logo

Keskimäärin joka kolmas venäjällä on auto, joten mikä tahansa liiketoiminta, jollain tavalla liittyy tähän tekniikkaan, on tietyillä mahdollisuuksilla. Tilastot osoittavat, että jopa kriisin ajat ja muut olosuhteet, jotka lisäävät auton ylläpitokustannuksia, vaikuttavat vähäisessä määrin kansalaisten haluun liikkua avaruudessa mukavasti yksittäisellä ajoneuvolla. Jokainen auto voi rikkoa: sekä vanhoja että uusia. Jos näin ei tapahdu palvelun ovella, ja liikkuu omalla kurssillaan mahdotonta, ainoa vaihtoehto olisi evakuoida erityisellä kuljetuksella. Tarjoamme huomionne liiketoimintasuunnitelman autojen evakuoimiseksi laskelmilla, jotka toimivat esimerkkinä ja auttavat sinua luomaan oman suunnitelmasi, laskemaan arvioidut investoinnit, kuukausittaiset kulut ja voitot.

Markkinatilanne

Autokuorma-autojen markkinat vuosittain voittavat uutta voittoa. Erityisesti pääkaupunkiseudulla. Ja tämän alan suurimpien yritysten laivasto täydentää joka vuosi kymmeniä uusia erikoislaitteita. Mutta tässä on syytä panna merkille vivahde: ​​Moskovassa ja eräissä muissa suurissa Venäjän kaupungeissa merkittävä osa rangaistuksesta on hinausauto. Nämä ovat esimerkiksi tunnetuimpia "valko-vihreitä" hinausautoja AMPP, jotka horjuvat Moskovan autoilijoita. Hätätrukille ei ole erillisiä tilastoja.

Evakuointiorganisaatioille on useita toimintamuotoja:

  • Rangaistuksen evakuointi. Moskovassa ei ole mitään keinoa päästä kyseisille markkinoille, sillä alueilla hallinto on halukas tekemään yhteistyötä yksityisten toimijoiden kanssa maantieliikenteen optimoimiseksi. Yleensä tällaiset asiat ratkaistaan ​​tarjouspyynnössä. Jos aiot keskittyä näihin markkinoihin, ota yhteyttä hallintoon etukäteen ja selvitä ne vaatimukset, jotka koskevat yrityksiä - osallistujia. Tämä voi olla omistusmuoto (IP B2G -alalla yleensä ei toimi), osakepääoman suuruus, omistamien kuljetusyksiköiden määrä ja muut.
  • Matkustajan evakuointi. Tämä on yleisin segmentti: hinausautojen kysynnän suuruus ja kilpailun koko ja käynnistämisen kannattavuus. Matkustamotyyppien evakuointi puolestaan ​​voidaan jakaa kaupunkikäyttöön ja intercityyn (ne voidaan yhdistää). Pohjimmiltaan on selvää - ensimmäinen reagoi nopeasti epänormaaleihin tilanteisiin kaupungissa, toinen matkustaa alueelle. Erikoistunut vain alueellisiin reitteihin ei ole sen arvoista, koska se edellyttää melko laajaa verkkoa paikkoihin hinausautojen sijoittamiseksi, riittävä määrä autoja (riippuen alueen koosta, vähintään 10) jne.
  • Rahdin evakuointi. Auton vetokoukku on suunniteltu toimimaan enintään 3 tonnia painavien laitteiden kanssa. Kuorma-autojen, raskaiden maastoautojen ja pikkubussien kuljettamiseen ne eivät ole sopivia. Rahdin evakuoinnissa kysyntä on vähäisempi, mutta kilpailu on vähäistä. Laitteiden kustannukset, joiden kantokyky on enintään 5, enintään 10 ja enintään 20 tonnia, kasvaa eksponentiaalisesti. Tämä on myös otettava huomioon.
  • Maanteiden evakuointi. Siinä on myös suunnan, joka on suunniteltu vetämään mudasta, lumesta tai suolla olevista laitteista. Yleensä tällaiset vetokoneet on koottu traktoreihin tai kuorma-autoihin, joiden pyörä on kaava 6x6 tai 8x8 ("Ural", jotkut muutokset KamAZ: iin ja vastaaviin ulkomaisiin autoihin). Se ei ole yleistä kaikilla alueilla, se on lupaavaa alueilla, jotka ovat usein alttiita tulville, lumiväreille tai paikoissa, jotka ovat suosittuja villien matkailijoiden keskuudessa.

Kohdeyleisö, työvälineiden valinta, aloituspääoma, kilpailu ja edistämiskanavat vaihtelevat työn muodon mukaan. Tämä on otettava huomioon.

Hankkeen yhteenveto

Meidän tapauksessamme etusijalle asetetaan matkustajien evakuointi työhön suuressa kaupungissa (noin 500 tuhatta ihmistä). Tällä alueella tämä vaihtoehto on lupaavin ja hyödyllinen kysynnän kannalta. Lisäksi liiketoiminnan aloittaminen vaatii vähemmän rahaa kuin muilla alueilla, ja takaisinmaksuaika on pienempi.

Lisäksi voidaan tarjota palveluja rikkoutuneiden tai rikkoutuneiden autojen evakuoimisesta moottoritieltä (100 kilometrin säteellä kaupungista).

Yrityksesi tärkein kohdeyleisö on:

  • Yksityishenkilöiden autojen omistajat, joissa on enintään 3,5 tonnin painoiset autot.
  • Autopalvelujen omistajat, joilla ei ole omaa hinausautoa.

Jokaiselle kohdeyleisölle suunnitellaan erillinen edistämisstrategia, jolla he voivat hankkia huomattavan osan alueensa palvelumarkkinoista.

Tämä liiketoimintasuunnitelma edellyttää yrityksen perustamista, jossa on useita hinausautoja. On olemassa mahdollisuus perustaa pieni yritys ilman palkattuja työntekijöitä, jossa yksittäinen yrittäjä on itsenäisesti mukana tilausten löytämisessä ja työn suorittamisessa kuljetuksen evakuoinnissa.

Organisaatio, jossa on useita hinausautoja, antaa suuren kannattavuuden ja on suuria kasvunäkymiä. Mutta se edellyttää tiettyjä kustannuksia, joita harkitsemme taloudellisesti.

Liiketoiminnan suunnittelu

Yrityksen rekisteröinnillä autojen evakuoinnilla on omat vivahtonsa, joten on syytä tilata avaimet käteen -palvelun erikoistuneessa oikeudellisessa, kirjanpito- tai konsultointiorganisaatiossa. Rekisteröintikustannukset ovat noin 150 tuhatta ruplaa.

Muutoin sinun on syytä hikoilla:

  • LLC: n perustaminen ja yksinkertaistetun verotusjärjestelmän (6 prosentin liikevaihto) verojärjestelmän valinta, joka on palveluiden kannalta optimaalinen ja yksinkertaisempi verolaskennassa.
  • Kassakoneen hankinta ja asennus. Tässä on otettava huomioon, että maksu suoritetaan usein suoraan esittäjälle (kuljettajalle) käteisenä. Helpoin tapa on tulostaa ennakkotarkastus ja allekirjoittaa sopimus palvelujen suorittamisesta paikan päällä. Kassakone on rekisteröitävä verotoimistossa.
  • Jotta luottokortilla voidaan maksaa mahdollisuus, jokaisella autolla on oltava liikkuvan POS-terminaalin. Jos tarjoat mahdollisuuden verkossa tilaamalla hinausauto sivustolta tai mobiilisovelluksesta, sinun on yhdistettävä verkkopankki ja tehtävä pankin kanssa Internet-sopimus.
  • Auto-hinauspalvelujen tarjoamiseen ei vaadita lisenssiä, mutta jokainen erityinen ajoneuvo on rekisteröitävä vetoajoneuvoina. Tämän dokumentin perusteella voit saada keltaisen vilkkuvan valon ("flasher"), joka sisältyy ladattaessa / purettaessa. Hänen poissaolonsa vuoksi voit saada sakot liikennepoliisilta.
  • Ajopiirtureiden asentaminen tavanomaisiin hinausajoneuvoihin nykyaikaisissa olosuhteissa ei ole pakollista, mutta viimeisimmissä lainsäädännöllisissä muutoksissa ajopiirturi on pakollinen nosturin manipulaattoreille (joita meillä on). Suuntausten mukaan lähitulevaisuudessa ajopiirturi tulee pakolliseksi useille muille erikoislaitteille.

Määritä koodi OKVED 49.41.1 "Tavaroiden kuljettaminen erikoistuneilla ajoneuvoilla".

Huoneen vuokraus

Toiminnan onnistumisen kannalta tarvitaan vain toimistotilaa. Koska hinausautot ovat vuorossa ympäri vuorokauden, ei ole tarpeen osoittaa erityistä parkkipaikkaa niille. Kuljettaja voi odottaa tilausta missä tahansa paikassa kätevästi, pysähdys, jota ei ole kielletty tieliikenteessä. Mutta on oltava paikka, jossa päivittäinen tarkistus auton teknisestä kunnosta suoritetaan. Voit neuvotella lähimmän huoltoaseman kanssa vuokrata hissiä 2 tuntia päivässä.

Henkilökohtaisesti asiakkaat eivät käy toimistossa tilauksesta, tämä tapahtuu puhelimitse tai verkkosivustolla. Näin ollen paikan päällä toimistotilaa voidaan säästää. Tärkeintä - läsnäolo Internetin rakentamisessa ja hyvä soluviestintä (tästä syystä kellarikerros ei ole toivottava).

Vuokraamme työtä 30 neliömetrin huoneeseen. m paikallistason toimistorakennuksessa 17 tuhannen ruplan hintaan. kuukaudessa.

  • Johtaja (12 neliömetriä).
  • Toimisto avoimessa tilassa dispatchereille (18 m², lasiseinillä).

Korjaus toimistossa ja huonekalujen osto maksaa 200 tuhatta ruplaa.

Toimittajien laitteiden hankinta edellyttää 90 tuhatta ruplaa. yhdessä työpaikassa. Meidän tapauksessamme tarvitsemme 2 työpaikkaa (180 tuhatta ruplaa).

Turvallisuus sisältyy vuokraan. Puhdistamme lisäksi maksamme kuukausittain 3 tuhatta ruplaa toimistorakennuksen hallinnolle. Yhteensä: 20 tuhatta ruplaa. kuukaudessa.

Laitteiden hankinta

Työtä aikoo ostaa 2 Avtoevakuator klassista vinssillä perusteella ajoneuvon "Gazellen NEXT» kapasiteetti on 1,5 t, 1 Avtoevakuator klassista perusteella "Turf NEXT» kantokykyä 3,5 ja 2 ja nosturin samalla peruskuormakapasiteetti 3, 5 tonnia. Ostotiedot - yhteenvetotaulukossa.

Liikennesuunnitelma hinausauto

Autojen määrä Venäjällä kasvaa tasaisesti. Suurin osa autojen omistajista ei ole itsekorjaavien autojen taitoja. Ja siksi, jos matkalla oli hajotus, auton omistaja todennäköisesti kutsuu ajoneuvon evakuointipalvelua. Autojen myynnin kasvun seurauksena hinausautojen tarve kasvaa.

Kohderyhmä

Keski-Aasian ydin evakuointipalveluissa on yleensä sama kuin autokauppamarkkinoilla. Nämä ovat 30-45-vuotiaita miehiä, joilla on aktiivisin perhe. Tärkeät asiakasryhmät ovat yrittäjiä. Heillä ei ole aikaa korjata nousevaa autoa, ja he välittömästi kutsuvat vetokoukun.

kilpailu

Asiantuntijat arvioivat niin korkeiksi. Suhteellisen korkeasta tulokynnyksestä huolimatta yrittäjät houkuttelevat liiketoiminnan nopea tuotto (ja tämä suuntaus pysyy ajan tasalla). Suurkaupungeissa uusien tulokkaiden on vaikea päästä evakuointimarkkinoihin, sillä kapealla kapteenilla on paljon yrityksiä, joissa on suuria määriä autoja kokoonpanossa, joka on jaettu kaikkiin kylän alueisiin. Nuoret yritykset joutuvat kaatamaan, hankkimaan halvempia tavaramerkkejä vetokoukkuja.

Toimisto ja pysäköinti

Pienestä palvelusta (2 autoa vetävissä kuorma-autoissa) tarvitset toimiston valvomoon. Optimaalinen lattiapinta-ala on 15 m². Hänen vuokransa Moskovassa maksaa 25-30 tuhatta ruplaa. kuukaudessa, alueilla - 15-17 tuhatta.

Tarvitset myös alueen evakuoidun autojen tilapäiseen majoitukseen (jos niitä ei voida kuljettaa kohteeseen). Sen optimaalinen pinta-ala on 100 neliömetriä. (noin 5 autopaikkaa). Paikka on parempi, jossa yleensä ei ole liikenneruuhkia. On mahdollista vuokrata alueen tällaisen alueen pysäköintialueelle 40-50 tuhatta ruplaa. kuukausina (Moskova), 20-25 tuhatta (alueet). Investoinnit pysäköinnin järjestelyyn ovat myös noin 300 tuhatta ruplaa.

Toimiston ja pysäköintialueen kokonaiskustannukset ensimmäisenä vuonna: 1-1,2 miljoonaa ruplaa. (Moskova), 700-800 tuhatta (alue).

Oma yritys: yksityinen auto hinaus

Nyt merkittävä osa autopalveluista tarjoaa palveluja autojen evakuointiin. Tämä on hyvä hyöty, mikä vaikuttaa myönteisesti yrityksen kuvaan. Mutta asiaa voidaan lähestyä toiselta puolelta avaamalla ensin 24 tunnin hinausauto ja laajentamalla tarjottujen palvelujen valikoimaa.

Mistä aloittaa

Ensimmäinen askel on laillistaa toiminta, ja tämän vuoksi sinun pitää rekisteröityä yksittäisenä yrittäjänä tai osakeyhtiönä (osakeyhtiö). Ilmoittautumislomakkeella ei ole suurta vaikutusta organisaation toimintaan, vaan on keskityttävä potentiaalisten asiakkaiden piiriin:

Jos palvelut evakuoijat tarjoavat lähinnä yksityishenkilöille palveluja, riittää, että heidät muotoutuvat yksilöllisenä yrittäjänä. Tämä mahdollistaa pienet kirjanpidon säästöt.

Jos yrityksen ja yrityksen tulevia asiakkaita on valtava määrä, olisi suositeltavaa rekisteröityä LLC: n muodossa. Tämä antaa suuremman muodollisen aseman, ja konkurssin tapauksessa yritys vastaa velkojille vain valtuutetun pääoman koolla ilman, että perustajat otetaan huomioon.

Millaista autoa ostaa

Ennen kuin ostat auton, sinun on päätettävä, mihin kuljetusyritykseen työskennellä. Hinausauto kuorma ZIL alustalla arvosta 1,5 miljoonaa ruplaa, henkilöauto tekee Gazelle osto joka maksaa 900 000 Liikekulut Gazelle vähemmän, joten on parempi ajaa jokaisen haasteen.

Optimaalinen yritys on hankkia 3 autoa - kaksi kevyttä ja yksi raskas. Tällaisen ostoksen kokonaiskustannukset ovat 3,3 miljoonaa.

Lisäksi on toivottavaa saada aikaan kunkin auton vinssi, mikä lisää kustannuksia perustettu 4000000. Se, että kaikki kilpailijat ovat tällaisia ​​laitteita, pääasiassa toimituksen koneita. Mutta vetämään hätäauto ojaan, he eivät voi.

Teoriassa et voi ostaa autoa ja vuokrata tai vuokrata. Vuokraa hinausauto maksaa 2000 päivässä, mikä tekee siitä kannattamattoman. Mutta leasing maksaa vain 6-10% vuodessa. Mutta tässä tapauksessa sinun on vakuutettava auto CASCO: lle ja lisäksi 7-8 prosenttia.

Lisäpalvelut

Hyvin usein autojen erittely voidaan korjata paikan päällä ilman huoltoasemien käyttöä. Autolla pyörän takana yhä useammin on naisia, jotka eivät halua joutua käsiinsä likaantumaan edes korvaamalla pyörää. Siksi pienempien korjausten tarjoaminen voi antaa hyvän lisätuloksen ja saada uskollisen asiakkaan.

Yksityisille hinausauto kuin liike tekee voittoa, ja korjaus, sinun täytyy ostaa joukko laitteita, joista kukin maksaa noin 30 000 Plus technicals kuorma voit ostaa voimakas liittimeen. Tämän seurauksena summa nousee 100 000: een.

mainos

Mainostoimiston päätavoitteena on varmistaa, että kuljettajalla on hankalassa hetkessä puhelinyhteyspuhelin. Eli sinun on joko sijoitettava mainoksia jokaiseen pylvääseen tai ostettava napit ja mainostaulut.

Pylväiden mainokset ovat halpoja, mutta tämä ei ole lainmukaista. Vaikka on mahdotonta saada aikaan merkittävää rangaistusta, on olemassa kaikki mahdollisuudet saada sakko kaupungin omaisuuteen kohdistuviin vahinkoihin.

Mainostaulut ja peretyagi ovat erittäin kalliita, se soveltuu paremmin mainontaan kuvan ja brändin tuntemuksen parantamiseksi.

Mainostaminen autoradiolla on myös järkevää, varsinkin alussa. Jatkossa voit siirtyä muihin tapoja edistää liiketoimintaa hinauksiin kuten käyntikortteja, jotka on järjestetty alle tuulilasinpyyhkimet pysäköityjen autojen.

Äskettäin lähes kaikilla kuljettajilla on älypuhelin, jolla on pääsy verkkoon. Tämä avaa toisen kanavan houkutellakseen asiakkaita. Riittää tekemään pieni yhden sivun sivusto ja sijoittaa mainoksia Yandex- ja Google-hakukoneissa.

Henkilökunta

Jotta yritys voi työskennellä ympäri vuorokauden, on tarpeen vuokrata kaksi kuljettajaa jokaiselle autonmekaniikalle vuorotyössä. Et voi palkata älykkäitä ihmisiä alle 20 000. Lisäksi sinun on maksettava työntekijöille veroja, joka on 7 000 jokaista.

Että liikemies ei tarvitse viettää kaiken aikansa hallitsemaan perusasiat kirjanpidon, voit vuokrata kirjanpitäjä tulossa ja ottaen tilauksia ja koordinoi miehistöjen pystyy työskentelevää kotona. Siten hinausauto liiketoimintaa voidaan suorittaa avaamatta oma toimisto, ja henkilöstökulut eivät ylitä 15 000 ruplaa.

Korjaus ja pysäköinti

Jokainen auto vaatii säännöllistä huoltoa ja korjausta. Hyväksyn SRT voi olla vaihtokaupan olosuhteisiin - liikemies toimittamalla heille asiakkaita ja tarjoaa palveluja evakuointi tämän mekaniikka korjata autonsa.

Näin ollen kuljettajien mukavat työskentelyolosuhteet eivät ole pelkästään säästöjä polttoaineissa ja voiteluaineissa. Vetotrukki ja auto vaativat paljon tilaa, sinun on maksettava noin 4000 yhden auton osalta.

laskelmat

Yleensä liiketoiminnan avaaminen vaatii noin 4,25 miljoonaa ruplaa. Joista:

  1. 4 miljoonaa - autot ja lisävarusteet;
  2. 50 000 - lupapaketin rekisteröinti;
  3. 100 000 on työkalu;
  4. 50 000 - mainonta;
  5. 50 000 - ennakoimattomat kulut.

Joka kuukausi käytetään:

  1. 180 000 - palkkasumma;
  2. 50 000 - polttoaine ja pysäköinti;
  3. 10 000 - mainonta;
  4. 10 000 - ennakoimattomat kulut.

Yhteensä: 250 000 ruplaa.

Hintoja liike hinaus vaihtelevat alueesta keskimäärin ne määrittelee ne "500 per puhelu ja 30 - kilometriä kohden." Päivän aikana yksi auto pystyy käsittelemään jopa 12 puhelua, mikä tekee noin 10 000 voitosta. Saat kuussa kolme autoa tuo 900 000 on ihannetapauksessa, kun liiketoiminta on täynnä ja ei ole seisokkeja.

Käytännössä kaikki on hieman monimutkaisempaa, ja yksinkertainen on noin 60% työajasta. Niinpä voit laskea tuloja 540 000. Alentamalla yleiskustannuksia saamme 190 000 voittoa. Tästä huolimatta meidän on vielä otettava verot, 15%. Nettotulos on 160 000 ruplaa.

tulokset

Yrittäjä, joka on päättänyt avata omat liiketoimintansa autoteollisuuden alalla, on oikeus luottaa hyviin tuloihin, mutta hankkeen takaisinmaksuaikaa ei voida kutsua pieneksi. Tämä on vakaata liiketoimintaa, joka on hyvin skaalattu.

Ajan myötä laivasto laajenee, liikevaihto kasvaa. Vaikka yhdenkin kaupungin kapeatkin osoittautuvat kyllästyneiksi, on mahdollista siirtää osa yrityksestä lähiympäristöihin. Pienikin kaupunki, jossa on 30-50 tuhatta asukasta, pystyy syöttämään useita hinausautoja.

Henkilöautojen evakuointiin liittyvät arvostelut osoittavat, että markkinat ovat tällä hetkellä kaukana saturaatiosta, sillä on kasvupisteitä. Tässä yrittäjät sanovat:

Aloitin tämän yrityksen kunniaksi, ostin vanhan ZIL: n uudelleen varustetuista. Aluksi hän työskenteli ystävien kanssa jättäen käyntikortit huoltoasemalle. Kaksi vuotta myöhemmin muutin auton, otin Isuzun vuokrasopimuksella. Se on paljon taloudellisempaa. Maksa myyjän suunnitelmaan vuoden loppuun. Tämä on hyvä liike, jonka avulla voit ruokkia perheesi. Työskentelen itseni ilman palkattuja kuljettajia. Yksittäisen yrittäjän rekisteröityessä työskentelen myös itse veroa. Puoliso auttaa paperit, hän on kirjanpitäjä koulutuksen kautta, mutta ei toimi, hän pysyy kotona lasten kanssa.

Olen työskennellyt evakuointiliiketoiminnassa yli 8 vuotta, kaikki on kunnossa, tuloni on rohkaiseva. Hän aloitti yhdellä autolla, hän istui pyörän takana. Nyt laivastani koostuu neljästä autosta, jokaiselle on tarpeeksi työtä.

Minulla oli 4 hinausautoa, mutta nyt kilpailu on kasvanut niin paljon, että aikaisemmat tulot eivät ole enää näkyvissä. Siksi viime vuonna vaihdoin erikoistumiseni, avasin työpaja. Hän jätti yhden auton, hänet oli täynnä työtä kokonaan 2 vuorossa, useimmiten tavalliset asiakkaat soittavat.

Foorumin liikeideat - kaikki ideoita pienyrityksille

Tässä foorumissa löydät liikeideoita aloitteleville yrittäjille.

Liiketoiminta-ajatus - hinausauto, erittäin kannattava liiketoiminta

Liiketoiminta-ajatus - hinausauto, erittäin kannattava liiketoiminta

Viesti nautilus »20 elokuu 2014, 14:16

Re: Liiketoiminta-ajatus - hinausauto, erittäin kannattava liiketoiminta

Lähetä aumrake »22 elokuu 2014 11:17

Re: Liiketoiminta-ajatus - hinausauto, erittäin kannattava liiketoiminta

Message Upsale »28. elokuuta 2014, 11:30

Re: Liiketoiminta-ajatus - hinausauto, erittäin kannattava liiketoiminta

Viesti upsale »28 elokuu 2014, 13:12

Re: Liiketoiminta-ajatus - hinausauto, erittäin kannattava liiketoiminta

Post Prosto-Serega »29 elokuu 2014, 12:30

Re: Liiketoiminta-ajatus - hinausauto, erittäin kannattava liiketoiminta

Viesti Misha "05 syys 2014, 13:00

Re: Liiketoiminta-ajatus - hinausauto, erittäin kannattava liiketoiminta

Message Bison "20.9.2014, 21:17

Hinausauto yritykseksi

Tiedetään, että yksityisten autojen määrä maassa kasvaa vuosittain. Onnettomuudet eivät ole harvinaisia, kun ajoneuvo ei voi jatkaa matkustamista omalla voimallaan. Siksi hinauspalveluiden kysyntä kasvaa vuosittain.

Tällaisten palveluiden tarjoaminen on yksinkertaista, jos tiedät kuinka ajaa autoa, tiedät hinausauton erityispiirteet, sinulla on vähäiset markkinoinnin taidot. Kilpailu tällä alalla on melko korkea, mahdotonta selviytyä vain laadukkaiden palvelujen tarjoamisesta. Markkinoilla on kuitenkin edelleen paikka sekä suuryrityksille että pienyrityksille.

Kohderyhmä

Ensin selvitämme kuka tarvitsee hinauspalveluja, joiden on työskenneltävä liiketoiminnan aikana. Asiantuntijoiden mukaan kohdeyleisö on lähes täysin sama kuin autokauppamarkkinoilla keskittyvä kohdeyleisö. Tämä on yleensä 30-45-vuotiaita miehiä. Mutta erityisesti liiketoiminnan osalta nämä ovat enimmäkseen liikemiehiä, joilla ei ole aikaa tutkia auton ominaisuuksia, korjata se henkilökohtaisesti. He haluavat säästää aikaa antamalla tämän kysymyksen asiantuntijalle. Siksi, kun moottoritie tai tie rikkoutuu, ne aiheuttavat hinausauto ilman epäröintiä.

Kilpailu markkinoilla

Kuten jo mainittiin, tällä liiketoiminnalla on suuri kilpailu, vaikka kynnys sille on melko korkea. Tosiasia on, että varat palautetaan melko nopeasti, liiketoiminta alkaa tuottaa tuloja lyhyessä ajassa. Lisäksi tämä ominaisuus vuosien varrella ei menetä merkitystä.

Kilpailu markkinoilla keskittyy pääasiassa kunnan organisaatioiden ja yksityisten yritysten välillä. Suurten kaupunkien yleensä vetopalvelut tarjoavat pääasiassa kaupalliset organisaatiot. Kilpailu on paljon kovempaa, ja yksityisillä kauppiailla on mahdollisuus reagoida nopeammin ja joustavammin markkinasuuntauksiin. Siksi he onnistuivat ohittamaan kunnalliset yritykset joustavan hinnoittelupolitiikan, laadukkaiden palvelujen ja erilaisten toimien vuoksi.

Valtioorganisaatiot hallitsevat kuitenkin palloa alueilla, koska niiden on helpompi löytää tarvittavat yhteydet julkisiin laitoksiin ja tienvalvontaan. Lisäksi reuna-alueilla potentiaaliset asiakkaat kääntyvät usein kunnallisiin palveluihin vain siksi, etteivät he tiedä yksityisen vetokoukun olemassaolosta.

Yksityisten elinkeinonharjoittajien välisen kilpailun osalta pienten organisaatioiden on oltava vaikeampia. Heillä ei ole varaa sisällyttää hankintasuunnitelmaan suurempaa määrää kalliita hinausautoja, kuten suuret yritykset tekevät. Lisäksi yhtiö, jolla on laaja henkilöautokalusto, pystyy avaamaan useita eri puolilla kaupunkia, nopeammin vastaamaan puheluihin. Siksi pienet yritykset usein laskevat hintoja ja ostavat myös halpoja autoja.

Yritysten rekisteröinti

Yrityksen etuna on, että laillisiin toimiin ei vaadita lisenssejä ja lupia. Riittää, että yritys kirjautuu liiketoimintasuunnitelmaan. Ja jos avaat pienen yrityksen, voit lopettaa yksittäisen yrittäjän. Mutta jos aiot avata kaupungin verkoston, on järkevää rekisteröidä oikeushenkilö, esimerkiksi LLC.

Muista sisällyttää OSAGO-liiketoimintasuunnitelmaan kunkin hinausauton osalta. On suositeltavaa antaa vakuutusmäärä 2 miljoonaa ruplaa. Jokainen vakuutus maksaa noin 35 tuhatta ruplaa. Yhteensä tässä vaiheessa on syytä laatia suunnitelma noin 70 tuhatta ruplaa.

Yritysten organisaation muutokset

Kuten jo mainittiin, tällaisen liiketoiminnan järjestämiseen on useita vaihtoehtoja. Yleensä ne voidaan jakaa kolmeen päätyyteen:

  • pieni yritys yhdelle vetokoukulle;
  • keskikokoinen yritys 3-5 autolle;
  • suuri yritys, jonka laivasto on 10 tai enemmän autoja.

Pieni yritys

Tässä tapauksessa liiketoimintasuunnitelma edellyttää vähimmäisinvestointeja. Riittää, että ostat yhden hinausauton, jolle yrittäjä työskentelee. Tietenkin, jos hänellä on B- ja C-luokan oikeudet. Samaan aikaan auto voi olla omassa autotallissaan, ja toimisto voi sijaita aivan kotona. Tämä vaihtoehto sopii käynnistykseksi, jolla on rajoitetut investointimahdollisuudet.

Keskikokoinen yritys

Siihen kuuluu 3-5 autoa, joista ainakin yksi on suunniteltu kuljettamaan minibussit. Yksi niistä on varustettava nosturilla, jonka kanssa asianmukaisen hyväksynnän saava kuljettaja toimii. Myös kuljettaja on velvollinen säännöllisesti harjoittamaan turvallisuuskoulutusta. Tällainen toiminta voidaan myös rekisteröidä yksittäisenä yrittäjänä.

Tällöin yrityksen omistaja voi yhdistää johtajan ja vanhemman kuljettajan aseman, jos hänellä on tarvittavat oikeudet. Tai se voi nimetä yksittäisen kuljettajan, joka vastaa tilausten vastaanottamisesta ja jakamisesta koneiden välillä.

Autot voidaan sijoittaa kuljettajien asuinpaikkaan, ja päällikkö voi hoitaa yrityksen omasta talostaan ​​ja säästää toimistokustannuksia.

Suuri yritys

Kun liiketoimintasuunnitelmasi koskee tusinan tai useamman hinausauton ostamista, tämä on jo vakava ja iso yritys. Investointeja ei tarvita ainoastaan ​​koneiden hankintaan vaan myös laitteiden hankintaan ja muodostumiseen:

  • toimisto;
  • korjaus hangari;
  • pysäköintialueet;
  • valtion henkilöstöä.

Tämän liiketoiminnan olisi palveltava paitsi kuljettajia, myös toimittajia samoin kuin kirjanpitäjä. Ja vähintään puoli vuotta yritys vaatii jatkuvia investointeja mainoskampanjoihin, niin että heillä on oikea edistysaskel, vuoden kuluessa itsensä lunastamiseksi.

Etsi toimisto ja pysäköinti

Rekisteröintitoimisto valvonnassa riittää 15 neliömetriä. m., joka maksaa 15-17 tuhatta ruplaa. kuukaudessa alueilla ja 25-30 tuhatta ruplaa. suurissa kaupungeissa. On myös tarpeen löytää paikkakunta, jossa pysäköitään paitsi omia vetokoukkutamme myös evakuoidaan autoja. Vaikka ne kuljetetaan pääasiassa kuljettajan osoittamalle osoitukselle, on valmistauduttava mihinkään tilanteeseen. Kilpailuasema riippuu siitä.

Toimiston ja pysäköintipaikan on sijaittava siellä, missä vähiten liikenneruuhkia esiintyy. Parkkitalo on 100 neliömetriä. m. maksaa alueet jonnekin 20-25 tuhatta ruplaa. kuukaudessa ja suurissa kaupungeissa - 40-50 tuhatta ruplaa. Noin 300 tuhatta ruplaa. se on tarpeen jakaa sen parantamiseksi.

Kokonaisuutena liiketoimintasuunnitelman kulutusosuus vaatii noin 800 tuhatta ruplaa, jos avaat toimiston alueilla ja yli miljoona ruplaa, jos avaat sen suurissa kaupungeissa.

laitteet

Yrityksen laitteet tarvitsevat toimistoa, ja myös on tarpeen ostaa erikoisautojen puistoa. Toimistolaitteista on oltava:

Idean numero 294: etuja ja kannattavuutta liike hinausautossa

Yksi nykyaikaisista ja halutuista kohteista on hinausautoyritys. Kuvaamme hankkeen etuja ja haittoja, kannattavuutta ja palautetta niille, jotka ovat jo yrittäneet tällaista asiaa.

Autojen määrä on kasvanut nopeasti joka vuosi. Ja yhä useammat tapaukset tapahtuvat, kun heidän omistajansa tarvitsevat vetokoukun. Siksi lähes kaikissa kylissä tarvitset tällaisia ​​palveluja. Ja jos ne ovat vain valtion laitokset, voimme ajatella, miten kilpailla heidän kanssaan.

Liiketoiminnan merkitys

Tällaisen yrityksen tärkeimmät potentiaaliset asiakkaat ovat enimmäkseen kaksi henkilöryhmää:

  • Yrittäjät, jotka eivät halua korjata itse autoa, ja jos on ongelmia tiellä, soita hinausautoihin ja käytä auto-mekaniikan palveluja.
  • Naiset - he tulevat yhä enemmän pyörän taakse, mutta kaikki ajoneuvon vaikeudet ovat kadonneet ja kääntävät apua vastaaville palveluille.

On syytä huomata, että hinauspalveluja käytetään paitsi kuljettamaan rikkoutuneita autoja korjaamopaikkaan, myös siirtämään ylimitoitettuja rakennuskoneita, moottorikelkoja, mönkijöitä, autotallit jne.

Siksi kannattaa ajatella etukäteen paitsi, kuinka aloittaa vastaava liiketoiminta, mutta myös miten onnistua, käyttämällä mainontaa ja osaavaa markkinointistrategiaa.

Voit saavuttaa paremman tuloksen ja voittaa asiakkaiden kunnioituksen, voit yrittää yhdistää useita reittiohjeita kerralla. Esimerkiksi hinauspalvelujen lisäksi he tarjoavat myös mobiili-autopalveluja, paikan päällä tehtävää rengaspalvelua, diagnostiikkaa, varaosien myyntiä jne.

Ennen kuin järjestät tällaisen liiketoiminnan, sinun on harkittava huolellisesti kaikkia kehitysvaiheita, otettava huomioon tämän alueen edut ja haitat, analysoida markkinoita, tutkia kilpailijoita ja potentiaalisen yleisön tarpeita, ajatella hinnoittelupolitiikkaa jne. Toimimalla ammattitaitoisella liiketoimintasuunnitelmallasi voit vain olettaa, kuinka paljon se kestää alkuinvestointi, mutta sinulla on valmiina toimintasuunnitelma.

Mistä aloittaa?

Tällaiset toimet olisi toteutettava laillisesti. Tätä varten sinun on ilmoittauduttava verohallintoon yksittäisyrittäjänä tai osakeyhtiönä sekä muussa kuin rahoitusrakenteessa (Eläke- ja sosiaalirahasto), jos henkilöstöä odotetaan.

Yksilöllinen yrittäjyys on kätevää avata siinä tapauksessa, että yrityksen koko ei ole liian suuri, eikä ole enää 3-5 kuorma-auton vetokoukkua. Sitten kirjanpito vähennetään vähimmäisselvityksiin, ja verotus voi olla yksinkertaistetussa järjestelmässä (STS).

Jos suunnitelmissa suunnitellaan liiketoiminnan asteittaista laajentamista alueen mittakaavaan tai ainakin suuriin kaupunkiin, jossa on koko verkosto, on parempi antaa välittömästi oikeushenkilö, esimerkiksi osakeyhtiö.

OKVED-koodi on määritelty ydinliiketoiminnan mukaan - 49.91, jossa viitataan erilaisten tavaroiden kuljetukseen kuljetusvälineellä. Huolehdi myös yhteistyöstä liikennepoliisin kanssa, avaa pankkitili yhtiön nimissä ja solmi työsopimuksen jokaisen työntekijän kanssa.

Työmuoto

Liiketoiminta voi edellyttää erilaisia ​​investointeja. Kaikki riippuu yrityksen koosta:

  1. Pieni yritys, jolla on yksi henkilö ja ajoneuvo. Tällöin sinun ei tarvitse palkata ylimääräistä henkilöstöä, maksaa paljon veroja ja muita vähennyksiä, kaikki kirjanpito vähennetään raporttien vähimmäismäärään. Investoinnit liiketoiminnan organisointiin ovat myös pienet, joihin kuuluu vain yhden vetokoukun osto. Ei ole välttämätöntä vuokrata toimisto- tai parkkipaikkaa, koska kaikki toiminnot voidaan suorittaa kotona, puhelut ja tilaukset voidaan ottaa henkilökohtaisesti puhelimitse ja kuljetus on pidettävä omassa autotallissasi.
  2. Yrityksen keskikoko merkitsee 3-5 vetokuorma-auton läsnäoloa, mikä vaatii pienen parkkipaikan. Toimistoa ei kuitenkaan tarvita, koska omistaja jatkaa toimintaansa samanaikaisesti operaattorina, järjestäjänä ja yhdessä kuljettajana. Muut työntekijät voivat odottaa tilauksia kotona. Pääasia on, että jokaisella oli B- ja C-luokan ajokortti.
  3. Suuri yritys, jonka laivasto on 10 tai enemmän hinausautoja. Tällöin sinun on rekisteröidyttävä oikeushenkilönä ja järjestettävä kokonaan toimisto, pysäköinti, oma korjaamosi työkoneiden korjaamiseen, vuokrausyrityksen jne. Tämä vaatii suuria investointeja ja vakavaa lähestymistapaa hallintaprosessiin. Jotta evakuointiyritys voitaisiin edistä tällaisessa muodossa ja maksaa takaisin mahdollisimman pian, on välttämätöntä käyttää täysimääräisesti mainontaa.

Toimisto ja pysäköinti

Jos tarvitset erikseen varustetun ohjaushuoneen ja paikan, jolla autosi pysytään liikenteessä, sinun on etsittävä sopiva sivusto. Tässä tapauksessa tällaisten tekijöiden rooli:

  • Pysäköintitilaan, jossa on vetokoukkuja, ei ole pysyviä tukkeutumia.
  • Kiinnitä huomiota vuokraan - sinun ei tarvitse vuokrata tilaa kaupungin keskustassa, jossa maksu on liian korkea, se voidaan tehdä missä tahansa laitamilla, mikä säästää paljon.
  • On toivottavaa, että toimisto ja pysäköinti ovat lähellä toisiaan, vaikka tämä ei ole välttämätöntä.
  • Asettamaan useita hinausautoja tarpeeksi 100 neliömetriä. m. vapaa alue.
  • Ja valvontahuoneen järjestämiseksi ei tarvita enempää kuin 15-20 neliömetriä. m.

Laitteet ja kuljetus

Toimistoon olisi varattava asianmukaiset laitteet tilausten vastaanottoon, kirjanpitoon ja kuljetusten hallintaan. Tätä ostoa varten:

  1. Tietokone.
  2. Tulostin.
  3. Radioasema
  4. GPS-laitteet.
  5. Puhelimeen.
  6. Toimistokalusteet.

Hinausauto on toivottavaa valita uusi, eurooppalainen laatu ja takuuajan. Muista, että niitä käytetään päivittäin ja voimakkaasti, joten sinun ei pidä säästää käytettyjä kuljetuksia, muuten se johtaa seisokkeihin ja asiakkaiden menetykseen sekä merkittäviin kustannuksiin työkoneiden pysyvälle korjaukselle.

Keskikokoisessa laivastossa on suositeltavaa kuljettaa kaksi hinattavaa kuorma-autoa ja yksi minibusseihin tai kuorma-autoihin. Tällä tavoin voit tarjota enemmän palveluita ja kattaa mahdollisen yleisön tarpeet.

Henkilökunta

Liiketoiminnan koosta riippuen käytettyjen koneiden lukumäärä vaatii sopivan määrän kuljettajia. Jokaiselle vetokoukulle on yksi henkilö, jolla on B- ja C-luokan ajokortti. Lisäksi tulisi olla tilauspäällikkö, tilintarkastaja (ulkoistaminen), pysäköintiryhmä ja johtaja. Laitteiden huolto ja korjaus tarvitset auto-mekaanikkoa.

mainos

Suuren kilpailun vuoksi joillakin paikkakunnilla sinun on harkittava huolellisesti, miten päästä markkinoille ja voittaa asiakkaasi. Voitollesi riippuu täysin siitä, kuinka monta autoilua harrastavat yksityisten hinausautojen olemassaolosta kaupungissa ja haluavat käyttää palvelujaan.

Paras ja helpoin vaihtoehto pidetään suoraa ystävällistä yhteistyötä autonvalvonnan edustajien kanssa. Mutta tämä ei ole aina mahdollista, joten sinun on kiinnitettävä huomiota edullisempaan tapaan edistää yritystäsi:

  • Ota käyttöön ulkona mainonta työ- ja henkilökohtaiseen liikenteeseen.
  • Tulosta lehtisiä ja käyntikortteja ja jakaa ne aina, kun potentiaaliset asiakkaasi ovat.
  • Luo oma verkkosivusto Internetissä.
  • Mainosta erikoistuneilla kaupunkifoorumeilla, joissa paikalliset autoilijat tiedottavat.

Joskus on järkevää tehdä sopimus kilpailijoiden kanssa. Useiden pienten tai keskisuurten yritysten läsnäollessa omistajat alkavat tehdä suuria virtaa ja auttaa toisiaan. Mutta tämä järjestelmä toimii poikkeustapauksissa, sen soveltamista on tarkasteltava huolellisesti.

Täällä voit ladata evakuointiliiketoimintasuunnitelman esimerkkinä.

Rahoitussuunnitelma

Laivaston koosta riippuen vaihtelevat huomattavasti investoinnin alkumäärää ja kuukausittaisia ​​kuluja. Mutta voitto on myös erilainen. Lasemme keskimääräiset kustannukset.

Miten avata liiketoimintasi hinaus

Moottoriajoneuvojen evakuointiin liittyvä liiketoiminta on yksi piirre, joka on tuntematonta tuntemattomalle. Tosiasia on, että vetokoukkuja käytetään paitsi väärien autojen kuljettamiseen myös muuhun tarkoitukseen. Esimerkiksi ihmiset käyttävät usein evakuointipalveluja, jos on välttämätöntä kuljettaa mönkijöitä tai moottorikelkoja. Rakentamisyritykset vaativat hinaajia, jos tarvitset erikoisvarusteita rakennustyömaalle, esimerkiksi kuormaajat, rullat ja niin edelleen. Lisäksi se on hinausautoja, joita käytetään kuljettamaan autotallit, varastot ja muut rakenteet. Siksi hinauspalveluihin perustuva yritys on varsin houkutteleva.

Tällaisten yhtiöiden pääasiakkaat ovat kuitenkin edelleen henkilöautojen omistajia. Ei ole yllättävää, että autojen määrän lisääntyminen yleensä liittyy tällaisten palvelujen kysynnän kasvun dynamiikkaan. Kuten tilastot osoittavat, Venäjällä on vuosittain taipumus lisätä autojen omistajien määrää, kun taas autoja on edelleen hajotettu teillä. Ja tällaisten kuljetusten kuljetusvälineet ja -vaatimukset jatkuvasti kasvavat.

Asiantuntijalausunto: evakuointiyrityksellä on erinomaiset näkymät

Avto-Rangerin varatoimitusjohtaja Igor Nasedkin sanoo tietoisesti, että hinauspalveluiden kysynnän lisääntyminen vaikuttaa useisiin päätekijöihin. Ensinnäkin nämä ovat naisia, jotka yhä useammin istuvat pyörän takana. Jopa pienempi hajoaminen, kuten akun tyhjentäminen tai pyörän puhkaiseminen, tulee tässä tapauksessa todelliseksi ongelmaksi. Kun ihminen kykenee selviytymään siitä, naiset haluavat hakea apua.

Toiseksi pienet yritykset, joilla on yleensä enintään 1-2 yksikköä erikoiskuljetuksia, poistetaan vähitellen markkinoilta, koska he eivät pysty tarjoamaan palveluja laadukkaasti ja oikea-aikaisesti. Lisäksi useimmat suuret yritykset tarjoavat paitsi vetopalveluja myös monia muita. Tehokkaampaa työtä varten ne on yleensä varustettu liikkuvalla renkaiden korjaamisella tai korjaamisella "haihtuvat", minkä ansiosta voimme tarjota asiakkaille entistä laajaa valikoimaa palveluita. Voit esimerkiksi myydä käynnissä olevia osia, suorittaa paikan päällä tehtävää automaattista diagnostiikkaa tai suorittaa vähäisiä korjauksia. Monet organisaatiot haluavat ostaa kalliimpia laitteita nosturin manipulaattoreilla, joiden avulla voidaan ladata autoja, joissa on vikaa tai vaurioita pyörillä. Tämä taktiikka lisää huomattavasti liiketoimintamahdollisuuksia, mutta vaatii myös huomattavia investointeja.

Keskimäärin maassa hinauspalveluiden hinta on noin 1500-4000 tuhatta ruplaa ja riippuu kuljetuksen etäisyydestä. Monille autoilijoille, ottaen huomioon tulojen yleisen kasvun, nämä luvut eivät ole pelottavia eivätkä liian suuria. Kuljettajat, jotka tietävät oman aikansa hinnasta, mieluummin hätätilanteissa houkuttelevat välittömästi hinausauton sijaan odottamassa apua ystävien ja tuttavien kanssa. Mitä pienempiin vikoihin, jopa tässä tapauksessa yli puolet autoilijoista mieluummin käyttää ammattilaisten palveluja kuin yrittää selvittää vahinkoa henkilökohtaisesti. Siksi voimme sanoa luottavaisesti, että autojen evakuointiyrityksellä on valoisimmat mahdollisuudet.

Mitä yrityksesi on aloitettava?

Ensinnäkin se on itse hinausauto, joka, kuten säännöllinen ajoneuvo, olisi rekisteröitävä liikennepolikseen ja vakuutettava OSAGO: lla. Vetokoukun kuljettajalla on oltava B- ja C-luokan ajokortti sekä lääkärintodistus. On tarpeen rekisteröidä elinkeinotoiminta itsenäisenä yrittäjänä tai osakeyhtiönä asuinpaikan verovirastolle. Jos aiot palkata työntekijöitä, sinun on kirjattava talousarvion ulkopuolisiin rahastoihin (FIU ja FSS). Muuten liikenteen evakuointipalvelujen tarjoaminen ei edellytä lisenssiä.

Angel-yrityksen (Moskova) asiantuntijat ovat varmoja siitä, että minkä tahansa yrityksen tehokas työ edellyttää suurta määrää erikoisajoneuvoja. Tämä antaa mahdollisuuden reagoida salamannopeasti ja suorittaa monimutkaisen järjestyksen. Suurissa kaupungeissa, joissa tilausten virtaus ei pysähdy edes yöllä, pieni yritys ei yksinkertaisesti selviydy, koska se joutuu kieltämään asiakkaat juuri tekniikan puutteen takia.

Toinen epäilyttävä etu, että suuryrityksillä on kyky olla pieniä sivuliikkeitä eri puolille kaupunkia, mikä säästää asiakkaiden aikaa huomattavasti. Pakollinen tekijä on koko laivaston yhteys viestintä- ja navigointijärjestelmään. Tämä sallii lähettäjien siirtää tilauksia mahdollisimman nopeasti vapaille koneille, jotka ovat mahdollisimman lyhyessä ajassa asiakkaalta.

Lähes kaikki evakuointiyrityksen osanottajat ovat vakuuttuneita siitä, että menestyksekkään työn kannalta on välttämätöntä hankkia vain uusia erikoislaitteita, mieluiten ulkomaista valmistusta. Tämä ei ole arvostettu, vaan melko vaikeat työolot. Käytössä olevat evakuointilaitteet eivät todennäköisesti kestämään jatkuvia matkoja ja pitkän matkan kuljetuksia, jotka jonain päivänä johtavat hajoamiseen, tilauksen epäonnistumiseen ja sen seurauksena asiakkaiden menetykseen ja yrityksen uskottavuuteen. Vaikka uusi vetokoukku voi työskennellä 2-3 vuoden ajan ilman merkittäviä ongelmia, on suositeltavaa korvata se.

Uudet ongelmat menestyvän liiketoiminnan alalla

Heti kun laivasto kasvaa, syntyy uusia ongelmia, jotka yleensä liittyvät yhtiön johtoon. Jotta yritys toimisi sujuvasti, tarvitaan useita tukirakenteita: henkilöstöosasto, kirjanpito, lähettäminen jne. Lukuisten laitteiden läsnä ollessa itsepalvelukeskus on edellytys, muuten korjaus- ja ylläpitokustannukset voivat vähentää merkittävästi tuloja. Kaikkien muiden on käsiteltävä organisaatiokysymyksiä, kuten yritystoiminnan lisäämistä, mainontaa, työntekijöiden valintaa ja muita asioita. Edellä olevan johdosta johtopäätös on, että mitä paremmin ja nopeammin liiketoiminta kehittyy, sitä enemmän ongelmia syntyy.

Yrityksesi hinauspalveluissa

Autojen evakuointiyrityksessä on yksi ominaisuus, joka ei ole tuttu aloittelemattomille. Tosiasia on, että hinausautoa käytetään usein räjäytettyjen autojen kuljettamiseen. Henkilöstö käyttää usein hinauspalveluja moottorikelkojen ja mönkijöiden kuljetukseen. Evauraattorit velvoittavat rakennusyritykset toimittamaan pienikokoisia erikoislaitteita (rullat, kuormaimet jne.) Työpisteeseen. Ja se ei ole kaikki - hinausautoja ei harvoin käytetä kuljettamaan mökkejä ja autotallit. Kaikki tämä tekee vetopalvelujen liiketoiminnan erittäin houkuttelevaksi...

Hinausauto ja autot

Kuorma-auton tärkeimmät asiakkaat ovat kuitenkin edelleen yksityisiä auton omistajia. Siksi tällaisten palvelujen kasvun dynamiikka on looginen yhdistää autojen määrän kasvuun yleensä. Tilastojen mukaan Venäjän autojen omistajien määrä kasvaa vuosittain. Ja autot törmäsivät ja hajoisivat. Näin myös vetopalvelujen tarve kasvaa.

Todellisten ihmisten mielipiteet

AvtoRalinger-yhtiön varatoimitusjohtaja Igor Nasedkinin mukaan monet muut syyt vaikuttavat hinauspalvelujen kysynnän kasvuun. Ensinnäkin yhä useammat naiset ovat pyörän takana. Ne aiheuttavat vetokoukun, vaikka siinä ei olisi merkittäviä vikoja, kuten akun puhkaisemista tai purkautumista. Ihminen voi poistaa tällaiset ongelmat ilman ongelmia, mutta nainen tarvitsee apua. Toiseksi Igor uskoo, että yhä useammat pienet yritykset, joilla on yksi tai kaksi hinausautoa ja jotka eivät kykene tarjoamaan palveluja ajoissa ja tehokkaasti, ovat tungosta markkinoilta.

Hinauspalvelut

Suurin osa nykyisistä yrityksistä evakuointipalveluista on pääsääntöisesti vain "yksi". Työskentelyn tehostamiseksi muut yritykset kuin hinausautoissa ovat usein korjausseteleitä tai liikkuvia renkaiden vaihtimia. Tämä antaa yrityksille mahdollisuuden tarjota laajempaa palvelutarjontaa, mukaan lukien autojen paikan päällä tapahtuva diagnostiikka, vähäiset korjaukset ja suosituimmat osat. Jotkut järjestöt hankkivat kalliimpia hinattavat kuorma-autot, jotka on varustettu kuorma-autoilla varustetuilla nostureilla, jotka pystyvät lataamaan vaurioituneita pyöriä ja ohjausta. Kaikki tämä lisää suuresti yrityksen kykyjä, vaikka se edellyttää vaikuttavaa infuusioa liiketoiminnasta.

Autojen evakuointipalveluiden kustannukset vaihtelevat keskimäärin maasta 1 500-4 000 ruplaa tai ajoneuvon kuljetuksen etäisyydestä riippuen. Koska maan väestön tulot ovat yleisesti kasvussa, tämä määrä monelle autovaraajalle ei ole enää "erittäin raskas". Ne kuljettajat, jotka arvostavat aikansa, eivät enää odota heidän tuttaviensa ja ystäviensa apua ja varmasti tilattavat vetokoukun hätätilanteessa. Tämä pätee myös vähäisiin erittelyihin - monet haluavat luottaa asiantuntijaan kuin he itse huolehtivat. Yleensä evakuointimarkkinoiden näkymät ovat kaikkein optimistisimmat.

Mitä asiakirjoja tarvitaan yrityksen perustamiseen

Hinaus sekä kaikki ajoneuvot on rekisteröitävä liikennepoliisille ja vakuutettava (CTP). Vetokoukun kuljettajalla on oltava B- ja C-luokan oikeudet sekä lääkärintarkastustodistus. Lisäksi on tarpeen rekisteröidä yritys (IP tai LLC) paikalliseen verovirastoon ja rekisteröidä talousarvion ulkopuolisiin rahastoihin (FSS ja FIU) työntekijöiden työllistämisen tapauksessa. Hinauspalveluiden toteuttamiseen ei vaadita lisenssiä.

Moskovan Angelin edustajien mukaan kaikkien evakuointipalveluja tarjoavan yrityksen etu on suuri autokalusto. Suuren vetokoukun laivaston ansiosta on mahdollista hyväksyä kaikki toteutusjärjestys. Pienemmät yritykset eivät pysty selviytymään sellaisten tilausten virrasta, jotka eivät pysähdy edes yöllä. Tästä syystä heidän on pakko kieltää monia, menettää asiakkaansa kerta toisensa jälkeen.

Suurten yritysten etu on mahdollisuus sijoittaa hinausautoja eri puolille kaupunkia, mikä vähentää asiakkaan puhelun kulkua. Laivaston liittäminen navigointi- ja viestintäjärjestelmään sallii lähettäjän nopeasti saada tietoa lähimpänä olevasta vapaasta autosta, mikä lyhentää sen toimitusaikaa.

Kuitenkin, kun laivasto nousee 10-15: een, ilmenee muita vaikeuksia, erityisesti vaikeuksia yrityksen hallinnassa. Tarvitaan tukirakenteiden, lähetyspalvelujen, kirjanpidon, henkilöstöpalveluiden jne. Toteuttamista. Suuri määrä ajoneuvoja yksinkertaisesti pakottaa heidät avaamaan omaa autopalveluaan, muuten koneiden huollosta aiheutuvat kulut tulevat olemaan suuri osuma taloudesta. Meidän on organisoitava selkeästi kuljettajien työ, käsitettävä henkilöstön valinta, mainonta ja liiketoiminnan edistäminen. Yleisesti ottaen entistä yritys kehittyy, sitä enemmän uusia haasteita syntyy.

Useimmat markkinatoimijat ovat vakuuttuneita siitä, että sinun tarvitsee vain ostaa uusi auto ja vielä parempi - ulkomainen alkuperä. Ja ei vain prestigian näkökulmasta. Usein hinausautot toimivat vaikeissa olosuhteissa koko neljän vuoden ajan. Tuetut eivätkä vahvat suunnitelmissaan hinausautot hajoavat jatkuvasti, häiritsevät tilauksia ja aiheuttavat vakavia vahinkoja yhtiön viranomaiselle. Samanaikaisesti uuden hinausajoneuvon suositeltava käyttöaika on kaksi - kolme vuotta, minkä jälkeen se on vaihdettava uuteen.

Vaiheittainen suunnitelma avata yritys tarjota hinauspalveluita

Hinauspalvelujen tarjoamisen onnistuneen liiketoiminnan perusta on jokaisen uuden liiketoiminnan vaiheen huolellinen suunnittelu.

  1. Ensinnäkin sinun on suoritettava markkinointitutkimusta, kerättävä tietoja alueellasi olevasta kaupallisesta toiminnasta ja saamiesi tietojen avulla laatii liiketoimintasuunnitelman yrityksen luomisesta ja kehittämisestä. Luonnollisesti tämän pitäisi tehdä asiantuntijoita.
  2. Suunnitelman mukaan sinun täytyy käydä läpi LLC: n tai yksittäisen yrittäjän rekisteröintimenettely (toinen vaihtoehto sopii pieneen laivastoon pienessä maakuntakylässä).
  3. Ratkaise kaikki oikeudelliset ongelmat.
  4. Osta laitteita, laitteita, etsiä tiloja.
  5. Järjestää mainoskampanja.
  6. Henkilöstön muodostaminen.
  7. Merkitse sopimukset suuryritysten kanssa.

Näiden ongelmien lisäksi sinun tulee avata pankkitili, tulostaa ja ratkaista muita liiketoiminnan suorituskykyyn ja kannattavuuteen liittyviä ongelmia (esimerkiksi tehdä luettelo yrityksesi lisäpalveluista).

Kuinka paljon ansaitset hinauspalvelujen tarjoamisesta?

Tämän kaupallisen toiminnan keskimääräisten indikaattoreiden perusteella voimme sanoa, että yksi hinausauto kuukausittain tuo yrityksen omistajalle 15 tuhatta dollaria (bruttotulot). Joten 10 auton laivasto on 150 tuhatta dollaria bruttotulosta kuukaudessa. Yrityksen kustannukset ovat 120-130 tuhatta dollaria, eli yrityksen mahdollinen voitto (oikea markkinointikäytäntö ja 70-80% kuormitus) voi olla 20-30 tuhatta dollaria kuukaudessa.

Kuinka paljon rahaa tarvitaan yrityksen perustamiseen

Hinnankorkeuden tarjoamisen liiketoiminnan "sisääntulon" kustannukset riippuvat tulevaisuuden yrityksen koosta ja sen alueesta, jossa se toimii. Toinen tärkeä tekijä on yhteistyömahdollisuus leasingyritysten kanssa. Jos voit tehdä sopimuksen 10 hinausauton hankinnasta asteittain maksamalla niiden arvoa, tarvitset useita kertoja vähemmän rahaa kuin hankittaessa laitteita ilman leasingyrityksiä.

Kokeneiden yrittäjien mukaan järjestelyn järjestämiseen tarvittava vähimmäismäärä on 50-80 tuhatta dollaria. Keskimääräisen yrityksen avaamiseksi tarvitaan 500 tuhannen dollarin rahoitusta, joista tärkein on hinausautojen, toimistolaitteiden, ajoneuvojen ja laitteiden pysäköinti. jne.

Joka OKVED määritetään, kun yritystä rekisteröidään

Hinauspalvelujen tarjontaan liittyy OKVED 49.91 -toimintaa (maanteiden tavaraliikenne).

Mikä verojärjestelmä on valittava yrityksen rekisteröintiin

Jos aiot järjestää pienen yrityksen, voit kirjoittaa FTS: lle lausunnon yksinkertaistetun verojärjestelmän valinnasta. Tämä verojärjestelmä ei aiheuta ongelmia raportointiin ja sallii sinun maksaa 6% tuloista tai 15% yhtiön voitosta.

Suuryritykselle yleinen verojärjestelmä on sopivampi, joten voit työskennellä valtion virastojen kanssa ja maksaa arvonlisäveron.

Tarvitsenko luvan avata hinauspalveluita

Jos yrityksesi tarjoaa palveluja vain henkilöautoille (enintään 3,5 tonnia), ei tarvita lisenssejä tai lupia. Kuorma-autojen hätäliikenteessä (yli 3,5 tonnia) on kuitenkin maksettava lisenssi.

Uudet liikeideat

Ideana on aloittaa liikenteesi vahingoittuneiden ajoneuvojen hinausautoina onnettomuuspaikasta pysäköinti- tai korjauspaikkaan.

Suurimmalle valituksellemme autoja liikkuvassa prosessissa ja pyrimme törmäämään toistensa kanssa. Erityisesti suurissa kaupungeissa, joilla on raskas liikenne. Lisäksi he harhahtavat toisinaan siten, etteivät he voi siirtyä itselleen. Ja sen vuoksi ei ole ollenkaan välttämätöntä, että keho putoaa puoleensa ja moottori pääsee ulos rungosta. Kaikki, mitä tarvitset, ei vahingoita säteilijän vahingoittumista, taivuta puskurin tai siiven niin, että se koskettaa pyörää ja estää liikkeen, käännä jousituksen, ohjausmekanismit, rikkoa jarrutusjärjestelmän tiukkuutta ja paljon muuta, jos et edes harkitse suuronnettomuuksia vakavilla seuraukset. Ja sanon tämän siinä mielessä, ettei jokainen auto voi itse lähteä onnettomuuspaikasta. Täältä tulet pelastamaan hinausautoasi.

Useimmiten autoja pelaavat, ja niiden evakuointia varten ei ole tarpeen käyttää lastinkuljetusta. Se riittää ja matkustaja, jolla on perävaunu. Hinaaja on toivottavaa, tietenkin, että sillä on kaikki vetopyöräveto, kuten Niva, mutta kaupungeissa, joissa on hyvät tie, pääset tavalliseen. Autojen ja korien kuljettamiseen tarvitaan erikoisperävaunuja, tarvitset vain vinssiä (voit käyttää halvempaa käsikirjaa sähköisen sijaan) ja kulkutiet, joihin vedät vaurioituneen ajoneuvon, sekä kiinnitysjärjestelmän, jotta lastesi ei lähde perävaunusta ajon aikana.

Jotta asiakkaat saataisiin houkuttelemaan ja ilmoittautumaan jälleen kerran kaupungin kaduilla, on erittäin hyödyllistä laittaa tarroja autoosi, kuten "hinausauto" ja numeroiden yhteystiedot. Jos sinulla on hyvät tiedot autojen teknisestä osasta, voit kirjoittaa "kiireellisen teknisen avun" tai jotain sellaista (uudelleen, lisätyökalu - ylimääräiset rahat taskussa). Mutta sinun täytyy hankkia rikkaat työkalut.

Meidän on myös annettava mainoksia sanomalehdissä. Voit turvautua halvempaan mainonnan tapaan: tulostaa esitteitä, joissa kuvaat palveluitasi ja koordinaatit kirjoittimessa tai painotalossa, ja hajotat ne postilaatikoihin ja parempaan paikkaan suurissa parkkipaikoissa tai lähellä suuria myymälöitä. Aseta lehtiset oikealle auton pysähtyneiden pyyhkimet alle. Kuljettaja havaitsee sen, että Jumala on kielletty tietenkin, mutta tällainen palvelu voi olla hyödyksi milloin tahansa eikä kiirehdä heittää sitä. Ei olisi tarpeetonta neuvotella lennonjohtajien taksilla. Loppujen lopuksi taksinkuljettajat ajavat ympäri kaupunkia päiviä ja jonkinlainen palkkio omalta osaltasi, he ilmoittavat mielellään kaikista sellaisista autoista, jotka ovat kohdanneet tällaisen risteyksen. Ihannetapauksessa he joutuvat tekemään tutustumisesta tai kiinnostumaan joltakin liikennepoliisin työmatkasta, koska he tietävät tällaisista tapauksista. En tiedä, onko järkevää turvautua hätätilanteita hoitavien komissaarien apuun, koska he aiheuttavat heille enimmäkseen vain pieniä onnettomuuksia, mutta kannattaa kokeilla.

En sano mitään palveluasi hinnoista, sillä kussakin kaupungissa hinnat ovat erilaiset. Sinun tarvitsee vain avata mainoslehti ja tarkastella tämän aiheen mainoksia, jolloin hintasi on hieman halvempi, sillä suurin osa evakuoijista käyttää rahtia ja kustannukset ovat paljon korkeammat kuin sinä.

On myös syytä olla samaa mieltä minkä tahansa teknisen huoltoaseman, joka ei ole kovin valtava, asiakkaidensa kanssa, mutta riittävän laaja palveluntarjoajan profiili, johon sinä, jos asiakkaalla ei ole mitään etuja, tuo ne tarvitseville korjaamaan autoja. Ja täällä jo huoltoaseman hallinta vapauttaa sinut asiakkaiden houkuttelemaksi tai pikemminkin asiakkaiden tuomasta.

Luulen, että pystyt itse keksimään monia muita tapoja kehittää tätä ajatusta, jos päätät ottaa sen vakavasti. Loppujen lopuksi, kunnes kumi-autoja keksitään, vetokoukun tarve pysyy aina.

Katso myös:

Kirjoittaja: Alexander Vasiliev

Kysymyksiä, virhesanomia tai kirjoitusvirheitä tässä artikkelissa, jätä kommentit.

Top