logo

Amazon, maailman suurin online-jälleenmyyjä, aikoo testata jakelujärjestelmää miehittämättömillä droneilla. Tämä oli yrityspäällikkö Jeff Bezos, joka kertoi CBS: n haastattelussa.

Bezos jakaa toimittajien kanssa suunnitelmia uuden tavaroiden toimitusjärjestelmän kehittämisestä, jonka ansiosta ostajat voivat vastaanottaa tilauksensa 30 minuutin kuluessa rekisteröintipäivästä. Asiantuntijat kutsuvat tällaista ajatusta ainakin rohkeiksi ja joissakin tapauksissa jopa futuristisiksi. Amazon ei kuitenkaan lupaa, että järjestelmä otetaan käyttöön huomenna pysyvästi. Edes suotuisimpien testitulosten myötä tämä tapahtuu vain muutama vuosi, Bezos sanoi.

Lisäksi tavaroiden toimittaminen sotilasohjaimilla on todennäköisesti vain osana Amazonin Prime-palkkio-ohjelmaa maksua vastaan. Amazonin päällikkö tunnustaa, että järjestelmällä on sekä etuja että haittoja.

Hyödyt ovat hyvin ilmeisiä. Tämä on ennen kaikkea toimitusnopeus ja Amazon-postikulut. Drones Amazon voi toimittaa tavarat, jotka painavat vähemmän kuin 2,3 kg, ja siirtyä pois varastosta etäisyys ei ole enempää kuin 16 km.Po mainittu Bezos, tämä alue mahdollistaa kattaa merkittävän osan kaupunkien naseleniya.Chto Mitä painosta, minkä jälkeen tätä arvoa ei pidetä vain 14% Amazon-tuotteet (ts. Drronit pystyvät nostamaan ja toimittamaan 86% kaikista tavaroista).

Mutta haitat eivät puolestaan ​​ole yhtä merkittäviä, koska jokaiselle rytmille tarvitset lentoturvallisuusviranomaiselta luvan, ja lisäksi vähittäiskauppias aikoo käyttää pieniä dronoja, jotta he eivät pysty kuljettamaan suuria lastia. Myös tiellä, jolla on miehittämättömät ajoneuvot, saattaa esiintyä erilaisia ​​hyökkäyksiä, kuten kolmansien osapuolten hajoamista tai varastamista, mikä johtaa itse tuotteen menetykseen.

Amazon kuitenkin ottaa asian vakavasti ja aikoo saattaa asian loppuun. Pelkästään teknisten ja oikeudellisten ongelmien lisäksi Bezos panee merkille muutamia muita vaikeuksia, jotka liittyvät tällaisen järjestelmän käyttöönottamiseen jatkuvasti. Teknologisten innovaatioiden halu tähän mennessä selkeästi voittaa kaikki epäilykset.

Videossa näet kuinka uusi Amazon-julkaisujärjestelmä toimii.

Amazon alkoi toimittaa ostoksia Isossa-Britanniassa trkeillä

Amazon alkoi käyttää pieniä droneja toimittamaan pieniä ostoksia Ison-Britannian asiakkaille osana Amazon Prime Air -ohjelmaa. Tällä hetkellä rytmikuljetuspalvelu on käytettävissä vain kahdelle asiakkaalle, mutta tulevina kuukausina Amazon aikoo lisätä ohjelman osanottajien määrää useisiin kymmeniin, yhtiön verkkosivujen mukaan.

Logistiikassa on käsite "viimeinen kilometri", jota käytetään merkitsemään tavaroiden viimeinen toimitusvaihe - suoraan asiakkaalle. "Viimeinen kilometri" on taloudellisesti kallein yrityksille, koska lasti pääsee irtotavarana. Toimitusmaksujen nopeuttamiseksi ja vähentämiseksi Amazon on kehittänyt Prime Air -ohjelman, jonka sisällä UAV: ​​iden avulla ostot, joiden paino on enintään 2,3 kiloa, toimitetaan 30 minuutin kuluessa tilauksesta.

Amazonin ensimmäinen logistinen keskus, joka on virallisesti toimitettu miehittämättömien ilma-autojen kautta, sijaitsee Cambridgen alueella, yhtiö ilmoitti saaneensa tarvittavat luvat viranomaisilta tänä kesänä. Ensimmäinen toimitus drone tapahtui 07 joulukuu 2016 ja kesti 13 minuuttia viimeisestä rekisteröinnistä tilauksen sivustosta verkkokaupasta kunnes asiakas tuote - quadrocopter toi digisovitin Amazon Palo tv ja popcorn-paketti.

Toimitettaessa Cambridgen alueella käytetään uutta lastinohjaimen prototyyppiä.

Pieniä kuormia kuljettavia droniä käytetään muissa maissa. Esimerkiksi Sveitsissä ja Singaporessa toteutetaan pilottihankkeita toimittamisesta sähköpostitse multicopter Uudessa-Seelannissa lentoteitse toimitettujen pizzaa, kun taas Yhdysvaltain naamioidut on jo käytetty toimittamisesta kahvia ja munkkeja ja burritos. Intiassa ja Kiinassa kehityshankkeita kehitetään liikenteessä, kun taas Ruandassa droneja toimittaa veren ja lääketieteen. Venäjän armeijan lääkärit aikovat myös käyttää sotilashoitoja toimittamaan lääkkeitä vaikeasti tavoitettavissa oleville alueille. On syytä huomata, että Venäjällä ennen kuin heidät on sakotettu tavaroiden toimittamisesta monikuljettajana, ja nykyään huolimatta "laillista" kevyitä UAV: ​​ita, monikuljettajien tavaroiden kaupallinen toimittaminen on edelleen epäselvä.

tuore

Fyysikot määrittivät gravitaation vakion arvon neljä kertaa

CERN asettaa ennätyksen elektronien kiihdyttämiseksi kiihdyttimessä

Ketamiinin vaikutus opioidireseptoreihin lievittää masennusta

Valo-älykäs valaisin, jota käytetään peiteltyihin tietoihin

Fysikaalit ovat kääntäneet hydrofobisen verkon mikroresistimeksi

Löytyi typo? Valitse fragmentti ja paina Ctrl + Enter.

ilmoittautua
uutisia

Jätä sähköpostiosoitteesi vastaanottamaan
meidän tieteellinen pilkku

Amazon toimitti ensimmäisen rytmikuljetuksen

Amazon, sähköisen kaupankäynnin jättiläinen, suoritti ensimmäisen tilauksensa toimittamalla rumpua osana Prime Air -ohjelmaansa.

Ilmoituksen mukaan Amazon-rumpu toimitti Amazon Fire TV -yhdistelmän ja popcorn-pakkauksen "Popercorn Sweet and Salty Popcorn" -elokuvasta Richard B., Cambridgeshiresta, Englannista.

Amazonilla on suuret suunnitelmat Prime Airin toimitusohjelmalle: yritys toivoo, että jonain päivänä toimitusdroneet ovat yhtä yleisiä kuin postikoneet.

Tässä on, miten Amazon kuvailee Prime Air -ohjelmaa:

"Tämä on järjestelmä, joka on suunniteltu nopeiden tavaroiden toimittamiseen droneilla 30 minuutin kuluessa tilauksesta. Prime Air pystyy parantamaan merkittävästi tarjoamamme palvelua tarjoamalla erittäin nopeaa ja turvallista pakettipalvelua miljoonille asiakkaillemme. "

Alla näet videon Amazon myyntikanavan ensimmäisen kaupallisen toimituksen videoista:

Ja tässä kuvassa näkyy koko prosessi:

Amazon drone courier toimitti tilauksen ensimmäistä kertaa

Ensimmäistä kertaa Amazon suoritti tavaroiden kaupallisen toimituksen ruuhkan avulla. Ohjelman ensimmäinen asiakasohjelma Amazon PrimeAir oli Cambridgen asukas Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joka asuu lähellä verkkokaupan varastoja. Rumpu toimitti paketin hänelle 13 minuutin kuluttua tilauksen tekemisestä.

Palvelun ensimmäinen käyttäjä asui Cambridgen maaseudulla, joka täytti yhtiön kolme vaatimusta. Sen pitäisi olla suuri puutarha, sen pitäisi asua Amazonin varastojen lähellä, ja tilattavien tavaroiden paino ei saa ylittää 2,6 kg. Rumpu toimitti asiakkaalle popcorn-paketin ja Amazon-sivustolla tilatun videovirtauslaitteen.

Yritys lähetti videon, jossa se osoitti, miten ratsastaja lähtee varastosta rautateitse foorumilla, kuten käsijunalla. Tästä alustasta, quadrocopter lähtee ja matkustaa määränpäähän GPS-järjestelmän avulla. Purkamista varten ratsastaja tarvitsee laskeutumislaitan - se asennettiin ostajan puutarhaan. Prosessi on täysin itsenäinen, todettu Amazonissa, eikä henkilö ole mukana laitteen hallinnassa.

Tällä hetkellä palvelua voivat käyttää kaksi Amazon PrimeAir -palvelun asiakasta, mutta tulevina kuukausina palvelu on käytettävissä kymmeniä käyttäjiä, raportteja The Guardian. Kuitenkin ilman rajoituksia ensimmäinen kerta ei tee. Vaikka soturit työskentelevät seitsemän päivää viikossa, he voivat lentää vain päivällä ja vain hyvissä sääolosuhteissa.

Cambridgen Amazon-testauspaikka alkoi työskennellä kesällä 2015. Sitten yhtiö kutsui Yhdistyneen kuningaskunnan ilmailuviranomaisen tarkkailemaan kuriirihyökkäysten testausta. Brittiläiset säännöt, jotka säätelevät sotilasohjauksia, vastaavat suurelta osin Yhdysvaltain sääntöjä. Testauksen aikana ohjaajien on oltava toiminnanharjoittajan näkökulmasta, ja testit voidaan suorittaa vain maaseutualueilla tai kaupunkien lähiöissä. Amazon ei ehkä täytä ensimmäistä vaatimusta, koska sääntelijä teki poikkeuksen yritykselle.

Ensimmäistä kertaa Amazon ilmoitti aikovansa aloittaa kuriiripalvelujen toimittamisen droniin vuonna 2013. Toimitusjohtaja Jeff Bezos aikoi tarjota tällaisia ​​palveluja vuodesta 2018. Toistaiseksi Amazon ei ole tarkistanut tätä päivämäärää.

Tämän alan pääkilpailija on Google. Yhtiö suorittaa testejä kuriiripalveluista osana Wing-projektia. Äskettäin kävi ilmi, että Google-omistuksessa oleva hallussa oleva aakkosissa käydään neuvotteluja ravintoloiden ja pikaruokaketjujen kanssa online-markkinoiden luomiseksi tavarankuljettajille.

Amazon ei myöskään pysy paikallaan ja lähes joka viikko esittelee innovatiivisia tuotteita ja ideoita. Niin hiljattain, yhtiö on ilmoittanut petattua datan jakelupalvelua kuorma-autoon ja myös avasi täysin automatisoitu Amazon Go -myymälä ilman käteispakkauksia, myyjiä ja jonotuksia.

Quadcopterit ja drones

kvadrokoptery.com

Amazon on menestyksekkäästi käynnistänyt tavaroiden toimituksen droneilla

Maailman suurin palvelu tavaroiden myymiseksi Internetissä Amazon ilmoitti, että tavara toimitetaan sotilaille vuonna 2013 ja alkoi luoda Prime Air -järjestelmä.

Hyvin monet kuluttajat ja virkamiehet epäilivät tätä hanketta ja eivät usko voivansa toimia normaalisti. Mutta tänään, Amazon on antanut videon vahvistuksen, jonka mukaan Dronesin toimitukset toimivat onnistuneesti.

Amazon on menestyksekkäästi käynnistänyt tavaroiden toimituksen droneilla

Videossa näkyy viimeisin versio droni, jonka esitteli Top Gearin luoja, Jeremy Clarkson, joka nyt työskentelee Amazonin kanssa.

Drone tavaroiden toimitus on erityinen lastin kontti. Sen lentoalue ulottuu 15 mailia ja pystysuuntainen lentokorkeus voi olla jopa 400 metriä.

Amazon toimittaa droneja

Keskiviikkona yhtiö julkaisi videon, jossa näytettiin kuormattavaksi tilattujen tavaroiden droni, laitteen käynnistäminen mobiililaitteesta, lento ja purku ostosta nurmikolla talon lähellä. Palvelun ensimmäinen asiakas oli brittiläisen Cambridgen lähellä sijaitsevan maaseudun asukas. Tilaus koostui popcornista ja pienoiskoosta, ja se kesti 13 minuuttia tilauksen järjestämiseen, kirjoittaa The Wall Street Journal.

Kolmen vuoden kuluttua Amazon on kehittänyt Prime Air -hankettaan liikenneilmaverkon luomiseksi tavaroiden toimittamiseksi kuluttajille, ja trumpetit ovat tärkeä osa sitä. Aluksi aloite aiheutti suurta epäilystä, ja lisäksi Amazon joutui ratkaisemaan sääntelystandardeihin liittyvät ongelmat. Joulukuun miehittämättömät toimitukset merkitsivät kaupunkiliikenteen alkua kruunuina. "Tavaroiden ensimmäinen toimittaminen asiakkaalle #AmazonPrimeAir on listattu kirjanpidossa", Amazon-toimitusjohtaja Jeff Bezos tweetoi.

Tällä hetkellä Prime Air käyttää noin 1 m: n pituisia trändejä, jolloin toimitettu rahti sopii säiliöön, jossa on noin kotelo, ja sen paino voi olla jopa 2,4 kg. Lento on täysin itsenäinen - trändejä hallitsee sisäänrakennettu elektroniikka. Heinäkuussa Amazon sai Yhdistyneen kuningaskunnan ilmailuviranomaiselta luvan käyttää rautateitä toimittamaan lasti mielivaltaisille paikoille. Yhdistynyt kuningaskunta on yksi maista, joilla on kaikkein liberaali lähestymistapa sääntelyyn miehittämättömien ajoneuvojen alalla, vaikka viranomaiset vaativat täten, että maahavaintoasemilla olevat lähettimet valvovat sotilasajoneuvojen toimintaa ja häiritsevät onnettomuuden uhkan hallintaa.

Bezos Postmen: Miksi Drones ei tule Amazonin ensisijaiseksi toimitustavoiksi

Google-haulla ilmaisu "Amazon drone" tuottaa 313 miljoonaa tulosta. Vaikka maailman suurin verkkokauppias ei koskaan tarjoa yhdenkään paketin Octocoptersin avulla, Amazon.comin perustajan ja toimitusjohtajan Jeff Bezosin (Forbes-versio on 27,2 miljardia dollaria) sunnuntai-esitys 60 minuutin ohjelmasta CBS-kanavalla auttoi yritystä paljon. ChannelAdvisorin analyytikoiden mukaan Internet-jättiläisen myynti Cyber ​​Monday -palvelussa 2. joulukuuta edellisvuoteen verrattuna kasvoi 44 prosentilla (tämä on esimerkiksi 2,5 kertaa IBM: n tulosta suurempi). "En halua, että kukaan ajattelee, että puhumme lähitulevaisuudessa", Bezos vakuutti katsojille.

Kuitenkin muutamat ihmiset ovat jo kuunnelleet näitä sanoja.

Internet-pakettien toimittaminen fiksuilla lentokoneilla on valloittanut Ammonin miljoonan dollarin asiakaskunnan mielen, ja siitä on tullut numero yksi aihe kaikissa johtavissa teknologia- ja yritysjulkaisuissa. Yhtiön yleisen johtajan futuristinen suunnitelma lentävien robotien rekrytoinnissa, joka voi laskeutua telakalle 30 minuutin kuluttua tilauksesta GPS-navigoinnin kautta, kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta. Se ei kuitenkaan ole totta. Useista syistä.

Ensinnäkin hankkeen kirkkaat näkymät ovat vaarassa pysyä kansallisen lainsäädännön todellisuudessa. Kuten Bezos itse totesi, Yhdysvaltoihin, jotka lentävät postinjakolaitteita, joilla on aluksella olevia paketteja, pidetään laittomina. Amazonin julkilausuma, jonka mukaan viranomaiset saavat luvan saada kaksi vuotta, näyttää liian optimistiselta. FAA: n amerikkalainen ilmailuviranomainen vahvistaa, että lentävän lentokoneen ehtojen vapauttaminen on keskusteltavissa, mutta ei ole välttämätöntä odottaa innovatiivisten laitteiden sertifiointia ennen vuotta 2020.

Nykyään FAA: n luvalla vain poliisi- ja hallitsijat voivat lentää Yhdysvaltojen yli. Yksityiset laitteet rajoittuvat harrastajien hankkeisiin, jotka ovat ehdottomasti kiellettyjä nostamaan robotit yli 120 metrin päähän ja menettävät ne pois näkyvistä. Kongressi on jo hyväksynyt päätöslauselman ilmatilan selkeyttämisestä sotilaskäyttäjien kaupallisesta käytöstä vuoteen 2015 mennessä. Mutta nyt nämä ovat vain aikeita. Tietenkin Amazon aikoo aktiivisesti testata Prime Airin toimitusjärjestelmää tulevina vuosina, mutta tämä ei tarkoita sitä, että uuden palvelun suunnittelu on saatavilla jälleenmyyjän verkkosivuilla huomenna tai ensi neljänneksellä.

Toiseksi yhtiö on viime vuosina investoinut miljardeja dollareita logistiikkakeskusten rakentamiseen, joita ei ole maantieteellisesti suunniteltu 30 minuutin lentokoneiden lennoille. Bezosin ilmoittama puoli tuntia kestävä paketti, jonka paino on enintään 2,5 kg, ehdollinen, pysyy realistisena, jos asut 16 kilometrin säteellä Amazonin yrityksestä. Jopa tämä etäisyys ei ota huomioon ylivoimaista estettä, jossa sotilaille ei tule antaa suoraa reittiä, vaan esteiden välttämiseksi hidastuvat sääolosuhteiden ja lentämisen kieltämisen vuoksi. Mutta anna alennus ja olla samaa mieltä: kyllä, "Octocopterin" latausmäärä riittää.

Tämä on hyvä uutinen, jos asut kaupungin Carrolltonissa Texasissa, lähellä valtavaa 100 000 m²: n Amazon-lajittelukeskusta. m Coppellissä.

Mutta kaverit Dallasin esikaupungista tuskin tarvitsevat tavaraa keskeytyksettä.

Sama Floridassa, missä valtion suurimmat kaupungit - Tampa ja Pietari - ovat lähellä läheistä säteilyä, mutta silti Prime Airille ei ole pääsyä lentävien postimyyntien nykyisen toimivuuden kanssa. Kaliforniassa drones pääsee suhteellisen suureen San Bernadinoon (213 000 ihmistä) ja Tracyyn (85 000), mutta Los Angelesin, San Josein, San Franciscon ja San Diegon asukkaat jäävät ilman paketteja.

Tietenkin ei voida sulkea pois sitä, että Amazon rakentaa uusia logistiikkatiloja, mutta miksi, jos jälleenmyyjällä on jo laaja 52 jakelukeskusten verkko, jonka yhteenlaskettu varastoalue on 3,7 miljoonaa neliömetriä Yhdysvalloissa. m? Lisäksi se luotiin pakollisella talouden tilalla, joka johtuu maata kauas kaupungeista. Joten radikaali muutos strategiasta liiketoiminnan näkökulmasta tekee yrityksestä vähän järkeä.

Tässä on muutamia argumentteja.

Toimitus kaupunkialueilla on käytännössä utopistinen hanke. Vaikka soturit sopisivat mieluummin navigointiin avaruuteen ja välttäisivät törmäyksiä toisiinsa ja vieraiden esineiden kanssa, selviytyäkseen monimutkaisen helpotuksen hautausseuran monimutkaisten rakennusten alueille heikentäisivät heitä tärkeimmistä eduistaan ​​- nopeudesta. Heidän on joko lentettävä liian alas, vaarantava ihmisiä ja ajoneuvoja tai noustava liian korkealle, missä tuuli voi helposti tehdä nopeuden ja liikevektorin säätöjä.

Ja kun, kun kaikki vaikeudet on voitettu, innovatiivinen postimies pääsee lähemmäksi kotiasi - mitä seuraavaksi tapahtuu?

Kerrostalossa hän joutuisi jättämään paketin conciergeineen. Koska näin ei aina tapahdu elävien UPS-kuriirien kanssa, on olemassa kohtuullisia epäilyksiä heidän sähköisten "kollegoidensa" toimivuudesta. Amazon sanoo, että se on jo laskenut nämä riskit keksinnössä. Todellisimpia reittejä riistää kaiken idean futuristisesta tunnelmasta: drones sijoittaa paketit erikoissäiliöihin lähimpään 7-Eleven-myymälään, jotta vastaanottaja voi noutaa ne missä tahansa sopivassa ajassa. Toinen kiehtova skenaario on teoriassa toimitus parvekkeelle (vaikkakaan kaikki huoneistot eivät ole parvekkeella).

Dronesin nopeus on niiden epäilyttävä lisä, mutta se edellyttää tiukkoja vaatimuksia paketin painosta.

Perinteinen toimitus tässä mielessä ei rajoita asiakkaita. Kyllä, paketti ei toimiteta puoli tuntia, mutta onko se niin tärkeä? Google, eBay ja muut yritykset parantavat jatkuvasti jakelupalveluja yhdellä päivällä, ja on epätodennäköistä, että verkkokauppiaat ovat niin vaikuttuneita Amazonin tarjouksesta, että he välittömästi valitsevat kauniita vaihtoehtoja, joita ei kuitenkaan tueta riittävästi.

Sää on toinen tärkeä näkökohta, jota ei voida sivuuttaa. Sääolosuhteet väistämättä säännöllisesti "maata" Bezos-postim robotit. Amazonin taika on yksinkertaisuus: voit rekisteröidä, tehdä pari napsautusta - ja korkeintaan pari päivää (jos olet asuva valtioista) asia on kotonasi. Logistiikka, maantiede, lajittelukeskukset, kaikki ongelmat - ei sinun huolesi.

Bezos-imperiumin monimutkainen ketju toimii saumattomasti ja tehokkaasti.

Kuvitellaan, että online-jättiläinen rakensi yrityksen lähellä Bostonia ja omaksui Prime Airin sekä itse kaupungin ja sen satelliitit. Yhtäkkiä sää huononee, sairastut ja haluat nopeasti tilata lääkettä ilman, että tarvitset poistua talosta. Amazonin verkkosivustolla kuitenkin opit, että koko laivasto on pakotettu pysymään kentällä, sillä sääennusteet lupaavat tuulen ja lumisateen voimakkaita pilviä. Ei sellaista fantasiaa. Amazonin innovaatiot eivät ole vielä todistaneet elinkelpoisuuttaan "taisteluissa" - vain yksi paketti tuhannesta ei saa toimittaa vastaanottajalle, muuten drronit eivät täytä Bezosin asettamia laatuvaatimuksia markkinoilla. Kyllä, robotti voi tehdä hämmästyttäviä asioita, mutta kahdeksan potkurin ruuvi on liian vaarallinen esine taivaalla huonoissa sääolosuhteissa. Huono sää on ehdottomasti yksi suurimmista uhkista postdronronien valoisaan tulevaisuuteen.

Aika ei ole tullut. Bezosin unelmat ovat totta, mutta lähitulevaisuudessa. Kuten analyytikko Samil Shah totesi oikein, Prime Air -

se on "vitsi, temppu tai suhdetoiminta".

"Tai he vain herättävät epäilijöitä?" Hän kirjoitti Twitterissä. PR-liikkeenä, drones todella toimi täydellisesti. Kyllä, ja epäilijät kaatoivat paljon sappia Bezosista. Amazonin pääjohtaja voi kuitenkin pelata kuin mikään muu. Hän investoi jo seuraavan vuosikymmenen teknologiaan, kun taas useimmat johtajat ajattelevat, miten elää seuraavan vuosineljänneksen aikana.

Amazonia on hiljattain arvosteltu paljon työlainsäädännön rikkomuksista. No, tässä tapauksessa Prime Air on hyvä uutinen Bezosin alaisille: lähitulevaisuudessa lentopommit eivät korvaa niitä.

Amazon toimitti ensimmäisen paketin ruuhkan avulla!



Vuoden 2013 jälkeen Amazonan toimitusjohtaja Jeff Bezos ilmoitti, että yhtiö oli alkanut kokeilla pienten pakettien toimittamista droneilla. Vain kolme vuotta on kulunut ja tänään Amazon's quadcopter 7-12-2016 suoritti ensimmäisen miehittämättömän toimituksen tilauksen.

Drone toimitti ensimmäisen tilauksensa Cambridge-instituutille. Jotta räjähdys saataisiin, Amazon joutui saamaan lupaa lentää Civil Aviation Agencyista. Amazon Prime Airin avulla voit toimittaa tuotteita, jotka eivät ylitä 5 kg.

2,3 kg. Drone kuormituskapasiteetti ei voi ylpeillä, mutta aika toimittaa tavaroita, kyllä!

Tavaroiden pakkaamishetkestä tavaroiden toimittamiseen asiakkaalle, lähimmästä Amazon-varastosta, kestää enintään 30 minuuttia aikaa. Testit ovat osoittaneet, että keskimääräinen toimitusaika ei ylitä 13 minuuttia.

Tietenkin droni ei pysty toimittamaan järjestystä vaikeissa sääolosuhteissa: lumi, sade ja sumu. Ei pelkästään sääolosuhteiden takia vaan myös turvallisuussyistä.


Amazon on jo saanut Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinnon hyväksynnän ja aikoo aloittaa toimitukset ensin maaseudulla ja esikaupunkialueilla.

Odotamme UkrPoshtain tai Venäjän postin "vastauskivua"?

Tavaroiden toimittaminen droniin: Amazon on saanut patentin lentävälle varastolle

Amazon (AMZN) sai patentin jättiläiselle lentävälle varastolle. Yhtiön johdon suunnitelmien mukaan varaston tulisi toimia laukaisualueena trändeille, jotka toimittavat tavaroita asiakkaille muutamassa minuutissa.

Yhtiö aikoo rakentaa Amazonia, amerikkalaista sähköisen kaupankäynnin jättiläistä luomaan tilauksen täyttämiskeskuksen, joka on jotain ilma-alusta tai ilmalaivaa, jonka pitäisi nousta noin 15 kilometrin korkeudessa. Se tallentaa paljon erilaisia ​​tavaroita. Kun asiakas tekee tilauksen, ratsastaja tai miehittämättömän ilma-aluksen auto laskee ja toimittaa "paketin" tilauksen kanssa. Amazon sanoo, että se vaatii minimienergian, koska rumpu laskeutuu korkealla korkeudella olevasta alustasta sen sijaan, että nousisi maasta ja laskeutui uudelleen.

"Kun miehittämättömän ilma-auton on poistettava tilauksen täyttökeskuksesta, energiaa ei käytetä läheskään laskeutumaan korkeudesta, paitsi liikkumisesta tavoitteen saavuttamiseksi ja laitteen vakauttamiseksi", patenttihakemus toteaa.

Amazonin sovellus tarjoaa useita vaihtoehtoja tällaisen varaston ilma-aluksen käyttöön. Esimerkiksi se voi olla jalkapallo-ottelun vierailijoiden läsnäolo, jotka haluavat ostaa tiettyjä tavaroita tai ruokaa. Tilauksen täyttämiskeskus voi varastoida tällaisia ​​tavaroita etukäteen ja toimittaa ne pelin aikana tarpeen mukaan. Tällaista ilmalaivaa voidaan käyttää myös jättiläisenä mainostaulussa, jonka avulla ostajat voivat tilata tavaroitaan. Kaikki toimitukset voidaan suorittaa "minuutteina".

Drones kommunikoivat keskenään monikanavaverkon kautta, jakavat tietoja sääoloista ja reitistä. Miehittämättömät ilma-autot voivat ladata lentävällä alustalla.

Amazonin sovellus selittää, että ilma-alus pysyy jatkuvasti ilmassa ja tankkien tankkaus ja täydennys suoritetaan navigaattoreilla. Nämä voivat olla pienikokoisia ilma-aluksia, jotka pystyvät telakoimaan keskuksen tilausten toteuttamiseen ja tavaraa ja polttoainetta siihen.

Jos tämä hanke on tarkoitus nähdä valoa, Amazonin on koordinoitava ilmailuviranomaiset, mikä voi olla hyvin vaikeaa. Patentti julkaistiin huhtikuussa 2016, mutta sitä julkistettiin vain uudenvuoden aattona, kun CB Insightsin analyytikko Zou Livit löysi tämän asiakirjan ja julkaisi sen sosiaalisissa verkostoissa.

Huomattakoon, että tämä ei ole ensimmäinen patentti, jonka Amazon on saanut toimittamaan tavaroita ohjaimilla. Heinäkuussa yhdessä patentissa yritys esitti näkemyksensä siitä, kuinka korkeat rakennukset ja rakenteet voivat toimia telakointiasemina latauslaitteiden lataamiseen. Toinen patentti kertoo, kuinka soturit kommunikoivat toistensa kanssa reitin suunnittelemiseksi ja tietojen vaihtamiseksi.

Joulukuussa Amazon suoritti ensimmäiset onnistuneet toimitustestit Dronen kanssa Isossa-Britanniassa ja on suunnitellut kunnianhimoisia suunnitelmia tämän palvelun muodon löytämisestä kaikkialla. Vaikka tämä amerikkalainen yritys hakee hakemuksia ja vastaanottaa monia patentteja, se ei tarkoita sitä, että kaikki sen ideat tulevat todellisuudeksi.

Tilaa United Traders sosiaalisissa verkostoissa:

Amazon alkoi edelleen toimittaa droneja

Amazon on jo pitkään luvannut järjestää ohjaamojen toimivan toimituksen. Yritys näkee tämän etuna sekä itselleen että ostajalle, koska ei ole enää välttämätöntä, että kuriirien jättiläinen henkilökunta pystyy toimittamaan asiakkaidensa tilaukset mahdollisimman lyhyessä ajassa. Ja täältä näyttää siltä, ​​että Amazonin pitkäaikaiset lupaukset toteutuvat edelleen.

Amazon suoritti ensimmäisen toimituksen Amazon drones 7. joulukuuta vuonna Yhdistynyt kuningaskunta, tämä maa valittiin, koska siellä on vakavia rajoituksia lentävät drones Yhdysvalloissa ja Kanadassa.

Kuitenkin, kunnes yritys alkoi levitä voimakkaasti sen ensimmäisestä drone-kuriiri kokemuksesta ja yleisö oppinut siitä ensisijaisesti YouTubesta.

Kuten yritys on selittänyt, asiakas Richard B. Järjestänyt etusijan TV: stä ja popcornista Amazon Fire TV: ltä, koko toimitus kesti 13 minuuttia ottaen huomioon pakkauksen pienet mitat.

Tällöin pohja, josta lähetettiin rulla, sijaitsi lähellä asiakasta, ja operaattorit kuljetti paketin varastosta ja asiakkaan ovelle ja valvoi lähetyksen laatua. Käytetty rumpu voi saavuttaa nopeuden jopa 88 kilometriä tunnissa ja sen täysi varaus kestää 24 kilometriä. Amazon drone lentää turvallisella korkeudella 122 metriä.

Nyt vain kaksi henkilöä testataan palvelua, kun kaikki yksityiskohdat on laskettu. Dronesin toimitukset tulevat kaikkien saataville.

Top