logo

Vaiheittaiset ohjeet lipunmyynnin avaamisesta

Halukas yrittäjä, joka on valmis aloittamaan lentoyhtiön lippupalvelun, tulee väistämättä kohtaamaan useita asioita:

  1. Kuinka avata lipputoimisto?
  2. Miten rahaa myydään lentolipuilla?
  3. Mistä aloittaa?

Tällainen liiketoiminta voi kehittyä kahdella tavalla. Ensimmäinen on itsenäinen rakenne. Toinen on täysipäiväinen matkailualan yritys ostoseteleiden myyntiin. Jos sinulla on jo oma matkatoimisto, sinun on kirjattava lisäluokat lakisääteisiin asiakirjoihin, jotka sallivat lentolippujen myynnin liitännäispalveluna. Lisäksi tämäntyyppinen toiminta vaatii oikeuksien todistamista.

Itse lentoliikenteen myyntiä pidetään kannattavana ja kannattavana, koska matkalipun matkalipun kysyntä ilman matkaa lentokentälle ei vähene. Lisäksi vähitellen tällainen palvelu tulee täyteen massaan. Lippujen tarvitaan pikaisesti, jotkut ei kestä jonoja ja netistä - ei aina mukavin ratkaisu, koska ei ole enää täyttä luottamusta maailmanlaajuinen verkko, ja menettely verrataan kaikkia käytettävissä olevia vaihtoehtoja - ole helpoin asia maailmassa. Joten ihmiset valitsevat, tule kassalle kävelyetäisyydellä ja selittävät vain, mitä he tarvitsevat. Operaattori hakee oikean lipun ja ilmoittaa ostajalle.

Markkinatilanne

Nykyään jopa keskituloiset ihmiset valitsevat todennäköisemmin lentomatkustuksen. Tämä johtuu siitä, että on olemassa loistava tilaisuus valita lennon suuntaan ja hintapolitiikkaan. Siksi lentolipun myyntiyksikkö kasvaa edelleen nopeasti. Ja ottaessasi paikkasi ensimmäisestä puhelusta on vaikeampaa. Lisäksi yrityksen alku ei ole helppoa. Yrityksistä, jotka alkavat toimia tällä alalla, vaatii huomattavia ponnisteluja ja samaa huomattavaa investointia.

Tärkein haitta, jonka yrittäjä voi pelottaa, on ensimmäiset kuusi kuukautta tai jopa hieman enemmän, kun taas menekinedistäminen on käynnissä, sinun täytyy työskennellä ilman voittoa. Toisin sanoen tarvitset ainakin taloudellisen tyynyn, jonka avulla voit jäädä kyytiin, kunnes saavutat kohtuullisen tahdin ja tulot.

On suositeltavaa punnita kaikki etuja ja haittoja ennen aloittamista. Jos sinulla on tilaisuus tehdä sopimuksia edullisimmilla ehdoilla lentoliikenteen harjoittajien kanssa, myydä lippuja lentokoneille edullisilla hinnoilla asiakkaalle ja yrityksesi kursseille ei ole ongelma. Ja asiakaskunta kasvaa nopeasti.

Lentolipputoimisto voi tulla liiketoiminnaksi kahdessa tapauksessa:

  1. Kun tehdään sopimus suoraan lentoyhtiön kanssa. Tällöin sinusta tulee sen agentti ja sillä on erittäin suotuisat olosuhteet.
  2. Alivälittäjän sopimus tehdään lentoyhtiön jo toimivan asiamiehen kanssa. Tässä tapauksessa, kuten on jo selvää, voit odottaa vähemmän voittoa, koska uusi välittäjä näkyy sinun ja lentoliikenteen harjoittajan välillä. Toisen menetelmän toteuttaminen on kuitenkin paljon yksinkertaisempaa kuin ensimmäinen. Operaattorit eivät käy liiketoimintayhteydessä mihinkään laskuriin.

Lentolipun sijainti

Optimaalisin paikka on lentoaseman kaukana oleva alue. Loppujen lopuksi, jos asiakkaalle on helppo tulla lentokenttä, miksi hänen pitäisi käyttää palvelujaan? Myös "hämärä" paikka tunnetaan neliöksi, jota ympäröivät lukuisat toimistot ja liikekeskukset. Tässä suurin osa potentiaalisista yleisösi elää. Kyllä, ja tilastojen mukaan yrittäjät ja yritysten työntekijät tekevät usein lentoja, koska heidän toimintansa ovat säännöllisiä liikematkoja, matkoja ja vierailuja.

Investointia edellyttävät keskeiset kohdat:

- Palvelutoimiston lipunmyynti. Asuntolaina on vähintään 30 tuhatta ruplaa kuukaudessa. Vaikka hinnat voivat vaihdella suuresti sekä alueellisen sijainnin että alueen väestön ja ympäröivien katujen perusteella.

- Laitteet toimisto-, huonekalu-, toimistolaitteisiin, kotitalous-, internet- ja puhelinpalveluihin. 30 - 60 tuhatta ruplaa.

- Yrityksesi sopimus tavaran toimittajalle, joka toimittaa tuotteen itse, eli lentoliput. Noin 200 tuhatta ruplaa. Mutta on parasta tehdä markkinoiden alustava seuranta, jotta voidaan valita sopivin hinta- ja laatuvaihtoehto.

- Markkinointiyritys, jonka avulla työnne yrityksesi huomionosaan, sekä työntekijöille maksettava palkkarahasto - vähintään 60 tuhatta ruplaa. Mutta todennäköisimmin - enemmän.

Mainosliike lentolipulle

Erillinen aihe. Koska se on mainontaa, jonka avulla voit saada vauhtia melko nopeasti, eikä istua pitkään tappiolla. Joten miten tehokkaaseen mainoskampanjaan tehdään? On monia vaihtoehtoja.

Voit sijoittaa tietoja toimistoihin, pylväisiin, metroon ja jopa huoltoasemiin. Ainoa asia, koska kaikki nämä menetelmät kuljettavat mukanaan tiettyjä kustannuksia, ei kannata sijoittaa rahaa väkijoukkoon. Analysoi paikat, joissa potentiaalinen yleisösi on eniten.

Jos sinulla on vaikeuksia parhaimman vaihtoehdon määrittämisessä, ota yhteys BTL: n erikoisliikkeeseen tai mainostoimistoon. Heidän asiantuntijansa auttavat määrittämään oikean vaihtoehdon ja järjestämään koko tapahtuman itse. On kuitenkin pidettävä mielessä, että liiketoimintasuunnitelmassa on asetettava menoja koskevat menot palveluistaan.

Sopimus lentoliikenteen harjoittajan kanssa

Valitettavasti, mutta tällaisen sopimuksen tekeminen, joka tosiasiassa antaa sinulle kaksinkertaisen edun, on lähes mahdotonta yksinkertaiselle aloittavalle yrittäjälle. Tässä on kyse siitä, että lentoyhtiö tekee sopimuksia vain erittäin vaikeissa olosuhteissa, joita monet eivät yksinkertaisesti pysty täyttämään. Esimerkiksi sinun on lunastettava tietty määrä lentolippuja kuukausittain. Mutta niiden toteuttaminen ei enää koske yritystä, koska se sai rahansa sinulta. Näin ollen, kun sinulla ei ole pysyvää ja suurta asiakaskuntaa, et voi luottaa myymään kaikki nämä lunastetut liput.

Myös kaikki suuret lentoyhtiöt vaativat sääntöjen noudattamista sekä toimiston ulkonäössä että yksityiskohtaisesti lentoliikennepalvelujen myynnin etiketistä myyjän vaatteiden yhtenäisiksi. Ja jos agentti rikkoo näitä sääntöjä, jopa tietämättään hän joutuu kohtaamaan suuria sakkoja. Ja kaiken voiton maksaminen sakkojen maksamisesta ei ole paras tapa harjoittaa liiketoimintaa.

Siksi ne, jotka aikovat avata lentolippupalvelunsa, neuvotaan tekemään kurssin alihankintasopimuksen tekemisestä jo toimivan asiamiehen kanssa. Ja vasta sen jälkeen, kun liiketoiminnan täysi kehittäminen yrittää siirtyä suoralle yhteistyölle. Lisäksi, koska heillä on jo huomattava kokemus lentolippujen myynnistä, on paljon helpompaa keskustella vuorovaikutuksesta sen kanssa. Ja asiakaskunta on jo riittävä lippujen jatkuvaan lunastukseen.

Subagent-sopimus

Kuten edellä on mainittu, tällainen sopimus tekee sinut yrityksen kanssa, joka on jo lentoliikenteen harjoittajan edustaja. Tällaisen sopimuksen tekemiseen tarvitaan useita asiakirjoja:

- Perustavat asiakirjat

- Asiakirjat, jotka vahvistavat rekisteröinnin valtion viranomaisille

- Asiakirjat, jotka vahvistavat rekisteröinnin veroviranomaiselle

- Vuokrasopimus

- Luettelo henkilöstöstä ja asiakirjoista, jotka koskevat heidän ammattitaidonsa ja pätevyytensä noudattamista

Lipputoimiston avaamisen vaiheet:

- Tilojen vuokraus ja sen tyyppinen suunnittelu lentoliikenteen harjoittajien vaatimusten mukaisesti

- Laitteiden ja paperityöt

Vuokra-asuntoja tai omia tiloja järjestettäessä kannattaa kiinnittää huomiota ensisijaisesti asiakkaiden palveluihin. Koska tämä parametri vaikuttaa siihen, että potentiaalinen yleisö on läsnä ja valinnut puolestasi: suunnittelun vaaleat värit, mukavat tuolit ja sohvat odottamaan, lauta, jossa on lennon lähetys, jaettu järjestelmä mukavaan oleskeluun sisätiloissa. Myyntitoimiston järjestelyn toinen pakollinen kohta on turvallisuus. Tarvitset videovalvontajärjestelmät, hälytykset tai hälytyspainikkeen, palontorjuntatoimenpiteet.

Laitteiden luetteloon on sisällyttävä:

- Lipputulostin

- Internet-yhteys

Lentoliikenneasiamiehen kanssa tehty sopimus sisältää useita kohteita, jotka ovat tärkeitä lipputoimiston omistajalle. Joten kerran neljännesvuosittain, joskus kuukaudessa, kaikki asiakirjat tarkistetaan, minkä mukaan liput on myyty. Siten tällaisten asiakirjojen ylläpito on yhtiön johtamisen ensisijainen tehtävä.

Jos edustaja havaitsee tarkastuksen aikana tapauksia, joissa puuttuu tai aiheutuu vahinkoa virtaukselle (erikoislomakkeet), yrittäjän on maksettava sakko. Sakon määrä määritellään sopimuksessa alun perin. Joka tapauksessa rahan antaminen banalille huolimattomuudesta ei ole paras tapa saada voittoa.

Samassa sopimuksessa lipputoimistosi saa pääsyn koneen matkustajaistuinten varausjärjestelmään. Tällaisia ​​järjestelmiä on useita vaihtoehtoja. Tänään yritykset käyttävät useimmin vaihtoehtoja, kuten Galileo, Gabriel, Amadeus ja Siren. Ja tämä on myös kuukausittaisten kulujen kohta. Koska maksat kolmesta seitsemään tuhat ruplaa tällaisten järjestelmien käyttämiseen.

Seuraavan kerran sinun täytyy rekisteröidä yrityksesi akkreditointi. Se vaatii tietynlaisia ​​asiakirjoja henkilöstölle. Tämän palvelun lisäksi sinulle ilmoitetaan, missä työntekijät voivat suorittaa erikoiskursseja saadakseen lisätietoa lipunmyynnin yksityiskohdista. Jotta menestyksekkään liiketoiminnan kehittäminen tällä kapealla alalla ei tule hylätä tällaisia ​​mahdollisuuksia. Lisäksi osana koulutusta henkilökunta saa tietoa ohjelmiston käytöstä, jolla liput annetaan.

Samassa huoneessa älä unohda laittaa tietoa asiakkaille. Jokainen, joka tulee toimistoosi, on kyettävä kertomaan myyntipisteen aikataulusta, matkustajien ja matkatavaroiden lentoliikenteestä. Täydelliset tiedot virastasi pitäisi myös olla vapaasti käytettävissä.

Kulut ja tulot

Alilisenssin sopimus pystyy varmistamaan, että saat tietyn prosenttiosuuden lipunmyynnistä. Tyypillisesti luku vaihtelee kahdeksasta kaksitoista prosenttiin. Luonnollisesti myynnissä on huiput ja laskuja. Hyvin tuottoisimmat päivät ovat juhlavaisia ​​sekä niinä vuodenaikoina, jolloin ihmiset suunnittelevat lomaa ulkomaille.

  1. Tilojen vuokraus: 15 000 - 30 000 ruplaa. Kuitenkin lopullinen luku riippuu ainakin sijainnista ja neliön kuvasta.
  2. Palkkarahasto. Riippuu henkilöstön määrästä. 15 000-80 000 ruplaa.
  3. Toimistolaitteet. Jopa 100 000 ruplaa.
  4. Mainonta - kuukausittain 10-40 tuhatta ruplaa.
  5. Muut kulut - 10-50 tuhatta ruplaa kuukaudessa.

Tällaisen viraston vakiomuotoinen korvaus vaihtelee kuudesta kuukaudesta vuoteen. Näihin termeihin vaikuttavat monet tekijät. Tämä on kilpailu alueella ja tietyllä alueella, väestön ostovoiman ja jopa polttoainekustannusten takia, koska lentoliput ovat myös jatkuvasti muuttumassa. Nettotulos aluksi vaihtelee kolmesta seitsemänkymmentä tuhatta ruplaa kohti.

Kun olet tyytyväinen lentolippujen myyntiin, voit aloittaa vähitellen laajentamisen, tavoitteena saada enemmän etuja. Tätä varten voit tehdä sopimuksen junalippujen myynnistä sekä lippuja linjaliikenteen linja-autoille. Sellaisen laajennuksen ansiosta voit kasvattaa potentiaalisen yleisön ulottuvuutta, mikä tulevaisuudessa lisää palvelusi kysyntää ja siten suurempaa myyntivoittoa.

Jopa myöhemmässä vaiheessa, kun organisaatiosi maineessa on vähintään pieni paino vastaaville palveluille, voit neuvotella muiden organisaatioiden kanssa, jotka lähettävät usein työntekijöitään liikematkoilla. Yhteistyö on molempia osapuolia hyödyttävää. Saat hyviä säännöllisiä asiakkaita, ja yritys luottaa siihen, että heille järjestetään yksilöllinen lähestymistapa, alennukset ja aina liput.

Toinen 1000 parasta liiketoimintamallia löytyy osioista: Business Ideas tai Franchises

Kuinka tulla subagentiksi lipunmyynnistä ja lentolippujen myynnistä? Subagenttisopimuksen tekeminen

merkintä

Lentoyhtiöiden vaatimusten mukaisesti lentolippumyynnin toteuttamiseksi on tarpeen saada IATA: n (International Air Transport Association) -todistus ja aloittaa lentoyhtiöiden (BSP) kanssa sovittujen siirtokuntien järjestelmä.

Lentoyhtiöiden suoramyyntisopimusten mukainen työ on mahdollista vain muutaman lentoyhtiön kanssa.

Uusien lentoliikennemarkkinoiden ja niiden lentomatkustajien, jotka eivät myy lentolipuja, on tärkein toiminta - IATA-todistuksen hankkiminen ja kaikkien lentoyhtiöiden vaatimusten täyttäminen on kallista ja aikaa vievä prosessi. Esimerkkinä mainittakoon, että vähimmäismäärä takuuaika on 50 000 dollaria. Lisäksi on olemassa vaatimuksia työntekijöiden pätevyydestä, kassakaapit tiukan vastuuvelvollisuuden säilyttämiseksi, tarve yhdistää kansainvälisten varausjärjestelmien liittimiin.

Tämä kova käytäntö liittyy lentoyhtiöiden vaatimuksiin keskinäisen asutuksen turvallisuuden varmistamiseksi.

Kuka on lentolippujen subagentti. Subagentin eroja IATA: n edustajalta. Subagentin edut.

sub-aine - se on luonnollinen henkilö tai oikeushenkilö, jolla ei ole suoria sopimuksia lentoyhtiöiden kanssa eikä sillä ole IATA-todistusta, mutta toimii samalla yhteistyössä IATA: n edustajan kanssa. Aliagentti ei ole suoraan vastuussa lentoyhtiöille ja IATA: lle, vaan tekee sopimussuhteen Yhtiön kanssa - IATA: n välitön agentti.

Miten tulla alentajaksi ja avata lipputoimisto

Alustajan ja IATA: n agentin on ennen työn aloittamista allekirjoitettava alilisenssisopimus, joka ohjaa osapuolten välistä suhdetta. Luotusta IATA-järjestelystä riippuen edustaja voi tarjota alilisenssille seuraavat lentolippujen myynnin työkalut:

  • pääsy online-toimistoon, jossa on ystävällinen käyttöliittymä varaamaan ja tarkistamaan lentolippuja;
  • ammattijärjestelyterminaaliterminaalit (Amadeus, Saber, Galileo jne.);
  • päivittäiset uutiskirjeet lentoyhtiöiden sääntöjen kanssa;
  • koulutus palvelukseen varausjärjestelmissä.

Kuinka valita subagentti, jolla IATA-agentti pääsee sopimukseen. kriteerit

IATA-lentolippujen myynnin toimittajan valinta tapahtuu seuraavien perusteiden mukaisesti:

  1. Palvelumaksun määrä, jonka IATA: n agentti veloittaa lipun tarkastamisesta (siinä tapauksessa, että AC ei maksa palkkioita). Sitä vastoin asiamies maksaa palkkion määrän aliagentille (siinä tapauksessa, että AK maksaa palkkion).
  2. Kyky käsitellä lykkäystä, koska kun IATA-agentti antaa lipun ennen subagentin maksamista.
  3. Työ illalla ja yöllä, viikonloppuisin ja juhlapäivinä.
  4. Subagentille osoitetun managerin läsnäolo.
  5. Mahdollisuus tarjota alivälittäjä terminaalilla varaukselle (jos alilisenssin henkilökunta tarvitsee riittävästi pätevyyttä) tai kykyä käsitellä pyyntöjä (jos subagentteilla ei ole tilaisuutta varata itse).
    Ammatilliset varausjärjestelmäpäätteet (Amadeus, Saber, Galileo, Worldspan, Siren, Gabriel, Spark, Farelogix, Sandbox, UFS jne.).
  6. Mahdollisuus saada lisäbonuspalkkiota tiettyyn myyntimäärään.
  7. Pääsy erikoistariffeihin alaryhmän kannalta kiinnostaville aloille, esimerkiksi Kaakkois-Aasiassa, Yhdysvalloissa, Euroopan maissa jne.
  8. IATA: lla on pääsy matkustajien luokkiin tietyille matkustajaryhmille: nuoret, opettajat, opiskelijat, eläkeläiset ja niin edelleen.
  9. Omien taattujen lohkojen saatavuus tietyissä suunnissa.
  10. Mahdollisuus varautua muihin lentolippujen palveluihin: VIP-palvelut, erityisten matkustajaryhmien varaaminen, soittimien, eläinten, urheiluvälineiden ja laitteiden kuljetus.
  11. Mahdollisuus tarjota täyden valikoiman matkapalveluita (passit, viisumit, maahuolinta jne.).
  12. IATA-agenttien kouluttaminen varausjärjestelmään, lentoyhtiön tuotteisiin ja niin edelleen.
  13. A: n säännöllisen jakelun saatavuus A. -
  14. Seminaarien järjestäminen palveluntarjoajien kanssa.
  15. Subagentin matkustajien tuki myöhästymisestä ja lentojen peruuttamisesta, avustaminen pakotetun palautuksen tai rahan vaihtoa varten ylivoimaisen esteen tapauksessa alilisenssin matkustajille.

Minkälaisia ​​tariffeja subagentti voi myydä lippuja?

Lentoliikenteen markkinoilla, kuten muillakin markkinoilla, sääntö on, että mitä enemmän agentti myy, sitä useammat mahdollisuudet (erikoishinnat ja -ehdot) hän voi saada lentoyhtiöiltä.

Kun sopimus tehdään suuren IATA-toimiston kanssa, alilisenssi voi saada käyttöönsä erikoistariffeja ja ehtoja, joita alivälittäjä ei voinut saada sen myyntimäärän perusteella.

Sattuu myös, että suuren IATA-agentin alilisenssilla on paremmat edellytykset kuin pieni IATA-virasto. Erityisehtoihin voi sisältyä:

  • korotettu palkkioaste;
  • mahdollisuus varautua pidempään kuin yleisten sääntöjen mukaiset;
  • saavat lisäpalkkiota täyttäessään myyntimäärät joidenkin lentoyhtiöiden kanssa.

Erikoisolosuhteiden lisäksi on olemassa lukuisia erikoishintoja, joita ei ole saatavilla lentoyhtiöiden tai online-hakukoneiden verkkosivuilla eikä myöskään pienissä IATA-virastoissa.
Nämä hinnat ovat:

  1. Matkanjärjestäjä jotka IATA on myöntänyt tietyille alueille erikoistuneelle virastolle. Esimerkiksi MOT-tariffit voivat olla sekä tietyissä kaupungeissa että kaikissa maan kaupungeissa. Näiden tariffien piirre on vaatimus myydä ne osana matkailupakettia.
  2. Tiettyjen luokkien tariffit matkustajat: opiskelijat, opettajat, merimiehet jne. Pääsy tällaisiin tariffeihin rajoittuu myös useisiin markkinoiden toimistoihin. Tarjouksen mukainen myynti on suoritettava toimittaessa asiakirjoja (ITIC, ISIC, merimiespassi).
  3. Erityistuki tariffeja. Avustuksia voidaan tarjota erillisenä kansalaisryhmänä (esimerkiksi Venäjän federaation kansalaiset lähtevät tietyistä kohdista, esimerkiksi Kaukoidän, Siperian, Kaliningradin jne. Kaupungit).
  4. Erityisryhmä tariffeja. Jakautuu kahteen luokkaan:
    • kiinteät hinnat, joihin sovelletaan samoilla lennoilla matkustavien matkustajien vähimmäismäärää;
    • jotka ovat yksittäisten sopimusten alaisia.
  5. Estää hintoja. Sen ytimessä ne ovat samankaltaisia ​​kuin ryhmäkuljetukset, mutta tariffien erityispiirteet ovat se, että IATA: n agentti takaa lentoyhtiölle tietyn määrän matkustajia jokaisella lennolla.
    Erikoistariffien käyttö mahdollistaa alilisenssin myymästä lentomatkailua edullisemmissa olosuhteissa loppuasiakkaalle.

Kuinka subagentin tulot (subagent-palkkio) - kuinka paljon rahaa voidaan ansaita lentolipulta subagentille

Myyjälippujen myyntitulot lasketaan seuraavien perusteella:

  • lentolippujen palkkiot;
  • subagentin palvelumaksu;
  • IATA-agentin bonukset myynnin täyttämiseen.

Nykyään lentolippujen myynnissä suurin osa agenttien tai subagenttien myyjistä lisää lentolippujen kustannuksiin palvelumaksun, ts. palkkio palvelujen tarjoamiseksi lipun valitsemiseksi ja liikkeelle laskemiseksi. Jos hinnoittelu A.K. Allekirjoittimen tulot perustuvat palvelumaksuihin, minkä jälkeen alilisenssin tulo on välimaksu lipunmaksusta ja välittäjän nettolippujen hinnasta. Riippuen ak. lippu voi sisältää palvelumaksun, ei sisälly. Kaikki IATA: n toimipalkkiot vahvistetaan alilisenssin kanssa. Aliagentilla on oikeus kerätä itsenäisesti kokoelma viimeiselle asiakkaalle.

Jos lentoliikenteen harjoittaja antaa lentolipun toimeksiannosta - IATA: n edustaja maksaa alalai- toksen osan toimeksiannosta sopimuksen mukaisesti. Alilisenssilla on oikeus lisätä tai lisätä palvelumaksua lippuun.

Subagentin ja IATA: n edustajan väliset yhteistyömahdollisuudet

Mitä enemmän työtä alensiagentin tilaukseksi - sitä alhaisempi on IATA: n agentin veloittamat palvelumaksut.
Yhteistyössä on neljä päävaihtoehtoa:

  1. Sovellusten käsittely, ts. kun ja lennon ja lippujen valinta tekee agentti IATA: ta. Tämä on yksinkertaisin järjestelmä, joka sopii kaikille, myös aloittelijoille, joilla ei ole työkokemusta.
  2. Työskentele riippumattomalla lennoilla henkilökohtaisessa verkkotilissä, jossa on helppokäyttöinen graafinen käyttöliittymä, jonka käyttöoikeutta IATA: n edustaja tarjoaa. Tämän vaihtoehdon mukaan lentomatkojen perus- / perustiedot voi olla tarpeen.
  3. Tehtävät riippumattomien lentojen valintaan kansainvälisten varausjärjestelmien terminaaleissa. Päätelaitteet ovat yleensä IATA-agentti. IATA: n edustaja myöntää lentoliput. Työskentely päätelaitteissa edellyttää, että työskentelet varausjärjestelmän kanssa. IATA-agentti harjoittaa koulutusta.
  4. Tehtävät riippumattomien lentojen valintaan ja lippujen itserekisteröintiin kansainvälisissä varausjärjestelmissä. Järjestelmän työskentely edellyttää syvällistä tietämystä varausjärjestelmästä ja kokemuksesta.

Kaikki lentolipun muutokset (jos säännöt sallivat) ja palautukset tehdään IATA: n edustajalta.

Subagenttisopimus ja subagenttivastuu

Ennen IATA: n edustajan ja alilisenssin välisen yhteistyön aloittamista allekirjoitetaan alilisenssisopimus, jossa säädetään:

  • Valittu yhteistyövaihtoehto (pyyntöjen tekeminen, agentin henkilökohtaisen tilin käsittely käyttäjäystävällisellä graafisella käyttöliittymällä tai ammattijärjestelyissä;
  • Subagentin palvelumaksut ja palkkiot;
  • Alilisenssin vastuu varauksesta ja / tai lentolipuista;
  • Sovintomenettely.

Kuinka tulla alatalouden edustajaksi

Puhelimen ilmoitus alihankkijoiden ja muiden kumppanuussopimusten tekemisestä: 8 (800) 350 10 09 (maksuton Venäjä).

  • Niille kumppaneille, joilla ei ole kokemusta lentomatkojen alalla, tarjotaan koulutus- ja konsultointipalveluja.
  • Matkatoimistoille voidaan myöntää pääsy lentoyhtiöiden ja matkanjärjestäjien hintoihin.

Yhteistyöhakemuksen käsittelyaika on 3 työpäivää.

Kuinka avata lipputoimisto

Nykyään voit ostaa lippuja ottamalla yhteyttä minkä tahansa matkatoimiston tai lentoyhtiön toimistoon. Täällä autetaan valitsemaan paras vaihtoehto hinta ja aika. Neuvostoliitossa ei ole olemassa sellaisia ​​rivejä, riittävän määrän kassakoneita ansiosta.

Lentolipputoimistot löytyvät suurissa kaupungeissa paljon useammin kuin rautateillä. Tämä johtuu siitä, että rautateiden ministeriö on edelleen monopolisti. Juna-asemilla on paljon jälleenmyyjiä, jotka tarjoavat lippuja suosituimpiin lentoihin.

Nykyään Venäjällä 10-15% kaikista lipuista myydään matkatoimistoissa. Prosenttiosuus kasvaa kansainvälisten matkojen osalta. Jos ostat matkalipun matkatoimistosta, ei ole tarpeen kuormittaa lippua. 50-70% "paketin" kustannuksista on lippuja. Lentomatkustaminen on paljon tärkeämpää ja kalliimpaa kuin hotellin varaus ja vapaa-aika.

Sivulta voi tuntua, että sinun tarvitsee vain vuokrata huoneen ja laittaa tietokoneen avata lipputoimisto. Itse asiassa kaikki on paljon monimutkaisempaa. Tärkeintä tässä on tietoa. Tietolähteiden käyttömahdollisuuksien järjestämiseen liittyy monia kovia olosuhteita. Jos haluat myydä lentolipun, sinun on oltava lentoyhtiön edustaja tai alilisenssi, jonka liput aiotte myydä. Kaikilla yrityksillä on omat vaatimukset. Jotta voit tulla ulkomaisen yrityksen edustajaksi, sinun on oltava rekisteröity akkreditoiduksi IATA-agentiksi (International Carrier Association). Tällä yhdistyksellä on erittäin tiukat vaatimukset turvallisille laitteille, henkilökunnan koulutustaso, joka hoitaa lipunmyöntämisen. Lisäksi IATA hyväksyy takeet vain tietyltä määrältä ulkomaisia ​​pankkeja. IATA: n jäseneksi vaaditaan 20 000 dollarin talletus. Pienen toimiston osalta nämä ehdot eivät ole käytännössä toteutettavissa. Tässä tapauksessa voit tehdä alilisenssisopimuksen.

Viraston sopimukset antavat mahdollisuuden kirjoittaa lippuja lentoliikenteen harjoittajien lomakkeisiin. Ensinnäkin lentoyhtiö on huolissaan kalakantojen turvallisuudesta. Varaston menetyksen tai vahingoittumisen välttämiseksi omistajat tarkistavat potentiaalisen aineensa (ja yleensä lomakkeiden säilytys- ja täyttöolosuhteiden) ja henkilöstön pätevyyden luotettavuuden. Pahimmassa tapauksessa toimisto on sakotettu. Seuraamuksen määrä riippuu lentoyhtiöltä. Noin 200-500 dollaria per lomake. Tämä on saada taloudellisia takuita, jos sopimus irtisanotaan, talletus palautetaan.

Kuitenkin, jotta voisimme tulla lentoyhtiön edustajaksi, ei riitä, että pääsisimme akkreditoituun IATA: n edustajaan tai liikennöintikeskukseen (venäläisten lentoyhtiöiden edustajille).

On erittäin tärkeää päästä maailmanlaajuisiin varausjärjestelmiin (Amadeus, Gabriel, Galileo, Star tai Sirena, rautatieliikenteeseen - Express). Voit muodostaa yhteyden kerran tai pysyvästi. Tällaisten järjestelmien avulla voit varata paikkoja millä tahansa lennolla mistä tahansa maailmasta. Pääsy tällaisiin järjestelmiin maksaa 40-60 dollaria kuukaudessa ja 40-100 dollaria - kertaluonteinen yhteys (riippuu operaattorista).

Voit tulla lentoyhtiön edustajaksi vain, jos sinulla on kokemusta lentojen ja asiakaskunnan järjestämisestä. Muussa tapauksessa et ole kiinnostunut lentoliikenteen harjoittajasta. Ei ole suositeltavaa käyttää "halvan" kuljetuksen palveluja. "Pelaaminen" suurien lentoyhtiöiden hintojen erosta voi säästää 6 000-10 000 dollaria lennolta tai 30 dollaria lippua kohden.

Suurin osa lennoista on nähtävillä lomilla: uusivuosi, toukokuun vapaapäivät. Koska matkat on usein palautettu tyhjiksi, lippujen hinnat vaihtelevat. Esimerkiksi Egyptiin tavallinen päivä maksaa noin 170 dollaria, lomillaan - 260 - 280 dollaria.

Jos matkatoimistolla ei ole varaa useiden suurten lentoliikenteen harjoittajien toimistoon, he turvautuvat alihankkijoiden välisiin sopimuksiin. Voit tulla jonkin lentoyhtiön alilisenssiksi vain sen luvalla ja yrityksen asettamissa olosuhteissa. Vaikka nämä vaatimukset eivät ole niin vakavia kuin virastojen. Komissiossa on subagentteja sekä edustajia.

He saavat noin 6-7% lipun hinnasta. Yhtiö itse vastaanottaa samanaikaisesti 5-7% palkkiona. Useilla lentoyhtiöillä on kuitenkin palkkiojärjestelmä. Mutta siitä lähtien tariffisuunnitelmat kasvavat jatkuvasti, vaikka suuryrityksille on vaikea saada säännöllisesti bonuksia.

Pitkään on olemassa käytäntö myydä lippuja internetin välityksellä. Internet-toimistoja on paljon ja sinun on pystyttävä "erottamaan väkijoukosta". Niinpä yksi näistä virastoista tarjoaa lentoliput kansainvälisille ja kotimaisille lentoyhtiöille, hotelleille ja autovuokraamoille Internetin välityksellä. Se on erityisesti suunniteltu ohjelma, jonka avulla voit käsitellä valtava määrä sovelluksia ja tehdä varauksia reaaliajassa (heti raportteja saatavuudesta ja lippujen hinnoista). Tällaisella järjestelmällä näet säästöjä (lippujen varaaminen ilman välikäsiä), aika (yksinkertaisen lomakkeen täyttäminen ja pikalähetyksen nopea toimitus pikaviestillä), valinnanvapaus (kymmeniä lentovaihtoehtoja ja paljon erikoistarjouksia). Lisäksi tällä järjestelmällä voit saada lipun paitsi kuriirilla myös itsenäisesti lentokentällä tai jossakin Venäjän kaupungeista (ei edes kovin suuria). Totta, tämä palvelu on maksullinen.

Järjestelmän avulla pienet matkatoimistot voivat palvella asiakkaitaan entistä paremmin. Siinä säädetään komission ja matkatoimistoista.

On vaikeuksia varaa lippuja tilauslentoihin. Tietoja heistä on saatavilla vain sen järjestäneeltä matkatoimistolta. Liput "liput" ovat halvempia kuin säännölliset lennot. Useat Internet-sivustot mahdollistavat paitsi ostaa lippuja "kaavioihin", mutta myös verrata useimpien liikenteenharjoittajien hintoja ja valita halvin ja kätevin vaihtoehto.

Tilanne on erilainen rautatielippujen varaamisessa, koska MPS on monopolisti. Täällä liput eivät ole varattuja, mutta ne on kirjoitettu, mikä on pohjimmiltaan sama asia.

Moskovan rautatie (MZD) siirsi sopimukset Moskovan rautatievirastolle (MFA). Matkanjärjestäjän tekemä MFA: n tekemä sopimus koskee junalippujen myyntiä terminaalin toimistossa ja mahdollistaa lipunmyynnin kotimaan reiteille.

Vaatimukset, jotka koskevat vähintään IFA: n makrotaloudellista rahoitusapua. Akkreditoinnin kolme vaihetta ovat: 1 - valtuutetun edustajan oikeus akkreditoimaan sopimus, 2 - itse myyntipaikan akkreditointi, 3 - akkreditointi työntekijöistä, jotka työskentelevät myyntipaikassa tässä yrityksessä.

Matkatoimistot perustavat itsenäisesti maksun, koska MRA ei anna palkkiota. Kaikkien yritysten kokoelma on erilainen, noin 120 ruplaa. lipusta.

Ticketing-liiketoiminnassa on yksi vivahde. Kauden aikana on liian monta matkaa ja asiakkaan houkuttelemiseksi matkatoimistot eivät saa veloittaa 5 prosentin liikevaihtoveroa. Tosiasia on, että lentoyhtiön ostaminen lentoyhtiöltä matkanjärjestäjä oikeushenkilönä ei maksa tätä veroa. Teoriassa tämä vero olisi veloitettava asiakkaalle, mutta.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että on edullisempaa myydä lippuja, koska MRA ei tee mitään palkkioita. On myös paljon kannattavampaa, että sillä ei ole säilytysyhteyksiä lentoyhtiön kanssa vaan että se käyttää lentoyhtiön mahdollisimman suurta luotettavuutta.

Oleg Crespin artikkelin mukaan, joka julkaistiin "Business Journal"

* Artikla yli 8 vuotta. Saattaa sisältää vanhentuneita tietoja.

Auto liiketoimintaa. Yrityksen kannattavuuden nopea laskeminen tällä alalla

Laske liiketoiminnan voitto, takaisinmaksu ja kannattavuus 10 sekunnissa.

Anna alkuperäiset liitteet
edelleen

Aloita laskenta antamalla käynnistyspääoma, napsauta seuraava painiketta ja noudata lisäohjeita.

Nettotulos (kuukaudessa):

Haluatko tehdä yksityiskohtaisen laskelman liiketoimintasuunnitelmasta? Käytä ilmaista Android-sovellusta liiketoiminnassa Google Playssa tai tilaa ammattitaitoinen liiketoimintasuunnitelma liiketoiminnan suunnitteluasiantuntijalta.

Liiketoiminta-ajatus: rautatie- ja lentolippujen myynti

Liikenne on yksi talouden kestävimmistä sektoreista. Matkustajaliikenteen kysyntä on vakaa koko vuoden ajan, ja tietyn kauden alkaessa matkustajien virtaus kasvaa useita kertoja. Siksi rautatie- ja lentolippujen myynti liiketoimintana on hyvin houkutteleva yrittäjille.

Mutta tämä toiminta ei ole niin yksinkertaista kuin se saattaa vaikuttaa ensi silmäyksellä. Vain huolellinen aiheen tutkiminen mahdollistaa menestyksekkään liiketoiminnan lippujen myynnin alalla.

Lentolippujen myynti - miten järjestää

Tapaa lippujen myyntitoimistoa lentoliikenteelle voi nyt olla kaikkialla: ostos- ja toimistokeskuksissa, matka- ja vakuutusyhtiöissä. Tällainen runsaasti myyntipisteitä herättää kiinnostusta aloittelevien yrittäjien keskuudessa. Ulkonäkö näyttää siltä, ​​että lentoyhtiön lipputoimiston järjestämiseen riittää vuokrata pieni huone ja luoda kauppasuhteet liikenteenharjoittajien kanssa. Liput eivät kuitenkaan ole niin helppoa.

Kuinka avata lipunmyynti tyhjästä? Nykyään työ on mahdollista kahdella tavalla: asiamiehenä tai alilisenssina. Molempien vaihtoehtojen avulla voit myydä lippuja, mutta toteuttajien vaatimukset kunkin yhteistyön tyypin mukaan ovat merkittävästi erilaisia.

Lipputoimiston avaaminen viraston sopimuksesta

Toimisopimuksen solmimiseksi sinun on:

  • kansainvälisen kuljetusliiton (IATA) tai liikenteen selvitysyhtiön akkreditoimaan;
  • järjestää työntekijöiden ammatillista koulutusta lentoyhtiöiden ja akkreditointiyritysten vaatimusten mukaisesti (henkilökunnalla on myös kuljetukseen liittyvää työkokemusta koskevat vaatimukset);
  • valmistamaan toimisto lipputoimistojen sääntelyvaatimusten mukaisesti;
  • pääset lipunvarausjärjestelmään - "Gabriel", "Amadeus", "Galileo", "Sirena", "Start".

Lisäksi jokaisella lentoyhtiöllä on omat lisävaatimuksensa mahdollisille edustajille. Esimerkiksi toimistosopimuksessa voidaan määrätä toimihenkilön edellytyksistä avata tietyn määrän myyntitapahtumia tai tietyn määrän lippujen pakollista lunastamista, myös lennoilla.

Se on tärkeää! Asiamiehille asetetaan vakavia vaatimuksia kuukausittaisten suunnitelmien myynnistä sekä aktiivisen asiakaskunnan olemassaolosta.

Lentoliikenteen harjoittaja voi neuvoa liikemiehelle, miten avata lipputoimisto suoralla kontaktilla, mutta harvoin tulee toimistosopimukseen, koska lentoyhtiöt tarvitsevat suuria operaattoreita, jotka pystyvät järjestämään laajamittaisen myynnin ja joilla on vakavia taloudellisia resursseja.

Lipunmyyntipisteen avaaminen alihankkijasopimuksen perusteella

Hyväksyttävämpi vaihtoehto useille liikemiehille lentolippujen myynnin järjestämisestä on tullut alivälittäjä. Lähes kaikki lentoyhtiöt antavat asiamiehilleen mahdollisuuden saada subagentteja. Heillä on myös tiettyjä vaatimuksia, mutta eivät yhtä tiukat kuin ensimmäisessä tapauksessa.

Aliagenttisopimuksen tekemiseksi sinun on otettava yhteyttä asiamiehen puoleen ja täytettävä kaikki sen kumppanilaitoksen ja itse edustajan asettamat ehdot. Useammin kuin ei, nämä olosuhteet mahdollistavat tällaisen tehtäviin aliedustajana kuinka rekisteröityä IP, kohta varustaa toimistolaitteiden myynnin, suorittaa henkilöstön koulutus työskennellä erityisiä ohjelmia, tarjota mainoksia tukea.

Kaikkien tämän pitäisi kuvastaa lentoyhtiöiden lipputoimiston liiketoimintasuunnitelman sisältöä, jota jotkut ilmailuviranomaiset vaativat potentiaalisista kumppaneistaan. Subagentteja vaaditaan harvoin myynnin osalta, eikä pakollista kiintiötä lipun ostamiselle ole asetettu. Aliagenttisopimuksen alainen työ on houkutteleva vaihtoehto omien yritysten luomiseen lentolipun myyntiin, mikä ei edellytä merkittäviä investointeja.

Yksityiskohtaisemmin mitä ovat lentoliput ja mitä yritykset ansaitsevat, sanoo seuraava video:

Kuinka järjestää junalippujen myynti

"Lipunmyynti" ei ole vähemmän mielenkiintoista kuin rautatielippujen toteuttaminen. Täällä tilanne poikkeaa hieman lentomatkojen laajuudesta. RZD on monopoli, joten se määrää erittäin tiukat ehdot lippujen myynnin järjestämisestä.

Nykyään Venäjän rautateillä on useita kymmeniä suoria agentteja, sillä yritys tekee vakavasti kumppaneita. Jos haluat tehdä yhteistyötä yrityksen kanssa asiamiehen ehdoilla, sinun on läpäistävä kolme akkreditointitasoa:

  • akkreditointi oikeutta solmia sopimus;
  • vahvistetaan jokaisen myyntipisteen noudattaminen vahvistetuin vaatimuksin
  • jokaisen lipunmyyntihenkilön akkreditointi.

Lisäksi RZD pidättää itsellään oikeuden valvoa edustajan toimintaa, mukaan lukien myyntitoimistojen ja kumppanihenkilöiden säännöllinen varmentaminen.

Subagentteja koskevat vaatimukset ovat myös melko korkeat, mutta ne ovat entistä helpommin asiantuntijoita, jotka tietävät Venäjän rautateiden työn erityispiirteet.

Rautatiepalvelupisteen avaamisen yhteydessä on tärkeää tietää, miten rahaa rautatielippujen myyntiin saadaan, koska kumpikaan rahdinkuljettaja eikä asiamiehet eivät maksa myyntipalkkioita. Tällöin voitto syntyy lipun liikkeeseenlaskun palvelumaksun kustannuksella, jonka suuruus alilisensoimalla tai asiamiehen suostumuksella. Liitännäispalvelut, kuten lipun toimitus, hotellivaraukset jne., Voivat tuottaa lisätuloja.

Myy lippujen verkossa on todellinen liike.

Kun haluat ajatella, kuinka avata rautatie- ja lentolippupalvelu, voit suunnitella oman yrityksen luomista tähän suuntaan. Yksi mielenkiintoisista vaihtoehdoista on lippujen myynnin toteutus Internetissä. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse järjestää toimistoa, palkata henkilöstöä, kaikki kustannukset ovat vähäiset.

Tällaista työtä varten sinun on tehtävä alilisenssisopimus ja perustettava myyntikanavat. Tämä voi olla erikoistunut verkkosivusto, ilmoitustaulut, sosiaaliset verkostot.

Äskettäin verkossa on ilmestynyt erikoistuneita palveluita ja kumppaniohjelmia, joiden avulla voit myydä lippuja jättämättä kotiasi. Järjestäjien resursseja toteuttaa säännöllisesti koulutusta webinaareihin aiheeseen: Miten ansaita myynnissä w / e ja liput Internetissä, jonka avulla voit aloittaa liiketoiminnan tällä alalla, vaikka henkilö ei tunne erityispiirteet kuljetus.

Online-lippujen ostaminen ja varaaminen on suosittu kuluttajien keskuudessa. Potentiaaliset yrittäjät, jotka ajattelevat, miten aloittaa liiketoiminta alusta, olisi tarkasteltava tarkemmin tätä aluetta. Tämä on yksi harvoista liikeideoista, joilla on vain vähän investointeja ja suuria mahdollisuuksia.

Lentolippujen myynnin liiketoiminta

Lisätty kirjanmerkkeihin: 0

Aloittelijalle kysytään tällainen kysymys: kuinka avata lipputoimisto ja aloittaa rahaa myymällä lippuja? Katsotaanpa vaiheittain. Liiketoimintasuunnitelma "Aviakassi" tarjoaa useita vaihtoehtoja kehitykseen.

Kuinka avata lipputoimisto

Yrityksen omia lipputoimistoja voidaan kehittää kahdella tavalla: itsenäisenä laitoksena ja osana matkatoimistoa, matkatoimistoa tai matkanjärjestäjää. Toisessa tapauksessa liikemiehen on rekisteröidyttävä charter-lentolippujen myyntiin liitännäispalveluna ja toimitettava myös asiakirjat asianmukaisen todistuksen hankkimiseksi.

Lisää tietoa matkailualan sertifioinnista ja lisensoinnista löytyy samalta nimeltämme sivulta.

Tällaista liiketoimintaa pidetään kannattavana, koska usein asiakkaat eivät halua mennä lentokentälle lippuja varten ja olla väsyttäviä jonoja. Jotkut asiakkaat tarvitsevat lippuja kiireellisesti, mutta ei ole aikaa mennä ja poimia niitä. Lippujen verkkokaupalla on kuitenkin joitain haittoja - tämä on lipun, lippujäsenvaltion, lippujen hintojen ja monien muiden vivahteiden kesto. Joskus on helpompaa, että henkilö tulee kassalle ja selittää, mitä hän tarvitsee.

On kaksi pääasiallista syytä, miksi on edullista avata lentolipun toimipiste kaupunginne: tällaisten palvelujen kysyntä kasvaa väestön kanssa joka päivä.

Usein alkoi käyttää lentomatkustajien palveluita keskimääräisellä vauraudella. Mutta heille, lipun ostaminen lentokentän toimistossa tai verkossa liittyy useita haittoja, joita on käsiteltävä. Niskan nopea kehitys ja vauhti saavat aikaan, joten on tärkeää, että sinulla on aikaa ottaa paikkasi lentolipunmyyntimarkkinoilla. Tällainen yritys vaatii kuitenkin suuria investointeja. Ensimmäiset kuusi kuukautta, todennäköisesti lentoliput toimivat tappiollisesti.

Useimmat ihmiset eivät ole lentomatkailua. Mutta jos on mahdollista tehdä sopimuksia lentoyhtiöiden kanssa edullisin ehdoin, voit myydä lippuja asiakkaillemme erittäin houkuttelevilla hinnoilla varmistaen luotettavan asiakaskunnan.

Voit avata lentolipun toimiston tyhjästä kahdella tavalla: tehdä toimistosopimuksen kuljetusliikkeen kanssa tai antaa vuokrasopimuksen suuren lentoyhtiön edustajan kanssa.

Miten löytää edullinen paikka lipputoimistoon

Paras vaihtoehto olisi lentokentältä syrjäinen alue ja suuri määrä toimistorakennuksia. Liiketoimintasuunnitelman laatimisessa sinun tulee tehdä sopimus lentoyhtiön kanssa. Tärkeimmät kustannustuotteet lipputoimiston avaamisessa:

  1. Toimistopalvelu - 30 000 ruplaa.
  2. Laitteet ja kalusteet - 30 000 - 60 000 ruplaa.
  3. Sopimuksen rekisteröinti, ottaen huomioon kaikki oikeudelliset subtleties - 200 tuhatta ruplaa.
  4. Mainoskampanja ja palkka työntekijöille - 60 000 hieroa.

Ilmaliikenteen mainonta

Kuinka tehdä tehokkaan mainoskampanjan lipputoimisto? Voit sijoittaa mainoksia toimistoihin, pilareihin, metroihin ja huoltoasemiin. Voit myös ottaa yhteyttä BTL-virastoon tai ulkomaiseen mainostoimistoon.

Houkutteleva liikemies ei voi tehdä sopimusta lentoyhtiöiden kanssa - sopimuksensa ehdot ovat liian tiukat. Esimerkiksi joka kuukausi sinun on ostettava tietty määrä lippuja, jotka sinun on jonkin verran pantava täytäntöön. Myös suuret lentoyhtiöt esittivät tiettyjä vaatimuksia lentolippujen myyntitoimintojen järjestämiseksi.

Jos aloitusyritys rikkoo näitä vaatimuksia, suuret sakot tai sopimuksen irtisanominen odottavat häntä. Joten on parempi, jos olet mukana lentolippujen myynnissä omassa matkatoimistossanne - se on kannattavampaa useita kertoja. Aloittelijoiden on yleensä aloitettava alihankkijasopimus, ja vasta sen jälkeen, kun olet hankkinut tarvittavat taidot, voit yrittää tehdä sen itse.

Voit ladata lentoliikenteen varauspalvelumme liiketoimintasuunnitelman 550 ruplla, joka on saatavana yhteistyökumppaneiltamme, ja takuu laadusta.

Mikä on subagenttisopimus?

Tämäntyyppinen sopimus on aloittelija liikemies ja agentit, jotka edustavat suuria lentoyhtiöitä. Tällaisen sopimuksen laatimiseksi sinun on laadittava seuraavat asiakirjat:

  • ainesosat;
  • asiakirjat, joilla vahvistetaan valtion rekisteröinti ja rekisteröinti veroviranomaisen kanssa;
  • vuokrasopimus (hankinta);
  • luettelo henkilöstöstä ja asiakirjoista, jotka vahvistavat heidän ammatillisen pätevyytensä ja pätevyytensä;
  • asiakirjat, joiden mukaan kaikki lentoliput myydään lentoliikenteen harjoittajan vaatimusten mukaisesti.

Voit avata lentolipun tämän ohjelman mukaisesti:

  1. Ensimmäisessä vaiheessa valita ja varustaa huone.
  2. Toisessa ostovälineessä ja laatia yhteistyösopimus.

Tiloja järjestettäessä on tärkeää kiinnittää huomiota asiakkaiden mukavuuteen: kirkkaat värit kokonaissuunnittelussa, mukavat tuolit, lähetyslentojen aikataulut, ilmastointi- ja ilmanvaihtojärjestelmien asentaminen. Pakollisena kohteena on myös videovalvontajärjestelmien, turvajärjestelmien, hälytysten tai hälytyspainikkeen läsnäolo poliisille. Lisäksi sinun on varmistettava tilojen paloturvallisuus.

Mitä tarvitset laitteet lentolipun rekisteröintiin

  • henkilökohtainen tietokone, tulostin;
  • skanneri;
  • Xeroxin asiakirjojen raportointiin ja tulostamiseen;
  • lipputulostin ja puhelin;
  • lattian turvallinen.

Lisäksi agentit usein (1 kertaa kuukaudessa tai 1 kerta per vuosineljännes) tarkistavat viemäröinnin käsittelyn oikeellisuuden (erityisillä lentolipuilla). Kaikkien lippujen myyntiin liittyvien asiakirjojen on siis oltava kunnossa. Jos virtauksen menetystä tai vahingoittumista havaitaan, lentolippupalvelu maksaa sakkoa. Sen koko määritellään yleensä sopimuksessa.

Sopimuksen ehtojen mukaisesti pääset myös lentokoneiden varausjärjestelmään. Pääohjelmat, joita useimmat lipputoimistot käyttävät: Siren, Galileo, Gabriel, Amadeus. Näiden järjestelmien käyttöä varten sinun on maksettava 3-6 tuhatta ruplaa. kuukaudessa. Toinen pakollinen menettely on akkreditointi. Tämä vaatii palveluhenkilöstön asiakirjapaketin.

Sinulle ilmoitetaan myös siitä, missä ja miten työntekijät voivat saada lisätietoa lentolippujen myynnistä, kouluttaa heitä oikein ja nopeasti käyttämään ohjelmistoa. Lippujen myyntipaikassa tulee olla seuraavat tiedot:

  • myyntipisteiden aikataulu (aika, jolloin pankkikortti avautuu ja sulkeutuu, viikonlopun ja tauon aikataulu);
  • matkustajien lentomatkustamisen perussäännöt;
  • Täydelliset tiedot virastosta.

Tulot ja menot

Alivuokraussopimuksen mukaiseen yhteistyöhön voi saada 8-12 prosenttia. Juhla- ja kesäpäiviä pidetään tavallisimmin kannattavina, kun useimmat ihmiset lähtevät lomalle. Voit myös harkita mahdollisuutta myydä (varaus) online-lippuja. Lipputoimiston avaamisen rahoituskustannusten likimääräinen laskeminen:

  • toimistotilojen vuokraus - 15 000-30 000 ruplaa;
  • palkka työntekijöille - 12 000-50 000 hieroa;
  • toimistotarvikkeiden hankinta - 30 000-100 000 ruplaa;
  • mainosliiketoiminta - 10 000-40 000 hieroa;
  • muut kulut - 10 000-30 000 ruplaa.

Mitä tarvitset avata lipputoimisto

Liiketoiminnan takaisinmaksu tulee aikaisintaan 6-8 kk: n kassajärjestelmän käyttöön. Tulot riippuvat alueen kilpailutilanteesta, väestön ostovoimasta, ulkomaisten virkistyspaikkojen tilanteesta ulkomailla ja Venäjällä, polttoaineen kustannuksista. Jos otetaan huomioon kaikki maksut veroviranomaisille ja muille tapauksille, nettotuloksen määrä voi vaihdella 30 000-70 000 ruplaa. kuukaudessa. Mitä sinun tarvitsee tehdä yrityksen perustamiseksi:

  1. Ilmoittaudu veroviranomaiseen ja hae yksittäistä yrittäjää tai osakeyhtiötä.
  2. Etsi toimistotilaa.
  3. Osta tarvittavat laitteet.
  4. Allekirjoittaa sopimus.
  5. Mainoskampanjan suorittaminen.

Jos haluat lisätä lentolippujen myyntituloja, sinun on myös tehtävä sopimus juna- ja bussilippujen myynnistä. Lisäksi voit aloittaa sellaisten yritysten kanssa, jotka lähettävät usein työntekijöitään liikematkoilla.

Lataa lentolipputoimistoja koskeva liiketoimintasuunnitelma 550 ruplaa varten. Yhteistyökumppaneiltamme laadunvarmistus. Julkisuudessa, Internetissä, se ei ole.
Liiketoimintasuunnitelman sisältö:
1. Luottamuksellisuus
2. Yhteenveto
3. Hankkeen vaiheet
4. Kohteen ominaisuudet
5. Markkinointisuunnitelma
6. Laitteiden tekniset ja taloudelliset tiedot
7. Taloussuunnitelma
8. Riskien arviointi
9. Investointien taloudellinen ja taloudellinen syy
10. Päätelmät

Yhteensä yrityksesi aloittamisesta nollasta sinun on käytettävä vähintään 280 000 ruplaa.

Videossa: vinkkejä pyrkiville liikemiehille avaamaan lipputoimisto

Top