta, on varustettu Autoshift-järjestelmällä, joka muuttaa automaattisesti nopeutta kuorman muuttuessa. Lisäksi käyttäjä voi valita laatikon automaattiset ja puoliautomaattiset toimintatavat tuotantotilanteesta riippuen. Turvallisimpia turvatyyppejä varten suunnitellut sillat on valittu autolla ZF: ssä.

E / n Hidromekilla on erinomaiset suorituskykyominaisuudet luokalleen. Tuomari itse: kuormausvaunun maksimivoima nousee 80 kN ja sen nostokapasiteetti on 3,3 tonnia. Kaivinkoneen kauhan rikkoutumisvoima ylittää jopa 63 kN, ja kuormauskapasiteetti puomin korkeimmalla ulottuvuudella on 1,5 tonnia. tämän koneen käyttöpaino on noin 9 tonnia.

Mutta vuonna 2015, Maestro-sarja korvattiin progressiivisilla malleilla HMK 102B Alpha ja HMK 102S Alpha. Ne ovat täysin EU: n vaatimusten mukaisia, ja lisäksi turkkilainen valmistaja väittää, että niiden käyttökustannukset ovat huomattavasti pienemmät kuin aikaisemmissa malleissa. Tämä johtuu pääasiassa Perkins 1204E -moottorimoottorista, jonka teho on 73,55 kW ja joka täyttää Tier 4i / Stage IIIB -standardit.

Taloudellinen polttoaineen kulutus liittyy myös automaattivaihteiston virittimeen (6 eteenpäin vaihteistoa, 3 taaksepäin) ja Autoshift-järjestelmää. Vähentää polttoaineen kulutusta ja valinnaisesti asennettua lukitusjärjestelmää, joka automaattisesti lukitsee vääntömomentin muuntimen ajettaessa 5. ja 6. vaihteella. Husco-vaihteistopumppua käytetään hydraulijärjestelmässä, mutta ostaja voi valinnaisesti valita Bosch-Rexroth-mäntäpumpun. Alpha-sarja käyttää itsepuhdistuvaa ilmansuodatinta, Venturi-innovatiivista pakojärjestelmää.

Elektroninen ohjaus tuottaa 2-pyöräinen tai nelipyöräinen käyttölaite ja ohjaukseen kuuluu monitoiminen joystick. Liikkeen suunnan vaihtaminen tapahtuu kuormauskauhan toiminnon koordinoimalla vipulla olevasta TipShift-painikkeesta. Saman vipun avulla käyttäjä voi vaihtaa, avata / sulkea yhdistetyn kauhan alaosan.

Huolellisesti suunniteltu mökki Deluxe Cabin. Se täyttää ROPS- ja FOPS-standardit, ja verrattuna edellisiin Hidromek-ohjaamoihin, sen lämmitysjärjestelmä toimii tehokkaammin. Parannettu näkyvyys, halogeenivalaistus, keskuslukitus. Matkustamon käyttäjälle ilmoitetaan koneen toiminnasta kaksi LCD-näyttöä, jotka on asennettu etu- ja sivupaneeleihin.

HMK Alpfa on vakiovarusteena teleskooppinen kaivuripu, kaivaminen 5,62 m syvyyteen. jackhammer. Ostaja voi ostaa tarvittavan kiinnitystyökalun yrityksen tarjoamasta valtavasta luettelosta sekä laitteen nopeasta vaihtamisesta tällaiseen laitteeseen. Valinnainen vaunu voidaan asentaa mahdolliseksi sivuttaisleikkaukselle kaivukoneisiin. Yritykselle tarjotaan Smart-Link-telematiikkajärjestelmän käyttöä kauko-ohjaimen valvomiseksi.

Hidromekissa kuvattujen malleiden lisäksi on kehitetty pienikokoinen ja edullinen kaivinkone-kuormauslaite HMK 62SS. Sen paino on vain 3,8 tonnia, mutta se kykenee kaivamaan kaivannot 2,75 m: n syvyyteen, purkamaan materiaalit kuormauskauhalla 2,8 metrin korkeudella.

Vuodesta 2013 alkaen Hidromek on myös valmistanut HMK 102B Supra- ja HMK 102S Supra -kaivinkoneita. Nämä autot eroavat Maestro- ja Alpfa-sarjan henkilöautoista ergonomisessa mökissä, jossa on alkuperäinen muotoilu, mukaan lukien uuden suunnittelun katto. Supra-malleilla on mahdollisuus säätää työvaloja sekä pystysuoraan että vaakasuoraan, ja työvalot on varustettu LED-valoilla. Tästä johtuen valovirta kasvaa kaksi kertaa verrattuna olemassa oleviin valaistusjärjestelmiin.

Myös toinen turkkilainen yritys, Sanco Makina, työskentelee aktiivisesti Venäjän markkinoilla omalla uudella sukupolvella e / p nimellä MST - MST M542 eri kokoisilla ja liikennemuodoilla varustetuilla pyöriillä. MST M544 pyörillä, joiden koko on sama. Ehdotetut, mutta silti rajoitetut mallit kiinalaisille valmistajille.

Muutama, mutta erittäin lupaava malli

On huomattava, että kuluttajien keskuudessa oleva kompakti tekniikka nauttii jonkin verran vähemmän kysyntää kuin keski- ja raskasluokkien mallit. Ilmeisesti e / p mini-luokan aika Venäjällä on edelleen eteenpäin. Tämä epäsuorasti vahvistuu e / p: n jatkuva kysyntä Valkovenäjältä sekä joidenkin johtavien venäläisten tuottajien aktivointi tähän suuntaan.

Ensimmäinen e / p, jolla on huomattavia etuja verrattuna useisiin ulkomaisiin malleihin, julkaistiin tuotemerkillä CHETRA. Cheboksary - CHETRA EPK: n esikoinen - noin 8 tonnin painoisia moottoria ajetaan 74,7 kW: n Perkins-moottorilla. Nelivetoinen voimansiirto mahdollistaa 4 eteenpäin suunnatun vaihdon ja saman kääntöpuolen käyttämisen, ja hydraulijärjestelmän pääosa on kaksivaihteinen pumppu, jonka kapasiteetti on 170 l / min. Lisäksi hydraulijärjestelmä käyttää 2 jakelua: yksi on suunniteltu ohjaamaan kuormaimen toimintoja ja se on asennettu koneen runkoon, ja erittäin kompakti toinen asennetaan suoraan kaivukoneen kahvaan. Ohjausventtiilien säätöä varten käytetään elektrohydraulista verrannollista ohjausta joystickillä, jotka asiantuntijat tunnistavat nykyisin parhaiten. Kahden erillisen jakajan valinta lisää varmasti hydraulijärjestelmän luotettavuutta.

Kun käytät CHETRA EPAa kuormaajana, lentotoiminnan harjoittaja siirtää kuormat, joiden paino on jopa 3,5 tonnia, kaivinkoneen kauha erottaa maaperän jopa 4,43 metrin syvyydeltä. Lisäksi peruskaivinkoneen kauhan voi vaihtaa muutamassa minuutissa, esimerkiksi erikoisnauha kapeiden kaivosten kaivamiseen. Tällöin kiinnikkeet asennetaan nopeasti irrotettavalle ramppille, joka mahdollistaa kaivurivarren lisäksi myös erilaisten kauhojen asentamisen, mutta myös hydrodrillin, hydrohammerin, haarukkavaunujen ja erilaisten tarttuimien.

Muutama vuosi sitten useat kotimaiset yritykset. kuten "Zlateks", "Lipetsk Tractor", "Murommashzavod", Moskova "Dormashkomplekt" ja muut, tuotti e / p pyörillä varustettujen traktoreiden perusteella. Nykyään näiden koneiden tuotanto Venäjällä itse asiassa loppuu.

Mutta tietysti on myönteisiä esimerkkejä. Valkovenäjä OJSC AMKODOR tuottaa e / p mod. AMKODOR 702ЕA ja 702ЕА-01, jotka on luotu traktorin "Valko-Venäjän" perusteella.

Vuodesta 2007 lähtien JSC Amkodor-Pinsk on julkaissut sarjan oman e / p-modin kehityksen. AMKODOR 702EA. Ostajille tarjotaan myös useita muutoksia perusmalliin. Esimerkiksi mod. AMKODOR 702EA-01 on varustettu mekaanisella adapterilla, mod. AMKODOR 702EM-03: lle on ominaista siirrettävän kaivausakselin läsnäolo. Kaikissa malleissa voi myös olla hydrauliset porat, hydrauliset vasarat, kourat ja kauhat.

Riippumatta huolimatta kotimaisen e / p-tuotannon tilanteesta huolimatta haluaisin toivoa, että hallitus kiinnittää kuitenkin huomiota venäläisen koneenrakennusteollisuuden alan kehitykseen ja ei anna teollisuudellemme täysin siirtyä käyttämään erittäin luotettavaa, kätevää, taloudellista ja houkuttelevaa mutta tuotu kaivurikuormaajat.

Payback etukuormaaja

Otettu foorumilta.

Katsaus Xiagong 932 (2011 lähtien):

Kazan, kuten tunnetaan, rakennetaan! työtuntia on 1000-1500 r (kiireellisyys tai monimutkaisuus), vähintään 5 tuntia per kohde, ja itse asiassa ne viivästyvät useita päiviä (kun sääongelmat, määräajat viivästyvät), on myös huono sopimus, mutta tämä on heille pahempi. Keskimäärin päivä on noin 10-15 tuntia ja itse asiassa 4-7, koska (tiedämme, että moottorin ollessa käynnissä laskuri pyörii ja työtä pidetään sen mukaan), niin katsotaan: polttoaine ja voiteluaineet (diesel): kulutus 6 10l tunti = 90l työ. * 21r litra = 2000rub day, 10 tuntia käsillä 12000rub, josta 1000-1500 annan kuljettajalle.

Kuormauskaivukoneiden vuokra-hinnat

Kuinka lasketaan kuormauskaivukoneen vuokra-hinta?

Aiot vuokrata kaivinkoneen kuormaaja Moskovan kaupungissa, etsimällä vuokralainen sinulle, joka alkaa Internetin kautta, saatat nähdä hinnan vaihdosta 8 000 ruplasta 15 000 ruplaan. Esimerkiksi yksi häikäilemättömistä yrityksistä ilmoittaa verkkosivuillaan hinnankorotuksen, joka on 8 000 ruplaa siirtoa kohden. Kun puhelimella puhutaan, he kertoavat sinulle 12 000 ruplan tai laskutuksessa ilmoitetaan lisäkustannukset erikoislaitteiden toimittamisesta, esimerkiksi 3000 ruplaa.

Toimitus on sisällytettävä siirron kustannuksiin, yksi siirtymä on kahdeksan tuntia (7 + 1), nämä luvut tarkoittavat sitä, että - vuokraava kaivinkone on 7 tuntia + 1 tunti erikoislaitteiden toimittaminen kohteeseen.

Jos olet vihainen, että hinnat vaihtelevat, voit vastata tähän, että ohjelmoija aika ei ole poistettu vanha arvo sivuston.

Kaivinkoneen todellinen hinta 11 000 ruplasta. jopa 12 000 ruplaa per shift

Liiketoimintaa. Erikoislaitteiden vuokraus

Oletko ajatellut yritysten luomista tyhjästä erikoislaitteiden vuokraukseen? Ajatus on kiinnitettävä huomiota, mutta ensin on tarpeen tutkia yksityiskohtia ja arvioida paikallisia vuokrausmarkkinoita.
Tarjoamme lukemaan yrityksen omistajan historiaa, tämä materiaali vastaa yksinkertaisella kielellä vaikeisiin kysymyksiin - etsimiseen, liiketoimintaprosessien organisointiin sekä Venäjän vuokraustoiminnan ongelmista ja monimutkaisuudesta.

Yritystiedot

Monet aloittelijat uskovat, että erikoislaitteiden vuokraus on helppoa ja kannattavaa. Innostunut, he ostavat laitteita luottokortilla houkuttelevalla kiinnostuksella ja ajattelevat, että nyt rahat tulevat heille itselleen. Tämä ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista ja suoraviivaista. Strategiat, jotka ovat työskennelleet melkein muutama vuosi sitten, eivät enää tuota samoja voittoja tänään, ja taktiikat miljoonassa plus pienessä kaupungissa poikkeavat huomattavasti toisistaan.

Neljän vuoden ajan tämän liiketoiminnan johtamisessa olen joutunut kohtaamaan erilaisia ​​vaikeuksia, joita en edes kuvitellut hankkimalla ensimmäistä kuormainta. Markkinoiden itsensä asettamat vaikeudet, jatkuvasti muuttuvat olosuhteet. sisältöön ↑

Aloita. Miten aloitin liiketoiminnan

Aloitin vuokra-alan erikoisvarusteiden Ufassa vuonna 2011, jolloin rakennustarvikkeiden katastrofaalinen puute oli nopeasti kasvavassa kaupungissa. Tuolloin ystävät olivat jo mukana tällaisessa liiketoiminnassa, joten katselin heidän toimintansa kiinnostuneena ja ajattelin myös tehdä jotain vastaavaa. Veljeni ja minä aloitimme hetken, jolloin meillä oli todellinen mahdollisuus tarjota erikoislaitteita yhdelle rakennustyömaille. Sitten ostimme kaivinkoneen kuormaajan, ja kun se syöksyi rakennustyömaiden syvyyksiin, meille yhä enemmän syöksyi tähän uuteen liiketoimintaan.

Pelin sääntöjen ymmärtäminen

Useiden vuosien ajan kommunikoinnissa muiden yrittäjien kanssa huomasin, että aloittaessasi tämän liiketoiminta-alueen monet uudet tulokkaat eivät todellakaan ymmärrä sen erityispiirteitä tai miten he rakentavat suhteita asiakkaaseen. Kuitenkin, jos haluat saavuttaa menestystä rakennusteollisuudessa, sinun täytyy oppia arvioimaan markkinoiden näkymiä, ymmärtämään kaikki sen hienot yksityiskohdat ja sopeutumaan asiakkaaseen. Varaudu siihen, että sinulla on edessään paitsi puutarhurit jotka tarvitsevat hieman kaivannon maassa, mutta hänen äitinsä johtajat rakennusyrityksistä, työskentelevät vuosikymmeniä samassa piirissä. sisältöön ↑

Ensimmäinen kaivurikuormaaja tai mitä valita?

Erikoislaitteiden hankinta. Ennen yritystoiminnan aloittamista sinun on panostettava perusteellisesti uuden mini-kuormaajan, kevyen kuorma-auton tai 15-vuotisen urakaivukoneen ostamiseen. Koneiden valinta tänään on kuitenkin niin suuri, että on olemassa luonnollinen valintaongelma. Suosittelen aloittamaan pienellä, universaalisella teknologialla, joka soveltuu useiden rakennus- ja kuljetustehtävien ratkaisemiseen. Esimerkiksi se voi olla kaivurikuormaaja. sisältöön ↑

Miksi ostin kaivurikuormaajan?

Monipuolisuus. Yksinkertaisesti sanottuna, kaivurikuormaajaa on traktori, jonka etuosa kauha lastaus ja tilavuus 0,5-1,1 kuutiometriä backhoe tilavuus 0,1-0,5 kuutiometriä. Tämäntyyppisten laitteiden suuri lisä on sen monipuolisuus, koska kaivurikuormaaja voi kuljettaa materiaaleja, suorittaa lastausta / purkaa ja kaivaa myös reikiä tai kaivannosta. Jos se on varustettu lisälaitteilla, esimerkiksi lumenpoistoasennuksella, hydraulisella vasaralla, reiällä tai tukkeella, tämä tekniikka tulee yksinkertaisesti välttämättömäksi erilaisten tehtävien hoitamiseksi.

Kompakti ja ohjattavuus. Pienen koon ansiosta kaivurikuormaaja voi kääntyä ympäriinsä ja ajaa, kun suuri laite ei yksinkertaisesti pysty työskentelemään. Pienikokoinen pyörillä varustettu avustaja voi kirjaimellisesti lentää 35-40 km / h nopeudella, kun taas hänen suurikokoiset vastineensa indeksoivat tuntikausia työpisteeseen. Esimerkiksi raskas kaivinkone voi liikkua vain 100 metrillä yhden tunnin aikana ja kuljettaa sitä pitkiä matkoja edellyttää rakenteen täydellistä analysointia. Samanaikaisesti kompakti laite kykenee selviytymään monien suurkaivinkoneiden tai etukuormaa- jien tehtävistä. Joten ostettu JCB 3CX-malli kykenee kaivamaan 4,5 metrin syvyyteen ja jopa 5,5 metriä teleskooppikahvaan.

Kaivurikuormaaja on maanrakennuskoneiden vuokraustoiminnan suosituin maarakennuskone.

Soveltamisala. Kaivinkoneiden kuormauslaite on ihanteellinen niille tehtäville, jotka ovat vaikeita säännöllisten erikoislaitteiden suorittamiseen. Tyypillisesti tällainen työ toteutetaan pienten tai keskisuurten rakennusten rakentamisessa sekä mökkien tai puutarharakenteiden rakentamisessa.

Voittoa. Ulkomaisten merkkien kaivinkoneiden kuormaajan keskihinta Ufa-vuokrausmarkkinoilla on tällä hetkellä 1 300 ruplaa. Jos otetaan huomioon, että talvella vuokra-aika on vähintään 4 tuntia, silloin kun tilaat kello kahdeksan, saat hyvän päivittäisen voiton.

Kun arvioin tämän tyyppisten erikoislaitteiden ostamisen etuja ja haittoja, lopulta ostin JCB 3CX kaivurikuormaajan. sisältöön ↑

Neljä vuotta myöhemmin

Mikä oli minun asennoni tähän liiketoimintaan? Erityisvarusteiden vuokraamisen alalla olen työskennellyt neljän vuoden aikana huomattavasti, samoin kuin näkemykseni tämän liiketoiminnan mahdollisuuksista. Jos muutama vuosi sitten kysyttiin, olisiko kannattaa tehdä rahaa erikoislaitteiden vuokraamisesta, olisin innostuneesti vastannut: "Kyllä! Ehdottomasti! ", Nyt asenteeni tähän on muuttunut merkittävästi.

Useiden vuosien ajan olemme kasvaneet merkittävästi ja onnistuneet ostamaan useita autoja. Emme kuitenkaan onnistuneet välttämään sekä pieniä että suuria virheitä, ja juuri tällaisessa liiketoiminnassa tapahtui muutos, joka ei ollut kovin paras yrittäjille. sisältöön ↑

Kuka laittaa tikun pyöriin?

Vain 3-4 vuotta sitten, meillä oli luonnollinen Klondike Ufassa tilausten vuokraamiseksi erikoislaitteiden. kaupunki
yli 1 miljoonan asukkaan väkiluku kasvoi niin nopeasti, että rakennustyömaalla havaittiin katastrofaalinen autojen puute. Tällä hetkellä monet yksittäiset yrittäjät alkoivat ostaa erikoislaitteita ja vuokrata sen. Minun puhelimeni oli itse repeytynyt puheluista, joten kolmella kaivurikuormaajalla oli 8-10 tilausta päivässä. On selvää, että tällaisissa vapaissa olosuhteissa emme voineet varautua 8 tunnin minimijärjestykseen erittäin hyvään hintaan eikä edes ajatella mitään neuvotteluja. sisältöön ↑

"Tulkaa tänne!"

Vähitellen yritteliäisimmät kaverit havaitsivat nopeasti, että voitte tehdä hyviä rahaa vuokraamalla erikoislaitteita. Tämä vaikutti myös leasingmarkkinoiden kukoistukseen. Jos viisi vuotta sitten, määrä tarjoavien yritysten erikoislaitteet leasing-, oli hyvin vaatimaton, mutta varsinaisia ​​ehtoja kaupan muodossa korkea käsiraha ja korot olivat jättiläinen ei ole erityisen houkutteleva, mutta nyt kaikki on muuttunut. Valtava määrä tarjouksia leasingmarkkinoilla, alhaiset alkuerät, vähentyneet vaatimukset ja edulliset hinnat johtivat laitteiden tukkumyyntiin.

Mielenkiintoista on, että erikoislaitteita ei ostanut vain yrittäjät, joilla oli tarpeeksi liiketoimintaa koskevia ajatuksia, mutta myös ne, joilla ei ollut tietoa siitä. Ajatusta innoitetut nuoret täynnä kunnianhimoa ja vanhoja ihmisiä ostivat autoja, eivät oikeastaan ​​ymmärrä, miten he ansaitsevat heidät. 70% uusista erikoislaitteiden omistajista ei pystynyt selittämään, mitä LLC, IP on, ei käteismaksuja, miten mainostaa tai tehdä verkkosivustoa, joten he yrittivät saada tilauksia tapaan, jolla se tapahtui aiemmin. Eli he vain menivät Ufa-keskuksen eräänlaiseen "erikoisvarusteiden porsaaseen" ja rajoittivat mainoksia paikalliseen isoon sanomalehtiin. Tällaisten toimien tulos oli varsin looginen. Tilauksia ei ole tullut lainkaan. Oman asiakaspohjan omistajat jo jonkin aikaa eivät tienneet huolista, ja ne kattoivat pian piakkoin armottoman polkumyynnin aallon. sisältöön ↑

Väkevä polkumyynti

Jotta jotkin estävät hankittujen laitteiden valtavat kustannukset, vastaperustaiset liikemiehet alkoivat laskea tuntipalkkaa, ensin 5%, sitten 10, 15 ja jopa 25%. Samanaikaisesti vähimmäisjärjestys laski jyrkästi 8 tunnista neljään lämpimään aikaan ja jopa 3 tuntiin talvella.

Asiakkaamme tuntivat melko nopeasti, etteivät he enää voineet maksaa aikaisempia summia, ja jonkin aikaa alkoivat vastustaa korkeita hintoja ja liikaa vähimmäismäärästä. Kuten tai ei, niin "Vasya-setä", joka ottaa vain neljän tunnin tilauksen ja jopa tehdä siitä paljon halvempaa, johti
pienentää vähimmäispalkkaa ja "kokeneita merimiehiä". Vaikka toimimme vanhoissa hinnoissa ja saimme usein hyviä tilauksia, tilausten virtaus meiltä väheni merkittävästi. Toisin sanoen, puolitoista vuotta sitten, niin lupaavat markkinat romahtivat sekä hinnoilla että vähimmäisjärjestyksessä. Kollegoistani olen oppinut, että tilanne oli täsmälleen sama muissa miljoonissa kaupungeissa. sisältöön ↑

Emme kasvamme paitsi

Olemme vähitellen kasvaneet uusien asiakkaiden kanssa, hankkineet lisää laitteita, mutta myös meidän säännölliset asiakkaamme kehittivät meitä. Jos ennen me palvelimme pieniä yrityksiä, ajan myötä monet heistä ovat kasvaneet siihen pisteeseen, että he voisivat hankkia omia erikoislaitteitaan. Samanaikaisesti menetimme joitain asiakkaitamme kokonaan, ja jotkut alkoivat tilata autoja meiltä vain, kun heidän omat laitteet eivät voineet selviytyä suuresta työstä. Mökkiasumyymälöiden tilausten määrä on myös vähentynyt, koska nyt kukin niistä on alkanut omalla laitteellaan. sisältöön ↑

Tekniikka alkaa vanhentua

Kun hankin ensimmäisen uuden kaivurikuormaajan, se toimi hyvin ja teki hyviä voittoja. Kuitenkin 3-5 vuoden kuluttua minä ja muut erikoislaitteiden omistajat olivat käytännössä ikääntyneet. Koneet alkoivat kirjaimellisesti hajota, vaativat yhä enemmän investointeja niiden restaurointiin. Koska joidenkin laitteiden korjaaminen voi maksaa jopa puoli miljoonaa ruplaa, on parempi myydä tällaiset kannattamattomat mekanismit. sisältöön ↑

Onko se kannattaa tehdä tällä liiketoiminta-alueella tänään?

Yrityksen perustamisedellytykset

Kaiken edellä esitetyn perusteella kohtuullinen kysymys syntyy olosuhteista, joissa tällainen liiketoiminta kannattaa tehdä.

Mielestäni näiden ehtojen pitäisi olla:

  1. Sinulla on mahdollisuus ostaa erikoislaitteita ilman lainaa, vuokrausta tai tarvetta viettää uusimmat "rehellisesti hankitut". Tässä tapauksessa voit helposti siirtää tilausten pitkään puuttumista.
  2. Sinulla on mahdollisuus ylläpitää hyvin erityistä laitetta, jossa palvelusi tarvitsee vähintään kaksi vuotta. Näin voit ainakin saada takaisin kustannukset.
  3. Sinä olet rakennusyritys, joka pystyy tarjoamaan itselleen riittävän työn.
sisältöön ↑

Mitä ei tehdä

Eikä todellakaan ole syytä ottaa erikoislaitteita luottoon valtavilla koroilla ilman taattuja tilauksia. Tämä strategia toimi 3-5 vuotta sitten, kun kilpailu oli vähäistä, mutta tänään se on suora tapa menettää rahaa ja saada velkaa.

Sinun ei pitäisi aloittaa liiketoimintaa ilman, että hänellä olisi vihjeitä sen erityispiirteistä ja tilanteesta tietyssä kaupungissa. Jos omistaja pikkukaupungin muutaman Kaivuri tai muita laitteita voi tuntea mestari tilanteen ja palvella koko kaupungin, kaupungeissa asuu noin miljoona ihmistä tai enemmän mennessä, on erittäin kova kilpailu. Tämä on otettava huomioon liiketoiminnan suunnittelussa.

Lyhyesti sanottuna nykyään erikoislaitteiden vuokraustoiminnan edellytykset eivät ole niin yksinkertaisia ​​kuin aiemmin. Siksi on tarpeen huolellisesti punnita kaiken ja ajatella monta kertaa. Kuten he sanovat, ajattele itseäsi, päätä itseäsi.

Lue:

  1. Liitäntä ATV: lle
    Sisällysluettelo: ATV-kaivukone Metsästäjät

  • Kaivinkoneiden markkinat
    Pyöräkaivukoneet ovat ihanteellisia, jotka on suunniteltu pienille ja keskisuurille maalaivoille kaupunkiympäristössä. Niitä käytetään yleensä.

  • Business - erikoislaitteiden johtaja
    Sisällysluettelo: Tarjonta ja kysyntä Hakuasiakkaat Työohjelma Riskit ja ongelmat Kirjanpito Useita keskusteluja yritystoiminnan aloittamisesta.

  • Erikoiskoneiden markkinoiden tarkastelu 2013
    Euroopan kriisillä oli kielteinen vaikutus koko talouteen kokonaisuutena, mukaan lukien erikoisvarusteiden markkinat vuonna 2013. harkitse tärkeimpiä segmenttejä ja.

    Liikennevuokrausvälineet

    Liiketoimintasuunnitelma pienen yrityksen järjestämiseen erikoislaitteiden vuokraamisesta kaupungissa, jonka asukasluku on 550 tuhatta.

    Projektin suorituskyky

    • Vuotuinen liikevaihto (liikevaihto): 3 960 000 ruplaa.
    • Tilikauden voitto ensimmäisenä vuonna: 1 183 200 ruplaa.
    • Takaisinmaksuaika: 48 kuukautta.

    Kuinka paljon rahaa tarvitaan tämän liiketoiminnan aloittamiseen?

    Liiketoimintasuunnitelman alustavien laskelmien mukaan on tarpeen sijoittaa 7 450 000 ruplaa liiketoiminnan järjestämiseen:

    • Aerial-alusta GAZ 3309 T17 - 2 500 000 ruplaa.
    • Assenizatorskaya kone GAZ KO-503-B2 - 1 250 000 ruplaa.
    • Kaivurikuormaaja XCMG WZ30-25 - 1 800 000 ruplaa.
    • FAW 3310 kippiauto - 1 450 000 hieroa.
    • Rekisteröinti, rekisteröinti, vakuutus - 300 000 ruplaa.
    • Mainonta - 100 000 hieroa.
    • Yritysten rekisteröinti ja muut kulut - 50 000 ruplaa.

    Palvelun kuvaus

    Liiketoimintasuunnitelman mukaan yrityksemme aikoo tarjota seuraavia palveluja:

    • Autolaitteen vuokra 17m - 1000 rub / tunti
    • Tyhjiökuljetus vuokraus 5 ov. - 1000 rub / barreli, kaupungissa
    • Kaivinkoneiden vuokraus - 1500 ruplaa tunnissa
    • Dump truck vuokraus - 900 rupiaa tunnissa

    Tämän tekniikan valinta liiketoiminnan aloittamiselle johtuu koneiden suosiosta ja niiden ostamisen suhteellisen korkeasta hinnasta. Autotowers on usein vuokrattu bannereiden ja bannereiden sijoittamiseksi kaupungin kaduille, korjaamaan valaistuslaitteita, asentamalla ilmastointilaitteita, tekemällä videoita ja valokuvausta, julkisivut jne.

    Kaivinkoneiden kuormaajat - yleiskoneet. Niitä käytetään kaivosten ja kaivojen kaivamiseen (esim. Putkilinjoihin), kaivojen rakentamiseen rakennusten rakentamisessa, alueen pystysuunnittelussa, puhdistusrakentamisessa. Ne voivat myös toimia puskutraktoritilassa, kuljettaa lastia kauhalla ja haarukoilla.

    Ilman kippiautoa ei voi tehdä rakentamista. Niitä käytetään talojen rakentamisessa (rakennusmateriaalien toimittaminen), teiden kunnostamiseen, kunnallisiin tarkoituksiin, maataloustöihin ja mineraalien talteenottoon.

    Näin ollen, vaikka otetaan huomioon kasvava kilpailu markkinoilla, tämä liike tuottaa tuloja.

    Markkinointisuunnitelma

    Erikoislaitteiden vuokraus on melko suosittu palvelu, mutta samalla ominaiskäyrä. Keväällä ja kesällä palveluiden kysyntä on maksimaalinen, koska rakennusmarkkinat ovat myös aktiivisia. Erityisesti kun kyseessä on kaivinkone - kuormaajat ja kuorma-autot. Kuorma-autojen ja tyhjiöautojen kysyntä on hyvä syksyn ja talven aikana.

    Siitä huolimatta on tarkoitus aloittaa liiketoimintasuunnitelma kevään alkuun saadakseen taatakseen tilaukset ja nopeasti perustaa säännöllisen asiakaskunnan. Avausta edeltää laaja mainoskampanja:

    • Tietojen julkaiseminen Internetistä, ilmoitustauluista, erikoisportaaleista. Kontekstuaalinen mainonta Yandex Directissa.
    • Tietojen sijoittaminen tiedotusvälineille, sanomalehdille ja radiolle
    • Ulkomainonta, bannerit moottoriteillä, mainosten lähettäminen yksityisellä sektorilla
    • Suorat vetoomukset potentiaalisille asiakkaille - rakennusalan organisaatiot, julkiset laitokset, suuret yritykset.

    Mitkä laitteet valitaan organisaatiolle, joka tarjoaa erikoislaitteita vuokrahinnalle

    Palvelujen tarjoamiseksi on tarkoitus ostaa seuraavat erikoislaitteet:

    • Kiinalainen kippiauto FAW 3310, käytetty 2012. Markkinahinta on 1 450 000 ruplaa. Melko edullinen, noin kaksi kertaa halvempaa kuin Venäjän kippiautot (KAMAZ). Voidaan kuljettaa jopa 42 tonnia.
    • Autotower GAZ 3309 T17, uusi. Ostohinta - 2 500 000 ruplaa. Tämä kone riittää täyttämään suurimman osan tilauksista kaupunkiympäristöissä.
    • Assenizatorskaya-kone GAZ KO-503-B2, uusi. Ostohinta - 1 250 000 ruplaa.
    • Kaivurikuormaaja XCMG WZ30-25, käytetty vuonna 2013. Kauppahinta on 1 800 000 ruplaa.

    Sinun on myös ratkaistava pysäköinti. Tätä tarkoitusta varten on tarkoitus vuokrata paikka yksityiselle suojelualueelle. Vuokra on 15 000 ruplaa. kuukaudessa.

    Henkilöstön rekrytointi

    Yksi tärkeimmistä organisaatiokysymyksistä on erikoislaitteiden kuljettajien etsintä. On tarpeen löytää vastuullisia ja kokeneita työntekijöitä, joilla on vähintään viiden vuoden ajokokemus. Loppujen lopuksi tarjoamien palvelujen laatu ja asiakkaiden mielipiteet riippuvat siitä. Organisaatio aikoo palkata vähintään neljä kuljettajaa. Maksutapa on osa työtä prosentteina suoritetusta työstä (200 ruplaa tunnissa).

    Yrityksen oikeudellinen muoto on osakeyhtiö, joka koostuu yhdestä perustajasta. Verotusjärjestelmänä on tarkoitus käyttää yksinkertaistettua verojärjestelmää, 15% organisaation voitosta.

    Tämän liiketoiminnan riskit

    Tämän liiketoiminnan toteuttamiseen liittyy seuraavia riskejä:

    • Investointien korkea aktivointi;
    • Korkea kilpailutaso;
    • Suora riippuvuus rakennusmarkkinoiden tilanteesta;
    • Ala on pätevää ja vastuullista henkilöstöä alalla.

    Rahoitussuunnitelma

    Kääntäkäämme talouden tehokkuuden tärkeimpien indikaattoreiden laskemiseen.
    Jatkuvasti kuukausittaiset menot liiketoimintasuunnitelman laskelmissa ovat:

    • Vuokraa parkkipaikka - 15 000 ruplaa.
    • Mainonta - 25 000 hieroa.

    Yhteensä - 40 000 ruplaa.
    Muuttuvat kustannukset (per moottoripyörä):

    • Polttoaine ja voiteluaineet - 170 ruplaa.
    • Palkkaus - 200 ruplaa.
    • Vakuutus vähennykset - 60 ruplaa.
    • Poistot - 100 ruplaa.
    • Muut kulut - 50 ruplaa.

    Kuinka paljon voit ansaita tarjoamalla erikoislaitteita vuokrataan

    Yhden moottoripyörän keskimääräinen hinta yrityksessämme on 1 100 ruplaa. Sesonkikauden (kevät-kesä) arvioitu työmäärä on 350 tuntia, sesonkiaikana (syksy-talvi) - 250 tuntia. Näin ollen arvioidut vuotuiset tulot ovat:

    • Sesonkiaika: 350 x 6 kuukautta. x 1100 hieroa. = 2 310 000 hankaa.
    • Sesonkikausi: 250 x 6 kuukautta. x 1100 hieroa. = 1 650 000 hankaa.

    Kokonaisvuokrat: 3 960 000 hankaa.
    Tulos ennen veroja: 3 960 000 - 480 000 (kiinteät kulut) - 2 088 000 (muuttuvat kulut) = 1 392 000 ruplaa. Nettotulos miinus USN (15%) = 1 183 200 ruplaa. Kannattavuus on 46%.

    On huomattava, että ensimmäisen toimintavuoden voitto ei voi olla korkea, koska yhtiöllä ei ole vielä säännöllistä asiakaskuntaa, eikä suusakaan ole vielä aloitettu. Tämän jälkeen odotetaan vähintään 50 prosentin vuotuista lisäystä organisaation kokonaistulokseen.

    Laskelmiemme mukaan neljännen toimintavuoden sijoitetun pääoman tuotto on jo mahdollista.

    Liiketoimintafoorumi

    Aion ostaa tuodun kaivurikuormaajan.

    SANEKK7 14. huhtikuuta 2011

    Hyvä päivä kaikille) Haluan ostaa e-P: n ilman ajaa RF: ssä. Haluan selventää. Tässä tapauksessa minulla on vähän kokemusta, ja elämänkokemus on edelleen pieni, joten pyydän neuvoa! Tarkasteltuani verkkosivustoja mainoksilla tulin seuraaviin mielipiteisiin: Minun täytyy mennä Pietariin (on olemassa sellainen valinta, sinulla on valinta). laitteita Pietarissa (ellei tietysti joudu kohtaamaan), työpöytä voi olla vakavampi ja vastuullisempi, ja Bole-vähemmän maine, joka yleensä, joka voi, ei todellakaan halua "heittää". (Sama, 2 miljoonaa ruplaa + - 100 tuhatta. Ja tämä on kaikki mitä on)
    Ja sellainen hetki. miten hoitaa rahaa, pankkisiirtoa tai käteistä, ja jos pankkisiirrolla on pankkisiirto, niin luultavasti tulee palkkio (ihmettelen kuinka paljon), ja eräänlainen takuu hyvitykselle.
    Olen iloinen kaikista neuvoista!

    Danlex 14.4.2011

    Tutki ja etsi parempaa työtä tälle kaivurikuormaajalle, osta laitteisto kymmenes asia =)

    SANEKK7 16.4.2011

    Samon 18.4.2011

    Danlex 19. huhtikuuta 2011

    Hyvä päivä! Ota uusi vuokrasopimus, JCB 4CX Lönmandy, voin antaa leasing-toimiston. Sinulla on tarpeeksi rahaa aloittaa, joten ei pitäisi olla ongelmia. Myös kukkulan takia erilaiset asiat tulevat, ja todennäköisesti tunti on kierretty.

    Pyydä heitä lainauksia töistä. Ja miten se maksetaan: muutos, työpäivä, tunneittain tai minimi palkka?

    SANEKK7 20. huhtikuuta 2011

    Pyydä heitä lainauksia töistä. Ja miten se maksetaan: muutos, työpäivä, tunneittain tai minimi palkka?

    Hinnat riippuvat alueesta ja kilpailusta.
    Keskimäärin noin:
    700-1000r / h (kun se on kokonaan työntynyt työhön tai suuri asiakas, jolla on suuria määriä, on mahdollista nousta ylös tariffiin, jotta se olisi työssä) sekä vähintään 2-3 tuntia
    8000t / hiero muutos
    Tämä on UMZ kaivukoneella ja vastaavalla (ilman kuormaajaa),
    ja e-P-tunnissa noin 1000-1200 hieroa, vähintään 2-3 tuntia

    naamio 20 huhtikuu 2011

    Danlex 21. huhtikuuta 2011

    Hinnat riippuvat alueesta ja kilpailusta.
    Keskimäärin noin:
    700-1000r / h (kun se on kokonaan työntynyt työhön tai suuri asiakas, jolla on suuria määriä, on mahdollista nousta ylös tariffiin, jotta se olisi työssä) sekä vähintään 2-3 tuntia
    8000t / hiero muutos
    Tämä on UMZ kaivukoneella ja vastaavalla (ilman kuormaajaa),
    ja e-P-tunnissa noin 1000-1200 hieroa, vähintään 2-3 tuntia

    Okei, okei. Ja kuinka paljon polttoainetta käytetään ja kuinka paljon kuljettaja tai moottoriohjain ansaitsevat täyden vaihteen, en tiedä, miten se tehdään?

    Samon 21 huhtikuu 2011

    SANEKK7 21. huhtikuuta 2011

    SANEKK7 21. huhtikuuta 2011

    SANEKK7 21. huhtikuuta 2011

    Demoral634 06 joulu 2011

    Hyvä päivä kaikille) Haluan ostaa e-P: n ilman ajaa RF: ssä. Haluan selventää. Tässä tapauksessa minulla on vähän kokemusta, ja elämänkokemus on edelleen pieni, joten pyydän neuvoa! Tarkasteltuani verkkosivustoja mainoksilla tulin seuraaviin mielipiteisiin: Minun täytyy mennä Pietariin (on olemassa sellainen valinta, sinulla on valinta). laitteita Pietarissa (ellei tietysti joudu kohtaamaan), työpöytä voi olla vakavampi ja vastuullisempi, ja Bole-vähemmän maine, joka yleensä, joka voi, ei todellakaan halua "heittää". (Sama, 2 miljoonaa ruplaa + - 100 tuhatta. Ja tämä on kaikki mitä on)
    Ja sellainen hetki. miten hoitaa rahaa, pankkisiirtoa tai käteistä, ja jos pankkisiirrolla on pankkisiirto, niin luultavasti tulee palkkio (ihmettelen kuinka paljon), ja eräänlainen takuu hyvitykselle.
    Olen iloinen kaikista neuvoista!

    SANEKK7 14 joulu 2011

    stasg58 17. joulukuuta 2011

    Uuden ES: n hankinnan myötä se lykättiin, raha on rahaa. Eh)), pahana, myös Neuvostoliiton EO on noussut, haluaa uudestaan)))
    Ja miksi ei pidä lainaa? Pidän siitä leasingista vakavassa ajattelussa. Jaa kokemuksiasi, jos joku kohtaisi. Olen hyvin kiitollinen)

    Ja mitä verojärjestelmää olette käytössä?
    Jos yksinkertaistettu tai laskennallinen, niin leasing ei ole sinulle - se on kalliimpaa kuin laina. Jos sinulla on suuri toimisto, työskentelet arvonlisäverolla, ja siellä on runsaasti alv: tä, muita toimintoja, voit kokeilla. Mutta muista laskea kaikki. Hyvä kirjanpitäjä. Leasingyritysten huonoja johtajia eivät kuuntele. Vuokrasopimuksessa prosenttiosuus on korkeampi ja maksetaan ennakkomaksu. Mitä tulee siihen, että vuokramaksut voidaan vähentää verotettavasta tukikohdasta - neuvotella tilintarkastajan kanssa ja harkita, harkitse. Vaikka väitetysti leasing on helpompi saada kuin laina, mutta se on yksilöllinen.
    Lainan osalta en näe mitään kauheaa. No, otit kolme miljoonaa. Ostin jotain. Se toimii, toimii, niin ei ole työtä, et maksa lainaa ja pankki ottaa sen. Mitä meillä on loput? Jotain se toimii, eikö? Eli pienessä Navarissa säilyy. Todellinen luottohistoria värjätään.

    SANEKK7 18 joulu 2011

    SANEKK7 18 joulu 2011

    stasg58 21. joulukuuta 2011

    En ole lainkaan rekisteröitynyt, ajattelen sitä, työskentelen yksityisenä elinkeinonharjoittajana, pankkisiirrolla ei ole mitään ongelmia, koska kaikki tietävät, kuinka voit rahata kolikon pieneen prosenttiin. Voit ottaa lainan, jotain, joka ei ole niin kallista, esimerkiksi kiinalainen.

    1. Mikä prosenttiosuus maksat käteismaksuista? Mielenkiintoista, se voi olla myös lähellä PI: tä.
    2. Minulle tarjottiin äskettäin tulla tällainen kiinalainen jälleenmyyjä. Myy kiinalaisia ​​laitteita amerikkalaisen hinnan (englanti jne.) Hintaan. Che, kielsin. Joten haluaisin myös kokeilla kiinaa, mutta hämmentävät pienet myyntihinnat jälkimarkkinoilla.
    3. Huomasin, että sinulla on yksi EP. Haluatko myydä sen, ottaa lainan ja ostaa tuontia? Kun otetaan huomioon toisen ass ei aloita neuvoa. On olemassa vaara, että se jää ilman mitään. Yhdellä yksiköllä luotto on amerikkalaisten menestystarinoiden utopia. Tai sitten jätä vanha, etsi operaattori, toimi uudella itse. Jos kaikki menee huonoa - pankki ottaa uuden, hylkää operaattorin ja toimii vanhan kanssa. Se on luonnollisesti askel taaksepäin, mutta ei ainakaan astu sisään kuiluun. Mutta kaikki tämä on täysin mielipiteeni.

    Ivachvas 22.12.2011

    Myy kiinalaisia ​​laitteita amerikkalaisen hinnan (englanti jne.) Hintaan.


    Ainakin uusi kiinalainen, samaan hintaan kuin käytetty "ei-kiinalainen"?

    SANEKK7 22. joulukuuta

    1. Mikä prosenttiosuus maksat käteismaksuista? Mielenkiintoista, se voi olla myös lähellä PI: tä.
    2. Minulle tarjottiin äskettäin tulla tällainen kiinalainen jälleenmyyjä. Myy kiinalaisia ​​laitteita amerikkalaisen hinnan (englanti jne.) Hintaan. Che, kielsin. Joten haluaisin myös kokeilla kiinaa, mutta hämmentävät pienet myyntihinnat jälkimarkkinoilla.
    3. Huomasin, että sinulla on yksi EP. Haluatko myydä sen, ottaa lainan ja ostaa tuontia? Kun otetaan huomioon toisen ass ei aloita neuvoa. On olemassa vaara, että se jää ilman mitään. Yhdellä yksiköllä luotto on amerikkalaisten menestystarinoiden utopia. Tai sitten jätä vanha, etsi operaattori, toimi uudella itse. Jos kaikki menee huonoa - pankki ottaa uuden, hylkää operaattorin ja toimii vanhan kanssa. Se on luonnollisesti askel taaksepäin, mutta ei ainakaan astu sisään kuiluun. Mutta kaikki tämä on täysin mielipiteeni.

    3-5%, kuten on sovittu, eikä tarpeettomia ongelmia ole
    Kiinalaiset laitteet jälkimarkkinoilla "jotain ei ole kovin paljon heitä", tuttava omistaa Hovs (kuorma-autot), 3-4 vuotta ja myytävänä.
    En aio myydä EO: ta, tällaisia ​​kaivinkoneita on nyt vaikea myydä. Anna minun kaivaa niin paljon kuin voin. Haluan tehdä toisen (kiinalainen EP) luottoa tai lankana (niin että tämä laite on avain), joten luulen ehkä lähemmäksi kevää.
    Ja lähitulevaisuudessa "JO. S", jolla se on kytketty ja mistä odottaa sitä?

    stasg58 23 joulu 2011

    Ainakin uusi kiinalainen, samaan hintaan kuin käytetty "ei-kiinalainen"?

    Joku mielestäni uusi kiina uusien eurooppalaisten hinnalla.

    stasg58 23 joulu 2011

    3-5%, kuten on sovittu, eikä tarpeettomia ongelmia ole
    Kiinalaiset laitteet jälkimarkkinoilla "jotain ei ole kovin paljon heitä", tuttava omistaa Hovs (kuorma-autot), 3-4 vuotta ja myytävänä.
    En aio myydä EO: ta, tällaisia ​​kaivinkoneita on nyt vaikea myydä. Anna minun kaivaa niin paljon kuin voin. Haluan tehdä toisen (kiinalainen EP) luottoa tai lankana (niin että tämä laite on avain), joten luulen ehkä lähemmäksi kevää.
    Ja lähitulevaisuudessa "JO. S", jolla se on kytketty ja mistä odottaa sitä?

    1. Vahvistamalla kortti. Mielenkiintoista. Ja sitten otan 0 prosenttia.
    2. Tosiasia, että Kiinan teknologia jälkimarkkinoilla ei ole kovin - tarkoitin samaa.
    3. Luottojen osalta jne. - vain typerästi vertailla prosenttiosuutta ja muita palkkioita. Vaikka tämä tekniikka ei ole pantti, myykö sitä edelleen, jos se ei tuota voittoa?
    4. Tietoja kusipää. Katso televisiota. Jos meiltä kerrotaan toisen kriisin aallosta, niin meidän maassamme tulee joka tapauksessa. Pelkästään minun mielipiteeni. Vittu hänen kanssaan. Vuoden 2008 kriisi monet joutuivat pois liiketoiminnasta. Kuka pysyi - tuli vahvemmaksi.

    Ivachvas 25.12.2011

    Joku mielestäni uusi kiina uusien eurooppalaisten hinnalla.


    Ajatus on varmasti super, mutta hde ottaa tällaiset suckers ostajien muodossa?

  • Top