logo

Autoteollisuus on kannattava ja lupaava projekti. Vaikka sinulla ei ole keinoja perustaa koko autoteollisuutta, voit myös tehdä rahaa myymällä tarvikkeita, kuten renkaita ja pyöriä. Kun käytät autonrenkaita, käytä säännöllisesti "pereobuvanie" -autoja talvella tai kesärenkailla. Näin ollen "kumien" ja autojen lisävarusteiden avauspisteet tuottavat voittoa, tärkeintä on järjestää liiketoiminta oikein. Miten avata myymälä auto renkaita ja pyöriä - kaikki salaisuudet löytyvät artikkelissamme.

Ensimmäiset askeleet

Ennen työn aloittamista rekisteröimämme virallisesti yrityksen verovirastolle. Yrittäjä valitsee yrityksen muodon - toimii itsenäisenä yrittäjänä tai LLC: ksi. Renkaiden myynti ei edellytä lisenssiä. Suunnittelu kestää yleensä 1-2 kuukautta.

Renkaiden myyntipiste on asiakkaan käytettävissä olevassa paikassa, nimittäin silloin, kun useimmat autot kulkevat. Se voi olla keskusta ja vilkas ohitus. Kun olet hämmästynyt kolmiulotteisen, viehättävän merkin, huomaat hankkeen mahdollisille asiakkaille - autoilijoille. Älä unohda pysäköintipaikan järjestämistä niin, että asiakkaat voivat sijoittaa autojaan.

Kaupan alue valitaan ottaen huomioon tavaroiden valikoima - on tärkeää, että huoneet visuaalisesti pudistuvat pyöriä ja renkaita. Tämä tuote on mitoittava. Etsi paikka auton lisävarusteille keskimääräisen laskun lisäämiseksi. Kaiken kaikkiaan et laita matkustamolle, joten saat valmistajien luetteloista täydellisen luettelon tuotteista. Tällöin autojen osat toimitetaan tilauksesta.

toimittajat

Hytin sujuva toiminta on välttämätöntä varastoinnin ongelman ratkaisemiseksi. Lisätallennustilaa tarvitaan. Ratkaisu varastokyselyyn - renkaiden käyttöönotto toimittajan varastosta, huoneen kokoa voidaan rajoittaa. Autotekniikka-alan markkinat ovat erittäin kilpailukykyisiä, joten sinulla on oltava selviä etuja verrattuna samankaltaisiin yrityksiin. Kätevä maksu-, alennus-, pankkisiirto- tai osamaksujärjestelmä, nopea toimitus - vaihtoehdot harkitaan pienimmällä yksityiskohdalla.

Kauppojen vakaat toiminnot tarjoavat sopimuksia tavarantoimittajien kanssa. Tutkittaessasi renkaiden merkkejä kaupankäynnissä. Näyttelytiloissa on eri hintaluokkien tuotteita, jotka täyttävät kaikkien väestöryhmien tarpeet. Tarjoa asiakkaalle paitsi merkkituotteita, ulkomaisia ​​tuotteita, mutta myös kotimaisia. Se on kysyntää halvan auton omistajilta.

Henkilökunta

Työskentely kauppaan vaatii pienen työntekijän, jolla ei ole erityistä koulutusta. On parempi antaa mieluummin miehet, joilla on työkokemus, jotka ymmärtävät kengän, lisävarusteiden ja muiden autoteollisuuden "viisauden" merkkejä ja laatua. Kauppa vaatii:

  • Myyntipäälliköt
  • Kirjanpitäjä (ulkoistaminen on mahdollista).
  • Loader.
  • Siivooja (ulkoistaminen on mahdollista).
  • Renkaiden kuljettajat (jos annat tämän palvelun).

Jos aiot tarjota renkaiden asennusta ja korjausta, tarvitset erillisen huoneen. Sen on oltava täysin varusteltu tämän palvelun tarjoamiseksi. Jos salonki ei tarjoa renkaiden asentamista, kun avaat pisteen, paikka valitaan rengaspajaan lähellä. Voit tehdä sopimuksen kumppaniohjelman kanssa.

Hyvä mainonta ja asiakkaiden virtausten lisääminen tarjoavat verkkokaupan salon. Kehittämisprosessissa käytä ammattilaisten palveluja - sivuston luominen vie paljon aikaa ja pätevää lähestymistapaa. Suuri osa työstä vaatii työntekijää hallinnoimaan sivustoa.

Jotta Internet-projekti olisi erilainen kuin kilpailijat, tarvitset ikimuistoisen iskulauseen, upean nimen ja laajan valikoiman tuotteita. Sivuston erityisohjelma on suosittu - uusien levyjen asentaminen autoihin. Se auttaa asiakkaita tekemään oikean valinnan ja tarkastelemaan online-tilassa, miten auto näyttää uusia lisävarusteita.

Lopulta

Renkaiden ja levyjen myyntiä varten myytävä auto on kannattava hanke, mutta tällä hetkellä on monia kilpailijoita. Salon suosion lisäämiseksi tarjoavat asiakkaille uusia tuotteita, tilata tilauksia, jakaa tietoa alennuksista ja tarjouksista. Kauden kausiluonteinen säilytys on erinomainen vaihtoehto ansaita rahaa, jos sinulla on oma varastosi, koska suurilla kaupungeilla asuvilla suurilla kaupungeilla ei nykyään ole autotallia tai iso parveke asunnossa. Hyvää työtä ja asiakaskunnan tasaista kasvua salonki maksaa 8-12 kuukaudessa.

Rengasliiketoiminta - rengaskauppa

Rengasliiketoiminta on aina ollut, on ja tulee olemaan tärkeä, kun taas miljoonat autot ajavat maanteillä. Autojen ja autojen omistajien kasvavasta määrästä huolimatta uusien pelaajien rengasliiketoiminta ei ole helpompaa. Syynä tähän on valtava kilpailu markkinoilla, suuri määrä verkko-operaattoreita, jatkuvan hinnan polkumyynnin. Itse asiassa hiljattain nostettu yrittäjällä on kaksi tapaa: sijoittaa miljoonia suuren myymälän luomiseen, jolla on valtava valikoima (jotenkin erottuvat kilpailijoista) tai avaa pieni palvelu (rengaspalvelu) ja jo sen pohjalta pieni myyntiosasto. Molemmilla vaihtoehdoilla on oikeus elämään, vaikka toinen edellyttää paljon vähemmän taloudellisia resursseja avautumiselle, ja siksi se näyttää olevan vähiten vaarallinen asia...

Tietoja rengasliiketoiminnasta

Rengasliiketoiminta on kaukana 10-15 vuotta sitten. Kokeneiden liikemiesten mukaan yhä useammat auton omistajat haluavat ostaa renkaita verkkokaupoissa. Erityisesti suurissa kaupungeissa ja pääkaupunkiseudulla. Tämä on todellakin iso juttu todellisille vähittäismyymälöille. Siksi on välttämätöntä siirtää yrityksesi verkossa, luoda online-myymälä (jonka avaaminen maksaa 60 tuhatta ruplaa), jotta kilpailu lisääntyisi.

Vaikka online ei myöskään ole niin suloinen. Myös muut markkinatoimijat ymmärtävät Internetin edut, minkä vuoksi yhä useammat rengasliikkeet ovat saatavilla vuosittain. Kuitenkin on yksi asia luoda verkkokauppa, mikä tahansa web-ohjelmoija tekee tämän puolestasi. Toinen asia - vapauta se ja tarjoa mahdollisimman korkealle hakutuloksissa. Mainonta Yandex Directissä on kallis ilo, vaikka melko tehokas keino houkutella asiakkaita. Esimerkiksi 100 siirtymistä sivustoosi Yandex-directin kautta maksaa 1500 - 2000 ruplaa.

Kuinka paljon rahaa tarvitaan rengasliikkeen avaamiseen?

Joka tapauksessa, ja investointi rengasalan avaamisessa voi olla useita miljoonia ruplaa. Koska tilat vuokrataan. Tärkein kustannuserä on rengasvalikoiman luominen. Tärkeintä tässä ei saa olla virheellinen alkuperäisen oston kanssa, jotta varastoja ei ole varastossa. Jos kokemusta ei ole, kannattaa kuulla kokeneita markkinatoimijoita, tutkia markkinoita ja kysyä mahdollisimman tarkasti. Esimerkiksi ulkomaisten autojen suosituimmat renkaiden koot ovat seuraavat: 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16. Kalliita auton merkkejä (Toyota Prado, Volkswagen Touareg jne.) Seuraavat koot ovat erittäin vaatimattomia: 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17.

Renkaiden toimittajien etsinnässä saattaa syntyä joitain vaikeuksia. Ihanteellinen vaihtoehto, vaikkakin pisin, on työskennellä jonkin aikaa yrityksessä, joka myy renkaita omassa kaupungissa tai alueella (hyvin tai löytää hyviä ystäviä siellä). Joten voit tutkia tarkasti henkilöauton renkaiden markkinat, mikä myöhemmin lisää mahdollisuuksia menestyksekkääseen yritykseen.

Kokeneet yrittäjät väittävät, että ne kaupat, jotka kaupankäynnissä lisäksi kehittävät palvelua, ovat suuremmat mahdollisuudet menestyä. Hyvä rengaspalvelu, joka myös liikkuu renkaissa, ei koskaan taivuteta. Renkaan voittajat voittavat asiakkaita paljon nopeammin ja helpommin, erityisesti seuraavan "kumi-pereobuvin" aikana. Kyllä, ja auton omistajalle on helpompaa - ostin renkaan renkaille ja korvasin vanhat renkaat välittömästi uusilla. Lisäksi rengasliikkeet myyvät käytetyt renkaat ja ansaitsevat hyvää rahaa. Siksi polku ja sitten renkaiden myyntiosasto näyttää olevan paljon "halvempaa", luotettava ja todistettu.

Kolesa.ru-foorumissa lempinimen "nbv" käyttäjä julkaisi erittäin mielenkiintoisen materiaalin nimeltä "Rengasliiketoiminta on päättynyt". Hän sanoi, että rengasliiketoiminnassa yhä vähemmän yrittäjät ansaitsevat vakavia rahaa. Jotkut tärkeät toimijat, jotka janoivat kilpailijoihin pääsemiseksi, ovat huomattavasti alhaisempia ja myyvät renkaita melkein kustannuksin. Tämän seurauksena he itse eivät ansaitse eikä anna sitä muille.

Käynnistysyrittäjien virhe

Markkinoiden toimijoiden enemmistön virhe on myyntimäärät. Viisas valmistaja tarjoaa kaikenlaisia ​​bonuksia tukkukauppiaille, he saavat tuhansia rengasosia, teurastavat varastot ja loppujen lopuksi eivät osaa myydä kaikkea. On selvää, että renkaita myydään naurettavan 5-10 prosentin marginaalin sijasta 30 prosentin marginaalin sijasta. Kauden lopussa tällainen yritys ei ansaitse mitään, sen työntekijät irtautuvat, yhtiö ei voi kehittää verkostoaan, ostaa uusia laitteita jne. Moraalinen on, että sinun ei pitäisi yrittää myydä enemmän, on parempi myydä vähemmän, mutta korkeammalla hinnalla. Loppujen lopuksi, jotta voit myydä enemmän renkaita, tarvitset enemmän johtajia, enemmän säilytystilaa, korkeampia logistiikkakustannuksia ja niin edelleen.

Phased suunnitelma rengasliikkeen avaamiseksi

Rengasliiketoiminnan organisoimiseksi, joka tuottaa vakaata voittoa, tarvitset vakavia taloudellisia investointeja tai epätavanomaista lähestymistapaa, joka voi kiinnostaa kohdeyleisön edustajia. Mutta yleinen algoritmi avaamaan rengasliiketoiminta on käytännöllisesti katsoen erilainen kuin samanlaisten ongelmien ratkaiseminen muille liiketoiminta-alueille.

  1. Ensinnäkin on tarpeen analysoida markkinatilannetta rengasteollisuuden segmentissä paikallisella tasolla. Jos kaupungissa on riittävä määrä myymälöitä renkaita, on parempi sijoittaa rahat toiseen yritykseen.
  2. Valmista liiketoimintasuunnitelma ja selvitä, kuinka lisätä myyntiä (vapaa renkaiden vaihto, allekirjoittaa sopimukset tärkeimpien kuljetusyritysten kanssa jne.).
  3. Rekisteröi IP tai LLC.
  4. Etsi huone, osta laitteita ja muodosta henkilöstö.
  5. Järjestää mainoskampanja.
  6. Allekirjoittavat sopimukset tavarantoimittajien ja muiden vastapuolten kanssa.

Kaupan avaamisen jälkeen yritysten järjestäjien on jatkuvasti etsittävä tapoja kasvattaa päivittäisiä tulojaan ja keinoja vähentää yrityksen kustannuksia. Ainoastaan ​​tämä lähestymistapa antaa meille mahdollisuuden odottaa saavan vakaa ja korkea voitto.

Kuinka paljon rengasliikkeen omistaja hankkii?

Jotta voisimme vastata myyntipisteen voittoon renkaiden myynnistä, harkitsemme kahta vaihtoehtoa.

  1. Pieni myymälä, joka tarjoaa ostajalle vapaan renkaan vaihtoa. Jos jaamme myyntiyksikön vuotuiset tulot ja menot 12 kuukaudella, saadaan noin 3,5 tuhannen dollarin bruttotulot ja kustannukset - 2 000. Samaan aikaan yhtiö maksaa 210 dollaria verotusta (USN 6%) eli nettoveroa voitto on 3500-2000-210 = 1290 dollaria / kk.
  2. Myyntipiste, jossa on runsaasti rengastuotteita. Tässä tapauksessa yrityksen kuukausitulot ovat noin 20 tuhatta dollaria, kustannukset (verot mukaan lukien) ovat 12-13 tuhatta ja nettotulos on 7-8 tuhatta dollaria.

Laitteiden hankinta

Rengastyön käyttämiseksi sinun on hankittava seuraavat laitteet:

  • Vitriinit, hyllyt ja hyllyt tuotesijoittelulle.
  • Valaistus.
  • Kassa.
  • Tietokone.
  • Toimistolaitteet ja huonekalut kirjanpitoon.

Jos aiot vaihtaa renkaita, sinun on hankittava lisävarusteita ja työkaluja.

Asiakirjojen valmistelu

Myyntipiste, joka on erikoistunut renkaiden myyntiin, ei kuulu lisensoitujen toimintojen luokkaan eikä vaadi erityislupien myöntämistä.

Luettelo kauppakirjan oikeudellisista tehtävistä välttämättömistä asiakirjoista sisältää:

  • Vakiopaperi IP tai LLC.
  • Paikallishallinnon lupa, Rospotrebnadzor ja palotarkastus.
  • Tilojen vuokraus.
  • Työsopimukset henkilöstön kanssa.

Lisäksi myymälässä on oltava ostajan nurkka, jossa jokainen kävijä voi löytää tietoja yrityksestä, valvovien valtiollisten laitosten puhelinnumeroista tai antaa palautetta pistorasiasta.

OKVED ja verotusjärjestelmä

Kaikkien Venäjän luokkien luokittelijoiden mukaan renkaiden vähittäiskauppa kuuluu yritysten luokkiin OKVED 45.32.2.

Renkaiden myymälän optimaalinen verojärjestelmä on yksinkertaistettu verojärjestelmä (6% liikevaihdosta tai 15% voitoista), ja ketjupisteiden kannalta järkevin vaihtoehto on yleinen verotusjärjestelmä.

Liiketoimintafoorumi

Oma tarina kahvojen renkaiden ja pyörien avaamisesta

vans12 01 marras 2016

erm76 02 marras 2016

vans12 02 marras 2016

Yleisesti olemme käynnistäneet ensimmäisen mainoksen ja alkoivat saada ensimmäiset puhelut ja ensimmäinen myynti. Hinnankorotuksia jatkuvasti tapahtui, hinnat eivät enää olleet merkityksellisiä, ja jopa niillä tavoilla, joilla meillä oli vähäinen määrä. Mainonta ateriasi budjetin, ja ansaitsimme penniäkään. Tämän tuloksena päädyttiin siihen, että meidän on laajennettava valikoimaa ja lisättävä muita toimittajia. Päätimme, että käsittelemme niitä kuten 5 hinnastoa käsin. Kerätty toimittajat 15-20 alkoivat saada postin hintansa. Aloitimme työskentelemisen ja aloitimme niiden käsittelyn siten, että ne lisätään sivustoomme oikein. Käytimme noin 2 viikkoa ja tuloksena vain 2 hinnastoa käsiteltiin (((((((He hylkäsivät tämän yrityksen ja alkoivat ajatella, miten tämä ongelma voitaisiin ratkaista. Palvelu käsittelee yksinomaan renkaita ja levyjä, joita voidaan sanoa yksinkertaisin sanoin: tämä on sivusto, jossa kaikki renkaiden ja levyjen toimittajat ovat sijoitettuina, tilasimme niistä kokeiluhinnan ja pääsimme eroon ohjelmoijista, täällä oli pieni, ne käsiteltiin nopeasti ja jo sivustollamme oli täydellinen luettelo pr Rengas- ja pyörien poisto, ilo ei ollut raja, se oli tällainen helpotus))))

Päätimme jatkaa työtä, isää puhelimessa ja puhelun vastaanotossa. Päätimme nähdä, miten ihmiset reagoivat, kun sivustossa on valtava määrä renkaita. Mutta viikkoa myöhemmin huomasimme, että jälleen kerran tyhjennimme koko budjetin mainontaa varten ja emme ansaitse mitään. Lisäksi ymmärsimme, että talvikausi on päättymässä. Ystävä alkoi aktiivisesti tutkia mainontaa, katsoa, ​​mitä avainsanoja kilpailijat mainostavat ja niin edelleen. Kaikki tuntui olevan tavallisesti mainostamiseen, mutta jostakin syystä kukaan ei ostanut sitä. Aloin ajatella, että ehkä isällä ei ole paineita eikä myynnin taitoja "lopettaa asiakkaan" ja myydä se hänelle. Päätti lopettaa vesijohtoverkon ja osallistua tiheään kauppaan. Jonkin ajan kuluttua, kun kausi ei vielä ollut taantumassa, teimme päätöksiä, jotka lopetin työpaikkani ja aloitan myyntiin. Ja täällä on hetki, kun lopetin, vuokrasimme pienen toimiston (en voinut työskennellä kotona, koska minulla on pieni lapsi), eikä ollut kätevää vastata puheluihin, kun toisessa huoneessa oli vauvahuuto.

Koko talvikauden jälkeen. emme ansaitsi mitään. (((Päätin mennä töihin kilpailijan kanssa ja nähdä, miten heidän kanssaan tapahtuu asiat ja miten heidän työnsä periaatteet on rakennettu lainkaan, lähetin jatkamaan, minuun otettiin yhteyttä hetken kuluttua, menin töihin, tein tämän päätöksen, menen kilpailijalle, ja ystäväni lähtee työpaikastaan ​​ja istuu toimistossa ja vastaa puheluihin ja opintoihin, jotka mainostavat läheisesti. Myöhemmin kirjoitan jatkoa

ROLL, PYÖRÄ!

Rengasliiketoiminnan ammattisalaisuudet

26. helmikuuta 2015 10:03 5 444

Yhtiö "Igres" - Samaran markkinajohtaja renkaiden ja pyörien myynnistä. Vanhin yritys, jolla on runsaasti kokemusta tällä segmentillä ja jonka maine on saanut. 22 vuotta sitten, alkoi myydä renkaita pienellä kauppa-alustalla yhdellä telineellä. Nyt vain yksi varastopaikka "Igres", joka on risteyksessä Maurice Thorez ja Volgin, on telineitä satoja metrejä ja valikoima yli kaksituhatta eri nimet.

Yhtiön "Igres" -yrityksen johtaja Juri Petrovich Glotov antaa minulle kiertueen myymälästä. Ensinnäkin myyntialue, jossa viisi tarkkaavainen myyjä on aina varoitusvalossa, sitten tekninen huone, jossa kulkemme pitkin pitkän renkaiden käytävää, asennettuna lattiasta kattoon.

"Tämä on yksi halutuimmista vaihtoehdoistamme - renkaiden vartiointi", hän sanoo. - Tuin idean ulkomailta. Kaverit kirjoittivat minulle, että heillä oli melkein koko pelastusrengas varastosta ja että he ansaitsevat hyvää rahaa siitä. Ne koristelivat luonnollisesti, mutta yleisesti kuitenkin erittäin hyvää palvelua, erityisesti naisille. Kustannukset - 350 ruplaa kuukaudessa. Rekisteröity rengas, saapui, pereobulsya 20 minuuttia, ja kaikki rakkaus. Nyt käynnistämme uuden idean - ostovakuutuksen. Jo poistumisvaiheessa on lopullinen versio asiakirjoista, jotka kehitimme yhdessä Ingosstrakhin kanssa. Tärkeintä on, että vakuutamme renkaita varkauksilta ja hajoamiselta, mikä on erittäin tärkeää varsinkin keväällä. Renkaat ovat melko kalliita, joten vakuutus on kannattavaa. On yhden ja kahden vuoden ohjelmia.

Lisäksi retkellä on 2 rengasasennustinta, joissa siistit asiantuntijat työskentelevät merkkituotteilla ja puhtailla kengillä.

"Vuoden huipulla meillä on ennätys vähintään viikon ajan", jatkaa Yuri. - Emme vain muuta kenkiä, vaan auttavat paljon muita hyödyllisiä asioita. Esimerkiksi korkean tarkkuuden tasapainotus. Olen ensin nähnyt hänet BMW: n hytissä. Takapyörävetoautot - "Mercedes" ja BMW - ovat erittäin herkkiä etupyörien tasapainottamiseksi. Vain 5 gramman epätasapaino riittää käynnistämään ohjauspyörän nopeudella. Siksi on käsite korkean tarkkuuden tasapainotus jäljittelemällä muotoilu pyörien auton. Se on valmistettu erikoislaitteista, joiden sarja maksaa noin 10 tuhatta euroa. Lisäksi käytämme vain saksalaista kokoonpanapastaa ja vain brändin liimapainoa. Ja markkinoita käytetään pääasiassa käsityönä tehdyistä kotitekoisista tavaroista.

Kun ennen kuin alat paljastaa ammattisalaisuuksia, on metsästys jännitystä. Haluan tietää enemmän, vielä enemmän. Siksi minä "hengailen" "Igres" puolessa päivässä, ja Yuri Petrovich kärsivällisesti, sivu sivun jälkeen paljastaa minulle rengasliiketoiminnan piirteet.

- Vuonna 1993 yhtiö "Igres" osallistui kuorma-autojen, linja-autojen ja auto-musiikin varaosien myyntiin. Ja kerran, kun olemme saaneet erän tuodusta renkaasta offsetilla, päätimme laajentaa liiketoimintalinjan ja arvailla. Samaraan tuotu ensimmäinen brändi oli Bridgestone. Itse asiassa tämä on strateginen kumppani, jonka brändi olemme työskennelleet koko ajan.

Samarassa villi markkinat hallitsivat. Hyvien pyörien peitteen alla tuodaan palautettuja renkaita, joita ei myydä autojen markkinoilla Antonov-Ovseenko-kadulla ja Rakitovskoyen valtatiellä!

Ennen meitä vain yksi Volgashintorg-yhtiö oli ammattimaisesti mukana renkaissa. Meistä tuli toinen. Miksi keskityin sanaan ammattimaisesti? Koska muut Samara hallitsivat villimarkkinoita. Hyvien pyörien peitteen alla tuodaan palautettuja renkaita, joita ei myydä autojen markkinoilla Antonov-Ovseenko-kadulla ja Rakitovskoyen valtatiellä! Tietenkin oli laadukasta tuotetta, mutta markkinat ovat markkinat: ei ole minkäänlaista takuuta sinulle, ei vaihtoa, ei laskennallista hintapolitiikkaa. Autot tuolloin olivat täynnä, mutta renkaiden palveluissa ja myynnissä oli valtava kuilu. Näin ollen ensimmäinen "Igres" -renkaiden joukkoliikenne oli "Lada". Sitten lähes kaikki menivät heihin. Ulkomaanautot alkoivat tunkeutua Venäjälle.

Ensimmäisen renkaaseen "Bridgestone" meni ketjureaktion jälkeen. Ensimmäiset 10 ostajaa kertoivat ystävillensä, että he tulivat meille renkaisiin, sitten tutuihin tuttaviin. Ja se sai erittäin hyvän kääntymisen alkuvaiheessa. Mainonta ei ollut. Vuonna 1998 yhtiö "Igres" erittäin onnistuneesti osti suuren erän renkaiden ja elokuussa, dollari noussut lähes 4 kertaa. Hinnat nousivat, liikevaihto kasvoi voimakkaasti. Tuolloin ikuisesti päättyi Aiheessa varaosien ja muiden ei-ydinliiketoimintoihin ja alkoi kehittää renkaan yritys "Bridgestone" kaikkiin suuntiin.

Renkaiden myyjää on opetettava vähintään vuodeksi

Ostajana olen melko naiivi. Minusta tuntuu aina, että vastapuolen toisella puolella olisi kiteisesti rehellisiä ihmisiä ja huolehdittava etusi muista syistä. Joskus aviomies tekee hauskaa minulle: miksi kysyt, onko se tuoreampi vai ei? Tietenkin he kertovat sinulle tuoreimmat ja herkullisimmat, koska heidän on tärkeää myydä. Tietenkin ymmärrän tämän logiikan mielessän kanssa, mutta uskon yhä hyvään altruismiin myyjiin.

Sanon tarinaa kuluttajien harhista keskustelukumppanilleni, mutta Yuri Glotov sanoo varsin vakavasti, että asema on ainoa oikea, ja asiakaslähtöisyyden periaatteiden pohjalta yrityksessä Igres kouluttaa myyntialueen työntekijöitä. "Välinpitämättömyys me syöpyneet", - sanoo Juri Petrovitš ja jatkaa tarinan yrityksen kehittämiseen "Igres".

- 90-luvun puolivälissä ulkomaisten autojen markkinoiden kehityksen myötä pyörien kysyntä jatkui voimakkaana. Ensimmäiset Venäjälle tuodut vieraat autot on käytetty. Mikään saksalaisista tai puolalaisista ei anna autoa uusille renkaille. Myydään vain Venäjälle. Siksi aloimme kehittää uuden segmentin, joka osoittautui erittäin vaikeaksi. Tiesitkö, että sama malli voi olla eri renkaiden mitat ja eri pyörät riippuen moottoreista? Ota yhdeksäs Mitsubishi Lancer. 1,5-moottorilla poraus levyillä on 4 114,3 mm ja 2 litran moottori 5 114,3: llä. Mitä voi tapahtua, jos et tiedä? Ostaja suosittelee yhden levyn mallia. Kenkä renkaiden pyöriin, kerätä, tasapainottaa. Sitten on aika vaihtaa kenkiä. Mies vetää autonsa, poistaa pyörät, laittaa uudet, mutta ne eivät sovi... O-pa. Voitteko kuvitella, mitä hän tulee meille? Hänellä on niin monta pientä kielen alla. Siksi myyjän koulutustaso on tässä. Toiminnassamme tämä on yksi vakavimmista kysymyksistä. Jos otat nolla-henkilöä, jolla on pinnallinen ajatus autoista, tarvitset vähintään yhden vuoden peruskoulutuksen.

On selvää, mikä auto, mikä tuotannon vuosi, moottorin kapasiteetti ja mitkä renkaat ja pyörät on asennettu. Koska levyillä on noin kuusi valintaparametria ja viisi renkaan valintaparametria. Meidän myyjillä on erittäin hyvä koulutettu muisti. Ensinnäkin he selvittävät ostajalta hänen tarpeensa ja näin ollen tarjoavat itse tavarat. Vaikeinta on valita levyjen koko. Sopimaton levy voi johtaa siihen, että pyörä leikataan laskusiivekkeet, sisäpinta pyöräpesän, tai jopa auton ei mene. Jälleen tällaisten koneiden korjaus takuu ei ole tarpeen, sinun täytyy tietää. Hyvin usein suosittelemme asennusta, meillä on se ilmaiseksi. On tärkeää, että voimme vähentää virheet mahdollisimman pieniksi. Siksi meillä ei ole käytännössä mitään tuottoa ja väitteitä.

Meillä on erikoistunut Edward, joka on ainoa, jolla ei ole hänen autonsa jalankulkijaa, joten hän miettii yhteensopivuustaulukkoa! Ja sitten hän loi sähköisen tietokannan, jota on päivitetty jatkuvasti ja jota me kaikki käytämme. En edes kerro lisää: monissa rengashyödykkeissä kaupunkimme käyttää tukikohtamme. Mutta silti, kun myyjän ja ostajan välinen keskustelu käydään tietokoneella hallissa on siirtyminen. Ihmisen on tiedettävä perusta. Kahdeksan kertaa vuodessa suljetamme myymälän, koska olemme mukana asiantuntijoidemme uudelleenkoulutuksessa.

Myyntialueellamme myyjien enimmäismäärä oli 5. Kun tulin tänne, tavarat annettiin 5 minuuttia, eli yksi asiakas palveli 5 minuuttia. Nyt onnistumme tekemään uutteen 45 sekunnissa. Tietenkin olemme ajanmukaistaneet ohjelman, lisäsivät valinnan nopeutta ja muuttaneet palvelinta. Mutta myyjien taitotaso on sellainen, että se tuli automatismiin.

Tiedät, että pitkä, lähes kymmenen vuoden valinta, ihmiset kokoontuivat tänne, jotka ovat kiinnostuneita työskentelemään tällä alalla. Joku harjoittaa urheilua, enimmäkseen kaikki kilpa-ajot, ei-ammattilaiset, mutta innokkaat, kaikki yrittävät saada tuoreita hyviä autoja.

Bridgestone nimitti kaksi Pole Position "Igres" tallentaa "Gold" -luokan. Tämä on pistorasian korkein asema, jolla on Bridgestonen erityisominaisuudet.

Auttaa DW: Pole Position - yrityksen nimi verkko renkaan keskuksia, jotka ovat Venäjän tuotannon Bridgestone Corporation of Japan. Nimi on otettu Formula 1-kilpailusta - tämä on alkuhetkellä olevan ensimmäisen sijainnin nimi, joka pidetään parhaimpana ja joka myönnetään pilottikilpailun tulosten mukaan, jotka näyttivät nopeimman kierroksen viimeisellä kilpailulla.

Pole Position Gold - premium-renkaiden keskukset. Uudet Bridgestone-renkaiden maailma ovat edustettuina täällä. Myös tässä on aina täydellinen Bridgestonen valmistama matkustaja-renkaiden osa: henkilöautoista minivaaniin.

- Ruuhka-aikoina työskentelemme kaikkien ostajien kanssa riippumatta rangaistuksesta. Istun puhelimessa ja vastaan ​​kaikkiin kysymyksiin, koska salissa myyjät eivät pysty vastaamaan puheluihin. Minulla on kuuloke, erityisesti näihin tarkoituksiin, kuten pomo. Tässä me kaikki pidämme "puolustuslinjassa". Annamme neuvoja, jotka ovat mielestäni hyvin päteviä. Suurin osa kaudesta naiset kutsuvat: rengasta, tuotteiden saatavuudesta, hinnoista. Naiset ovat yleensä harkittuja renkaiden valinnassa. Joskus kuuleminen kestää 40 minuuttia. Kuinka monta kertaa huomasin: minulla oli keskustelu, suosittelin sitä jonkin ajan kuluttua rekisteristä - oops! - Sale on hyppäsi, saapui, tarkoittaa. Itse asiassa naiset ovat hyvin kiitollisia, haluamme työskennellä heidän kanssaan.

Ja tiedät mikä on yllättävää? Olen ollut kaupassa jo vuosia. Rengasliiketoiminta on siis hyvin rehellinen. Teoreettisesti huonoa tuotetta ei ole. Emme myy varastettuja tai huonolaatuisia renkaita. Täällä vain laadukkaita tuotteita. Ainoa kysymys on, että jotkut pyörät ovat huonompia ominaisuuksia, toiset ovat parempia, mutta voin kertoa teille rohkeasti, alle 1% puutteista! Mielestäni tämä on korkealaatuinen tuote. Mutta täällä sinun ei todellakaan pitäisi vitsi. Aivan kuten ilmailuteollisuudessa. Jos jokin epäonnistuu, kone romahtaa. Myös renkailla.

"Renkaat, kuten autot, myydään nyt kustannuksin"

Yksi herkimmistä kysymyksistä mistä tahansa liiketoiminnasta on hinnoittelun kysymys. Erityisesti nyt, kun valuuttakurssit lisäävät tusinaa ruplaa dollariin, he ryntäävät takaisin. Ja tavalliset hintatyöt tuotteesta päätyvät terva-alueelle. Jopa yksinkertainen aritmeettinen ei auta. Vaikuttaa siltä, ​​että se on yksinkertaisempi: ensin jaan vanhan hinnan dollarin vanhan arvon mukaan ja sitten kerroin sen uudella - ja tässä on tulos. Mutta rengasliiketoimintaan liittyvä järjestelmä ei toimi. Hinnat ovat tietenkin nousseet, mutta suhteettomasti valuuttakurssiin. Rahoitusasioissa keskustelemme edelleen Yuri Glotovin kanssa.

Meidän kansamme ovat venäläisiä: kunnes ukkonen tapetaan, kukaan ei tule kastettavaksi. Pääsääntöisesti irtotavarana kulkee ensimmäisen talven myymälään.

- Rengasliiketoiminnan ominaisuus kausiluonteisuudessa. Ei ympäri vuoden kaupankäyntiä. 4 kuukautta ruokitaan ympäri vuoden. Tämän vuoksi on välttämätöntä lähestyä ongelmaa hankintojen, logistiikan ja hinnoittelun avulla, jotta koko vuoden talousarvio voidaan ruokkia 4 kuukaudessa. Meidän kansamme ovat venäläisiä: kunnes ukkonen tapetaan, kukaan ei tule kastettavaksi. Pääsääntöisesti irtotavarana kulkee ensimmäisen talven myymälään. Ja pandemonium alkaa. Kirjoittaminen renkaalle tulevana viikkona, kaikki tarvitsevat kiireesti... No, yleensä, kuten aina Venäjällä.

Kausi on ohi. Pereobus kaikki. Vain henkilöt, jotka matkustavat viimeiseen, jäävät edelleen. Kuinka voin myydä hänelle rengas, jolla on suuri marginaali? Nyt Internetin maailma. Hän analysoi ensin kaikki sivustot, tarkistaa, mikä rengas ja missä on halvin. Nyt meillä on erittäin voimakas kilpailuongelma, koska muissa kaupungeissa olevat yritykset ovat alkaneet saapua Samaran markkinoille. Jotta voitaisiin saada jalansijaa ulkomaisilla markkinoilla, niiden on harjoitettava polkumyyntipolitiikkaa, kun ne alentavat kustannuksiaan ja uhraavat bonuksiaan. Rengasliiketoiminta on kannattavuuden partaalla. Tämä on samanlainen kuin autoteollisuus, mutta myös ihmiset enimmäkseen selviytyvät ei autojen myynnin kautta vaan palveluiden ja takuupalvelun kautta.

Ansaitsemme lisäpalveluista. Jos et pidä palvelun laadukasta palvelua, ihmiset eivät tule. Jos et pidä suurta tuotevalikoimaa, voit myös menettää osan markkinoista. 2000 tavaraa on luonnollisesti enimmäismäärä. Parasta on vaikea sanoa... Voisimme hallita tuhannella. Mutta koska yritämme säilyttää Samaran parhaiden myymälöiden brändin, on parempi olla maksimissaan myymäläikkunassa. Yhteistyökumppani on tietenkin Bridgestone, maailman ensimmäinen rengasyritys, jolla on korkein myyntimäärä ja laaja valikoima renkaita talousluokasta superpremiumiksi. Ja on toinen "Igres" -merkki, jonka olemme säästäneet yli 20 vuotta.

Lähes koko vuoden ajan meillä on erilaisia ​​tarjouksia asiakkaille. Maaliskuun 1. päivästä lähtien myymälöissämme aloitetaan esikauden myynti, ja saamme 10 prosentin suurimman alennuksen. On edullista viedä juuri ennen kausi, jolloin kaikki tavarat ovat varastossa. Me kauppamme kustannuksella. Poissa ovat päivät, jolloin renkaiden marginaali oli 30%.

Meidän edut

Myyjien ammattimaisuus on yksi kerta, oikea hinnoittelu on kaksi, tuotevalikoima on kolme ja palvelun korkea laatu on neljä. Et voi seistä sitä - sinä lentää putkeen.

Meillä on 5 päämerkkiä, joista olemme edustajia, mutta meillä on lähes koko johtavista maailman valmistajista koostuva linja.

Avasimme kaksi uutta pistettä Samarassa ja Togliatissa asuinalueilla. Tämä on uusi myymäläkonsepti. Pieni kauppasali, mutta korkealuokkaiset myyjät, jotka tietävät koko tuotevalikoimamme, poimivat tarvittavat renkaat. Ostaja tekee tilauksen ja vastaanottaa sen 24 tunnin kuluessa. Jotta ihmiset eivät "kävele jaloillaan" meille, meillä on 2 erikoisautoa, yksi Samarassa, toinen Togliatti, voimme tuoda pyörät suoraan taloon.

Olemme käynnistäneet verkkokaupan. Se myy noin 15% tavaroista. Voit tarkistaa sen tason.

Teksti: Anastasia Dmitrieva, kuva: Anar Movsumov

Liiketoiminnallinen idea nro 102: kuinka kannattavaa on renkaiden kierrätys?

Joskus kannattava hanke voi auttaa ratkaisemaan ympäristöongelmia. Renkaiden kierrätys liiketoiminnaksi: kannattavuus, katsaukset ja liiketoimintasuunnitelma laskelmilla, jotka auttavat aloittelijalle.

kuvaus

Muovien, lasin ja kumin jätteiden maailmanmäärät arvioidaan miljoonina tonneina. Siksi kierrätyslaitoksille on vuosittain kasvava tarve. Ongelmana on, että laitteisto on kallis.

Käsittelylaitokset ovat vieläkin kalliimpia, ilman että kasvien päästöt saastuttavat ympäristöä vähemmän kuin roskat. On paljon helpompaa ja halvempaa avata uusia kaatopaikkoja jätehuoltoon, erityisesti Venäjällä, sen laajoilla alueilla.

Renkaiden kierrätysideoita on useita vaihtoehtoja:

  1. Leikataan muruiksi. Tuloksena olevaa ainetta käytetään kumilaattojen ja autonosien valmistukseen, teiden rakentamiseen, urheiluvarusteiden täyttämiseen, siltojen korjaamiseen.
  2. Renkaan korjaus. Kuluneet kulutuspinnat poistetaan renkaista ja lisätään uusi. Levitä kylmä tai kuuma tekniikka. Luonnonvaroja säästetään huomattavasti, koska yksittäisen rengas "tyhjästä" valmistetaan 30 litraa öljyä, ja kun kyseessä on tuotanto, jossa käytetään palautusmenetelmää, 5 litraa.
  3. Pyrolyysistä. Hyvin korkeissa lämpötiloissa renkaista valmistetaan polttoainetta, kaasua, hiilimustaa ja teräsköysiä. Teknologia on epävakaa, kallista ja maksaa pitkään.
  4. Täydellinen tuho polttamalla. Tämä tuottaa energiaa, jota voidaan käyttää tuotannossa.

Ensimmäiset kaksi tekniikkaa ovat ympäristöystävällisiä, pyrolyysin käyttö ja palaminen ilmakehään haitalliset aineet vapautuvat. "Dirty" -tuotanto vaatii pitkäaikaista ja kallista koordinointia ympäristönsuojelupalvelujen kanssa sekä erityisten käsittelylaitosten asentamista.

Ja kun otetaan huomioon suhteellinen innovaatio renkaiden talteenotossa ja kuluttajien skeptinen asenne, kannattaa aloittaa renkaiden kierrätysliike.

Liiketoimintasuunnitelma

Täytäntöönpanojärjestelmä näyttää tältä:

  • Yritysten rekisteröinti ja toimiluvan hankkiminen;
  • oppimisen teknologia;
  • tuotannon sijainnin suunnittelu;
  • laitteiden hankinta;
  • raaka-aineiden hankinta;
  • työntekijöiden palkkaaminen;
  • lopputuotteiden myynti;
  • taloudelliset laskelmat.

Voit ladata valmiin liikennesuunnitelman renkaiden kierrätyksestä täällä.

Rekisteröinti ja käyttöoikeudet

Renkaiden käsittelyliiketoiminta voidaan rekisteröidä yksittäisen yrittäjän (800 ruplan) tai osakeyhtiön (4 000 ruplan) muodossa.

Ajoneuvojen käytetyt renkaat kuuluvat neljänteen vaaraluokkaan - vähäisiin vaarallisiin aineisiin. Jotta 1-4 luokkaisten jätteiden keräämistä, kuljetusta, käsittelyä, hävittämistä, hävittämistä ja hävittämistä voidaan harjoittaa, luvan myöntää Liittovaltion luonnonvarojen valvontapalvelu.

Lisenssin voimassaoloaika on rajoittamaton, vastaanottokustannukset ovat 7 500 ruplaa.

Lisenssin lisäksi sinun on hankittava työlupa Sanstantionilta ja valtionpalontorjunnalta.

tekniikka

Renkaiden kierrätys hiomalla tapahtuu seuraavasti:

  1. Renkaiden kokoaminen.
  2. Kierrätettäviksi sopivien renkaiden lajittelu ja valinta. Otetaan pois orjat, kynnet ja muut ulkomaalaiset elementit.
  3. Renkaiden leikkaaminen pieniksi paloiksi.
  4. Materiaalin kiinnittäminen kuljettimeen ja sen jälkeen erityiseen asennukseen, jossa kumien hionta ja renkaan metallikomponenttien poisto tapahtuu.
  5. Jyrsimestä murskalauta tulee pyörivään murskaimeen, jossa se kulkee toisen jauhamis- ja puhdistusvaiheesta epäpuhtauksista.
  6. Jotta saataisiin mahdollisimman puhdasta kumia, materiaalia käsitellään lisäksi erottimessa.
  7. Vauva lajitellaan jakeittain värähtelevällä näytöllä.
  8. Erityisen hienojakoisen jauheen saamiseksi muru ohjataan erottimen läpi.
  9. Pakkaus valmis tuotteiden kuljetukseen.

Säilytystä varten on tarpeen antaa huoneen lämpötila ja kuiva ilma, koska korkea kosteus vaikuttaa negatiivisesti kierrätettyyn materiaaliin.

Huone

Renkaiden kierrätysliiketoimintaa ei voida sijoittaa lähellä asuinalueita. On edullista vuokrata osa kaupasta teollisuusalueella olevasta teollisuusyrityksestä. Tällöin sinun ei tarvitse käsitellä huoneen asettamista tulipalo- ja terveysvaatimusten mukaisesti.

Pienikokoisen laitoksen tulee olla noin 300 neliömetriä. kaikki tarvittavat varusteet, raaka-aineen varastointi, valmiiden tuotteiden varasto ja työntekijöiden muutos.

Sisätiloissa on oltava toimiva viestintä - sähkö, putkisto, lämmitys ja jätevesi.

laitteet

Kallein osa on tuotannon laitteiden hankinta. Jotta voidaan taata jatkuva tekninen prosessi, tarvitaan seuraavia koneita ja laitteita:

  • laitteet rengaspuolen renkaan poistamiseksi;
  • renkaiden leikkaus kone;
  • laitteet kumin kumittamiseksi eri jakeiden murteisiin;
  • materiaalikuljetin;
  • magneettinen erotin - 2 kpl;
  • ilman erotin;
  • Värinähälytys murroksen suodatusasteen mukaan - 2 kpl;
  • bunkkeri murskojen keräämiseksi;
  • metallilankaverkko;
  • pölynkerääjä;
  • sähkö paneeli;
  • kuormaaja.

Lisäksi sinun on ostettava:

  1. Säiliö pakkauksessa kumirumua.
  2. Ajoneuvo, jos suunnitellaan itsenäisesti tuotteita.
  3. Haalarit ja suojavarusteet työntekijöille.
  4. Tietokoneiden ja toimistolaitteiden tallentaminen.

Raaka-aine

Käytettyjä kierrätettäviä renkaita voi ostaa:

  • renkaiden ja huoltoasemien asemilla;
  • suurilla moottoriliikennevälineillä;
  • keräyspisteessä kierrätettäviä tai avaamaan pisteitä käytettyjen renkaiden vastaanottoon.

Työntekijöiden palkkaaminen

Tilavuus- ja työaikataulusta riippuen tuotanto vaatii:

  1. Shift-ohjaaja - 2 henkilöä.
  2. Laiteoperaattorit - 4 henkilöä.
  3. Liikkeet - 2 henkilöä.
  4. Kuljettaja - 1 henkilö.
  5. Vastaanotin renkaiden keräyspisteessä - 1 henkilö.
  6. Tuotteen toteuttaja - 1 henkilö.
  7. Kirjanpitäjä - 1 henkilö.

Voit säästää rahaa ostamalla kirjanpidon, myynnin ja yleisen hallinnan toimintoja.

Koska liiketoiminta on erityistä, ja työntekijät joutuvat käsittelemään jätteitä, niin todennäköisesti yrityksellä on suuri henkilöstön vaihtuvuus.

Tuotemyynti

Minitehtaan tärkeimmät kuluttajat ovat rakennusalan organisaatiot ja yritykset rakennusmateriaalien tuotannossa. Luettelo tuotteista, joissa on mukana murskakumi teknisten ominaisuuksien parantamiseksi, on melko laaja:

  • katto kosteutta kestävä pinnoite;
  • ratapölkyt ja tiivisteet;
  • täyteaine;
  • kenkäpohja;
  • tienpinta;
  • päällystyslaatat;
  • kuitubetoni;
  • erilaisia ​​kumituotteita.

Kierrätyksestä johtuva rengasjohto toimitetaan metalliromun keräyspisteille.

Rahoituslaskelmat

Jalostustoiminnan idea-investointien tärkein artikkeli on laitteiden hankinta. Valmistustekniikkaa ei voida järjestää käsityöläiseltä, joten tuotantolinjan täydentämiseksi tarvitaan täydellisiä koneita.

Investointien määrä koostuu seuraavista kustannuksista:

Kuinka tehdä rahaa kausityöliiketoimintaan - käytettyjen talvirenkaiden myynti Japanista, Saksasta ja Euroopasta

  • 11.09.2015
  • Autoteollisuus / Liiketoimintaideoita / Liiketoimintaideoita 2016 / Liiketoiminnalliset ideat tyhjästä / Palveluala

Venäjän ilmasto vaatii renkaiden säännöllistä vaihtamista kauden aikana. Renkaiden ostaminen ei ole ongelma nyt. Valtava määrä erikoisliikkeitä tarjoavat palvelujaan. Monien autoilijoiden kriisissä on kuitenkin kysymys: ostaa uusia renkaita tai käyttää niitä? Maksa kalliille uudelle tai säästää?

Internetissä on valtava määrä mainoksia talvirenkaiden ostosta ja myynnistä eri automerkkien osalta. Tämä tarkoittaa sitä, että tuote on kysyntää.

Miten tehdä rahaa kausittaiseen liiketoimintaan

Tilanteessa, jossa taloudelliset ongelmat pakotetaan säästämään kirjaimellisesti kaiken, autoilijat alkavat olla kiinnostuneita kumista Euroopasta tai Japanista. Tämä liiketoiminta on hyvin kehittynyttä Venäjällä ja IVY-maissa. Suuri summa pyörii täällä.

Yksi kumijulkaisun lähteistä - Saksa. Yleensä se on erinomainen laatu, koska niiden kuntoa ei voida verrata omaan. Samalla jopa renkaat ovat merkkituotteita ja siksi laadukkaita, koska Saksassa väärentämisen osuus on vähäinen. Sama pätee bu-renkaisiin Japanista. Miksi eurooppalaiset ja japanilaiset pääsevät eroon korkealaatuisista ja käytännöllisesti katsoen uusista renkaista? Syynä korkeisiin vaatimuksiin MOT: n kulkiessa ja turvallisuuteen liittyvistä huolenaiheista. Siksi tarkastuksen läpäisemiseksi useimmat kansalaiset, esimerkiksi Saksa, haluavat asentaa uusia renkaita. Venäjällä auton kunnon tekninen tarkastus on vain muodollisuus.

Japanin populaatiotiheydellä Japanin ehdottomalla enemmistöllä ei ole varaa säilyttää renkaita kausien välillä. Siksi he yksinkertaisesti päästä eroon renkaista, joita käytettiin edellisellä kaudella ja asentaisivat uusia. Venäjän kansalaisilla on näin ollen yrittäjyyden ansiosta mahdollisuus ostaa käytännöllisesti katsoen uusia renkaita, mutta huomattavasti alhaisemmalla hinnalla.

Ulkomaisten autojen renkaiden hinta voi olla yhtä suuri kuin yhden uuden kotimaisen renkaan kustannukset. Ja laatu on vieläkin parempi.

Ja jos vertaamme eurooppalaisia ​​tai japanilaisia ​​renkaita uusilla kiinalaisilla, jotka ovat tulvinneet Venäjän markkinoille, etu on ilmeinen. Kuitenkin kun ostat renkaita, sinun on oltava erittäin rikkaita kulutuskestävyyteen ja kiinnitä erityistä huomiota kumivammaan. Tämä on muistettava ja myyjät ja ostajat. Loppujen lopuksi puhumme ensinnäkin omasta turvallisuudestamme ja vastuumme jonkun toisen elämästä.

Kuinka aloittaa talvirenkaiden myynti bu

Aloita linja-autoliiketoiminnan aloittaminen, sinun on ensin tutkittava kysyntää paikkakunnallasi. Voit tehdä tämän ensin yrittää kuljettaa renkaita tilauksesta. Tällöin kysyntä voidaan tutkia.

Toinen vaihtoehto - Internetissä olevien mainosten tutkiminen keskusteluissa ja foorumeilla. Jos otat tällaista asiaa tyhjästä, ei tietenkään voida välttää kartioita. Mutta ilman kokemusta, on epätodennäköistä, että jotain ilmenee.

Muuten kannattaa harkita, että joissakin Euroopan maissa köysirenkaiden käyttö on vähäistä.

Siksi on välttämätöntä toimittaa taluttomia talvirenkaita. Sinun on harkittava huolellisesti renkaiden kuntoa ja tiedettävä, kuinka paljon tämä kumi on kysyntä venäläisten keskuudessa, jotka ovat tottuneet ratsastamaan renkaisiin. On tärkeää ottaa huomioon, että tuskin voi antaa 100%: n takuun tavaroistasi. Sinun tulee työskennellä asiakkaiden kanssa, joiden vakavaraisuus ei ole niin korkea. Siksi ongelmien välttämiseksi voit merkitä myytyjä renkaita leimaamalla.

Linja-autoliikenne voi olla sekä ylimääräinen tulo että itsenäinen liiketoiminta. Voit vaihtaa sekä ylikyytyneitä renkaita että kunnostettuja renkaita. Mutta tässä tapauksessa sinun tarvitsee ostaa talteenottolaitteita ja vuokrata vähintään kaksi henkilöä, joilla on taito vaihtaa renkaita. Laitteiden hinta maksaa noin 150 tuhatta ruplaa. Voit myös myydä pinnoitetut renkaat 40 prosenttia halvemmalla kuin uusilla renkailla.

Tällöin voit ostaa renkaita pikkukaupalle. Meidän on kuitenkin pidettävä mielessä, että renkaiden renkaiden myynti on kausiluonteista liiketoimintaa.

Mainosliiketoimintaa tarvitaan joka tapauksessa. Tätä varten voit sijoittaa lehtisiä autojen korjaamoihin, renkaiden asennuspisteisiin, auton pesuihin. Miksi juuri esitteet? Koska käyntikortteja kirjoitettaessa tarpeeksi tietoa ei toimi.

Mainosta varten voit käyttää internetiä, esimerkiksi ilmaisia ​​ilmoitustauluja. Sinun täytyy aloittaa palveluiden mainostaminen vähintään 1 kuukausi ennen aktiivisen kysynnän kestoa. Silloin asiakkaat tietävät jo oikein, mistä kääntää.

Mutta mainostesi mainostaminen off-season-liiketoiminnassa on irrationaalista. Offseason, sinun pitäisi mennä ostamiseen, koska kaudella käytettyjen renkaiden hinta nousee.
Toivotamme sinulle menestyksekästä liiketoimintainvestointia!

Rengasliiketoiminta - rengaskauppa

Rengasliiketoiminta on aina ollut, on ja tulee olemaan tärkeä, kun taas miljoonat autot ajavat maanteillä. Autojen ja autojen omistajien kasvavasta määrästä huolimatta uusien pelaajien rengasliiketoiminta ei ole helpompaa. Syynä tähän on valtava kilpailu markkinoilla, suuri määrä verkko-operaattoreita, jatkuvan hinnan polkumyynnin. Itse asiassa hiljattain nostettu yrittäjällä on kaksi tapaa: sijoittaa miljoonia suuren myymälän luomiseen, jolla on valtava valikoima (jotenkin erottuvat kilpailijoista) tai avaa pieni palvelu (rengaspalvelu) ja jo sen pohjalta pieni myyntiosasto. Molemmilla vaihtoehdoilla on oikeus elämään, vaikka toinen edellyttää paljon vähemmän taloudellisia resursseja avautumiselle, ja siksi se näyttää olevan vähiten vaarallinen asia...

Tietoja rengasliiketoiminnasta

Rengasliiketoiminta on kaukana 10-15 vuotta sitten. Kokeneiden liikemiesten mukaan yhä useammat auton omistajat haluavat ostaa renkaita verkkokaupoissa. Erityisesti suurissa kaupungeissa ja pääkaupunkiseudulla. Tämä on todellakin iso juttu todellisille vähittäismyymälöille. Siksi on välttämätöntä siirtää yrityksesi verkossa, luoda online-myymälä (jonka avaaminen maksaa 60 tuhatta ruplaa), jotta kilpailu lisääntyisi.

Vaikka online ei myöskään ole niin suloinen. Myös muut markkinatoimijat ymmärtävät Internetin edut, minkä vuoksi yhä useammat rengasliikkeet ovat saatavilla vuosittain. Kuitenkin on yksi asia luoda verkkokauppa, mikä tahansa web-ohjelmoija tekee tämän puolestasi. Toinen asia - vapauta se ja tarjoa mahdollisimman korkealle hakutuloksissa. Mainonta Yandex Directissä on kallis ilo, vaikka melko tehokas keino houkutella asiakkaita. Esimerkiksi 100 siirtymistä sivustoosi Yandex-directin kautta maksaa 1500 - 2000 ruplaa.

Kuinka paljon rahaa tarvitaan rengasliikkeen avaamiseen?

Joka tapauksessa, ja investointi rengasalan avaamisessa voi olla useita miljoonia ruplaa. Koska tilat vuokrataan. Tärkein kustannuserä on rengasvalikoiman luominen. Tärkeintä tässä ei saa olla virheellinen alkuperäisen oston kanssa, jotta varastoja ei ole varastossa. Jos kokemusta ei ole, kannattaa kuulla kokeneita markkinatoimijoita, tutkia markkinoita ja kysyä mahdollisimman tarkasti. Esimerkiksi ulkomaisten autojen suosituimmat renkaiden koot ovat seuraavat: 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16. Kalliita auton merkkejä (Toyota Prado, Volkswagen Touareg jne.) Seuraavat koot ovat erittäin vaatimattomia: 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17.

Renkaiden toimittajien etsinnässä saattaa syntyä joitain vaikeuksia. Ihanteellinen vaihtoehto, vaikkakin pisin, on työskennellä jonkin aikaa yrityksessä, joka myy renkaita omassa kaupungissa tai alueella (hyvin tai löytää hyviä ystäviä siellä). Joten voit tutkia tarkasti henkilöauton renkaiden markkinat, mikä myöhemmin lisää mahdollisuuksia menestyksekkääseen yritykseen.

Kokeneet yrittäjät väittävät, että ne kaupat, jotka kaupankäynnissä lisäksi kehittävät palvelua, ovat suuremmat mahdollisuudet menestyä. Hyvä rengaspalvelu, joka myös liikkuu renkaissa, ei koskaan taivuteta. Renkaan voittajat voittavat asiakkaita paljon nopeammin ja helpommin, erityisesti seuraavan "kumi-pereobuvin" aikana. Kyllä, ja auton omistajalle on helpompaa - ostin renkaan renkaille ja korvasin vanhat renkaat välittömästi uusilla. Lisäksi rengasliikkeet myyvät käytetyt renkaat ja ansaitsevat hyvää rahaa. Siksi renkaan avaamisesta lähtevä polku ja sitten renkaiden myyntiosasto näyttävät paljon "halvemmalta", luotettavammalta ja todistetulta.

Kolesa.ru-foorumissa lempinimen "nbv" käyttäjä julkaisi erittäin mielenkiintoisen materiaalin nimeltä "Rengasliiketoiminta on päättynyt". Hän sanoi, että rengasliiketoiminnassa yhä vähemmän yrittäjät ansaitsevat vakavia rahaa. Jotkut tärkeät toimijat, jotka janoivat kilpailijoihin pääsemiseksi, ovat huomattavasti alhaisempia ja myyvät renkaita melkein kustannuksin. Tämän seurauksena he itse eivät ansaitse eikä anna sitä muille.

Käynnistysyrittäjien virhe

Markkinoiden toimijoiden enemmistön virhe on myyntimäärät. Viisas valmistaja tarjoaa kaikenlaisia ​​bonuksia tukkukauppiaille, he saavat tuhansia rengasosia, teurastavat varastot ja loppujen lopuksi eivät osaa myydä kaikkea. On selvää, että renkaita myydään naurettavan 5-10 prosentin marginaalin sijasta 30 prosentin marginaalin sijasta. Kauden lopussa tällainen yritys ei ansaitse mitään, sen työntekijät irtautuvat, yhtiö ei voi kehittää verkostoaan, ostaa uusia laitteita jne. Moraalinen on, että sinun ei pitäisi yrittää myydä enemmän, on parempi myydä vähemmän, mutta korkeammalla hinnalla. Loppujen lopuksi, jotta voit myydä enemmän renkaita, tarvitset enemmän johtajia, enemmän säilytystilaa, korkeampia logistiikkakustannuksia ja niin edelleen.

Phased suunnitelma rengasliikkeen avaamiseksi

Rengasliiketoiminnan organisoimiseksi, joka tuottaa vakaata voittoa, tarvitset vakavia taloudellisia investointeja tai epätavanomaista lähestymistapaa, joka voi kiinnostaa kohdeyleisön edustajia. Mutta yleinen algoritmi avaamaan rengasliiketoiminta on käytännöllisesti katsoen erilainen kuin samanlaisten ongelmien ratkaiseminen muille liiketoiminta-alueille.

  1. Ensinnäkin on tarpeen analysoida markkinatilannetta rengasteollisuuden segmentissä paikallisella tasolla. Jos kaupungissa on riittävä määrä myymälöitä renkaita, on parempi sijoittaa rahat toiseen yritykseen.
  2. Valmista liiketoimintasuunnitelma ja selvitä, kuinka lisätä myyntiä (vapaa renkaiden vaihto, allekirjoittaa sopimukset tärkeimpien kuljetusyritysten kanssa jne.).
  3. Rekisteröi IP tai LLC.
  4. Etsi huone, osta laitteita ja muodosta henkilöstö.
  5. Järjestää mainoskampanja.
  6. Allekirjoittavat sopimukset tavarantoimittajien ja muiden vastapuolten kanssa.

Kaupan avaamisen jälkeen yritysten järjestäjien on jatkuvasti etsittävä tapoja kasvattaa päivittäisiä tulojaan ja keinoja vähentää yrityksen kustannuksia. Ainoastaan ​​tämä lähestymistapa antaa meille mahdollisuuden odottaa saavan vakaa ja korkea voitto.

Kuinka paljon rengasliikkeen omistaja hankkii?

Jotta voisimme vastata myyntipisteen voittoon renkaiden myynnistä, harkitsemme kahta vaihtoehtoa.

  1. Pieni myymälä, joka tarjoaa ostajalle vapaan renkaan vaihtoa. Jos jaamme myyntiyksikön vuotuiset tulot ja menot 12 kuukaudella, saadaan noin 3,5 tuhannen dollarin bruttotulot ja kustannukset - 2 000. Samaan aikaan yhtiö maksaa 210 dollaria verotusta (USN 6%) eli nettoveroa voitto on 3500-2000-210 = 1290 dollaria / kk.
  2. Myyntipiste, jossa on runsaasti rengastuotteita. Tässä tapauksessa yrityksen kuukausitulot ovat noin 20 tuhatta dollaria, kustannukset (verot mukaan lukien) ovat 12-13 tuhatta ja nettotulos on 7-8 tuhatta dollaria.

Laitteiden hankinta

Rengastyön käyttämiseksi sinun on hankittava seuraavat laitteet:

  • Vitriinit, hyllyt ja hyllyt tuotesijoittelulle.
  • Valaistus.
  • Kassa.
  • Tietokone.
  • Toimistolaitteet ja huonekalut kirjanpitoon.

Jos aiot vaihtaa renkaita, sinun on hankittava lisävarusteita ja työkaluja.

Asiakirjojen valmistelu

Myyntipiste, joka on erikoistunut renkaiden myyntiin, ei kuulu lisensoitujen toimintojen luokkaan eikä vaadi erityislupien myöntämistä.

Luettelo kauppakirjan oikeudellisista tehtävistä välttämättömistä asiakirjoista sisältää:

  • Vakiopaperi IP tai LLC.
  • Paikallishallinnon lupa, Rospotrebnadzor ja palotarkastus.
  • Tilojen vuokraus.
  • Työsopimukset henkilöstön kanssa.

Lisäksi myymälässä on oltava ostajan nurkka, jossa jokainen kävijä voi löytää tietoja yrityksestä, valvovien valtiollisten laitosten puhelinnumeroista tai antaa palautetta pistorasiasta.

OKVED ja verotusjärjestelmä

Kaikkien Venäjän luokkien luokittelijoiden mukaan renkaiden vähittäiskauppa kuuluu yritysten luokkiin OKVED 45.32.2.

Renkaiden myymälän optimaalinen verojärjestelmä on yksinkertaistettu verojärjestelmä (6% liikevaihdosta tai 15% voitoista), ja ketjupisteiden kannalta järkevin vaihtoehto on yleinen verotusjärjestelmä.

Top