logo

Tuulitunneli - nykyaikainen urheilu- ja viihdejärjestelmä, joka simuloi vapaata laskua, kuten laskuvarjohyppyllä. Koska tämä viihde on varsin budjetti, se voi kuitenkin tuoda valtavan määrän positiivisia tunteita, joka on kokenut osaa äärimmäisistä urheilulajista. Paljon tällaista suosiota edesauttaa mahdollisimman vähäisiä vasta-aiheita ja paljon positiivisia ominaisuuksia, mukaan lukien hyödylliset vaikutukset ihmisten terveyteen - aerotube toimii siten, että suihkulähteen ruumiin altistuu fyysiselle rasitukselle, minkä seurauksena lentokoneen lihasten väsymys ja suuri määrä kaloreita poltetaan.

Miten lentoliput ovat

Tuulitunneli on erikoisrakenne, joka on pystysuorassa tilavassa putkessa, jonka alaosassa on raskas tuuletin. Jälkimmäisen ansiosta putken sisällä syntyy ilmavirta, jonka ilmanopeus on noin 200 km / h. Vaikka ihmisen keho nousee ilmaan ja pidetään tarpeeksi kauan ja ilmavirta on 160 km / h. Lisäksi voit muuttaa putoamisen nopeutta muuttamalla asentoa. Laskuvarjohyppyjen kannattajat väittävät, että tämä tunne on, että voit kokea vapaan pudotuksen, esimerkiksi kun laskeutuu laskuvarjolla.

Jos puhumme materiaaleista, silloin aerotubin suunnittelua varten erikoislasi käytetään takaamaan maksimaalisen lentämisen tunteen. Yleensä aerotube on suunniteltu siten, että se ei aiheuta pienintä vaaraa ihmiselle, mistä on osoituksena lukuisia tieteellisiä ja käytännöllisiä testejä.

Tähän mennessä on olemassa suuri määrä erilaisia ​​tyyppisiä aerotubeleja, joiden tyyppi riippuu lentoalueen suuruudesta eli korkeudesta ja halkaisijasta. Jos puhumme vähimmäisarvoista, tässä tapauksessa avoimen putken halkaisijan tulisi olla vähintään 2,2 metriä. Periaatteessa tällaiset indikaattorit ovat riittävät kaikkien parametrien henkilöille (vaikka kuvittelemme, että lentävän henkilön korkeus on yli 2 m, silloin lennon aikana ihmisruumiissa otetaan erityinen pose - jalat taivutetaan 45 asteen kulmassa ja kädet ovat alle 90, joten vapaata tilaa riittää ). Korkeus putken vaihtelee myös riippuen rakentamisen, erityisesti vähintään 6 m. Kuten tehokkaampia rakenteita, että niiden halkaisija vaihtelee välillä 2,5 3m. Joissakin tapauksissa on sallittua lentää useita ihmisiä ilmatyynyllä heti, jos puhumme ammattirakenteista, joiden korkeus on 9 metriä. On syytä huomata, että ammattimaiseen aerotrub käytetään paljon tehokkaampi tuuletin, ja yleensä tämä vetovoima on kuin kokenut urheilijoita, jotka pystyvät suorittamaan erilaisia ​​temppuja ilmassa. Aloittelijoille on parempi valita mahdollisimman vähäiset indikaattorit - lentokojeiden kehittäminen on paljon turvallisempaa ennen vakaviin rakenteisiin siirtymistä.

Aero-putkien tyypit

Nykyään on olemassa suuri määrä pystysuoria aerotubeja, joita käytetään useisiin tarkoituksiin - viihdettä, koulutusta tai sotilaskoulutusvaihtoehtoja varten. Niistä on useita tyyppejä:

Mobiili-aerotubit - tämä vaihtoehto on avoin ja sille on ominaista voimakas ilmansyöttö ja halkaisija lentoluvusta, joka on noin 2 metriä. Pienen koon vuoksi sitä käytetään usein erilaisiin massatapahtumiin huvipuheluina. Tällaisen mallin ominaisuuksista on syytä korostaa lisääntynyttä kohinan taustaa, joka yleensä voi joskus jopa olla hyvä, koska se luo realistisemman vapaan lennon tunteen.

Pysyvä - tämä tyyppinen aerotube on asennettu säätöön, ja se erottuu suurella halkaisijalla lentoalueella.

Jos katsomme kaikentyyppisiä aerotubeja, eikä pelkästään BAT (Vertical AeroTrub) harjoitusparakutistien koulutusta varten, voimme luokitella ne seuraavasti:

  • subsonic;
  • transonic;
  • transonic;
  • supersonic;
  • Hypersonic.

Tässä luokitusmenetelmä on virtauksen nopeus ja suunta ilmatyynyn työosassa.

Kuinka turvallinen on lento lentokoneessa?

Aloittelijat ovat kiinnostuneita siitä, onko lentäminen lentokoneessa vaarallista. Koska tutkimukset ja käytännön käyttö osoittavat, että ilma-alus lentokoneessa on erityisen rakenteensa vuoksi täysin turvallinen. aerotruby laite mahdollistaa jyrkkään ihmiskehoon, vaikka puhallin on viallinen ja dramaattisesti estetty, kevyesti pudota verkkoon, johtuu pääasiassa ilmavirran. Lisäksi, kuten rakenteiden liittyy välttämättä ohjaaja, joka ohjaa oikeaan asentoon henkilön suhteessa ilmavirran ja ohjeistamaan häntä niistä säännöistä ja löytää lennon aerotrube. Mukaan ne, jotka ovat jo kokeilleet tällaisia ​​lentoja, heti ensimmäisen kolmen tai neljän minuutin leijuu ilmassa on aivan luonnollista, ja sen jälkeen muutaman kerran, ihmiset saattavat joutua lentämään omasta ilman ohjaaja.

Mikä voi estää vierailun

Tietenkin tuulitunneleissa on rajoituksia, etenkin raskaus, yli 120 kg: n ylipaino, tuki- ja liikuntaelinten vakavat sairaudet, erilaiset vammat ja luukot sekä postoperatiivinen tilanne. Tämä sisältää osteoporoosia, joka aiheuttaa luun haurautta.

Lisäksi ihmiset, jotka ovat huumeiden ja alkoholin päihtymässä, samoin kuin mielenterveyspotilailla, eivät ole kategorisesti saaneet lentää.

Kaikille muille lentokoneella lentäminen on loistava tilaisuus saada runsaasti adrenaliinia ja teräviä, epätavallisia tuntemuksia. Tällainen viihde on myös suuri lahja perheelle ja ystäville, jolloin voit saada kuvaamattoman ilmaisen lennon tunteen ilman minkäänlaista riskiä. Erityisesti lentojen lahjakortit, jotka ovat alkuperäinen loma lahja, ovat erittäin suosittuja. Lisätietoa lentokoneeseen liittyvistä toiminnoista löytyy Kysymykset ja vastaukset -osiosta

Aerotube - miten lentää lentokoneessa?

Laskuvarjohyökkäyksen suosio johti rakenteen luomiseen, joka mahdollistaa sen, että lento tuntuu tuntematta korkeutta. Aerotube on yksinkertainen rakenne ja sitä käytetään vetovoimaisena, urheilusimulaattorina laskuvarjoilijoille ja erilliselle kurinpidolle.

Aerotube - ilmainen lento

Laite simuloimaan lentoa keinotekoisen ilmavirran vuoksi, jota kutsutaan pystysuuntaiseksi ilmaputkeksi. Ilma-aluksen korkeus on yli 10 m. Ilman virtauksen nopeus voi vaihdella 200: sta 250 km / h: iin ja luo moottorin, jossa on suuri ruuvi. Putken säätäjä voi jatkuvasti muuttaa ilman virtausta. Tuulitunnelissa voi olla inflator (ruuvi on pohjassa ja sulkee sen trampoliini mesh) ja imevät (ruuvi sijaitsee päälle, ja ruudukon molemmilla puolilla).

Lentäminen putkessa ei vaadi erityiskoulutusta, ja sinun tarvitsee vain tulla paikalle, kuunnella turvallisuutta ja käydä läpi vähän harjoittelua. Aluksi se ei ehkä toimi, mutta sinun ei tarvitse huolehtia, koska nämä ovat uusia tunteita. Pian elimistö tottuu liikkeisiin ja on selvää, miten liikkua virtauksessa. Jotta tuuletunneli ei vahingoitu, ei ole suositeltavaa jäädä sinne pidempään kuin 15 minuuttia. Jo muutaman minuutin huipentamisen jälkeen voit ymmärtää, miten liikkeet vaikuttavat lentokoneeseen, oppivat leikkaamaan virtauksen, liikuttamaan ylös ja alas ja jopa tuntemaan, mitä vapaa lasku tarkoittaa.

Jos vertaat sitä laskuvarjohyppyillä, voit lentää paljon kauemmin (jopa 15 minuuttia) lentokoneessa. Hyödyt, joita voi saada säännöllisen käytön vetovoima:

  1. Ylipainon menettäminen, koska nopeasti poltettu kalori. Tutkimukset ovat osoittaneet, että puoli tuntia putkessa voit käyttää yhtä paljon energiaa kuin 42 km: n maratonilla.
  2. Liikkeen koordinointi kehittyy ja stabilisaattoreita ladataan. Tämä selittyy sillä, että kehossa tuntuu olevan aivan eri tavalla.
  3. Parantaminen hermoston toiminnassa ja koskemattomuuden lujittaminen, koska lennon aikana "onnellisuuden hormoni" tuotetaan kehossa.

Aero-putki - kuinka monta vuotta?

Lentomatkalla ei käytännössä ole ikärajoituksia, ja jopa alle 4-vuotiaat lapset voivat nauttia tällaisesta viihteestä. Tällainen lapsen koulutus on hyödyllistä, sillä on lihasten kehittymistä, kätevyyttä, eroon psykofyysisistä kiinnittimistä ja muista ongelmista. Aerotruba-ikä ei ole ainoa rajoitus, ja sinun on otettava huomioon henkilön paino, koska sallittu raja on 25-120 kg.

Kuinka lentää tuulitunnelissa?

Erityisen tärkeä on lentokoneiden työntekijöiden alustava oppitunti ja opetus. Lisäksi sinun on hyvä rentoutua hyvällä lennolla, sinun on tiedettävä, kuinka valehdella ilmaan:

  1. Virtauksen korostaminen tulisi pudota vatsaan ja vielä tärkeä taipuma lantion alueella.
  2. Voit lentää tuulitunneliin pitämällä kätesi samassa tasossa kehon kanssa taivuttamalla niitä kyynärpäissä oikeaan kulmaan. On tärkeää, ettet nosta kyynärpäitäsi ylös eikä horjuta vaakasuoraa viivaa.
  3. Yritä ylös ja etsi vähän. Jalat tulisi hieman taivuttaa ja sijoittaa ne hieman leveämpiä kuin olkapäät. Vedä myös sukat ja nosta lantiot.

Jotta lentokoneen lentokone ei aiheuta vahinkoa, noudata yksinkertaisia ​​sääntöjä:

  1. Lennon aikana et saa käsiä alemmalle ruudukolle. Lisäksi se ei pääse liikkumaan ja kunnolla kunnolla ilmavirrassa.
  2. Jotta et menetä vapaata lennon tunnetta, älä yritä levätä käsiäsi ja jalkojasi sivuseinää vasten. Muussa tapauksessa se voi johtaa laskuun, koska ilmavirta menetetään.
  3. On kiellettyä altistaa yksi käsivarsi tai jalka, ryhmittää ja tehdä muita liikkeitä, jotka johtavat kehon alueen vähenemiseen, koska se voi johtaa laskuun.

Harjoitukset tuulitunnelissa

Asennuksessa tehdään erilaisia ​​harjoituksia sekä hyppyjä laskuvarjolla. Lentokoneessa lentäminen sisältää:

  1. Päätä alas - lentää käänteisessä tilassa, eli ylösalaisin.
  2. Backfly - lentävät selässä, jonka aikana voit tuntea raajan ja selän työn.
  3. Sitfly - lentävät istuma-asennossa, mutta painopiste putoaa selälle, reidelle ja jaloille.
  4. Head Up - lentää kehon kanssa pystyssä ylös.
  5. Freefly - kehon sijainnin muuttaminen eri tasoilla.

Aerotube - uusi urheilu

Wonder-asennusta käytetään laskuvarjoilijoiden ja muiden äärimmäisten alueiden faneille. Flying in the wind tunnel auttaa selvittämään akrobaattisia lukuja ja hallitsemaan ilmavirtaa. On syytä huomata, että erillinen urheilu ei ole pelkästään laskuvarjohyppyjä, vaan myös lentävät lentokoneessa. Uutta on tanssin tässä asennuksessa, sillä se on jo paikka kansainvälisille kilpailuille, jotka näyttävät erittäin näyttäviä.

Aerotube - kilpailu

Alusta lähtien lentomatkustautien lennot alkoivat yhä suositummaksi, ja ne kehittyivät nopeasti urheilulajina. Vapaa-ajetussa lentolipussa, akrobatiaa, freestylea ja muita laskuvarjohyppyjä harjoitetaan onnistuneesti. Putkissa järjestetään kuparipeltoja ja mestaruusotteluita ryhmäkarbiatikoissa, ja siinä on jopa erillinen kurinalaisuus - vertikaalinen akrobatia. Tuomarit arvioivat temppujen estetiikkaa, lukujen toteutuksen synkronisuutta ja kauneutta. Ehkä parin vuoden kuluttua lentäminen ilmatyynyssä on sisällytetty olympialaisten luetteloon.

Tanssii tuulitunnelissa

Tuulitunnelissa järjestetään kansainvälinen tanssikilpailu nimeltä WindGames. Urheilijat suorittavat monimutkaisia ​​temppuja ja kiipeävät suuria korkeuksia. Ohjelma sisältää yksilöllisiä ja ryhmäesityksiä. Kilpailut ilmatyynyllä pidetään kaikkien sääntöjen mukaan, esimerkiksi tuomaristo on läsnä, suorituskykyaika, rangaistuspisteet ja niin edelleen ovat rajoitettuja. Koska putki ei ole kuultavissa, osallistuja asettaa kuulokkeita kuunnellakseen musiikkia. Maailmanmestari tanssimassa tuulitunnelissa 2016 - Venäjän Leonid Volkov.

Kuinka paljon maksaa lentää lentokoneessa?

Monissa suurissa kaupungeissa voit löytää tällaisen vetovoiman kuin aerotube. Voit olla siinä eri aikoina ja kaikki riippuu valmistelusta. Ensimmäistä kertaa asiantuntijat eivät suosittele lentämistä pidempään kuin 4-6 minuuttia. Tänä aikana voit oppia hallitsemaan kehoa ilmassa, mutta ei väsyä. Aerotube, jonka kustannukset riippuvat siihen kuluneesta ajasta, voi kestää useita ihmisiä kerralla. Yhden henkilön lennon aikana 5 minuuttia. täytyy maksaa 25 dollarista.

Tuulitunneli - vasta-aiheet

Voidakseen nousta putkessa ei tarvita erityistä fyysistä harjoittelua, joten jopa lasten saa lentää. On olemassa useita vasta-aiheita, joissa tällainen viihde on kielletty: raskaus, verisuonien ja sydänongelmat, henkiset poikkeavuudet, tuki- ja liikuntaelinten vakavat sairaudet ja selkävaurioita. Lentää tuulitunnelissa ei voi olla päihtynyt. Jos sinulla on pelko ja huolet terveydestasi, ota yhteys lääkäriisi.

Mikä on tuulitunneli?

Ilmaisen lasku ilman laskuvarjoa on todellisuus!

Ihmiset, jotka unelevat hyppimällä laskuvarjolla, mutta eivät voi tehdä sitä liian korkean korkeuden pelon vuoksi, käyttävät usein tällaista rakennetta kuin tuulitunneli. Sellaisiin tarkoituksiin vain sen pystysuora versio soveltuu, kun putkessa oleva ilma suuntautuu ylöspäin tarkasti pystysuoraan. Tässä tapauksessa tunne vapaasta putoamisesta.

Tällaisia ​​tuulitunneleita käytetään sotilastukikohdissa, urheilukoulutusleireissä ja vain yleisön viihdettä varten. On kuitenkin olemassa kahta tyyppiä:

1. Turvatyyny - yksinkertainen näkymä tuulitunneliin, kun ruuvi on pohjassa. Tehokkaalla moottorilla ruuvi alkaa pyöriä ja aiheuttaa ilmavirtaa ylöspäin. Pyörivän mekanismin yläpuolella on tavallisesti venytetty verkko, ja sivuilla on pehmeät matot. Sivun yläosaan ja sivulle ei ole rajoituksia. Se, joka lentää ilmavirrasta, kuuluu turvallisuuselementteihin.

Puhallettavat putket voidaan siirtää paikasta toiseen, joten ne asennetaan usein paikkoihin, joissa on värikkäitä ulkoilmamessuja. Vaeltavien nähtävyyksien omistajat kiinnittävät myös huomiota näihin rakenteisiin ja käyttävät niitä viihdeohjelmissaan.

2. Imu - tuulitunnelin näkymä ylhäällä olevassa ruuvissa. Jotta voit rakentaa sen, sinun täytyy rakentaa erityinen huone. Tällöin laaja työalue rajoittuu verkkoon kaikilla puolilla. Ja jo ristikon päälle asennetaan useita moottoreita (2-4). Jokainen moottori on varustettu ruuvilla. Työtilassa oleva ilmamassa kirjaimellisesti imeytyy ruuvien pyörimisvoiman alle. Ilmavirran voimakkuus on sama kaikilla työalueilla.

Tuulitunnelissa on seuraavat alalajit:

Suljettu - syklisessä liikkeessä. Eli ilma ei jätä työskentelyaluetta ja kierrättää sitä uudestaan ​​ja uudestaan. Kylmissä ilmastoissa tämä on suositeltava vaihtoehto.

Avoin - ilmaisella ilmavirralla.

Tuulitunnelin ilmavirta syntyy moottoreilla, jotka toimivat joko sähköverkosta tai dieselpolttoaineesta. Ilman nopeus vaihtelee noin 200 km / h. Ja jotta aikuinen sopivissa laitteissa nousisi vain 130 km / h. Käyttäjä tarkkailee virtausnopeutta aina. Hän voi säätää sen riippuen henkilön painosta. Ja itse kokeilevien lentojen osallistuja pystyy muuttamaan syksyn nopeuttaan asennon muutoksen avulla. Samanaikaisesti pystysuuntaisessa tuulitunnelissa voi olla jopa 8 henkilöä. Tässä tapauksessa kullakin on tilaa 2-5 metriä.

Ensimmäinen vastaavanlainen lento tehtiin puolivälissä 20. vuosisadalla Yhdysvalloissa yhdellä Ohiossa sijaitsevan valtion sotilastukikohdasta. Mutta tällaiset lennot tulivat suosituimmin yleisen kiinnostuksen herättämään laskuvarjoon jo lähemmäksi 2000-luvun alkua. Suurissa urheiluseremoneissa tuulitunnelienäytöt ovat yleistyneet. Niinpä vuonna 2009, Moskovassa, Punaisella torilla, kun Sochi Winter Olympics -logo esitettiin yleisölle, temput tehtiin pystysuoraan putkeen.

Tuulen tunnelin luoma liikkuvan ilmavirran ihmiskeho suorittaa samoja liikkeitä ja on samalla paineella kuin laskuvarjohyppyjen aikana. Tässä tapauksessa voit tehdä erilaisia ​​liikkeitä ja käännöksiä ja säätää näin laskujen nopeutta. Ammattilaiset urheilevat jokaisen liikkeen tarkkuutta, koska numerot, erityisesti ryhmät, riippuvat siitä. Ei ole myöskään välttämätöntä saada paljon todellista laskuvarjohyppyjä. Taitotasolla sillä ei ole paljon vaikutusta. Lisäksi putkessa voit jopa järjestää kilpailun. Tämä ei edellytä lisäehtoja: sopiva sää ja ilma-aluksen läsnäolo.

Mikä on tuulitunneli? Vetovoima, joka auttaa lentämään

Tuulentunnelin kynnyksellä äärimmäiset urheilun ystävät voivat nauttia ilmaisesta lennosta ilmassa ilman riskiä terveydelle. Simulaattorilla on turvallinen, hyvin harkittu muotoilu, joten sillä ei ole käytännössä mitään rajoituksia ja se voi olla kokeneen suuren kävijän yleisö.

pitoisuus

Hieman historiaa: tarkoituksena on käyttää tuulitunnelia

Muinaikainen aika, esi-isämme haaveilivat vapaan lennon ja yrittivät luoda ajoneuvoja, jotka nostivat heidät taivaaseen. Vuosien mittaan on tehty kymmeniä tieteellisiä löytöjä, ja ihmiskunnalle on tullut saataville erilaisia ​​teknisiä keinoja, jotka mahdollistavat maanpäällisen painovoiman. Yksi tällainen kehitys on pystysuora tuulitunneli. Ensimmäinen aerotube rakennettiin vuonna 1871 Isossa-Britanniassa. Laite oli tarkoitettu tieteelliseen testaukseen - sitä käytettiin tarkkailemaan kiintoaineiden käyttäytymistä ilmavirrassa. Samaan aikaan tuulitunneli rakennettiin Venäjälle. Laitteita käytettiin sotilaskehitykseen ja testaamiseen. Lentokoneen keksintö oli suuri panos ilmailuteollisuudelle - se auttoi testata laskuvarjoja, lentokoneita ja muita ilma-aluksia.

Lentävästä miehestä tuulitunneli käytettiin vasta vuonna 1964 Yhdysvalloissa. Asennus auttoi kehittämään tarvittavat taidot astronauteille ja laskuvarjoille. Ainoastaan ​​2000-luvulla tätä keksintöä käytettiin vetovoimaisena. Lentäminen ilmassa herättää hämmästyttäviä ja unohtumattomia ihmisten tunteita, mikä edistää tällaisen viihteen suosioa. FREEZONE-monimutkainen tarjoaa hyppyjä aerotubessa. Kaksi valtavaa aerodynaamista simulaattoria soveltuu sekä aloittelijoille että ammattilaisurheilijoille, jotka haluavat parantaa kykyään laskuvarjolla. Yritetään selvittää, mikä se on aerodynaaminen simulaattori?

Tuulitunnelin rakenne ja toimintaperiaate

Aerotube on erikoistunut simulaattori, jonka avulla voit kokea vapaan pudotuksen tunteita. Aiemmin tällaisia ​​tunteita voitiin kokea vain hyppimällä laskuvarjolla. Kuitenkin harvat ovat halukkaita vaarantamaan elämänsä pyyhkimällä lentokoneesta. Tällainen viihde on vaarallinen, eivätkä kaikki pääse eroon korkeuden pelosta. Aerotube vetovoima on melko turvallinen. Otettuaan ohjeet, vierailija on helppoa mukavasti ilmatilassa. Teknisen asennuksen toimintaperiaate perustuu ilmanottoon. Aerotube toimii yhden tai useamman suuren tuulettimen kautta, mikä luo voimakkaan ilmavirran, jonka nopeus on 190-260 km / h vertikaalisessa putkessa. Nykyaikaisten simulaattoreiden mallit eroavat useassa parametrissa:

  • Tuulettimen sijainti. Se voidaan sijoittaa putken yläosaan tai pohjaan.
  • Lentovyöhykkeen koko. Laitteiden korkeus ja halkaisija poikkeavat toisistaan.
  • Ilmavirtaus. Ilmaisin riippuu ilmapuhaltimen tehosta.

Jotta suojaa henkilö, joka on sisällä simulaattorin vahinkoa, lentokenttä on aidattu erityisellä metalliverkolla. Se ei salli kävijän päästä lentokoneiden tuulettimien teröihin. Koko lentotoiminnan aikana käyttäjä huolehtii työskentelyalueesta. Se säätelee virtausnopeutta asiakkaan fyysisen kuntonsa ja taitojen mukaan. Ennen jokaista aerodynaamisen simulaattorin istuntoa vierailija opastaa. Tässä prosessissa kouluttaja kertoo, miten aerotube on järjestetty, tutustu turvaohjeisiin ja kerro, mitä tehdä simulaattorissa. FREEZONE-keskuksen kokenut henkilökunta auttaa sinua nopeasti käyttäytymään vapaaseen laskuun, tarttumaan kehoon ja tekemään yksinkertaisia ​​temppuja useissa istunnoissa. Aerotuben toiminta ja sen toimintaperiaate tulevat käytännössä selvemmiksi.

Aerodynaaminen simulaattori: viihde tai urheilu?

Monet asiantuntijat ovat edelleen eri mieltä siitä, mitä aerotube on: urheilu simulaattori tai äärimmäisen viihdettä? Nykyisin tekninen laite yhdistää useita toimintoja. Paratroopers kouluttaa aerotubes taitojaan ja terävöittää niiden stunts. Asiantuntijat sanovat, että aerodynaaminen lento on verrattavissa laskuvarjohyppyihin. Hän antaa täyden tunnon siitä, mikä on vapaan lasku. Siksi ne, jotka haluavat tehdä pitkän laskuvarjohyppy, yrittävät aluksi kokeilla käsiään lentokoneessa. Lapsille aerodynaaminen simulaattori on eräänlainen jännittävä vetovoima. Aikuisille lentomatka on upea toiminta, hauska tapa viettää vapaa-aikaa.

Koska aerodynaaminen asennus on suunniteltu simulaattoriksi, miellyttävien tunteiden lisäksi voit odottaa:

  • Lentokoneessa on vierailija aktiivisesti polttaa kaloreita.
  • Tällaisilla kuormilla lihaksikas korsetti toimii täydellisesti, liikkeiden koordinointi paranee.
  • Toinen äärimmäinen viihde ei todennäköisesti anna niin monta positiivista tunteita kuin lentopallo. Keho koulutuksen aikana syntetisoi happamuuden hormonia, joka vahvistaa hermostoa ja parantaa koskemattomuutta.

Aerotube on yksinkertainen, mutta sen käyttö on melko laaja. Melko usein matkoja aerodynaamiseen kompleksiin muuttuvat harrastuksi ihmisille. Nykyään he järjestävät usein urheilukilpailuja putkilinjoissa, joissa osallistujat kilpailevat taitavasti, suorittavat monimutkaisia ​​temppuja ja jopa tanssivat. Suuret saavutukset alkavat pieninä. Ilmoittaudu FREEZONE-tuulitunnelin ensimmäiseen lentotapahtumaan sopivaan aikaan. Lisäksi voit ostaa meiltä lahjakortin, joka sopii rakkaille tai rakkaille.

Vapaat lennot: pienistä suuriin

Ilmaputken periaate on selvä, nyt on vielä selvitettävä, kuka saa tällaisen viihteen. Turvallisuussyistä noudattamalla aerodynaaminen simulaattori ei vahingoita ihmisten terveyttä. Tärkeintä tuulitunnelissa, jotta vältät koskettamasta sivuseiniä, älä tartu suojaverkkoon. Myös lapset (4-vuotiaat) ja vanhukset (jopa 70-vuotiaat) saavat lentää. Indikaattorit ovat melko mielivaltaisia ​​- kaikki riippuu painosta (sen tulee olla välillä 20-130 kg), terveys ja fyysinen kunto. Aerotube on simulaattori, jossa on vähintään vasta-aiheita koskeva luettelo. Älä suosittele lentämistä:

  • raskaana olevat naiset;
  • henkisesti vammaiset;
  • tuki- ja liikuntaelinten sairauksien, osteoporoosin;
  • äskettäin kärsineet henkilöt.

FREEZONE-kompleksi kutsuu kaikki lentämään tuulitunnelissa ja järjestävät seremoniallisia tapahtumia keskustassa. Joukkueemme järjestää loistavan loman, olipa kyseessä lasten syntymäpäivä, yritystilaisuus tai muu merkittävä tapahtuma. Aerotuben lentosessit tulevat oleellisiksi osiksi viihdeohjelmasta. Hotellissa on suuri kokoushuone, hyvä itsepalveluperiaatteella toimiva ravintola ja pätevä henkilökunta, joka huolehtii mukavuudestasi. Uppoudu ilo ja ääri maailmaan.

Mikä on aerotube

Aero-putki - moderni urheilu- ja viihdepalvelu, joka simuloi vapaata laskua, kuten laskuvarjohyppyllä. Tämä on huolimatta siitä, että tämä viihde on melko talousarviota, mutta se voi kuitenkin tuoda mukanaan monia miellyttäviä tunteita, jotka ovat maustettuja jonkinlaisilla äärimmäisillä urheiluilla. Suuri suosio edistää vähäisiä vasta-aiheita ja hyvää positiivisia parametreja sekä hyvää vaikutusta ihmisten terveyteen - tuulitunneli toimii samalla tavoin kuin suuren kehon ruumiin fysikaalinen. kuormitus, jonka vuoksi lennon jälkeen on lihasten väsymys ja huomattavan paljon kaloreita poltettu. Muuten, jos olet kiinnostunut lapsilentokoneesta, siirry freezone.net-verkkosivustoon.

Miten tuulitunneli

Aerotube on erityinen rakenne pystysuorassa tilavassa putkessa, jonka alaosassa on raskas tuuletin. Jälkimmäisen ansiosta putken keskelle syntyy ilmavirta, jonka nopeus on noin 200 kilometriä tunnissa. Vaikka ihmisen keho nousee ilmaan ja pidetään tarpeeksi kauan, ja ilman virtausnopeus on 160 kilometriä tunnissa. On myös syytä sanoa, että putoamisen nopeutta voidaan muuttaa muuttamalla asentoa. Skydivingin fanit väittävät, että juuri sellainen tunne, että saat kokea vapaan pudotuksen, esimerkiksi kun laskeutuu laskuvarjolla.

Jos puhumme materiaaleista, niin tuulitunnelin suunnittelussa käytetään erikoislasiä, joka mahdollistaa maksimaalisen lentämisen tunteen. Yleensä tuulitunneli on järjestetty samalla tavoin, mikä ei aiheuta pienintä vaaraa ihmisille, mikä on vahvistettu lukemattomilla tieteellisillä ja käytännöllisillä testeillä.

Nykyään on olemassa suuri määrä erilaisia ​​tuulitunneleita, lentoalueen suuruus riippuu versiosta, toisin sanoen sen korkeudesta ja halkaisijasta. Jos puhumme erittäin pienistä arvoista, tässä toteutusmuodossa avoimen putken halkaisijan tulisi olla vähintään 2,2 metriä. Yleensä indikaattoreista on tarpeeksi samanlaisia ​​indikaattoreita (vaikka kuvastaisi, että lentävän henkilön korkeus on yli kaksi metriä, silloin lennon aikana ihmisruumiissa on tietty asento - jalat taivutetaan 45 asteen kulmassa ja kädet ovat alle 90, tämän ansiosta on tarpeeksi tyhjää tilaa ). Putken korkeus voi vaihdella myös rakenteesta riippuen, varsinkin pienin on 6 m. Jos puhutaan paljon tehokkaimmista rakenteista, niiden halkaisija voi olla 2,5-3 m. Useimmissa tapauksissa on sallittua lentää tuulitunnelissa samanaikaisesti useiden ihmisten kanssa, jos puhumme ammattirakenteista, joiden korkeus voi nousta 9 metriin. On huomattava, että paljon tehokkaampaa tuulettimella käytetään ammattimaisia ​​tuulitunneleita, ja yleensä tällainen vetovoima tulee olemaan jo kokeneiden urheilijoiden maku, jotka voivat suorittaa erilaisia ​​tainnutusolentoja lennossa. Aloittelijoille on parempi ottaa mukaan paljon pienempiä indikaattoreita - on paljon turvallisempaa kehittää lento-kykyjä ennen vakaviin rakenteisiin siirtymistä.

Toinen urheilu. Superman katoava painovoima

Extremeurheilijat eivät rauhoittele. Kuten kaikki on jo keksitty: lumilautailu, leijalautailu, vuorikiipeilyä, laskuvarjohyppy ja jopa ilman - vähän, vähän! He halusivat keksittää jotain paitsi vaarallista, myös kaunista, siroaa, kiehtovaa. Joten tanssivat tuulitunnelissa.

Monet lapsuudessa halusivat tulla astronautiksi, lentäjiksi tai superheroiksi, jotka lentävät ilman ilman siipiä. Nyt on mahdollisuus tehdä jotain vieläkin enemmän - tanssia painovoimaisesti.

Millaista petoa on lentopallo

Tuulitunneli on tieteellinen työkalu, jota käytetään ilmailussa tutkittaessa välineen vaikutusta putken sisällä liikkuviin esineisiin. Ensimmäinen tällainen putki vuonna 1871 keksi Francis Herbert Wenham.

1900-luvulla keksittiin, että meille tuttu pystysuora aerotube kuvasi vapaan laskua laskuvarjohypyn aikana.

Tänä päivänä aerotube on monitoiminen työkalu, jota käytetään sekä teollisuudessa että sotilas- ja kosmonauttien koulutuksessa sekä viihdealalla. Ja nyt urheilussa.

Eri lentävät temput eivät hämmästy taivaan sukelluksen ystäville. Tämän urheilun periaate on sama: vapaassa pudotuksessa urheilijan on suoritettava akrobatiaisia ​​lukuja. Mutta sinun on oltava samaa mieltä siitä, että on miellyttävämpää tehdä erilaisia ​​elementtejä lentokoneessa: lentää niin paljon kuin haluat, et ajattele säästä ja et voi olla huolissaan turvallisuudesta. Putkessa lentäminen muuttui todeksi.

Aja putkeen

"Maapallon aukko, maapallon aukko on näkyvissä" - laulettiin kuuluisan Earthlings-ryhmän laulusta astronauteista. Tänään voit voittaa painovoiman jättämättä planeettamme rajoja. Sinun tarvitsee vain päästä lähimmälle kompleksille aerotrubahilla. Siellä ei näe kylmää tilaa, vaan katsojien ihaillut kasvot. Mitä antenni tanssi näyttää?

"Tanssia aerotubessa voidaan verrata hyppymiseen trampoliinilla, missä lennon aikana on helppo kääntää, ruuveja ja muita akrobatia-elementtejä. Sama asia tapahtuu putken sisällä, koska olet lennossa, jonka aikana teet temppuja ", sanoi Leonid Volkov, kansainvälisen kilpailun mestari tanssimisesta lentokoneessa.

vastatuuleen

Äskettäin on kilpailuja tanssia varten Windgun WindGamesissa. Voittaja oli viimeinen venäläinen Leonid Volkov. Ja hänen kollega Olga Bakulina sijoittui toiseksi musiikillisessa kierroksessa. Urheilijat osallistuivat tiimiin ja yksittäisiin tieteenaloihin (freestyle). Muuten, kuten muillakin akrobaattisilla urheiluilla, ohjelmaa seuraa musiikillinen sävellys. Kuitenkin itse lentokoneessa, et tietenkään kuule mitään musiikkia, joten joskus urheilijat ottavat lento kuulokkeita. Se auttaa pitämään säänneltynä ajankohtana.

Akrobattien suorituskykyä arvioi ammattilaisen tuomaristo, joka pistää pisteitä useiden kriteerien mukaan. On myös rangaistuspisteitä, joita urheilija voi saada, jos hänen suorituksensa ylittää määräajan.

Ihmiset tulevaisuudesta

Kun katsot urheilijan asuja, saatat ajatella, että mies lensi meille tulevaisuudesta: tiukka joustava jumittui ja kypärä, joka muistuttaa sitä, jota ratsastajat käyttävät. Aerotube täyttyy juuri vaatteiden takia, sillä tällaisella voimakkaalla ilmavirralla henkilö, jolla ei ole työvaatteita, voi helposti loukkaantua. Itse asiassa lento lentokoneessa ei ole ollenkaan vaarallista. Ensinnäkin, kaikissa monimutkaisissa lähellä sinua on kokenut ohjaaja. Hän selittää ensin sinulle paitsi kuinka lentää, mutta myös mitä eleitä käytetään tietyssä tilanteessa.

Toiseksi tuulitunneleiden suunnittelu on erilainen. Yksinkertainen tuulitunneli eroaa suljetusta ammattikäyttöön tarkoitetusta ilmatyynystä. Yksi näistä on Pietarissa, ja se on suosituin urheilijoiden keskuudessa ja äärimmäisen virkistyksen ystäville. Siinä pystyt nousemaan 13 metrin korkeuteen ja laskeutumaan, kun olet kokenut lentotunnetta. Lisäksi täällä Pietarissa tapaatte ammattitaitoiset ohjaajat - Leonid Volkov ja Olga Bakulina. Juuri tämä opettaa sinulle kuinka lentää!

Ja jos on tällainen mahdollisuus, niin miksi et yritä tuntea lintua?

Kaikki lentopallot Moskovassa - lentojen osoitteet ja hinnat 2018

Kaikki lentopallot Moskovassa - lentojen osoitteet ja hinnat 2018

Venäläinen pääkaupunki on joka vuosi yhä enemmän taivaalle. Et voi yllättää ketään, jossa on laskuvarjohyppy, ilmapallo ja riippuliito. Ja tällaisella vetovoimalla ("urheilu simulaattori"), kuten tuulitunneli, harvat tuntevat. Arvioinnissamme "Aerotube Moskovassa - lentojen osoitteet ja hinnat" sisälsimme kaikki tarvittavat tiedot valitsemaan paikan. Kun otetaan huomioon, että Venäjällä on vain vähän aerodynaamisia komplekseja, valitsimme niiden Moskovan ja Moskovan alueet.

1. Aerotube Aerodynamiikka

Aerodynamiikka - seitsemäs ilmatyyny Moskovassa. Sijaitsee 10 minuutin päässä Yugo-Zapadnayan metroasemalta, se on yksi pääkaupungin nykyaikaisimmista aerodynaamisista komplekseista: tässä on asennettu uusimmat sähkömoottorit, joiden ansiosta simulaattori on paljon hiljaisempi kuin sen "kollegoille".

Voit päästä kompleksille autolla (on ilmainen pysäköinti rakennuksen edessä) tai vapaa Chatelet, joka kulkee metrolla antenniputkeen tietyin väliajoin (lisätietoja, katso tästä). Seuraavaksi mene "ohjaamoon" (niin mielenkiintoisella tavalla tehdä sisäänkäynnin ryhmä) ja mennä ylös toiseen kerrokseen.

Huomaa, että sinun täytyy saapua 30 minuuttia ennen lentoa. Tämä aika riittää vaihtamaan vaatteita, kouluttautumaan ja opettamaan opettajia. Älä unohda valmistaa kameroita ja videokameroita kaappaamaan kirkkaita hetkiä lennon.

Paikka sopii täydellisesti lasten juhliin, yritystapahtumiin, juhla-tapahtumiin sekä "dynaamiseen" tiimirakennukseen. Käytössänne on kaikki mitä tarvitset.

Lasten loma

Vauvat ja teini-ikäiset ovat iloisia! Lentokoneessa lentäen voit lentää lentosimulaattorissa tai "ratsastaa" autosimulaattorissa, ampua interaktiivinen viiva tai saada unohtumattomia tunteita virtuaalitodellisuuden vetovoimassa. Kaikki tämä on yhdessä paikassa. Monimutkainen ryhmä järjestää lasten animaation jokaiseen makuun ja ikään. Ilma-akrobatteja, hauskoja ratsastuksia ja oma ravintola, jossa on valikko jokaiseen budjettiin.

Juhla-, ryhmätyö- tai juhlatilaisuuksiin

47 Airship-ravintola, johon mahtuu jopa 100 henkeä (juhla-ateria) tai 150 (buffet), mahdollistaa järjestävän minkä tahansa tason ja mittakaavan tapahtuman. Erikseen voit tilata alkuperäisiä kakkuja ammattilaismehuista, samoin kuin jännittävä show-ohjelma "Aeromagia". Aerodynamiikan joukkueella on runsaasti kokemusta tällaisten tapahtumien järjestämisestä ja tekee kaikkensa tyydyttääksesi sinut.

Lyhyt tieto

  • Tyyppi: suljettu
  • Rajoitukset: ikä 4 vuotta, paino enintään 120 kg
  • Halkaisija: 2,5 metriä
  • Korkeus: 7 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 250 km / h
  • Hinta (ikä 14+): 320 ruutua / min (min 60 minuuttia, max 20 henkilöä)
  • Hinta (enintään 14 vuotta): 270 r / min (min 60 minuuttia, max 20 henkilöä)
  • Osoite: Moskova, 47 km Moskovan Ring Road (ulompi puoli), omistaja. 7
  • Aikataulu: 10:00 - 24:00 (päivittäin), viimeinen lento klo 23:30
  • Puhelin: +7 (495) 991-61-88, +7 (499) 650-77-88
Lue lisää

Pyydä sukulaisia, joilla on sertifikaatti lentokoneessa!

  • todistuksen voimassaoloaika on 8 kuukautta;
  • lahjapakkaus;
  • tunteet koko vuoden ajan;
  • ilmainen toimitus Moskovan Ring Roadin sisällä.
Lisätietoja

2. Aero-putki Ai-Fly Kurskilla

Vuoden 2017 aikana ilmestyi uusi lentokuljetin, joka sijaitsi liiketoiminta-alueen "Arma" alueella, lähellä Gogol Centeriä. Kuudes Moskovassa. Ay-Fly -kompleksi sijaitsee vain 400 metrin päässä metroasemalta. Kurskaya on luultavasti Moskovan suosituin lentoasema. Siellä on suuri alue, ja siellä on aina ilmainen pysäköintitila. Hän, muuten maksetut - 100 ruplaa tunnissa.

Ai-Fly-aerotube itsessään sijaitsee ulkona, mikä tekee sinusta tuntuvan linnun. On välttämätöntä tulla 40 minuuttia ennen nimettyä aikaa tutustua ohjaajaan, varustamaan esivalotusta ja opetusta - kyllä, kyllä, kaikki on vakavaa! Voit vaihtaa vaatteesi ja odottaa vuorosi lämpimästi varustetussa huoneessa, katsomassa niitä, jotka jo lentävät. Pääasia, älä unohda ladata puhelinta, kameraa tai kameraa ja jättää kaikki pienet vaatekomerot.

Ai-Fly-ohjaajat suosittelevat lentämistä ensimmäistä kertaa 6 minuuttia. Lento on yleensä jaettu 2-3 sarjaan 2-3 minuuttia. Tämä on enemmän kuin tarpeeksi aloittelijoille, jotka alkavat särkyä kaikkia lihaksia, joten niille, jotka harvoin pelaavat urheilua, on parempi aloittaa lyhyillä lennoilla. Mutta muutaman oppitunnin kanssa valmentaja, joitakin akrobaattisia temppuja tullaan saamaan.

Ne, jotka säännöllisesti hyppäävät laskuvarjolla ja käyttävät suurimman osan elämästään ilmassa, haluavat käsitellä elementtejä ilma-akrobatiasta osana AFF: ää (Accelerated Free Fall) ja RW (Relative Work) -kursseja. Älä unohda lahjakortteja. Se on kirkas ja mieleenpainuva lahja. Todistukset ovat voimassa yhden vuoden ja niitä voidaan käyttää milloin tahansa.

Lyhyt tieto

  • Tyyppi: avoin
  • Rajoitukset: ikä 5 vuotta, paino jopa 120-150 kg
  • Halkaisija: 2,2 m
  • Korkeus: 6,5 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 250 km / h
  • Hinta: 400 r / min (min 3 minuuttia, max 1 henkilö). 20% alennus syntymäpäivästä (kaksi viikkoa ennen syntymäpäivää ja sen jälkeen)
  • Osoite: Moskova, Kurskayan metroasema, Nizhny Susalny Pereulok, 5, os. 19, Arman liiketoiminta-alueen alue
  • Aikataulu: 10:00 - 22:00 (ma-su), viimeinen lento klo 21:30
  • Puhelin: +7 (495) 133-10-34
Lue lisää

3. "Free Flight" SRK Planernayalla

Vuonna 2011 Moskovassa otettiin käyttöön ensimmäinen lentokuljetin. Irrallinen rakennus sijaitsee lähellä ostos- ja vapaa-ajankeskusta WAYPARK. Paikan pääetu on se, että putki on suljettu. Tämä tarkoittaa, että ilma toimitetaan lämpimään huoneesta. Siksi voit lentää täällä ympäri vuoden ja ette pelkää, että kylmä katuilma jäädyttää korville ja nenäksi, ja kasvosi ovat punaiset ja hilseilevät vielä viikon ajan.

Monimutkaisen projektin valmistelivat sveitsiläiset insinöörit Bodyflying A.G. -yhtiöltä, joka on erikoistunut laskuvarjohyppien koulukeskusten perustamiseen. Vuonna 2011 paikkakunta sai ensimmäisen aerodynaamisen vetovoiman. Aerotube on Gliderissa on valtava ruuvi-mekanismi, joka asennetaan kupolin alle. Se vetää ilmaa verkkopohjaan ja luo näin ilmavirtauksen, joka saavuttaa nopeuden 270 km / h.

Turvallisuuden vuoksi tässä on ohjaajien ja insinöörien henkilöstö. Lennon aikana lentotoiminnan harjoittaja seuraa kaikkea, mitä tapahtuu läpinäkyvien seinien läpi, joka säätelee ilman virtausta. Kun uudet tulokkaat lentävät, ohjaaja toipuu niin, ettei hän lentäisi. Lennon valmisteluissa on pakollista tarkastusta laitteiston, ohjeiden ja kaikkien alusten liikkeiden tarkastamisesta.

Laitteeseen kuuluvat erikoishaalarit, kengät ja kypärä. On ehdottomasti kiellettyä "ottaa pois" karvatyynyillä, hihnoilla, soljilla, niiteillä ja muilla metalliesineillä vaatteissa sekä koruissa. Kaikki tämä ilman virtaus irtoaa ja voi vahingoittaa ruuvia. Reilun sukupuolen hiusten edustajat on punottu tiukkana punoksina, hännissä tai rypäleissä, jotta he eivät eksy.

Muuten yksi parhaista keilailuklubeista Moskovassa, Cosmic, sijaitsee Weiparkissa. Täällä lennon jälkeen voit rentoutua ja pelata keilailua. Ja myös voit työskennellä biljardi, lasten leikkipaikka, peliautomaatteja ja hyvä ravintola.

Lyhyt tieto

  • Tyyppi: suljettu
  • Rajoitukset: ikä 3 vuotta, paino jopa 120 kg
  • Halkaisija: 4,1 metriä
  • Korkeus: 7 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 270 km / h
  • Hinta: 633r / min (min 15 minuuttia, max 3 henkilöä) - 1150r / min (min 2 minuuttia, max 1 henkilö)
  • Osoite: Moskova, metroasema Planernaya, metroasema Mitino, Moskovan Ring Roadin ulkosaari 71 km
  • Aikataulu: 16:00 - 24:00 (ma-pe), 11:00 - 24:00 (la-su)
  • Puhelin: +7 (495) 225-23-23, +7 (985) 315-66-55
Lue lisää

4. Letharium Krylatskoessa

Kompleksi sijaitsee Krylatskin kukkuloiden maisemapuistossa, lähellä Krylatskoyen metroasemaa. Vierailijoilla on käytettävissään lentoalue, pukuhuone, asiakasalue ja erillinen vyöhyke lomailuun ja yritystapahtumiin. Tuulitunneli on valmistettu läpinäkyvistä materiaaleista, jotta prosessi voidaan kuvata videokameralla tai kameralla.

Vain ohjaaja ja ohjaaja itse, joka on saanut kypärän, haalarit ja erikoiskengät valmistelun ja tiedotuksen aikana, sallitaan lentoalueella. Kuulokojeen suojaamiseksi on suositeltavaa, että sinulla on korvatulpat, koska potkurin terät ovat erittäin voimakkaita.

Opettajan kanssa voidaan viestiä vain eleillä. Turvallisuusmääräysten mukaan ystävien, vanhempien ja muiden lentäjien tulee olla tällä hetkellä asiakasalueella. Sieltä voit ihailla kaikkea, mitä tapahtuu ja arvostamaan lennon armoa ja kauneutta.

Lentokoneella lentäminen mahdollistaa koko alueen ilon vapaan pudotuksen, kuten silloin, kun hyppää laskuvarjolla, ilman ylikuormitusta ja loukkaantumisvaaraa. Lapset voivat lentää 4 vuodessa ja aikuiset, joilla ei ole lääketieteellisiä vasta-aiheita, jotka liittyvät sydän- ja hermoston sairauksiin.

Lethariumin vieressä on hämmästyttävä rakentaminen "pallo". Se on suunniteltu yritystapahtumiin, syntymäpäiviin, hääjuhliin ja muihin juhliin. Täällä ryhmä 35 henkeä voi rentoutua ja pitää hauskaa samanaikaisesti. Laitteiden ja viestinnän avulla voit järjestää jopa elävän musiikin konsertin tai pienen klubipuhelun ja kutsua pari DJ: tä.

Lähellä on yksi epätavallinen kahvilat Moskovassa. Sen tärkein ominaisuus on läpikuultava kupoli, jonka ympärillä ympäri vuoden on hauskaa ja siellä on aina jotain syötävää. Tässä Letharium-lentäjät juhlivat usein ensimmäistä lentoa.

Lyhyt tieto

  • Tyyppi: suljettu
  • Rajoitukset: ikä 4 vuotta, paino enintään 120 kg
  • Halkaisija: 2,5 metriä
  • Korkeus: 6,5 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 250 km / h
  • Hinta: 400 r / min (min 60 minuuttia, max 20 henkilöä) - 1100 r / min (min 2 minuuttia, max 1 henkilö)
  • Osoite: Moskova, m. Krylatskoe, st. Krylatskaya d.5 / 1
  • Aikataulu: 10:00 - 22:00 (ma-su)
  • Puhelin: +7 (495) 241-63-41
Lue lisää

5. Lentokenttä Lublinissa

Vetovoima (urheilusimulaattori) sijaitsee lähellä Kuzminki-puistoa, lähellä paintball-kenttää. On vaikea kuvitella, mutta putki on auki täällä. Vapaa lento rajoittaa vain "lasin" (ns. Lentoalue) läpinäkyvät seinät ja puiston upeat maisemat. Aurinkoisena päivänä, lentävät neljännen kerroksen korkeudella (vain tällainen korkeus "lasi") ulkona on henkeäsalpaava.

Voit lentää täällä ympäri vuoden, jopa talvella, jos lämpötila ei ole pudonnut alle -10 °. Ja se ei ole varmasti kylmä. Vakiovarusteisiin kuuluu tiukka kypärä, puku ja käsineet. Tärkeintä on pukeutua sään mukaan, kuin olisit menossa tunnin ajan ulkoilmaan. Ja älä unohda kenkiä. Se on tuoda mukanasi. Sen on oltava tiukkaa, parempaa pitsiä ja sovi hyvin jalkaan, joten sinun ei tarvitse etsiä "kenkiä" koko piirin alueella.

Lennon valmistelu alkaa muuttuvilla vaatteilla ja opastaa kaikkia niitä, jotka on tallennettu seuraavaan tuntiin, joten sinun täytyy tulla etukäteen ja aina tapaamisin. Jokaiseen lentoon liittyy ammattitaitoinen ohjaaja. Operaattori valvoo ilmavirtaa. Se ei suorita ryhmälentoja uusien tulokkaiden kanssa, niin että ne eivät hajoa lasista kuin midgets.

Ammattilaisia ​​laskuvarjohyppyjä ja hevosenkenkävijöitä usein harjoittelevat tuulipuista. "Lasin" halkaisija on vähän keskitasoa korkeammille ihmisille, mutta se sopii aloittelijoille, jopa korkeimmillekin. Tässä voit selvittää kaikki liikkeet ja liikkeet, joita vaaditaan hyppäämisen aikana. Tyypillisesti 10 minuutin harjoittelu "lasilla" vastaa 5-7 laskuvarjohyppää.

Tartu pari kaveria hyville kameroille ja kameroille, jotta he voivat kaapata lennon. Ja älä yhdistä sitä muihin viihdeohjelmiin. Vapaiden laskujen tunteet ovat verrattavissa.

Lyhyt tieto

  • Tyyppi: avoin
  • Rajoitukset: ikä 4 vuotta
  • Halkaisija: 2,5 - 3,1 metriä
  • Korkeus: 7 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 250 km / h
  • Hinta: 250r / min (min 60 minuuttia, max 12 henkilöä) - 600 ruutua (min 2 minuuttia, max 1 henkilö)
  • Osoite: Moskova, m. Lyublino, st. Piiri, vl.3
  • Aikataulu: 10:00 - 22:00 (ma-su)
  • Puhelin: +7 (495) 971-19-19, +7 (495) 795-12-12
Lue lisää

6. Freezone Simferopolin moottoritiellä

Maailman suurin aerodynaaminen keskus, jonka analogia ei ole. Se työllistää kaksi ammatillista hengitysteitä - 11 metriä ja 15 metriä, jotka on suunniteltu ja valmistettu amerikkalaisella SkyVenture-tilalla, joka nyt on johtava asema tuulitunneleiden luomisessa.

Ilman virtausnopeus on 270 km / h. Turvallisuus varmistetaan paitsi operaattorin innolla, myös automaation avulla. Ihmeellisiä ja unohtumattomia vaikutelmia uskomattomasta lennosta 5. kerroksen korkeudessa. Ja mikä tärkeintä, kaikki on turvallista.

Virallisesti, et voi sanoa, että kompleksi sijaitsee Moskovassa. Hän oli kuitenkin mukana Moskovan Aero Pipe -matkailussa - lentojen osoitteet ja hinnat, kun otetaan huomioon, että muut lentoputket ovat kaukana Moskovasta - Pietarista, Samarasta, Krasnodarista, Tyumenista ja Irkutskista.

Vakiovarusteisiin kuuluu kypärä, haalarit, lasit, korvatulpat. Sisätiloissa ja itse tuulitunnelissa se on lämmin, ei tarvitse lämmittää talvella. Jopa ryhmäliput ovat mahdollisia täällä, mutta vain ammattilaisille. Aloittelijoille saa lentää vain ohjaajan kanssa.

Monimutkainen Freezone on ainutlaatuinen tilaisuus toteuttaa unelma lapsen - lentää suosikki superheroes. Opettaja muuttuu erikoispukuiksi Spider-Man, Super-Man tai Santa Claus. Ja ellei tämän jälkeen vanhemmat ole velhot, jotka ovat kutsuneet todellisen Spidermanin syntymäpäiväjuhlille?

Lyhyt tieto

  • Tyyppi: 2 suljettu
  • Rajoitukset: ikä 4 vuotta, paino jopa 150 kg
  • Halkaisija: 3,7 metriä, 5 metriä
  • Korkeus: 11 metriä, 15 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 270 km / h
  • Hinta: 550r / min (min 60 minuuttia, max 10 henkilöä) - 1250r / min (min 2 minuuttia, max 1 henkilö)
  • Osoite: Moskovan alue, Chekhovin alue, 59. km Simferopolin moottoritietä (M2 Moskova-Crimea, 39 km Moskovan Ring Road)
  • Aikataulu: 10:00 - 22:00 (ma-su)
  • Puhelin: +7 (495) 180-00-18
Lue lisää

7. Voin lentää Aviapark-ostoskeskuksessa

Aerotube I CAN FLY sijaitsee suuressa ostoskeskuksessa Aviapark, uuden CSKA-metroaseman vieressä. Voit lentää ympäri vuoden, kunhan lämpötila on yli -10 astetta. Jokaiseen lentoon sisältyy laitteita (kypärä, suojalasit, haalarit, kengät), lennon esivalinta ja lennon itse tuulentunnelissa turvallisuuden tarkkailijan ohjaamana. Huomaa, että kaikki toiminta (opetus, laitteet, lento) kestää 40-60 minuuttia.

CAN FLY: llä on oma koulu, jossa kuka tahansa (4-vuotiaasta) pystyy oppimaan ammattimaisia ​​lentoja (lentoonlähtö ja putoaminen, pyöriminen akselinsa ympäri ja muutamia muita asioita). Alkuperäinen kurssi koostuu kahdeksasta luokasta ja maksaa 12 000 rubia. Valmistumisen jälkeen sinun on läpäistävä tentti, jonka jälkeen saat todistuksen.

Lyhyt tieto

  • Tyyppi: avoin
  • Rajoitukset: 4-vuotiailta, paino jopa 120 kg
  • Halkaisija: 2,5 metriä
  • Korkeus: 6,5 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 270 km / h
  • Hinta (ikä 14+): 300 r / min (min 60 minuuttia, max 12 henkilöä)
  • Hinta (enintään 14 vuotta): 250 r / min (min 60 minuuttia, max 12 henkilöä)
  • Osoite: Moskova, Khodynsky Boulevard, 4, Aviapark-ostoskeskuksen pysäköintialueen 2. kerros (CSKA-metroasema, 990m)
  • Aukioloajat: 11.00 - 22.00 (ti-pe), 10.00 - 22.00 (la-su), suljettu
  • Puhelin: +7 (495) 508-20-18
Lue lisää

Mikä on vapaan ajamisen lentokoneessa?

Pääkaupungin ensimmäinen ilma-aukko ilmestyi vasta vuoteen 2011 mennessä, mutta mies aina halusi lentää ja vuosisatojen ajan keksinyt yhä useampia uusia lentomenetelmiä. Laskuvarjot, varjoliitoja, riippuliitoja ja siivet ovat vallanneet maailmaa.

Jo pitkään, laitoksen käyttäytymisen tutkimus lennon aikana tapahtui vain todellisissa olosuhteissa. Toistaiseksi kesällä 1964 mies ei tullut lentokoneiden testaamiseen tarkoitettuun tuulitunneliin. Ja... lensi!

"Fly", sanan oikeassa merkityksessä. Nostamaan aikuisen tarpeeksi "tuulta" puhaltamalla nopeudella 130 km / h. Voit hallita lentoa kädet ja jalat. Aseman muuttaminen vaakatasoon nähden nousee tai laskee. Siirtymä jopa 300 km / h nopeudella ilmavirta mahdollistaa ihmiskehon "ripustuksen" lähes 10 metrin korkeudella maasta (taso 3 lattiat).

Lentokentän lennot olivat 40 vuoden ajan puhtaasti kokeellisia, ja ne toteutettiin salaperäisissä sotilastukikoissa. Skydivingin kasvava suosio on tehnyt niistä erinomaisen simulaattorin, ja nyt ratsastaa (urheilusimulaattori). Teknologia on tullut monien ihmisten saataville. Tästä hetkestä alkoi vapaan lennon aikakausi kaikille.

Moskovan lentokuljetuksen tärkein etu on se, että jokainen voi lentää, jopa lapsi. Lentoon ei ole olemassa tällaisia ​​rajoituksia, kuten ikä, paino, fyysinen valmistelu ja monet sairaudet. Nyt voit täysin tuntea lintua. Pahin asia on se, että henkilö ei enää voi elää ilman tuntemusta lentämisestä, ja 90 prosenttia lentäneistä haluaa päästä pois kentältä yhä uudestaan.

Kuinka pukeutua ja mitä ottaa lennolla tuulitunnelissa

Ei ole välttämätöntä valmistautua lentämään lentokoneessa jotain. Ainoa asia, joka on syytä mainita on ruoka - ei riitä, varsinkin niille, joilla on heikot vestibulaariset laitteet. Ruumiin asema ilmavirran vaikutuksen alaisena voi muuttua ja voi tapahtua, että ripustat ylösalaisin. Tämä tapahtuma ei voi kestää kaikkia mahoja.

Pääasia valittaessa laitteita on, että kaikki asiat ovat tiukasti kiinni runkoon, erityisesti kypärät, suojalasit, saappaat ja käsineet. Kun ilmavirta on nopeudella 250 km / h lyödä kypärää tai saappaita, heikko asennus ei kestä. Jos aiot lentää kengissäsi, sen pitäisi olla vahva pitsi. Tarraukko kelautuu 10 sekuntia ja itsenäisesti voittaa taivaan. Sama pätee kypärään, käsineisiin ja lasisiin.

Kiinnitä huomiota Moskovan uusiin hakupalveluilmailuun. Täällä voit ostaa lahjakortin lomalle

Korut, erityisesti kaulan, metalli niitit, rintakorut, soljet, hihnat ja hiusneulat ovat kiellettyjä. Tuulen voima pystyy katkaisemaan kaiken tämän, jos jostain syystä ne hyppäävät ulos jumittumasta. On parempi hieroa ja poistaa hiukset etukäteen, muuten kampauksen jälkeen lento on erittäin äärimmäinen.

Urheiluhistoria

Maailmassa on jo pitkään järjestetty laskuvarjokilpailuja, joiden ohjelmassa on kilpailuja laskutavoitteiden tarkkuudella, swoops, freestyle, vapaakauden uudelleenrakentaminen, ryhmätakrobatics, freefly jne. Kansainvälinen ilmailuliitto perustaa säännöt ja järjestää tuomion. Monet ammattilaiset ja amatöörit omistavat kaiken ajan ja energiansa koulutukseen voidakseen tulla ja tulla paremmiksi.

Lasi-tekniikka "lasi" ei ole vielä virallisesti ilmailu-urheilulaji. Kansainvälinen tanssikilpailu tuuliputkessa on kuitenkin pidetty kolmen vuoden ajan. Ja ne eivät ole yhtä värikkäitä ja joskus jännittävämpiä. Joskus lentoalueella tapahtuva toiminta on kuin tietokoneen muokkaus.

Vuonna 2016 Espanjassa järjestettyjen Tuulipelien voittaja oli venäläinen Leonid Volkov, joka esiintyi taiteellisessa freestylessä. On mahdotonta uskoa, mutta hän tekee kaikki temput ilman vakuutusta ja vain ansiosta ilmavirta liikkuu uskomaton nopeus.

Saatat olla kiinnostunut Moskovan vesipuistoista ja kartingista.

Top