logo

Yksityiskohtaiset ohjeet omien yritysten avaamisesta autonvuokrauspalveluille

Autovuokraamo on tavallinen toiminta ulkomaalaisille, varsinkin jos he matkustavat muihin maihin ja haluavat tutustua nähtävyyksiin itse. Venäjällä vuokrauspalvelu ei ole vielä laajalti kehittynyt, vaikka se on ollut jo jonkin aikaa.

Intourist-divisioonat olivat ensimmäiset autonvuokrauspolut, sillä he työskentelivät suoraan ulkomaisten asiakkaiden kanssa. Myöhemmin muut yritykset ja yrittäjät alkoivat kiinni. Tähän mennessä autonvuokraus Moskovassa maksaa noin 80 dollaria päivässä. Ja joskus - se on kannattavampaa kuin taksin käyttäminen. Se ei myöskään rajoita liikkumisvapautta, jota eri maiden matkailijat arvostavat.

Autovuokraamo jatkaa kasvuaan.

Onko kannattavaa harjoittaa autonvuokrausta?

Ensimmäinen kysymys, jonka aloitteleva yrittäjä kysyy itseltään, joka on valmis saapumaan autovuokraamolle, mitä etuja hän voi saada. Ja onko se ollenkaan. Tai olisi kannattavaa aloittaa kuorma-autojen vuokraus.

Täällä on tärkeää ymmärtää, kuka ja kuka voi tulla asiakkaallesi. Jos vuosisadan alussa vuokra-organisaatioiden asiakasyleisö koostui 80 prosentista ulkomaalaisista, nyt kotimaan vuokralaisten osuus kasvaa nopeasti. Venäjää pidetään kuitenkin edelleen kehittymättömänä tällä alalla.

Analyytikot sanovat, että syy alhaisen kysynnän vuokra-autoja meidän maanmiehiä on banal tietämättömyys potentiaalinen asiakas palveluista. Siksi kannattaa ajatella hyvää ja tehokasta mainoskampanjaa, jotta yrityksesi kannattaa ja kannattaa.

Mainostaa autonvuokraus oli korkealaatuista ja mahdollistanut enemmän voittoa, sinun on tiedettävä kenelle se kohdistetaan.

Autonvuokrausasiakkaat

Venäjän autonvuokrausyritysten tutkimusten mukaan pääasiakkaita on useita ryhmiä:

  1. Autojen omistajat, toistaiseksi ilman ajoneuvoa. Tapaukset ovat erilaisia. Esimerkiksi auto on korjattavissa ja on välttämätöntä liikkua kaupungin vapaammin kuin julkinen liikenne sallii. Tämä on puolet maanpuolustusta edustavasta koko asiakaskunnasta.
  2. Neljäsosa asiakkaista on niitä, jotka matkustavat autolla. Vaihtoehtona - matkaa poissa kaupungista. Tämän auton vuokraus sopii myös hyvin.
  3. Kolmanneksi asiakkaat ovat ne, jotka haluavat näyttää itsensä kannattavalta puolelta, mutta joilla ei ole mahdollisuutta tehdä tätä henkilökohtaisen auton avulla. Usein näistä on tapaamisia yritysten kokouksissa, kun yritysluokan vieraat täyttyvät VIP-luokan autossa.
  4. On neljäs asiakasryhmä. Niistä on niitä, jotka ottavat syystä tai toisesta auton vuokrattavana pitkään aikaan.

Jotta saavutat suurimman yleisön, ja vain tällä tavoin voit saavuttaa hyvän kannattavuuden, sinun on oltava laivastossanne noin 150 -200 eri luokassa olevaa autoa. Sekä taloudellinen että edustava.

On myös tärkeää, mitä tuotemerkkejä aiot työskennellä. Jos puhumme kotimaisesta valmistajasta, ole valmis ostamaan lisää autoja. Keskimäärin - kaksi autoa yhteen paikkaan. Toinen on osia.

Vuokra-autot. Hyötyä.

Kaikki vuokratut autot jaetaan luokkakohtaisesti. Mutta kaikissa vuokrauksissa on oltava kaikkien luokkien autot.

  • Kohtuulliset keskiluokan ulkomaiset autot ovat vuokrauksen selkäranka. Tällaisia ​​autoja kuten Hyundai Accent, Renault Logan, Lacetti, Focus, Corolla voidaan vuokrata keskimäärin 45-50 dollaria päivässä. Ne ovat bensiinin taloudellista kulutusta.
  • Business-luokan autot ovat jo paljon kalliimpia - 80-100 dollaria. Mutta myös näyttää siltä kuin sen pitäisi olla. Heidän joukossaan ovat Honda Accord, Volkswagen Passat, Skoda Octavia ja muut. Asiakkaat valitsevat lisää mukavuutta.
  • No, ja edustava luokka. Tämä on kallis brändi Mercedes, BMW, Audi. Tällaisen auton vuokraaminen maksaa nerokas asiakas, joka on 130-170 dollaria päivässä. Tämän luokan välillä on erittäin kalliita autonvuokraus. Esimerkiksi Galendvagen, joka maksaa vähintään 250 dollaria.
  • On neljäs luokka - Limusiinit. Mutta se on jaettu erilliseen luokkaan, ja vuokralainen maksaa tuntipalkasta. Mutta kummallakin tavalla kallein autonluokka ei ole yhtä suosittu asiakkaiden keskuudessa. Ja tuntipalkka on paras vaihtoehto. Koska nämä koneet otetaan pääasiassa erikoistapahtumiin. Ei ole tarvetta ratsastaa koko päivän. Hinta voi nousta 70 dollariin tunti - summa, jolla voit ottaa säännöllisen ulkomaisen auton koko päivän.

Henkilökohtainen kuljettaja. Voitto autonvuokrauksesta.

Erillinen sarake on henkilökohtaisen kuljettajan palvelu henkilöille, jotka vuokrata auton. Ja jos limusiinin tapauksessa se annetaan ennakolta niin, ettei ole vaikeaa hallita tällaista suurta rakennetta teillä, niin kuka tarvitsee kuljettajalle tavallisen, vaikkakin usein kalliin, ulkomaisen auton vuokraamisesta?

Tärkein yleisö - vieraita muista maista. Ja se ei ole aina kaupungin tietämättömyyttä. Työntekijää vaaditaan usein vain, koska toisin kuin Euroopassa, Venäjän teillä on hiljaisia ​​menettelytapoja, eikä se ole vain epämiellyttävä henkilölle, joka on eri kulttuuri, mutta usein vaarallinen.

Jos puhumme tuloista, tilastojen mukaan keskimääräinen organisaatio, joka vuokraa ulkomaisia ​​autoja, yksi kone toimii noin 220 päivää vuodessa. Tietenkin tämä riippuu jatkuvasta kuormituksesta, jota yrittäjätoiminnan alkaessa ei aina ole mahdollista. Kuitenkin tietyn laivaston perusteella voit laskea kuinka paljon tuloja yritykselle voi luottaa.

Lisäksi autonvuokraus on kausiluonteista liiketoimintaa. Kuumina kuukausina, jolloin matkailijoiden määrä kasvaa, vuokra-autoja hallinnoivien organisaatioiden osuus nostetaan 15 prosenttiin. Jotta aloitteleva yrittäjä on tärkeää, voit avata yrityksesi ja osua juuri tähän tuloon. Joten hän voi välittömästi miehittää kapean, puremalla yhteistä kakkua.

Tuloslaskelma

Sopivan laskutoimituksen osalta otetaan indikaattoreiden vähimmäisarvot.

Seediest vuokra-autojen määrä ei saa olla alle kymmenen yksikköä. Viisi niistä on ulkomaisia ​​autoja. Itse asiassa liiketoiminnan aloittaminen on vain yksi tapaus. Jos olet valmis ostamaan vähintään 30 autoa.

Kotimaisten autojen keskikustannukset lipputulossa - 700 ruplaa päivässä. Ulkomaalaiset autot - 1300-2100 ruplaa riippuen auton luokasta. Kun tällaista pienikokoista laivastoa ladataan kolme neljäsosaa, yhtiön liikevaihto on 335 tuhatta ruplaa.

Mutta verot, palkat, alueen ylläpito ja muut kulut saavat vähintään 260 tuhatta kuukaudessa. Plus puolitoista prosenttia autojen poistoista. Yhteensä 10 kpl: n laivaston nettotulos on enintään 30 tuhatta ruplaa kuukaudessa.

Poistu - laivaston lisäämiseksi. Samanaikaisesti kuukausittaiset kulut eivät kasva paljon, ja voitot kasvavat useita kertoja. Tietenkin, riippuen saatavuudesta.

Auton vuokrauksen avaamisen kustannukset

  • Yritystoiminnan rekisteröinti maksaa 250 dollaria. Jos päätät vuokrata yrityksen vero- ja lakiasiat, määrä on erilainen.
  • Vuokraa paikka parkkipaikoille. Normaalisti yhdelle pysäköintipaikalle he vaativat 2000 ruplaa. Siksi kuukausittainen laskelma - vähintään 500 dollaria.
  • Toimistotilojen vuokraus on noin 700 dollaria kuukaudessa. Jälleen määrä riippuu monista tekijöistä, mukaan lukien sijainti.

Autonvuokraus

1. Palkkainen henkilöstö

  • Manager / pääkäyttäjä. Palkka - 30 tuhatta kuukaudessa.
  • Kirjanpitäjä - 30 tuhatta kuukaudessa. Ulkopalvelun tapauksessa - 20 tuhatta kuukaudessa.
  • Manager - 20 tuhatta kuukaudessa.
  • Teknikko (palvelu, arviointi, autojen myöntäminen ja hyväksyminen) - 17 tuhatta kuukaudessa.
  • Turvallisuus. Työntekijä on 25 tuhatta kuukaudessa, palkattu yritys on 15 tuhatta.
  • Palkkasäätiön veronkanto on 30 prosenttia.

2. Auton ostaminen laivastolle

Muodostetut perusautot. Niistä - viisi autoa turva-luokan, jonka keskimääräiset kustannukset johtavat 10 tuhatta dollaria yksikköä kohti. Ja viisi keskiluokan autoa. 16 tuhatta dollaria autolle.

Leasingkoneet

Jos päätät ottaa kaikki autot vuokralle, tarvitset vähintään 130 tuhatta dollaria kerrallaan. Leasing-ehdotukset suuren sarjan autojen hankkimisesta kerralla voivat merkittävästi yksinkertaistaa laivaston mallia. Sinun on kuitenkin ymmärrettävä, että leasingmaksut vähentävät merkittävästi kuukausitulosta.

Leasingennuste vaihtelee 20-30 prosentin alueella auton hinnasta. Lisäksi auton hinnan nousu kahden vuoden ajan on noin 17-18 prosenttia hinnasta. Joka kuukausi leasing-yhtiön asiakas maksaa 3 prosenttia auton kokonaiskustannuksista velan maksamiseen. Vuokrasopimus on vakio kaksi ja puoli vuotta. Tämän ajanjakson päättymisen jälkeen yhtiö ostaa auton tai jättää sen leasingyhtiöön, niin että hän itse myy sen omilla kanavillaan.

Juuri johtuen kuukausimaksujen vaihtelevuudesta eikä erityisen korkeista kustannuksista, leasing on sopiva työkalu yrittäjille, jotka alkavat autonvuokrausalueella. Lisäksi jakelijat tahallaan rajoittavat tietoisesti autojensa elämää kahdella vuodella. Koska autovuokraamo toimii enemmän kuin henkilökohtaisessa käytössä, auton hinta laskee vuosittain enemmän.

Autonvuokrauksen riskit

Kun ihmiset ja koneet ovat vuorovaikutuksessa, on mahdotonta hallita ilman hätätilanteita. Siksi yritykset yrittävät vähentää riskejä ja antaa vuokrata auton ei kaikille. Standardi - tämä on 21-vuotias ja ajokokemus 1-3 vuotta.

Myös jakelijat haluavat "lyödä" niitä, jotka vaativat premium-autoja. Tämä tapahtuu epävirallisesti, turvallisuuspalvelun liittämisellä liikennepoliisin kanssa. Jos kyseessä on rikosrekisteri, tällaista määräystä ei hyväksytä.

Mutta jopa tällaisilla toimenpiteillä riskit ovat edelleen suuret.

  1. Joka viideskymmenes autonvuokraus kaappaa.
  2. 15: stä 500 autosta epäonnistuu vuoden aikana.
  3. Tästä sadasta tilauksesta 5 on normaalia hätätapausta.

Päinvastaiset tiedot, koska kustannukset jollakin tavalla täytetään. Loppujen lopuksi samojen onnettomuuksien tosiasialliset tappiot liitetään epäsuorasti, menetetyistä voitoista yksinkertaisen korjauksen yhteydessä.

Muuten, jos asiakas on sakotettu tiellä, jakelijan ei pidä huolehtia. On tarpeen tehdä etukäteen sopimus sakon määrästä. Lisäksi lainsäädäntö on myös yrityksen puolella. Koska sääntöjen mukaan auton omistaja ei ole vastuussa, jos hän ei aio ajoissa rikoksen tekohetkellä.

Suojaus riskeiltä on olemassa useissa muunnelmissa.

  • Ensimmäinen on autovakuutus. Kaikki vuokra-autojen pakolliset vakuutukset. Joten on helpompaa saada rahaa ylivoimaisen esteen sattuessa.
  • Toinen on asiakkaiden talletus. Määrän määrä vaihtelee taas luokan mukaan ja koneen alkukustannusten mukaan. Taloudellisiin luokkiin kuuluville autoille pantti on 300-500 dollaria, ja yritykseltä vaaditaan jopa 800 dollaria. Talletus palautetaan, jos hätätapaus tapahtuu asiakkaan vikaan. Tämä on myös otettava huomioon.
  • Tavallinen toiminta on myös päivittäisen ajokilometrin rajoittaminen. Yleensä vuokra-agentti asettaa edellytyksen, jonka mukaan asiakkaalla ei ole oikeutta matkustaa enempää kuin esimerkiksi 200 kilometriä päivässä. Ja ylittäessään rajan, on oikeus peruuttaa tietty osa panttauksesta.

Mutta silti riippumatta siitä, mitä riskejä tarvitset, sinun on lisättävä palveluiden kysyntää, vain tällä tavoin voit lisätä liikevaihtoa ja kehittää. Siksi aluksi kannattaa myös sijoittaa mainoskampanjaan.

Sinun on aloitettava se heti, vaikka rekisteröit LLC. Ja on parempi olla tekemättä investointeja ja käännymään asiantuntijoille. Mikä ei vain kerro, mitkä mainoskanavat toimivat sinun tapauksessa, mutta myös tekevät suurimman osan työstäsi rahoillesi. Mukana tulee myös oma verkkosivusto ja jakelu potentiaalisten asiakkaiden tietokantaan ja ulkoilmamainontaan. Ole valmis käyttämään 3 tuhatta dollaria kaikesta.

Toinen syy maksaa mainostoimistopalveluja on vuokranne sijainti. Koska erilaisten mainosten eri toimijoiden toiminta on erilainen. Esimerkiksi suurissa sanomalehtimainoksissa kukaan potentiaalisesta yleisöstä ei kiinnitä huomiota, ja pienissä kaupungeissa päinvastoin tämä on tehokas tapa.

Tulos

Autovuokraus on melko kannattava liiketoiminta, jota voidaan kehittää pienestä pysäköintialueesta, joka laajenee vähitellen. Kuitenkin jatkuvat riskit voittojen menettämisestä ja merkittävistä investoinneista ensimmäisessä vaiheessa saattavat pelotella tietyn osan yrittäjistä. Mutta oikealla lähestymistavalla ja selkeällä käsityksellä jokaisesta askeleesta, pienestä 10-30 autokannasta voit kasvaa osaksi federalistista organisaatiota. Loppujen lopuksi autonvuokrauspalvelu lupaa tulevaisuudessa yhä enemmän kysyntää.

Autonvuokraustoiminta: miten järjestää ja mistä aloittaa

Vuokraa auto on todellinen liike, jossa on valtava määrä ansioita. Voit toimia lainanantajana sekä harjoittaa päivittäin ja tunneittain antautumista. Voit tulla välittäjänä. Aloittamalla yhden vuokra-auton hankkiminen voit vaiheittain järjestää koko laivaston työn.

Edut liikeideasta

Ehdotamme, että tarkastelemme tällaisen yrityksen tärkeimpiä etuja:

  • Ei tarvitse vakavia investointeja alussa. Aivan alussa voit rajoittaa itsesi ostoon turva-autoluokan (Renault Logan, Lada Granta). Suhteellisen suuressa kaupungissa voi olla kannattavaa 10-15 tuhatta kuukaudessa. Vaihtoehto on myös mahdollista ilman minimaalisia kustannuksia ilman tarvetta ostaa autoa - välityspalvelujen tarjoamista. Pohdimme sitä erikseen.
  • Liiketoiminta ei vaadi erityisiä aikakustannuksia. Päivittäisestä vuokrasta riittää saapua parkkipaikalle illalla, lähteä autoon. Et voi häiritä päätyötä tai muuta liiketoimintaa. No, jos yrittäjä on jo mukana autoyrityksessä.
  • Vuokraa vuokra-auto ei vaadi erityisiä tietoja, kokemuksia ja taitoja. Jokainen kansalainen voi tehdä sen.
  • Vähimmäiskustannukset henkilöstölle. Aluksi voit toimia itsenäisesti, mikä ei ole totta useimmille muille autoalan yrityksille.

Kohderyhmä ja autovaihtoehdot

Ensinnäkin selvitämme, milloin autovuokraaminen on tarpeen:

  • Ajoneuvon väliaikainen puute. On tärkeää, kun henkilö ei voi kuvitella elämää kaupungissa, jossa ei ole autoa, eikä hänen autonsa voi ostaa kiireellisesti.
  • Auto lepäämään. Ajatus vuokraamisesta on suosittua keinona kaupungeissa ja kaikkialla, jossa matkailijat tulevat rentoutumaan.
  • Auton loma. Se toteutetaan erillisessä luokassa. Yleensä tilataan häät, vastaanotot, jne. Limusiinit ja edustavat autot tilataan.
  • Autot vieraileville liikemiehille ja arvohenkilöille. Heitä ei yleensä jätetä vartioimatta ja ostanut auton kuljettajan kanssa.
  • Taksinkuljettajien vuokraus. Ne, jotka työskentelevät ilman omia autojaan tai eivät halua käyttää sitä näihin tarkoituksiin - tämä vaihtoehto voi olla optimaalinen.
  • Halu perehtyä tiettyyn autoon ennen ostamista. Voit järjestää tulevaisuuden auton omistajalle täyden koeajon.

Joten yleisösi ovat tavallisia auton omistajia, turisteja, liikemiehiä, taksinkuljettajia ja yksityisiä kuljettajia. Organisaatioista - yksityisistä yrityksistä, lomatoimistoista, liikenteenharjoittajista.

Mitä autoja tarvitaan? Analysoimme:

  • Lomailuun sopiva edullinen ulkomainen auto, esimerkiksi Kia Rio. Kotimainen auto on epätodennäköistä, kuka tahansa valitsee.
  • Taksit - Lada Granta Toyota Corolla ja Huyndai, Kia - top malleja keskimääräinen nippu.
  • Yrityksille - Toyota Camry, VW Passat jne. Myös korealaisyritysten liiketoiminta-alue on hyväksyttävä.
  • Juhlapyhät - laivastolle täytyy olla limusiini.
  • Poikkeuksellisissa tapauksissa ja VIP: t - Lexus, Jaguar, Chrysler, Mercedes.

Miten järjestää yritys

Vuokra vain yhdellä silmäyksellä voi tuntua yksinkertaiselta järjestelmältä. Itse asiassa - on monia vaihtoehtoja ansioille. Voit:

  • Anna vain autot;
  • Harjoittaa matkustajaliikennettä itsenäisesti;
  • Voit vuokrata kuljettajia jatkuvasti tai saada pyynnöstä useita vaihtoehtoja.

Mitä tulee auton suoraan kuljettajaan vuokraukseen - on kaksi vaihtoehtoa:

  • Autonvuokraus myöhemmällä ostoksella. Autolle vuokralainen tekee ensimmäisen maksun. Sitten velvoitteiden mukaan hän maksaa vuokran 1-2 vuotta. Useimmiten tämä tehdään vuokrata taksin alla. Järjestelmä toimii pankkilainana.
  • Vuokra ilman lunastusta. Autonvuokraus. On myös mahdollista maksaa tunti - jos puhumme tietyistä tapahtumista, kuten häät limusiini tapauksessa.

Mikä auto alkaa

Joten päätimme liiketoimintatyypin, nyt meidän on päätettävä, mikä auto ostaa ensin. Kaikilla, jotka harjoittavat tätä liiketoimintaa, ei ole yksimielistä mielipidettä monista kysymyksistä. Esimerkiksi on sallittua ostaa kotimainen auto tai tarvita välittömästi ostaa ulkomaisen auton.

Jos auto luovutetaan töihin taksilla - pienessä kaupungissa voit ajatella sellaisia ​​autoja kuin Daewoo Nexia, Lada Granta ja muut tässä hintaluokassa. Moskovassa ja Pietarissa taksinkuljettajien vaatimukset ovat yleensä tiukempia. Paras vaihtoehto edullisesta - Renault Logan. Edullinen ja tilava, eikä paljon rahaa käytetä korjauksiin.

Toinen ongelma on se, ostaako käytetty auto. Täällä yrittäjien mielipiteet eroavat toisistaan. Toisaalta voi olla erilaisia ​​"yllätyksiä". Toisaalta - hinta. Sanotaan vain, että yrityksen perustaminen vähimmäisvaroilla (alle miljoonalla ruplalla) uuden auton ostamisesta on viisasta. Kaikki riippuu tavoitteista ja laajuudesta. 2 miljoonaa ruplaa. Voit ostaa pari hyvää uutta autoa lähellä liiketoimintaluokkaa. Ja voit järjestää ajoneuvokaluston.

Tietoja asiakkaista

Paras vaihtoehto on yhteistyö yritysasiakkaiden kanssa. On parasta antaa heille hyvä alennus. Se ei välttämättä ole yhtä kannattavaa kuin tavallisilla, mutta auto on aina vaatimus.

Vuokraustarjouksia voi tilata ilmaiseksi luokiteltuihin sivustoihin. Myös erikoistuneita palveluja, joissa voit jättää auton profiilin. Voit antaa kaupallisen tarjouksen taksipalveluista.

Mitä etsiä? Kokeneet vuokranantajan vinkit

Vuokranantajat, jotka säännöllisesti vuokraavat autojaan (mukaan lukien suurien laivastojen omistajat) jakavat vinkkejä ja suosittelevat noudattamaan seuraavia sääntöjä:

  • Et voi sivuuttaa lakia. Tällaisten palvelujen tarjoamiseksi sinun on ilmoittauduttava IP: ksi tai oikeushenkilöksi. Muussa tapauksessa se uhkaa vastuuta rikollisen kanssa.
  • Kaikki oikeudelliset näkökohdat auttavat varmistamaan kaupan turvallisuuden. Vuokra on laadittava, huolellisesti suunniteltu, mukaan lukien pienimmät yksityiskohtia. Jos aiot vuokrata enemmän kuin yhden auton - kokeneen asianajajan palvelut eivät ole tarpeetonta.
  • Pitkäaikaisten vuokravastikkeiden on oltava säännöllisiä 1-2 viikon välein. Tämä välttää velkaa, jota kuljettaja ei voi maksaa.
  • Kiinnitä huomiota kuljettajan henkilöllisyyteen. Tarkista hänen tietonsa. Ihannetapauksessa tämä 30-vuotinen henkilö on loistava ajokokemus. On suositeltavaa kieltäytyä aloittelijoista, jotka vain istuivat pyörän takana. Määritä myös, kuinka kuljettaja aikoo käyttää autoa, onko hän saanut hyvän yrityksen. Älä häiritse fyysistä - pysyvää työtä taksilla. Tarkista kuljettajan rekisteröinti: Venäjän kansalaisuus on välttämätön.
  • Asenna GPS-seurantajärjestelmä ajoneuvoon. Se on halpaa ja tietää aina, missä auto on. Tällainen järjestelmä maksaa alle 8-10 tuhatta ruplaa.

Kun yritykset ja yksityishenkilöt tarvitsevat autonvuokrauksen kuljettajan kanssa - sinun on tarjottava vain todistettuja hakijoita. On hyvä, jos tällä henkilöllä olisi kokemusta tämän auton ajamisesta useita kertoja.

Välityspalvelun vaihtoehto

Välityspalvelujen tarjoaminen auton vuokraamiselle vaarantaa vähemmän - se ei vaadi merkittäviä investointeja. Tietenkin voit myöhemmin ostaa auton, mutta tällä ei ole kyse nyt.

Välityspalvelut edellyttävät kätevän palvelun luomista, jossa kuljettajat ja yksityiset yritykset voivat lähettää tarjouksensa ja vuokralaiset voivat helposti löytää sopivan auton.

Mitä sinun pitäisi kiinnittää huomiota tähän:

  • Tutki huolellisesti kaikki tarjoukset - niin, että palvelun maine ei kärsi.
  • On toivottavaa, että koneiden luokka ja kohdeyleisö selkeästi erotetaan toisistaan. Kaikkien luokkien autoja, joilla on eri hintatarjouksia, olisi tarjottava.
  • Ennen liiketoiminnan aloittamista sinun on tutkittava yksityiskohtaisesti markkinoita: palvelu on hyödyllistä ja kannattavaa, kun se voi luoda riittävän kilpailuympäristön.
  • Jos kaupungissa on useita yrityskaupoista tarjottavia yrityksiä, puhua heidän edustajilleen henkilökohtaisesti ja tarjoavat palvelun palveluja.

Nyt analysoidaan sen luomista. Tarvitsemme sivuston, jolla ei ole ensiluokkaista muotoilua. Tärkeintä tässä on toiminnallinen. Vaatimukset ovat samat kuin autoshop-tapauksessa. Kaikkien pitäisi työskennellä 24 tuntia vuorokaudessa, joten teknistä tukea olisi huolehdittava etukäteen.

  • Tee sivusto itsellesi tai houkuttele tuttuja kehittäjiä.
  • Anna kehityspaikka "avaimet käteen" web-studiolle.

Parasta on toinen vaihtoehto, koska kaikki eivät voi itsenäisesti osallistua sivustoon, sen tukeen ja kehitykseen. Vapaa kehittäjä ei tee tätä. Ulkoistamisella tarkoitetaan kehittäjän erityisiä velvoitteita, jotka takaavat palvelun keskeytymättömän toiminnan.

Yleensä ehdotetaan profiilien sijoittamista autoihin:

  • Yksinkertaiset ulkomaiset autot;
  • Limousine;
  • Liiketoiminta- ja premium-autot.

Yleensä kysyntä on enemmän limusiineille ja kalliille autoille - niitä tilataan erikoistilaisuuksille. Mutta jos työskentelet taksinkuljettajien kanssa - halvat autot tuottavat säännöllisiä tuloja. Täällä voit myös lisätä kuorma-autoja ja busseja.

Kun avaat yrityksen, huomaa, että auton voi vuokrata kuljettajapalveluilla. Muista luoda suodatin ajuripalveluille palvelusivustolla. Välittäjänä puhumme paljon vähemmän ja saamme jatkuvasti passiivisia tuloja. Seuraavaksi voit ajatella oman laivaston luomista. Se on paljon ideoita, liiketoiminnan jäänteitä toteuttamiseen. Toivotamme teille menestystä autoteollisuuden kehittämisessä!

Miten aloittaa autonvuokraus - yrityksesi yksityiskohtaisesti

Ensimmäinen auton vuokraus oli Intourist-divisioona. Se oli noin 15 vuotta sitten. Tämä palvelu tarjottiin vain sellaisille ulkomaalaisille, jotka olivat tottuneet tällaiseen palveluun. Maailmassa monet turisteista ja liikemiehistä, jotka tulevat outoon kaupunkiin, joutuvat itse pyörän takana - se on halvempaa kuin taksilla ja tarjoaa täydellisen liikkumisvapauden. Siksi on loogista, että seuraava vuokra-saloni avataan pääkaupungin kansainvälisellä lentokentällä yksi maailmanlaajuisen Hertzin vuokrausjärjestelmän franchising-yhtiöistä.

Vieraita ulkomailta 90-luvun jälkipuoliskolle saatiin noin 80 prosenttia muutamien liikkuvan yrityksen asiakkaista. Mutta sitten niiden henkilöiden joukot, jotka haluavat käyttää väliaikaisesti autoa, alkoivat kasvaa nopeasti venäläisten kustannuksella. Yrittäjät eivät ole jättäneet huomiotta tätä tosiasiaa.

Nyt Eleks-Pole -yhtiön johtaja Yury Lvovin mukaan autonvuokraamon markkinat ilman kuljettajaa kasvavat 15-20% vuodessa. Sen liikevaihto on jopa 2,5 miljoonaa dollaria kuukaudessa, ja venäläiseen vuokraukseen osallistuu yhteensä 3000 autoa. Verrattuna Yhdysvaltoihin tämä luku on naurettavan pieni. Siellä lipputulot "kääntyy" noin 2 miljoonaa autoa. Tällaisessa mittakaavassa kotimaiset yritykset voivat vain uneksia.

Asiantuntijoiden mukaan tärkein syy Venäjän liikkuvaa liiketoimintaa kehitettäessä on se, että monet potentiaaliset asiakkaat eivät yksinkertaisesti tiedä tällaisen palvelun olemassaolosta. Siksi monet vuokra-alan yritykset mainostavat ei niin paljon tuotemerkkiä kuin palvelua sellaisenaan. Ehkä siksi "mainostetut" brändit, joita kuluttaja tunnustaa ensimmäisellä silmäyksellä, eivät yksinkertaisesti ole näillä markkinoilla. Poikkeuksena on yhtiö "Eleks-pole". Kuitenkin massoille tiedetään, ei vuokran vuoksi, vaan kotimaisten autojen kaupan menestyksen vuoksi.

Vuokrayritysten määrä kuitenkin kasvaa. Kuusi kuukautta sitten vuokra-yhtiöiden yhdistys alkoi työskennellä Moskovassa. Sen jäseninä on jo yksitoista yritystä, jotka omistavat 800 autoa.

"On mielenkiintoista, että viimeisten kolmen vuoden aikana kymmeniä uusia yrityksiä on alkanut palkata ja kukaan niistä ei ole poistunut markkinoilta", Lviv jakaa havaintojaan. - Tämä on melko harvinainen tilanne.

Rolf-vuokrauksen markkinointikoordinaattori Ivan Razumov oli vieläkin rohkeampi arvioinneissaan:

- Moskovassa markkinat kasvavat vuosittain 20-30%, ja sen kokonaiskapasiteetti on noin 3 miljoonaa dollaria kuukaudessa.

"Kotimaisten autojen vuokra-segmentti on jo jaettu tärkeimpien toimijoiden kesken", sanoo Aventan johtaja Dmitri Novozhilov. - Mutta autojen vuokrausmarkkinoilla on vielä riittävästi tilaa kaikille. Vain harvat yritykset tarjoavat laadukkaita palveluja kohtuulliseen hintaan. Mutta on tarpeeksi yrityksiä, jotka vuokraavat ulkomaisia ​​autoja viisi tai seitsemän vuotta uusien autojen hintaan.

Vuokrayritysten liiton asiantuntijoiden ennusteiden mukaan lähitulevaisuudessa tulee markkinoille kymmeniä pieniä yrityksiä, jotka omistavat pienen kahden tai kolmen tusinan auton laivaston.

Autonvuokrausyritys: Asiakkaat

Vuokraa jopa kotimainen auto ei ole niin halpaa - 18-30 dollaria päivässä. Siksi teoriassa vuokra-alan asiakkaiden tulisi olla korkean tulotason omaavia ihmisiä. Mutta heillä on yleensä oma auto, eikä useinkaan. Miksi heidän pitäisi ottaa jonkun toisen auton?

- Suurin osa asiakkaistamme on todella auto. He kääntyvät vuokriyhtiöön, kun heidän autonsa ovat jostain syystä "toimettomina", esimerkiksi korjataan, kertoo Yuri Lvov. - Toisin kuin ulkomaalaiset, kansalaiset eivät ole vielä kehittäneet tapaa vuokrata auton, kun he saapuvat toiseen kaupunkiin. Siksi 80% asiakkaistamme on Moskovan ja Moskovan alueen asukkaita.

Ivan Razumovin mukaan 50 prosenttia yrityksen asiakkaista on autojen omistajia, jotka toistaiseksi jäävät ilman autojaan. Toiset 20-25% ovat niitä, jotka ottavat auton matkustus- tai viihdetarkoituksiin. Esimerkiksi matkaa lepäämään Moskovan alueella tai muussa kaupungissa.

Toinen tyypillinen asiakas on henkilö, joka on ajoittain osoitettava turvallisuutensa liikekumppaneille. Sitten hän vuokraa kalliin auton päiväksi yksinomaan matkalle liiketapaamiselle.

Lisäksi äskettäin yritysasiakkaiden määrä, joka vie autoa pitkään, on kasvanut.

"Monet yritykset eivät halua osallistua ostamaan omaa autoaan, huolto- ja kuljettajakysymyksistään", kertoo vuokra-autoliikkeiden yhdistyksen johtaja Mikhail Yudin.

Autovuokraamo: autoparkki

Moskovan autovuokraamot nykyään voidaan jakaa kahteen segmenttiin. Ensimmäisissä "halvilla" kotimaisia ​​autoja tarjoavissa työyrityksissä. Pääsääntöisesti he hyödyntävät "Zhigulit", joilla on parhaat mahdolliset hinta-laatu-suhteet venäläisten autojen välillä. Tätä sektoria hallitsee lähes kokonaan kaksi yritystä - Eleks-pole ja Inkom-Lada. Jokaisella niistä on noin 500 autoa puistossa.

Asiantuntijoiden mukaan ei ole yllättävää, että kotimaiset autot tarjoavat hyvin rajoitetun määrän suuryrityksiä. Koska ei ole rahaa satoja halpoja autoja varten, nykyään "demokraattinen" segmentti ei enää ole käytettävissä. Siksi mikään uusista yrityksistä ei tee tätä.

Useimmat liikkuvat toimistot toimivat "kalliilla" segmentillä. Suurimpien yritysten puistoon kuuluu 150-200 ulkomaalaista koneita "talouden", "keskikokoisten" ja "liike" -luokkien joukosta.

Suurin osa yrityksistä työskentelee ulkomaisten autojen kanssa kahdesta syystä: ne ovat luotettavampia kuin autot, ja voit maksaa korkeamman palkkion vuokrasta. Jos yritys on samaan aikaan jälleenmyyjä joillekin brändeille, se muodostaa oman autonsa liikkuvan kaluston. Esimerkiksi "Rolf-vuokraus" toimii pääasiassa Mitsubishin ja Europcar-RUS: n kanssa Audiilla. Tämän lähestymistavan edut ovat ilmeisiä. Ensinnäkin yritys saa jälleenmyyjän alennuksen ostaessaan autoja, ja toiseksi se säästää niiden korjausta ja huoltoa, kuten se toimii omassa teknisessä keskuksessa.

Economy-luokan autoja edustavat lähinnä alikompaktiset ulkomaiset autot. Heitä vuokrataan 40-50 dollaria päivässä. Markkinaoperaattoreihin kuuluvat Honda Accord, Volkswagen Passat tai Skoda Octavia. Heille asiakkaat ovat jo 80-90 dollaria. Aja edustavalle autolle - kuten Mercedes tai Audi A6 - 130-170 dollaria päivässä. Ja joidenkin kalliiden autojen, kuten Mercedes Gelend-wagenin, vuokraaminen maksaa asiakkaille 250 dollaria päivässä.

On mahdotonta vuokrata erinomaista ulkomaista autoa kuten esimerkiksi Porshe tai Ferrari Moskovassa, toisin kuin ulkomaissa.

Halvimman auton vuokraus on limusiini. Limusiinin vuokrauksen hinta määräytyy yleensä tunnin, ei päivässä. Tämä on luonnollista: useimmat asiakkaat tarvitsevat vain limusiinia lyhytaikaiseen tapahtumaan, kuten häät. Vuokraa "pitkä" Lincoln Moskovassa voi olla 60-70 dollaria tunnissa.

Limusiinit vuokrataan kuljettajineen. Jotkut asiakkaat kuitenkin haluavat käyttää kuljettajien palveluita ja vuokrata "tavallisia" autoja. Nämä ovat enimmäkseen ulkomaalaisia.

"He yksinkertaisesti pelkäävät vain menemään Moskovan kaduille", sanoo Dmitry Novozhilov. - Venäjän pääkaupungissa sen tiukat käyttäytymissäännöt teillä, joilla ei ole paljon tekemistä niiden kanssa, jotka toimivat kaikkialla maailmassa.

Kuljettajien tavanomainen marginaali on noin 60 dollaria päivässä. Totta, näistä päivistä kuljettaja työskentelee vain kahdeksan tuntia. Ylityöstä maksetaan ylimääräistä. Useimmissa yrityksissä kuljettajia ei pidetä valtiossa. Yleensä he houkuttelevat palvelukohtaisia ​​tilauksia. Puistossa on keskimäärin 7-10 autoa yksi kuljettaja.

Autonvuokraustoiminta: tulot

Useimmat vuokra-markkinoiden ammattilaiset ovat varmoja: pieni tai keskisuuri yritys, jolla on jopa 30 autoa laivastossaan, on paljon kannattavaa ulkomaisten autojen käyttämiseen.

- Jos työskentelet kotimaisten autojen kanssa, sinun on otettava kaksi autoa yhtä vuokra-asemaan kerrallaan - yksi vuokraamisesta ja toinen osille, Dmitry Novozhilov sanoo. - Ulkomaanautot ovat vertaansa vailla turvallisuutta.

Mikhail Yudinin mukaan vuokra-alan kannattavuus on tällä hetkellä 20-25 prosenttia. Vakaan tulon saavuttamiseksi on kuitenkin tärkeää varmistaa henkilöautojen suurin kuorma. Keskimäärin yksi auto on noin 230 päivää vuodessa.

- Se on hyvä, kun auto työskentelee 65-70% koko ajankohdasta. Tämä on verrattavissa maailman keskimääräiseen 72 prosentin kuormitukseen, Yudin sanoo. - Mutta tällaisen tuloksen varmistamiseksi on parempi olla säästämättä rahaa mainontaa varten.

Yritysten kokemusten mukaan niiden on ensin käytettävä mainostamiseen enintään 10 prosenttia yrityksen kokonaisbudjetista.

Mikhail Yudinin mukaan mielenkiintoisin asia on vuokrata auto pitkäaikaiseen vuokrasopimukseen yritysasiakkaille. Samaan aikaan vuokrauspalvelun hinta on paljon pienempi, mutta voitto on edelleen siellä, kun kuormituskerroin kasvaa. Esimerkiksi jos turistiluokan autonvuokraus maksaa 55 dollaria vuokralla Rolf Rentalsissa, kuukausimaksun hinta lasketaan 30 dollaria päivässä (900 dollaria kuukaudessa). Pitkäaikaisen vuokrauksen vuokraaminen mahdollistaa sen, että et tuhlaa energiaa uusien asiakkaiden löytämiseksi, vähentää paperityötä ja todentamista. Lisäksi kaikkia ajoneuvoja ei ole kysytty 17 päivässä kuukaudessa, joten ne tarvitsevat samaa 900 dollaria, kun ne kulkevat autossa normaaliin hintaan.

Vuokrayritysten huipun myynti laskee kesällä, jolloin matkustajien virtaus kasvaa. "Aventan" asiantuntijoiden mukaan kesällä kysyntä kasvaa 30-40%. Monet yritykset kaudella lisäävät vuokran kustannuksia - keskimäärin 15%.

Autonvuokrausliike: Leasing

Ivan Razumovin mukaan vuokra-yhtiö ei ole parempi ostaa autoa, jäädyttää merkittäviä varoja ja ottaa ne vuokrasopimuksella. Tämä vaatii huomattavasti vähemmän investointeja.

"Tässä tapauksessa voimme määritellä vuokramaksujen kustannukset kustannushintaan ja vauhdittaa auton heikkenemistä", toteaa Mikhail Yudin. - Lisäksi yleensä kaksi ja puoli - kolme vuotta kuluttua vuokrattu auto irtisanotaan ja myydään. Samanaikaisesti se menettää 30-40 prosenttia alkuperäisestä hinnastaan.

On olemassa erilaisia ​​autovuokraamoja, mutta tavallisimmillaan tämä näyttää tältä:

"Ensinnäkin asiakkaan on tehtävä alkuperäinen maksu 20-30% auton hinnasta", sanoo Kelvinin leasingyrityksen pääjohtaja Sergey Dianin. - Sitten hän tekee kuukausittain tietyn määrän - jopa 3% auton kokonaiskustannuksista. Vuokrasopimuksen voimassaoloaika on yleensä 25 kuukautta tai enemmän. Tämän jälkeen vuokra-yritys joko ostaa auton, maksaa täyden hinnan tai palauttaa sen meille, ja me itse myymme sitä.

Jos leasingmaksut ovat 500 dollaria kuukaudessa ja autojen vuokrauksesta kertyneet tulot ovat 1 000 dollaria, puolet tästä määrästä jää jälleenmyyjälle.

Autovuokraamoiden elämä rajoittaa tarkoituksellisesti 2-3 kappaletta, toisinaan jopa puolitoista vuotta. Tänä aikana auto ei ole pelkästään menettänyt ulkonäkönsä, vaan se alkaa myös seisomaan huomattavan osan ajasta korjaamoissa. Ivan Razumovin mukaan vuokra-autojen keskiarvo on 35 tuhatta kilometriä vuodessa, mikä on huomattavasti enemmän kuin jos se oli henkilökohtaisessa omaisuudessa. Siksi yritykset yrittävät myydä autoja, vaikka ne eivät ole paljon hukkuneet hinnassa.

Autonvuokrausyritykset: Riskit

Vuokra-autot eivät anna kaikille. Kaikilla liikkuva toimistoilla on ikärajoja: asiakkaiden on oltava yli 21 ja joskus 25-vuotiaita. Vuokrayritysten omistajat loogisesti pitävät mielessä, että iän myötä ihminen ei vain saa kokemusta ajamisesta, vaan kypsyy myös. Siksi hän menettää halunsa järjestää Formula 1 -kilpailun jokaisesta matkasta. Lisäksi tärkeä ajokokemus. Yleensä vuokra-alan yritykset edellyttävät asiakkailta vähintään yhden vuoden ajokokemusta, joskus jopa kolme vuotta.

Lisäksi venäläiset kansalaiset, jotka haluavat ajaa kalleimmilla ja arvostetuimmilla ulkomaisilla autoilla, "punch" rikoksen kohteeksi. Tämä tehdään yleensä epävirallisesti vuokra-yhtiön turvallisuuspalvelujen kautta poliisin tai liikennepoliisin kanssa. Jos asiakkaalla on rikosrekisteri, hänet evätään yleensä.

Kuitenkaan, ei edes kaikkein perusteellisin tarkistus voi antaa yritykselle takeet siitä, että autoa ei kaapata tai ei pääse onnettomuuteen. Tilastojen mukaan tänään lähes jokainen 50. vuokra-auto kaapataan.

"Joka vuosi eri syistä meillä on jopa 15 autoa pois 500 autosta", Yury Lvov viittaa tilastoihin.

Dmitry Novozhilovin mukaan hätätilanteita on 5-6 kymmenestä tilauksesta, ja nämä kulut on palautettava. Loppujen lopuksi yrityksen lisäksi aiheutuu myös välillisiä menetyksiä, jotka menettävät ansioita niinä päivinä, kun auto on "hoidossa".

Muutama vuosi sitten vuokra-yhtiöillä ei ollut todellista vaikutusta asiakkaisiin, jotka olivat vahingoittaneet autoja. Nyt tilanne on muuttunut. Ensinnäkin kaikkien yritysten on vakuutettava autoja. Toiseksi, parhaan turvaverkon osalta, he ottavat pienen käsirahan asiakkailta.

Yleensä "Lada" -konserni on 150-200 dollaria, etupyörävetoautoissa - 200-400 dollaria, turva-autojen luokse - 300-500 dollaria, bisnesluokkaa - 500-800 dollaria, ja lupaus edustavalle limusiinille ei ole syntiä 1 tuhatta dollaria

Asiakkaalla, joka maksoi talletuksen, on enemmän kannustimia palauttaa auton turvalliseksi ja äänekkääksi. Jos vakuutettu tapahtuma ei johdu asiakkaan vian vuoksi, pantti palautetaan varmasti.

Toinen "autovuokraamoiden" käyttämää "turvaverkkoa" koskeva menetelmä on rajoittaa vuokraauton mittarilukema. Tyypillisesti asiakas saa ajaa 150-200 km päivässä, mutta ei enää.

"Näin voimme lopettaa yritykset käyttää autoamme takseina", sanoo Ivan Razumov. - Loppujen lopuksi tämä ei ainoastaan ​​nopeuta auton kulumista. Yksityisen liikenteen harjoittajat työskentelevät kilpailijoina, palvelevat potentiaalisia asiakkaitamme.

Jos mittarilukema ylittyy, vuokra-yhtiöllä on oikeus vähentää asiakkaalta 2-4 ruplaa jokaista ylimääräistä kilometriä kohden.

lähde: www.mybiz.ru

* Artikla yli 8 vuotta. Saattaa sisältää vanhentuneita tietoja.

Auto liiketoimintaa. Yrityksen kannattavuuden nopea laskeminen tällä alalla

Laske liiketoiminnan voitto, takaisinmaksu ja kannattavuus 10 sekunnissa.

Anna alkuperäiset liitteet
edelleen

Aloita laskenta antamalla käynnistyspääoma, napsauta seuraava painiketta ja noudata lisäohjeita.

Nettotulos (kuukaudessa):

Haluatko tehdä yksityiskohtaisen laskelman liiketoimintasuunnitelmasta? Käytä ilmaista Android-sovellusta liiketoiminnassa Google Playssa tai tilaa ammattitaitoinen liiketoimintasuunnitelma liiketoiminnan suunnitteluasiantuntijalta.

Autonvuokraussuunnitelma

Liikennesuunnitelma autovuokraamon avaamiseksi matkailukylässä.

Kuinka paljon rahaa tarvitaan autovuokraamoyrityksen avaamiseen?

Yrityssuunnitelman laskelmien mukaan on tarpeen sijoittaa noin 5 900 000 ruplaa autonvuokrauksen avaamiseen:

  • Toimistotilan järjestely - 200 000 ruplaa.
  • Autojen osto - 4,5 miljoonaa ruplaa.
  • Vakuutus, ostos. laitteet - 650 000 ruplaa.
  • Mainostusbudjetti (verkkosivuston luominen, ulkomainonta jne.) - 150 000 ruplaa.
  • Yritysten rekisteröinti ja muut organisaatiokulut - 100 000 ruplaa.
  • Vararahasto on 300 000 ruplaa.
  • Yrityksen avaamiseen tarkoitettu pääoma muodostuu organisaation perustajien (40%) ja lainatuista varoista (pankkiluotot). Lainan korko on 15% vuodessa ja kuukausittaiset maksut - 45 500 ruplaa.

    Vaiheittainen liiketoimintasuunnitelma

  • Etsi hankkeiden rahoituksen lähteitä
  • Organisaation sijainnin valinta
  • Yritysten rekisteröinti, yrityksen oikeudellisen perustan luominen
  • Tilojen vuokraus ja pysäköinti
  • Henkilöstön palkkaaminen
  • Autojen osto, vakuutus ja rekisteröinti
  • Yrityksen avaaminen
  • Aktiiviset mainospalvelut, sivuston luominen
  • Markkinanäkymät

    Autonvuokraus maassamme on edelleen kehitysvaiheessa. Toisin kuin Euroopassa, jossa autoja vuokraa pääasiassa turistit, Venäjällä vuokraus on yleensä häät ja kaikenlaiset juhlat. Samaan aikaan noin kaksi kolmasosaa kokonaismarkkinoista laskee Pietariin ja Moskovaan. Tiettyjen tietojen mukaan Venäjällä on enintään 40 tuhatta autoa, kun taas Euroopassa on yli kaksi miljoonaa.

    Autonvuokraus ei voi kehittyä ilman kotimaisen matkailun kehittämistä maassa. Siksi lupaavimmat alueet löytämisen tällaiset yritykset ovat nykyään Krasnodarin alueella (Mustanmeren rannikolla), Krimin tasavalta, Irkutskin alueelle (järveen. Baikaljärvi), Leningradin alueella, Moscow Region, Altai Republic.

    Palvelun kuvaus

    Tarjota vuokrauspalvelut hanke ostaa laivaston 10 ajoneuvoa, mukaan lukien malleja kuten: Lada Granta, Chevrolet Lanos Daewoo Nexia, Renault Logan, Chevrolet Lanos (automaattivaihteisto), Lifan Solano, LADA Largus, Nissan Almera (automaattivaihteisto), Peugeot 408, Chevrolet Cruze. Kaikki autot on vakuutettu rungon vakuutuksella.

    Tällaiset tekijät, kuten autoluokka, tekniset ominaisuudet ja siirron tyyppi, vaikuttavat vuokrauksen kustannuksiin. Organisaation hinta on seuraava:

  • Chevrolet Cruze - 2800 hieroa Day.
  • Peugeot 408 - 2800 ruplaa päivässä.
  • Nissan Almera (automaattivaihteisto) - 2800 ruplaa päivässä.
  • LADA Largus - 2 200 ruplaa päivässä.
  • Lifan Solano - 1700 ruplaa päivässä.
  • Chevrolet Lanos - 1700 hieroa Day.
  • Renault Logan - 1500 ruplaa päivässä.
  • Daewoo Nexia - 1300 ruplaa päivässä.
  • Chevrolet Lanos - 1300 ruplaa päivässä.
  • Lada Granta -1200 ruplaa päivässä.
  • Vuokralaisen vähimmäisikä on 24 vuotta ja ajokokemus - vähintään 4 vuotta. Tällainen jyrkkä ikäraja johtuu siitä, että autojen ollessa alle 24-vuotiailla on huomattavasti vaarallisempaa ja joilla on vain vähän ajokokemusta vuokra-autojen tilasta (nuoret haluavat ajaa nopeasti, rikkovat liikennesäännöt jne.).

    Auton vuokraamiseksi kuljettajalta pyydetään seuraavia asiakirjoja: passi, kuljettajakortti, TIN, eläkevakuutustodistus, sairausvakuutuskortti. Minimi vuokra-aika on 24 tuntia. Päivän kokonaiskilometrimäärä on 600 km (mikä on enemmän kuin ylimääräinen).

    Alustavien laskelmien mukaan yksi auto työskentelee lipputulossa keskimäärin 25 päivää kuukaudessa - sesonkiaikana (toukokuu-lokakuu) ja 16 päivässä kuukaudessa - sesonkiaikana (marraskuu-huhtikuu). Keskimääräinen vuokra hinta 2000 ruplaa / vrk. sesonkiajan mukaan kuukausittaiset tulot ovat 500 000 ruplaa (10 autoa) ja 320 000 ruplaa kauden alkaessa. Näin ollen organisaation vuosittaiset tulot alustavien laskelmien mukaan ovat 4 920 000 ruplaa.

    Tuotantosuunnitelma

    Vuokra-liiketoimintasuunnitelmaan sisältyy 40 neliömetrin toimistotilaa. m ja pysäköintialue 550 neliömetriä. m. Vuokra on 25 000 ruplaa. kuukaudessa. Toimistolaitteet (huonekalujen, toimistolaitteiden, vähäisten korjausten jne. Hankinta) vaativat noin 200 tuhatta ruplaa.

    Autojen ostamiseen käytetään noin 4 500 000 ruplaa. Toinen 650 000 ruplaa kulkee autojen vakuuttamiseen, ostaa lisää. laitteet ja rekisteröinti liikennepoliisin. Kokonaisinvestointi tässä vaiheessa on 5 150 000 ruplaa. Ostetut autot myydään noin kolmen vuoden työn jälkeen, sillä lipputulot kuluvat hyvin nopeasti. Autojen käyttöönotto myöhemmässä vaiheessa vaikuttaa ajoneuvon arvon menetykseen.

    Mikä verojärjestelmä valitaan yritykselle?

    Yrityksen organisaatiomuoto on osakeyhtiö. Oikeushenkilön asema sopii parhaiten tällaiseen liiketoimintaan, koska se vähentää omaisuuden menetyksen vaaraa, lisää organisaation uskottavuutta ja sallii sinun työskennellä menestyksekkäästi suuryritysten kanssa. Verotusjärjestelmänä on tarkoitus käyttää yksinkertaistettua verojärjestelmää, 15% organisaation voitosta.

    Jotta organisaatio toimisi menestyksekkäästi, on luotava ensiluokkaisten työntekijöiden henkilöstö. Ensinnäkin organisaatiolle tarvitaan mekaanikko (2 henkilöä), tarkastaessaan auton ennen vuokraamistaan; asianajaja, joka käsittelee oikeudellisia asioita ja tekee vuokrasopimuksen; operaattori (2 henkilöä), joka hyväksyy maksun ja neuvoo vuokrasopimuksista ja johtaja, joka koordinoi organisaation työtä. Koko henkilöstö on 6 henkilöä, joiden kuukausipalkka on 90 000 ruplaa. Kirjanpidon palvelut ulkoistetaan.

    Koodin valinta OKVED

    Kun valmistellaan asiakirjoja yrityksen rekisteröimiseksi FTS: ään, on tarpeen ilmoittaa tulevien toimintojen koodit kaikkien Venäjän luokittelijoiden mukaan. Tässä tapauksessa se on:

  • OKVED 71.10 - vuokra-autoja;
  • OKVED 71.21.1 - rahtiajoneuvojen vuokraus.
  • Muista muistaa / kirjoittaa annettuja tietoja.

    Autovuokraamojen asiakirjojen valmistelu

    Paperitoimintaa koskevien kysymysten ratkaisu, joka on välttämätöntä ajoneuvojen vuokraamiseen erikoistuneen yrityksen työtä varten, on aloitettava oikeudellisen muodon valinnalla. Jos aiot organisoida työtä pieni yritys, se riittää siirtämään IP rekisteröinnin yhteydessä, ja lisää vakava (laivastoon kuuluu 10 koneet), rationaalisesti järjestää LLC.

    Lisäksi auton vuokraamiseksi tarvitset seuraavan paperin:

  • Tekninen passi ja vakuutukset (sekä pakollinen CASCO että vapaaehtoinen OSAGO).
  • Ajoneuvon vuokrasopimus hyväksymisilmoituksella.
  • Asiakirja, joka vahvistaa auton teknisen kunnon.
  • Käytäntö osoittaa, että ajoneuvon vuokraamisesta on oltava kyseisiin asioihin erikoistunut asianajaja. Jopa kaikkein kokenut kuljettaja ei pysty laatimaan asiakirjaa niin, että siinä otetaan huomioon kaikki voimat, joita voi tapahtua teillämme.

    Liiketoiminnan riskit

    Oletusten mukaan liiketoiminnan pääasialliset riskit ovat:

  • Ei ole täydellinen oikeudellinen kehys teollisuudessa
  • Pitkä sijoitetun pääoman tuotto
  • Sijoitusten korkea aktivointi
  • Markkinoiden lisääntyminen
  • Rahoitussuunnitelma

    Kääntäkäämme talouden tehokkuuden tärkeimpien indikaattoreiden laskemiseen. Autovuokraamon säännölliset kuukausittaiset kulut sisältävät:

  • Palkka - 90 000 ruplaa.
  • Vakuutuksen vähennykset FIU: lle ja FSS: lle - 30 000 ruplaa.
  • Lainojen maksut - 45 500 ruplaa.
  • Tilojen vuokraus ja pysäköinti - 25 000 ruplaa.
  • Kirjanpitopalvelut - 7 000 ruplaa.
  • Korjaus, auton huolto (pesu, kemiallinen puhdistus jne.) - 50 000 ruplaa.
  • Mainonta - 25 000 hieroa.
  • Muut kulut - 20 000 ruplaa.
  • Yhteensä - 292 500 ruplaa.

    Suunnitelman mukaiset vuosikustannukset ovat 3 510 000 ruplaa. Kustannusrakenne on seuraava:

    Kuinka paljon voit ansaita autonvuokrauspalvelujen tarjoamisesta?

    Bruttotuloksen ja nettotuloksen laskenta on esitetty taulukossa - autovuokraamoorganisaation tulojen ja menojen ennakointi:

    Järjestön nettotulos kuukaudessa (vuotuinen keskiarvo) on 99,875 ruplaa. Yhtiön kannattavuus on 34%. Yhtiön myynninedistämisaika huomioon ottaen investoinnit liiketoimintaan tulevat aikaisintaan 60-65 kuukautta kestävään työskentelyyn (5 vuotta).

    1. Luottamuksellisuus
    2. Yhteenveto
    3. Hankkeen vaiheet
    4. Kohteen ominaisuudet
    5. Markkinointisuunnitelma
    6. Laitteiden tekniset ja taloudelliset tiedot
    7. Taloussuunnitelma
    8. Riskien arviointi
    9. Investointien taloudellinen ja taloudellinen syy
    10. Päätelmät

    Liikennesuunnitelma auton vuokraamiseksi

    Nyt on lähes mahdotonta löytää sellaista henkilöä, joka ei olisi koskaan ajatellut aloittaakseen omaa liiketoimintaansa. Loppujen lopuksi työ itse lupaa suuria tuloja, jos järjestät kaiken oikein.

    Suurin ongelma on, että voit aloittaa liiketoiminnan vain silloin, kun ajatuksesi on muodostunut hyvään ajatukseen ja sen täytäntöönpanoon on laadittu toimivaltainen suunnitelma.

    Yksi suosituimmista ideoista on järjestää oman auton vuokraus. Monet yrittävät avata vuokraustoimintaa, koska se näyttää niin yksinkertaiselta: antamaan autolle jonkin aikaa ja lopulta saada rahaa sille. Ja todellakin, tällainen liiketoiminta on yksi edullisimmista, sillä useimmat ihmiset, jotka tarvitsevat auton haluavat vuokrata auton käyttää sitä taksi, tai haluavat vuokrata sen.

    Mutta kuten minkä tahansa muun liiketoiminnan tapaan, on joitain erityispiirteitä. Ennen kuin päätät siirtää auton jonkun toisen käyttöön, sinun on otettava huomioon useita erittäin tärkeitä vivahteita. Aluksi sinun on laadittava sopimus ja määritettävä liiketoimen perusteet. Tämäntyyppisellä tulolla on tiettyjä riskejä, ja sen seurauksena voit menettää paljon rahaa.

    Jotta tämä ei onnistu, tarvitset asianmukaisesti laaditun liiketoimintasuunnitelman, johon sisällytetään kaikki suunnitellut kulut ja tulot sekä mahdolliset virheet. Mutta mistä tiedät tarkalleen mitä kustannuksia sinulla on, ja mikä on voitto? Mitä pitäisi muistaa, jotta ei aiheuta tarpeettomia ongelmia itsellesi? Yritetään selvittää se.

    Ensimmäinen investointi

    Aikaisemmin kirjoitimme, että monet pitävät tämäntyyppistä liiketoimintaa kannattavimmiksi. Alun perin oletetaan vain pieniä alkuinvestointeja. Tämä on osittain. Mutta vain osittain.

    On olemassa useita tärkeitä "mutta". Jos henkilö aikoo vuokrata auton, joka on vaihtanut yli kymmenen vuotta, hänen on oltava valmis epämiellyttäviin seurauksiin. Tällaisella koneella matkustettaessa, varsinkin ilman teknistä koulutusta, potentiaalinen vuokralainen on melkein taatusti törmännyt tielle. Tämä voi puolestaan ​​aiheuttaa korvausvaatimuksia ja jopa korvausta.

    Jotta et pääse tällaiseen tilanteeseen, sinun on tehtävä täydellinen diagnoosi ja tarvittava korjaus koneen, erityisesti vanhan. Kotimaan autossa havaitut viat voivat tehdä keskimäärin 20 000 ruplan hintaan. Vanhojen ulkomaisten autojen oikaisu ja teknisen kunnon parantaminen voivat maksaa jopa 50 000 ruplaa ja enemmän. Paras vaihtoehto olisi, jos ymmärrät ajoneuvosi, jonka annat, voit korvata ja korjata kaiken tarvitsemasi. Se säästää paljon rahaa.

    Sinun on myös käytettävä rahaa IP-tilan hankkimiseen tai organisaation luomiseen. Teollisessa laittomassa yrittäjätoiminnassa voidaan myös harjoittaa, mutta on parempi olla vaarassa. Lainsäädäntö on suuri vastuu.

    Vuosittaiset investoinnit

    Tietenkään ei ole myöskään tarpeellista rakentaa harhaa, että liiketoiminnan järjestämiseksi on välttämätöntä käyttää rahaa vain kertaluonteiseen tekniseen koulutukseen. Vuokra-autot vaativat väistämättä ylläpitoa vähintään vuosittain. Tai ehkä - useammin. Tässä tapauksessa - kuinka onnekas.

    On tarpeellisia kustannuksia, ilman että vuokra-auto muuttuu nopeasti hyödyttömän metallin kasa. Ei ole tuskin asiakas, joka haluaa maksaa rahaa ukkosen ja jatkuvasti rikkomatta ajoneuvoa.

    Ajan myötä kannattaa ajatella liiketoiminnan laajentamista ja kerätä tarvittavaa määrää pääomakorjauksille ja toisen auton hankkimiselle. Ja sitten - enemmän ja enemmän. Liiketoiminnan ei pitäisi olla "pysähtynyt", vaan on pyrittävä jatkuvaan kehittämiseen ja parantamiseen.

    Tietyt varat joutuvat käyttämään mainontaa. Esimerkiksi sanoma- ja aikakauslehtien mainokset, Internet-sivuston luominen ja ylläpito sekä pitkäaikainen mainonta paikallisella tv-kanavalla, muuten asiakkaat eivät pysty selvittämään olemassa olevaa palvelua.

    Lisäksi - joka vuosi on uusittava autovakuutus, joka hankkii rajoittamattoman vakuutuksen CTP: n. Ilman sitä autoa ei voi liikkua. Joissakin tapauksissa vuosittain on välttämätöntä käyttää osa rahoista sopivan pysäköintialueen järjestämiseen.

    Kuukausittaiset sijoitukset

    Vuokrasopimuksen järjestämisessä kaikki muut joutuvat maksamaan nykyiset kulut. Ne tarvitsevat varmasti joka kuukausi. Tietty määrä tarvitaan autosi ylläpitoon ja huoltoon. Älä unohda sellaisia ​​"pieniä asioita" kuin öljyn ja muiden teknisten nesteiden vaihtoa.

    Auton ulkonäön tulee olla mahdollisimman näkyvä. Jokaisen käytön jälkeen se on pestävä kokonaan, ja on parasta kuivata myös puhdistus.

    Eräänä päivänä menestyvä vuokralainen säästää omalla parkkipaikallaan, mutta jonkin aikaa auton on pakko yöksi "ulkomaisiin" parkkeihin. Ja niiden suojelemiseksi heidän on todellakin maksettava.

    Jos tapaus "menee ylämäkeen", on tarpeen käyttää kirjanpitojärjestöjen palveluja. Heidän avulla voit laskea oikein kaikki verot ja palkkiot tuloja tuottavista toiminnoista.

    Potentiaalisten vuokralaisten etsimiseen saatat joutua käyttämään rahaa erilaisten tietokantojen saamiseen.

    Työnkulun organisointi vaatii erilaisten paperitarvikkeiden ja tarvikkeiden kustannuksia: muste tulostimelle, paperille, nidontavälineille, painatukselle ja paljon muulle.

    tulot

    Kuinka paljon voit saada tuloja hyvin järjestetystä autovuokraamosta? Se riippuu useista tekijöistä.

    1. Luokan vuokra-auto. Esimerkiksi jos vuokraat kotimaan auton, sen vuokra on enintään 1000 ruplaa päivässä. Ulkomaalainen auton maksaa vuokralainen kalliimmaksi: 1 200-1 500 ruplaa Hyandai Solar -luokan autolle ja keskimäärin 2 000: een ulkomaiselle autolle kuten FordFocus.
    2. Vuokra-autojen määrä. Useat keskiluokan autot auttavat sinua saamaan vähintään 30-90 tuhatta ruplaa kuukaudessa ja ehkä enemmän. Vuoden aikana useiden autojen vuokrauksesta saatavat tulot voivat olla jopa 1-2 miljoonaa ruplaa. Yksi auton vuokraus tulo on paljon vaatimattomampi - noin 300-400 tuhatta ruplaa vuodessa.
    3. Alue, jolla vuokranantaja toimii. Pikkukaupungissa ei ole vahvaa kysyntää. Tällöin suuren laivaston ylläpitäminen on täysin kannattamatonta. 1-2 autoa vuokrataan tuo noin 200-300 tuhatta ruplaa tuloa vuodessa. Ja päinvastoin, megaluopolin keskustassa, sinun on yritettävä lisätä ajoneuvojen määrää. Suuri kysyntä voi tarjota voittoa jopa 2 miljoonaa ruplaa vuodessa.
    4. Leasingsopimuksen yksityiskohdat. Vuokra-auto voidaan varustaa myös sisustuksen ja ylellisyyden elementteillä, jotka voivat osallistua erityisiin tapahtumiin, kuten häät ja vuosipäivät. Tai vuokra-autoja tarjotaan matkustamiseen ja valloittamaan maastossa. Niiden hinta voi jopa olla korkeampi kuin edustavat mallit. Tässä yhteydessä tulot ovat paljon enemmän.

    voitto

    Tulotaso on merkittävä indikaattori. Vain voitto on tärkeämpää. Mikä on näiden kahden käsitteen ero? Tulot ovat kaikki taloudelliset resurssit, joita yritys tai kansalainen sai liiketoiminnasta. Voitto on se määrä, joka jää jäljelle, jos vähennät työstä aiheutuvat verot, palkkiot, kulut ja muut kulut.

    Mitä hyötyä tuloista pitäisi vähentää? Ensinnäkin se on arvonlisävero - 18% ja henkilökohtaisen tulon vero, joka on 13%. Oikeushenkilö maksaa veronsa tuloistaan ​​20 prosenttia.

    Verojen lisäksi sinun on otettava huomioon autojen huollosta ja ylläpidosta maksetut kulut, pysäköinti maksaa, vakuutuksen osto jne. Vain jos vähennät kaiken tämän, voit selvittää, mitä voittoa vuokranantaja päätyy.

    Monet aloittelevat yrittäjät pelkäävät niin paljon kuluja. Tämän seurauksena he luopuvat ideastaan ​​liiketoiminnasta. Tämä on äärimmäisen väärä, koska on monia tapoja säästää ja lopulta saada kunnollinen voitto. Voit esimerkiksi siirtyä yksinkertaistettuun verojärjestelmään, jonka mukaan voit maksaa vain 6 prosenttia voitoista ja olla huolissaan mistään muusta.

    Tässäkin tapauksessa ei ole tarvetta ostaa kassakoneita ja erikoislaitteita.

    Äärimmäisissä tapauksissa voit säästää parkkipaikalla ja laittaa auto lähellä kotiasi tai toimistoasi. Tämä ei ole niin turvallinen ja jokseenkin riskialtista, mutta tällainen riski on usein täysin perusteltu.

    Usein virheitä, kun vuokraat auton

    Joten, tilastojen mukaan järjestettäessä vuokra-auton useimmiten seuraavat virheet tehdään.

    1. Osto uuden tai käytetyn auton vuokraamiseksi kohtuuttoman korkealla hinnalla. Ehdottomasti mitään järkeä ostaa uutta autoa. Se maksaa itsestään hyvin pitkään. Ride se on paljon eri ihmisiä, jotka ovat syvästi välinpitämättömiä hänen tilaansa. Valitettavasti autoa varten, he tietenkin eivät. Siksi ei ole mitään syytä ylipainotukseen. Sen sijaan on parempi ostaa muutama käytetty auto ilman lisävaihtoehtoja.
    2. Käytetyn auton ulkonäkö ja esteettinen komponentti ei ole väliä. Älä tuhlaa aikaa auton valitsemiseen ilman naarmuja ja täydellistä sisustusta. Tärkeintä on, että tapaus ei saa olla ruosteessa, varsinkin - kynnysarvot ja pohja, ja moottorin ja pääjärjestelmän pitäisi toimia sujuvasti. Näin ollen tärkein prioriteetti on paras hinta-laatusuhde. Mitä pienempi auto maksaa, sitä parempi liike.
    3. Etsi vuokralaisia. On muistettava, että päätavoite on tehdä voitosta. Vuokralaisen henkilöllisyyden pitäisi olla sinulle vähän kiinnostunut, kunhan hän maksaa rahat ajoissa ja antaa passi, jossa on merkintä asuinpaikan rekisteröinnistä.
    Top